Fuses ແລະ relay Lifan Solano
ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນກວ່າໃນລົດ: ຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ, ພາຍໃນສະດວກສະບາຍຫຼືສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງມັນ? ຖ້າທ່ານຖາມຄໍາຖາມດັ່ງກ່າວກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການ, ແນ່ນອນ, ລາວຈະເອົາໃຈໃສ່ໃນສະຖານທີ່ທໍາອິດ - ການບໍລິການ, ແລະພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນຄວາມສະດວກແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ.
ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຊ່ວຍປະຢັດເຈົ້າຂອງຂອງມັນ, ຜູ້ໂດຍສານຈາກທຸກບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ລົດແຕກໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.
ລົດທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຊັ່ນ: Lifan Solano, ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດເຮັດວຽກໃນເງື່ອນໄຂຕ່າງໆ.
ແຕ່ເພື່ອໃຫ້ລະບົບບໍ່ລົ້ມເຫລວໃນເວລາທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເຈົ້າຂອງ, ທ່ານສະເຫມີຕ້ອງດູແລການບໍລິການຂອງອົງປະກອບແລະພາກສ່ວນທັງຫມົດ. ແລະທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບສຸຂະພາບຂອງ fuses ໄດ້.
ພຽງແຕ່ອົງປະກອບນີ້ສາມາດປົກປ້ອງລະບົບຈາກການສວມໃສ່ເນື່ອງຈາກການ overload, overheating ຫຼືເຫດຜົນອື່ນໆ.
ບົດບາດຂອງຟິວ
ວຽກງານທີ່ fuses ລົດປະຕິບັດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຫຼາຍ. ພວກເຂົາປົກປ້ອງວົງຈອນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຈາກວົງຈອນສັ້ນແລະການເຜົາໄຫມ້.
ພຽງແຕ່ປ່ຽນ fuses blown ປົກປ້ອງເອເລັກໂຕຣນິກຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ແຕ່ລະບົບຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລົດແມ່ນມີອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ປະເພດຂອງ fuses, ເຊິ່ງສາມາດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆ.
ໃນ Lifan Solano, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດຂອງຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ, ມີອົງປະກອບ, ການປະກອບທີ່ມັກຈະລົ້ມເຫລວ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງປະກອບມີ fuses. ແລະເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງທົດແທນພວກມັນໃຫ້ທັນເວລາ. ທ່ານສາມາດກວດສອບການບໍລິການຂອງພວກເຂົາດ້ວຍຕົນເອງ, ແຕ່ສໍາລັບການນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ.
ສະຖານທີ່ Fuse
Fuses ປົກປ້ອງພັດລົມ, ເຄື່ອງອັດອາກາດແລະລະບົບອື່ນໆຈາກການລະເບີດອອກ. ພວກເຂົາຍັງຢູ່ໃນທ່ອນໄມ້, ເຊິ່ງ, ໃນທາງກັບກັນ, ຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ແຜນວາດຟິວ
fuses ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານແນວໃດ
ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະຮູ້ວ່າລາຍການຢູ່ໃສ, ແລະພວກມັນຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກ່ອງຖົງມື.
ບລັອກເພີ່ມເຕີມ
ຕາຕະລາງນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຄື່ອງຫມາຍຂອງ fuses, ສໍາລັບການທີ່ແຕ່ລະຄົນຮັບຜິດຊອບ, ແລະແຮງດັນໄຟຟ້າຈັດອັນດັບ.
