ເບິ່ງວິທີການຮັບ GMC Hummer EV ນີ້ເຮັດໂດນັດໃນຫິມະ (ວິດີໂອ)

GMC Hummer EV ພິສູດວ່າລົດໄຟຟ້າທັງໝົດສາມາດມ່ວນຫຼາຍ

ໃນຕົ້ນອາທິດນີ້, GMC ໄດ້ປ່ອຍວິດີໂອ 15 ວິນາທີໃນສື່ສັງຄົມຂອງຕົນກ່ຽວກັບລົດກະບະ Hummer EV ກໍາລັງເຮັດໂດນັດໃນຫິມະ.

ໃນວິດີໂອທ່ານສາມາດເບິ່ງ GMC Hummer EV ມີຄວາມມ່ວນໃນຫິມະ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມທີ່ສາມາດມ່ວນຫຼາຍແລະງຽບ. ເຖິງແມ່ນວ່າວິດີໂອບໍ່ໄດ້ທໍາລາຍຂ່າວຫຼືລາຍງານຫຍັງໃຫມ່, ມັນເປັນການດີທີ່ຈະເຫັນລົດບັນທຸກຫັນ.

ນີ້, ມີຄວາມສຸກກັບ donut ຝຸ່ນກ່ຽວກັບພວກເຮົາ. ຊອກຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບລົດ supertruck ໄຟຟ້າທັງຫມົດທໍາອິດຂອງໂລກ, ການປະຕິວັດ . (ສະແດງລົດທົດສອບ).

— GMS (@GMC)

"ນີ້ແມ່ນລົດບັນທຸກທໍາອິດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາໂດຍອີງໃສ່ລະບົບສາຍສົ່ງ EV," . "ການອອກແບບຮ່ວມກັນຂອງລົດບັນທຸກແລະ drivetrain ເສີມຂະຫຍາຍຄຸນລັກສະນະປະສິດທິພາບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງ HUMMER EV, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດບັນທຸກທີ່ຍາກທີ່ສຸດທີ່ GM ເຄີຍສ້າງ."

GMC Hummer EV ທີ່ມີໄຟຟ້າໃໝ່ທັງໝົດຈະມາພ້ອມກັບມໍເຕີໄຟຟ້າ 200 ໜ່ວຍ ທີ່ປະສົມປະສານກັບແບັດເຕີຣີຂະໜາດໃຫຍ່ 1000 ກິໂລວັດໂມງ ລວມເຖິງກຳລັງ 11,500 ແຮງມ້າ ແລະ ແຮງບິດ XNUMX ປອນ-ຟຸດ. 

GMC Hummer EV Edition 1s ທັງໝົດຈະມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນ ແລະ ມີອຸປະກອນຄົບຊຸດ. ແຕ່​ລະ​ຄົນ​ມີ​ທາງ​ນອກ​ເປັນ​ສີ​ຂາວ​ແລະ​ພາຍ​ໃນ lunar​ ຂອບຟ້າ ຫນຶ່ງໃນປະເພດ, ສະບັບພິເສດ 1 ປ້າຍພາຍໃນ.

ລົດຕູ້ຈະມີລາຍການເຊັ່ນ:

- ລະບົບຂັບ e4WD

- ໄລຍະ GM ຄາດຄະເນແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 350 ໄມລ໌ໃນການສາກເຕັມ.

- ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການສາກໄຟໄວດ້ວຍເຄື່ອງສາກ DC 800 volt.

– ຄວາມ​ເລັ່ງ​ສູງ​ສຸດ​ໂດຍ GM ຄາດ​ຄະ​ເນ​ວ່າ​ຈະ​ຈາກ 0 ຫາ 60 ໄມ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ (mph) ໃນ​ປະ​ມານ 3 ວິ​ນາ​ທີ​.

- ສະ​ບັບ​ຫລ້າ​ສຸດ супер ເຮືອລ່ອງເຮືອ, ຄຸນນະສົມບັດການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບທີ່ມີຢູ່ທີ່ສະຫນອງການຂັບລົດແບບບໍ່ມີມືໃນຫຼາຍກວ່າ 200,000 ໄມຂອງທາງດ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄຸນນະສົມບັດການປ່ຽນແປງເສັ້ນທາງອັດຕະໂນມັດໃຫມ່.

– ປຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແບບປັບຕົວ

– ລໍ້ 18 ນິ້ວ, ຢາງ 35 ນິ້ວ Goodyear Wrangler Territory MT OD

- ເກາະ underbody, sliders, underbody ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຈໍານວນຫ້ອງຮຽນຂອງ views ກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ມີຢູ່.

- ການລະງັບອາກາດແບບປັບຕົວໄດ້ດ້ວຍການໄຫຼວຽນຂອງສ່ວນທີ່ນຳໜ້າ.

– ການ​ຊີ້​ນຳ​ສີ່​ລໍ້​ແຕ່​ສ່ວນ​ດຽວ​ກັບ​ຟັງ​ຊັນ​ຂັບ​ໃນ​ເສັ້ນ​ຂວາງ CrabWalk4

"GMC HUMMER EV ແມ່ນການປະຕິວັດແລະສິ່ງທ້າທາຍທີ່ອຸດສາຫະກໍາພິຈາລະນາລົດບັນທຸກ," Duncan Aldred, ຮອງປະທານຂອງ Global Buick ແລະ GMC. "ເນື້ອໃນ off-road ທີ່ອຸທິດຕົນຂອງສະບັບທີ 1 ຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນຂອງ HUMMER EV ແລະການປ່ອຍອາຍພິດສູນເປັນຂໍ້ສະເຫນີພິເສດສໍາລັບລູກຄ້າ."

GM ກ່າວວ່າ Hummer EV ແມ່ນພຽງແຕ່ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ, ວາງແຜນທີ່ຈະສ້າງເຮືອ SUVs ແລະລົດບັນທຸກໄຟຟ້າເພາະວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການທຶນໃນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບ SUVs off-road ແລະໃຊ້ຊື່ Hummer ເພື່ອກໍາຈັດຊື່ສຽງທີ່ບໍ່ດີຂອງຍານພາຫະນະນີ້.

: