ຟິວສ ແລະ ຣີເລີຍ Nissan Qashqai j10
Nissan Qashqai j10 ເປັນຄຼິສໂອເວີຂະໜາດກະທັດຮັດທີ່ເປີດຕົວໃນປີ 2006. ໃນສະຫະລັດ, ມັນຖືກເອີ້ນວ່າກິລາ Rogue. ຮຸ່ນທໍາອິດແມ່ນກໍານົດ j10 ແລະຖືກຜະລິດໃນປີ 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 ແລະ 2012. ວັດສະດຸນີ້ຈະໃຫ້ຂໍ້ມູນອະທິບາຍເຖິງລຸ້ນທຳອິດຂອງ Nissan Qashqai j10 fuse ແລະ relay boxes ທີ່ມີແຜນວາດ, ຮູບພາບ ແລະການອອກແບບອົງປະກອບ. ເອົາໃຈໃສ່ກັບຟິວທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບເບົາຢາສູບ.
ກະລຸນາສັງເກດວ່າສະບັບຂອງຕັນ, ຈໍານວນຂອງອົງປະກອບຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໂຄງການອາດຈະແຕກຕ່າງກັນຈາກການນໍາສະເຫນີແລະຂຶ້ນກັບປະເທດທີ່ຈັດສົ່ງ, ປີການຜະລິດແລະການຕັ້ງຄ່າຂອງຍານພາຫະນະສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ປຽບທຽບຄໍາອະທິບາຍກັບຂອງເຈົ້າ, ມັນຈະຖືກພິມຢູ່ເທິງແຜ່ນປ້ອງກັນຂອງອຸປະກອນ.
ຕັນໃນ cabin ໄດ້
ພາຍໃນ Nissan Qashqai j10, ຟິວຫຼັກ ແລະ ກ່ອງສົ່ງຕໍ່ແມ່ນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງແຜງໜ້າປັດ. ເພື່ອເຂົ້າເຖິງ, ພຽງແຕ່ດຶງຝາປິດ.
ໂຄງການຮູບພາບ
ລາຍລະອຽດ
| F1 | ລະບົບສຽງ 10A, ກະຈົກປະຕູໄຟຟ້າ |
| F2 | ເຕົ້າສຽບດ້ານໜ້າ 15A (ບ່ອນສຽບຢາສູບ) |
| F3 | ຈອງ |
| F4 | 10A ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າພາຍໃນ |
| F5 | ມໍເຕີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 15A |
| F6 | ມໍເຕີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 15A |
| F7 | 10A ອຸປະກອນເສີມ |
| F8 | ເຊັນເຊີ 15A CVT (ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື) |
| F9 | ລະບົບສຽງ 15A |
| F10 | ໄຟເບກ 10A |
| F11 | ຈອງ |
| F12 | 10A ກ່ອງຄວບຄຸມໄຟຟ້າພາຍໃນ |
| F13 | 10A ອຸປະກອນໄຟຟ້າ |
| F14 | ສ້ອມຫຼັງ 15A (ຖ້າຕິດຕັ້ງ) |
| F15 | ກະຈົກຄວາມຮ້ອນ 10A |
| F16 | 10A ກ່ອງຄວບຄຸມໄຟຟ້າພາຍໃນ |
| F17 | 15A ອຸປະກອນໄຟຟ້າ |
| F18 | ເກຍ wiper Moto 20A |
| F19 | ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ 10A SRC |
| F20 | ຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ 10A |
| R1 | Relay ອຸປະກອນເສີມພາຍໃນ |
| R2 | Relay ພັດລົມຄວາມຮ້ອນ |
ສໍາລັບການສູບໄຟທາງຫນ້າ fuse ເລກ 2 ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບ 15A. ໃນໂຄງການພາສາອັງກິດໄດ້ຖືກກໍານົດເປັນ - POWER SOCKET.
ຕັນພາຍໃຕ້ hood ໄດ້
ມີ 3 fuse ແລະ relay ກ່ອງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ຕັນ - ກ
ເພື່ອເຂົ້າເຖິງ, ໃຫ້ກົດສະກົດຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຝາປິດແລະດຶງມັນອອກ.
ຮູບພາບ - ໂຄງການ
ການອອກແບບ
| F1 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແກ້ວ 15A |
| F2 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແກ້ວ 15A |
| F3 | 15A ໄຟໝອກ |
| F4 | Wiper 30A |
| F5 | 15A ໂຄມໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ |
| F6 | 15A ໂຄມໄຟຫົວຊ້າຍ |
| F7 | 10A ໂຄມໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ |
| F8 | 10A ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍໄຟສູງ |
| F9 | 10A ໄຟຂ້າງ |
| F10 | ຈອງ |
| F11 | 15A ການຄວບຄຸມ Gearbox |
| F12 | 20A ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
| F13 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ 10A |
| F14 | ດອກໄຟປີ້ນ 10A |
| F15 | ເກຍ 10A |
| F16 | 10A ລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ |
| F17 | ປໍ້ານໍ້າມັນ 15A |
| F18 | 10A ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ຫົວສີດນໍ້າມັນ) |
| F19 | ໜ່ວຍ 10A ABS hydroelectronic |
| F20 | ຈອງ |
| R6 | Relay ຈຸດລະເບີດ |
| R8 | Relay, defroster ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ |
| P16 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກ Low Speed Relay I |
| P17 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ Engine High Speed Relay II |
ຕັນ - ຂ
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອັນທໍາອິດ, ທ່ານສາມາດເປີດຕັນທີສອງ.
ໂຄງການ
ເປົ້າຫມາຍ
| F1 | ກັງຫັນລົມ 20A (ກາຊວນ turbo) |
| F2 | ຕົວເລືອກລະບົບສາຍສົ່ງ 10A (ລົດ XNUMXWD) |
| F3 | ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ 10A |
| F4 | ປີບ 10A |
| FL5 | ການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ 60/30A, ປັ໊ມຫົວຊັກ, ລະບົບ ABS |
| F6 | 40A ABS, ການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບ |
| F7 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າພາຍໃນ 30A (ສໍາລັບລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ) |
| F8 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າພາຍໃນ 30A |
| F9 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າພາຍໃນ 30A |
| F10 | ຈອງ |
| FL11 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກ 50/30/40A, ລວມທັງ. |
| F12 | 40A ກະດານສະຫຼັບໄຟຟ້າພາຍໃນ |
| R3 | ສົ່ງຕໍ່ເຂົາເຈົ້າ |
| R4 | ເຄື່ອງຖ່າຍທອດພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ |
| R5 | ລີເລປັ໊ມຫົວຊັກ |
ຕັນ - ຂ
ມັນຕັ້ງຢູ່ໃນຈຸດບວກຂອງຫມໍ້ໄຟແລະປະກອບດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ຟິວພະລັງງານສູງ.
ໃນຊ່ອງຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຍັງໄດ້ກະກຽມວິດີໂອສໍາລັບການພິມເຜີຍແຜ່ນີ້. ເບິ່ງແລະຈອງ.
ຖ້າທ່ານມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຈະເພີ່ມ, ຂຽນໃນຄໍາເຫັນ.