ໝາຍວົງຈອນປ້ອງກັນແຮງດັນໃຫ້ຄະແນນ
FS03 | (NDE). | 01.01.1970 |
FS04 | Relay ຕົ້ນຕໍ | 25A |
FS07 | ເຄື່ອງຫມາຍ. | 15A |
FS08 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ | 10A |
FS09, FS10 | ຄວາມໄວພັດລົມສູງແລະຕ່ໍາ. | 35A |
FS31 | (TCU). | 15A |
FS32, FS33 | ແສງສະຫວ່າງ: ໄກ, ໃກ້. | 15A |
SB01 | ໄຟຟ້າໃນ cab ໄດ້. | 60A |
SB02 | ໂດຍທົ່ວໄປ. | 100A |
SB03 | ຟິວຊ່ວຍ. | 60A |
SB04 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. | 40A |
SB05 | EPS. | 60A |
SB08 | ABS. | 25A |
SB09 | ໄຮໂດຼລິກ ABS. | 40A |
K03, K04 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຄວາມໄວສູງ. | |
K05, K06 | ຕົວຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ລະດັບຄວາມໄວພັດລົມຕ່ໍາ. | |
K08 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. | |
K11 | Relay ຫຼັກ. | |
K12 | ເຄື່ອງຫມາຍ. | |
K13 | ການສົ່ງຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. | |
K14, K15 | ແສງສະຫວ່າງ: ໄກ, ໃກ້. |
ອົງປະກອບໃນຫ້ອງຮັບແຂກ
FS01 | ໂດຍທົ່ວໄປ. | 25A |
FS02 | (ESCL). | 15A |
FS05 | ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ. | 15A |
FS06 | ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ | 15A |
FS11 | (TCU). | 01.01.1970 |
FS12 | ໂຄມໄຟປີ້ນ. | 01.01.1970 |
FS13 | ປ້າຍຢຸດ. | 01.01.1970 |
FS14 | ABS. | 01.01.1970 |
FS15, FS16 | ການຄວບຄຸມແລະການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງປັບອາກາດ. | 10A, 5A |
FS17 | ແສງສະຫວ່າງໃນຫ້ອງຮັບແຂກ. | 10A |
FS18 | ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ (PKE/PEPS) (ບໍ່ມີກະແຈ). | 10A |
FS19 | ຖົງລົມນິລະໄພ | 10A |
FS20 | ກະຈົກພາຍນອກ. | 10A |
FS21 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດແກ້ວ | 20 ກ |
FS22 | ເບົາກວ່າ. | 15A |
FS23, FS24 | ສະຫຼັບ ແລະຊັອກເກັດກວດຫາເຄື່ອງຫຼິ້ນ ແລະວິດີໂອ. | 5A, 15A |
FS25 | ປະຕູແລະລໍາຕົ້ນທີ່ມີແສງສະຫວ່າງ. | 5A |
FS26 | B+MSV. | 10A |
FS27 | VSM. | 10A |
FS28 | ລັອກກາງ. | 15A |
FS29 | ຕົວຊີ້ບອກການຫັນ. | 15A |
FS30 | ໄຟຕັດໝອກຫລັງ. | 10A |
FS34 | ໄຟບ່ອນຈອດລົດ. | 10A |
FS35 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ. | 30A |
FS36, FS37 | ການປະສົມປະສານອຸປະກອນ ຂ. | 10A, 5A |
FS38 | ລູກາ. | 15A |
SB06 | ເປີດບ່ອນນັ່ງ (ຊັກຊ້າ). | 20 ກ |
SB07 | Starter (ຊັກຊ້າ). | 20 ກ |
SB10 | ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ (ຊັກຊ້າ). | 30A |
ໃນເວລາທີ່ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດແທນ fuses
ໃນກໍລະນີຂອງການຜິດປົກກະຕິ, ເຊັ່ນວ່າບໍ່ມີແສງສະຫວ່າງໃນ headlights, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນໄຟຟ້າ, ມັນເປັນມູນຄ່າການກວດສອບຟິວ. ແລະຖ້າມັນໄຟໄຫມ້ອອກ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນ.
ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າອົງປະກອບໃໝ່ຈະຕ້ອງຄືກັນກັບອົງປະກອບທີ່ເຜົາໄໝ້.
ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງວຽກທີ່ປະຕິບັດ, ສະຖານີແບດເຕີລີ່ຖືກຕັດອອກ, ການຕິດໄຟຖືກປິດ, ກ່ອງຟິວຖືກເປີດແລະເອົາອອກດ້ວຍ tweezers ພາດສະຕິກ, ຫລັງຈາກນັ້ນການກວດສອບການເຮັດວຽກ.
ມີຫຼາຍເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງພາກສ່ວນນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າ fuses ປົກປ້ອງລະບົບທັງຫມົດ, ຕັນແລະກົນໄກຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ດອກໄມ້ທໍາອິດຕົກຢູ່ໃນພວກມັນ. ແລະ, ຖ້າຫນຶ່ງໃນພວກມັນເຜົາໄຫມ້, ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການໂຫຼດໃນປະຈຸບັນໃນມໍເຕີໄຟຟ້າ.
ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນເວລາ.
ຖ້າຄ່ານ້ອຍກວ່າອົງປະກອບທີ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນຈະບໍ່ເຮັດວຽກຂອງມັນແລະຈະສິ້ນສຸດລົງຢ່າງໄວວາ. ນີ້ຍັງສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ຖ້າຫາກວ່າມັນບໍ່ຕິດດີກັບຮັງ. ອົງປະກອບທີ່ຖືກໄຟໄຫມ້ຢູ່ໃນຫນຶ່ງຂອງທ່ອນໄມ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ການໂຫຼດເພີ່ມຂຶ້ນໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງແລະນໍາໄປສູ່ການຜິດປົກກະຕິຂອງມັນ.
ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າບໍ່ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນການບໍລິການຂອງມັນ
ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບຟິວ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຫລິ້ນມັນປອດໄພແລະປ່ຽນມັນດ້ວຍເຄື່ອງໃຫມ່. ແຕ່ທັງສອງຕ້ອງກົງກັນຢ່າງສົມບູນໃນເຄື່ອງຫມາຍແລະມູນຄ່າໃບຫນ້າ.
ສຳຄັນ! ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຕືອນກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການໃຊ້ຟິວທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຫຼືວິທີການ improvised ອື່ນໆ. ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງແລະການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ບາງຄັ້ງສະຖານະການເກີດຂື້ນເມື່ອອົງປະກອບທີ່ຕິດຕັ້ງໃຫມ່ເມື່ອໄວໆມານີ້ເຜົາໄຫມ້ທັນທີ. ໃນກໍລະນີນີ້, ການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນສະຖານີບໍລິການຈະຖືກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແກ້ໄຂບັນຫາຂອງລະບົບໄຟຟ້າທັງຫມົດ.
ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຕ້ອງເວົ້າວ່າລົດ Lifan Solano ມີການອອກແບບທີ່ຫນ້າສົນໃຈແລະສຸພາບ, ມີອຸປະກອນທີ່ຫລາກຫລາຍ, ແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ.
ພາຍໃນຂອງລົດແມ່ນສະດວກສະບາຍແລະສະດວກສະບາຍຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານຈະບໍ່ຮູ້ສຶກເມື່ອຍ.
ລົດແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີທຸກປະເພດຂອງລະຄັງແລະ whistles, ອຸປະກອນ, ເຊິ່ງຫຼາຍອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການດໍາເນີນງານຂອງຕົນ.
ການດູແລທີ່ດີ, ການທົດແທນທີ່ທັນເວລາຂອງ fuses ຈະປົກປັກຮັກສາການລະລາຍກະທັນຫັນ. ແລະ, ຖ້າຫາກວ່າ dipped ຫຼື beam ຕົ້ນຕໍຫາຍໄປຢ່າງກະທັນຫັນ, ອຸປະກອນໄຟຟ້າຢຸດເຮັດວຽກ, ມັນເປັນການຮີບດ່ວນເພື່ອກວດກາເບິ່ງສະພາບຂອງຟິວເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃດໆ.
ແຜນວາດສາຍໄຟ Lifan Solano
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນການຄັດເລືອກຂອງວົງຈອນໄຟຟ້າ.
ໂຄງການ
ໂຄງການ Central Lock
ໂຄງການ Central Lock
ໂຄງການ BCM
ຕື້ແມັດກ້ອນ
BCM, ສະວິດໄຟ, ຕັນ mounting ພາຍໃນ, ແລະອື່ນໆ.
ການມອບໝາຍ PIN ຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່
ກ່ອງຟິວຕູ້ໂດຍສານ
ແຜນວາດສາຍໄຟສໍາລັບປ່ອງ fuse ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ cab ໄດ້
ກ່ອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ຕົວຍຶດຕິດ)
ຕົວຍຶດຕິດຕັ້ງ
ແຜນວາດທົ່ວໄປຂອງ fuse blocks
ໂຄງການທົ່ວໄປຂອງຕັນ mounting
ລັອກການລະເບີດ
ແຜນວາດສາຍໄຟ lock ignition
ຕັນສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການຕິດຕັ້ງ lock ignition (ຕັນ fuse ພາຍໃຕ້ການ Hood ແລະໃນຫ້ອງການ)
ຕັນ fuse ໃນ cab ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງຊ້າຍຂອງຖັນການຊີ້ນໍາທັນທີຫລັງຂອງຕັນ
ກະຈົກດ້ານຂ້າງ, ກະຈົກຄວາມຮ້ອນແລະປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ
ແຜນຜັງສາຍໄຟສໍາລັບກະຈົກຂ້າງ, ກະຈົກດ້ານຄວາມຮ້ອນແລະປ່ອງຢ້ຽມທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ
ກ່ອງຟິວ Lifan Solano
ກ່ອງຟິວແລະລີເລ້ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ສະຖານທີ່: ເລກ 12 ໃນຮູບ.
ເພື່ອເຂົ້າເຖິງອົງປະກອບຂອງທ່ອນໄມ້, ກົດປຸ່ມແລະຖອດຝາປິດ.
ສະຖານທີ່ຂອງ fuses ແລະ relays.
ຖອດລະຫັດ:
ຈໍານວນ | ປັດຈຸບັນ (A) | ສີ | ເປົ້າຫມາຍ |
3 | ສິບ | ສີແດງ | ຈອງ |
4 | ສິບຫ້າ | ສີຟ້າຊ້ໍາ | ນອກຈາກນັ້ນ |
5 | ຊາວ | Желтый | » |
6 | 25 | ສີຂາວ | » |
ສິບສາມ | 40 | ສີຟ້າຊ້ໍາ | ພັດລົມ |
14 | ?0 | Желтый | ສຽບສໍາລັບອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ |
ສິບຫ້າ | 60 | Желтый | ຟິວໄຟເຍືອງ. |
ສິບຫົກ | - | - | ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ |
17 | 30 | ||
ສິບແປດ | 7,5 | Grey | |
ສິບເກົ້າ | " | - | ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສໍາລັບການເກັບຮັກສາ tweezers |
ຊາວ | " | - | ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ |
21 | - | - | ຍັງ |
22 | - | - | » |
23 | - | - | » |
24 | « | " | » |
25 | 30 | Розовый | ໂມດູນ ABS hydroelectronic |
26 | 30 | Розовый | ຄືກັນ |
27 | 25 | ສີຂາວ | Relay ຕົ້ນຕໍ |
28 | ສິບ | ສີແດງ | ເຄື່ອງອັດອາກາດ |
29 | ສິບ | ສີແດງ | ECU ເຄື່ອງຈັກ |
30 | 25 | ສີຂາວ | ພັດລົມໄຟຟ້າຄວາມໄວສູງຂອງລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ |
31 | 25 | ສີຂາວ | ພັດລົມຄວາມໄວຕ່ໍາສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ |
32 | 5 | scolding | ຕົວຄວບຄຸມຄວາມໄວພັດລົມ |
33 | ສິບຫ້າ | ສີຟ້າຊ້ໍາ | ໂຄມໄຟໂຄມໄຟຕ່ ຳ |
3. 4 | ສິບຫ້າ | ສີຟ້າຊ້ໍາ | ໂຄມໄຟໂຄມໄຟສູງ |
35 | ສິບຫ້າ | ສີຟ້າຊ້ໍາ | ໄຟ ໝອກ ຢູ່ທາງ ໜ້າ |
RELAY | |||
R1 | 30 | - | ໄຟ ໝອກ ຢູ່ທາງ ໜ້າ |
R2 | 70 | ພັດລົມເຢັນເຄື່ອງຈັກ | |
R7 | ປີ 30: | ຄວາມໄວພັດລົມສູງ | |
R8 | 30, | ຄວາມໄວພັດລົມຕໍ່າ | |
R9 | 30 | ຕົວຄວບຄຸມຄວາມໄວພັດລົມໄຟຟ້າ | |
R10 | 30 | ຕົວຊີ້ວັດຄວາມໄວເກີນ | |
R11 | 30 | - | ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງ |
R12 | 30 | dipped headlights | |
P36 | 100 | - | Relay ຕົ້ນຕໍ |
P37 | 30 | ເຄື່ອງອັດອາກາດ | |
P38 | 30 | - | Relay ຕົ້ນຕໍ |
ກ່ອງຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ Lifan Solano.
ຖອດລະຫັດ:
ໝາຍເລກຟິວ | ຄວາມເຂັ້ມແຂງ | ສີ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
один | ສິບ | ສີແດງ | ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກສໍາລັບອຸປະກອນໄຟຟ້າຂອງຫ້ອງໂດຍສານ |
два | ສິບຫ້າ | ສີຟ້າຊ້ໍາ | ສັນຍານການລ້ຽວທາງໜ້າ/ຕົວຊີ້ບອກຄວາມຜິດຂອງການຄວບຄຸມລົດກະບະໄຟຟ້າ |
3 | ສິບ | ສີແດງ | ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
4 | ສິບຫ້າ | ສີຟ້າຊ້ໍາ | Wiper |
5 | ສິບຫ້າ | ສີຟ້າຊ້ໍາ | ເບົາກວ່າ |
6 | ສິບ | ສີແດງ | ບໍ່ມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງ |
7 | ສິບ | ສີແດງ | ບລັອກໄຮໂດຣລິກ ABS |
ແປດ | 5 | ສີສົ້ມ | ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກສໍາລັບອຸປະກອນໄຟຟ້າ |
ເກົ້າ | 5 | ສີສົ້ມ | ໄຟfogອກດ້ານຫຼັງ |
ສິບ | ສິບຫ້າ | ສີຟ້າຊ້ໍາ | ລະບົບສຽງ |
11 | ສິບຫ້າ | ສີຟ້າຊ້ໍາ | ສັນຍານສຽງ |
12 | 5 | ສີສົ້ມ | ການຄວບຄຸມສຽງຂອງພວງມາໄລ |
ສິບສາມ | ສິບ | ສີແດງ | ໂຄມໄຟຊອກຫາໄຟຫາງ |
14 | 5 | ສີສົ້ມ | ລັອກການລະເບີດ |
ສິບຫ້າ | 5 | ສີສົ້ມ | ໄຟປະຕູ / ໂຄມໄຟທ້າຍລົດ |
ສິບຫົກ | ສິບ | ສີແດງ | ເຮັດໃຫ້ມີແສງໄຟໃນເວລາກາງເວັນ |
17 | ສິບຫ້າ | ສີຟ້າຊ້ໍາ | ຈອງ |
ສິບແປດ | ສິບ | ສີແດງ | ແວ່ນເບິ່ງຫລັງນອກ |
ສິບເກົ້າ | ສິບ | ສີແດງ | ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS |
ຊາວ | 5 | ສີສົ້ມ | ປ້າຍຢຸດ |
21 | ສິບ | ສີແດງ | ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ SRS |
22 | ສິບ | ສີແດງ | ໂຄມໄຟສໍາລັບແສງສະຫວ່າງພາຍໃນທົ່ວໄປ |
23 | 30 | Aquamarine | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ |
24 | 5 | ສີສົ້ມ | ບໍ່ມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງ |
25 | ສິບ | ສີແດງ | ນອກຈາກນັ້ນ |
26 | ສິບຫ້າ | ສີຟ້າຊ້ໍາ | ການປະສົມເຄື່ອງມື |
27 | - | - | ບໍ່ມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງ |
28 | - | - | ຄືກັນ |
29 | ສິບ | ສີແດງ | ມຸງເລື່ອນ * |
30 | ຊາວ | Желтый | ບໍ່ມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງ |
31 | - | - | ຈອງ |
32 | " | - | ຄືກັນ |
33 | - | - | » |
3. 4 | 30 | Розовый | ໄຟ am1 |
35 | 30 | Розовый | Task Am2 |
36 | 30 | Розовый | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ານຫລັງ (ອົບອຸ່ນ |
37 | - | ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາສໍາລັບ tweezers | |
38 | 30 | Aquamarine | ບໍ່ມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງ |
39 | ສິບຫ້າ | ສີຟ້າຊ້ໍາ | ບົດບາດຂອງກຸ່ມເຄື່ອງມື |
40 | ຊາວ | Желтый | ແຕ່ການມີສ່ວນຮ່ວມ |
41 | ສິບຫ້າ | ສີຟ້າຊ້ໍາ | Alternator / ignition coil / crankshaft position sensor / ເຊັນເຊີຄວາມໄວຍານພາຫະນະ |
Relay ໃນລົດ. ເພື່ອເຂົ້າເຖິງ relay, ເປີດ drawer ລາຍການຂະຫນາດນ້ອຍແລະກົດແຖບທັງສອງດ້ານ.
ເອົາຫ້ອງດັ່ງກ່າວ.
ຖອດລະຫັດ:
- 1 - Horn Relay 2 - Relay fog light relay 3 - Fuel pump relay 4 - Heater Relay
- 7 - relay ພະລັງງານເພີ່ມເຕີມ
Fuses ແລະ relay Lifan Solano
ໃນລົດໃດກໍ່ຕາມ, ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ປົກປ້ອງລົດຈາກບັນຫາຕ່າງໆ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມປະກອບມີ fuses ແລະວົງຈອນ relay. ມື້ນີ້ໃນບົດຄວາມພວກເຮົາຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບບ່ອນທີ່ສ່ວນ Lifan Solano ເຫຼົ່ານີ້ຕັ້ງຢູ່, ແລະຍັງປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃນລົດ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບ Lifan Solano 620, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານອ່ານຂໍ້ມູນຕໍ່ໄປນີ້.
ການເຮັດວຽກຂອງ fuses ແລະ relays
ຟິວ Lifan Solano ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນໃນວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງ. ພວກເຂົາເຈົ້າປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດວົງຈອນສັ້ນທີ່ເປັນໄປໄດ້, ເຊິ່ງມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຕິດໄຟຂອງອົງປະກອບພາຍໃນຂອງລົດ.
ວົງຈອນ Relay ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຫັນວົງຈອນໄຟຟ້າທັງຫມົດຂອງລົດໃນແລະປິດ. ຄຸນນະພາບຂອງຫນ້າທີ່ປະຕິບັດໃນເຄື່ອງແມ່ນຂຶ້ນກັບການບໍລິການຂອງອົງປະກອບນີ້. ນັບຕັ້ງແຕ່ Lifan Solano ມີຈໍານວນຫລາຍຫນ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ອຸປະກອນ relay ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງວົງຈອນໄຟຟ້າ. ໃນເລື່ອງນີ້, ຮຸ່ນທີ່ທັນສະໄຫມຂອງລົດໃຊ້ກົນໄກທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຖ້າພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ລົ້ມເຫລວ, ເຄື່ອງຈະບໍ່ສາມາດປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງມັນໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຕິດຕາມກວດກາສຸຂະພາບຂອງອົງປະກອບພາຍໃນ. ໃນກໍລະນີຂອງການຜິດປົກກະຕິ, ການວິນິດໄສແລະການທົດແທນການປ່ອງ fuse ໃນລັກສະນະທັນທີ.
ຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການແມ່ນຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນປະຈຸບັນ. ຕັນສາມາດຖືກໃສ່ສີໃນຫນຶ່ງໃນຫຼາຍທາງເລືອກສີໂດຍອີງຕາມມູນຄ່າຂອງພາລາມິເຕີນີ້. ລຸ້ນຕໍ່ໄປນີ້ມີຢູ່:
- ສີນ້ໍາຕານ - 7,5A
- ສີແດງ - 10A
- ສີຟ້າ - 15A
- ສີຂາວ - 25A
- ສີຂຽວ - 30A
- ສີສົ້ມ - 40A
ກ່ອງຟິວຕູ້ໂດຍສານ
ຖ້າມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອທົດແທນ fuses Lifan Solano, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ສະຖານທີ່ທີ່ແນ່ນອນຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃນລົດ. ນັບຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໃນການປ່ຽນແປງຕ່າງໆ, ສະຖານທີ່ຂອງອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເພື່ອຄວາມສະດວກ, ພິຈາລະນາສະຖານທີ່ທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງຟິວແລະລະບົບສາຍສົ່ງໃນຫ້ອງໂດຍສານ.
ປົກກະຕິແລ້ວ fuses ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກ່ອງຖົງມືຫຼືກ່ອງໃສ່ຖົງມື. ຫລັງກ່ອງນີ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຕັນທັງຫມົດຂອງລະບົບປ້ອງກັນລົດ Lifan Solano.
ອີງຕາມການດັດແກ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການຈັດລຽງຂອງອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈຸດປະສົງຂອງກຸນແຈຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງໃນທຸກຕົວແປຂອງຕໍາແຫນ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງອົງປະກອບ.
ໃນກໍລະນີນີ້, ຫນ່ວຍງານມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບຍານພາຫະນະທັງຫມົດທີ່ເຮັດວຽກໂດຍຜ່ານການປະຕິສໍາພັນກັບວົງຈອນໄຟຟ້າ.
Relay ສໍາລັບລົດນີ້ແມ່ນຍັງຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກ່ອງໃສ່ຖົງມືທີ່ຕິດກັບສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງຕັນວົງຈອນໄຟຟ້າ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ, ທ່ານສາມາດເຂົ້າເຖິງກົນໄກນີ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເພື່ອປະຕິບັດການວິນິດໄສແລະການທົດແທນທີ່ສັບສົນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ພຽງແຕ່ເປີດຊ່ອງໃສ່ຖົງມື, ເອົາມັນອອກໂດຍການຖອດສາຍຮັດທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານຂ້າງ.
ກ່ອງຟິວຂອງເຄື່ອງຈັກ
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນທີ່ຈະຮູ້ວ່າບ່ອນທີ່ຟິວແລະກ່ອງ relay ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງລົດ Lifan Solano 620. ເພື່ອຊອກຫາສ່ວນນີ້, ເປີດຝາປິດແລະກວດເບິ່ງເນື້ອໃນຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງລະມັດລະວັງ.
ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງມໍເຕີຄວນມີກ່ອງພິເສດຢູ່ໃນທໍ່ປ້ອງກັນ, ມັນຢູ່ທີ່ນີ້ທີ່ຕັນວົງຈອນໄຟຟ້າແລະລີເລນ Lifan Solano ຄວນຕັ້ງຢູ່.
ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າເຖິງໄດ້ໃນກໍລະນີທີ່ພາກສ່ວນຕ່າງໆຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນຖ້າພວກເຂົາມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ພັບ clip ຍຶດຄືນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາຝາປ້ອງກັນອອກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະເຫັນກົນໄກທີ່ຈໍາເປັນໃນເຄື່ອງ.