ຟິວສ ແລະ ຣີເລີຍ Toyota Carina E T190
Toyota Carina E ແມ່ນລຸ້ນທີ 1992 ຂອງສາຍ Carina, ເຊິ່ງຜະລິດໃນປີ 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 ແລະ XNUMX ດ້ວຍ hatchback (liftback), sedan ແລະ wagon. ໃນລະຫວ່າງເວລານີ້ມັນໄດ້ຮັບການອອກແບບໃຫມ່.
ຮຸ່ນນີ້ແມ່ນຮຸ່ນເອີຣົບຂອງຂັບຊ້າຍ Toyota Crown T190 ຂອງລຸ້ນທີ 190. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍ, ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນສະຖານທີ່ຂອງທີ່ຢູ່. ໃນການພິມເຜີຍແຜ່ນີ້ທ່ານສາມາດຊອກຫາລາຍລະອຽດຂອງ fuses ແລະ relays Toyota Carina E (Crown TXNUMX) ທີ່ມີແຜນວາດຕັນແລະສະຖານທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເອົາໃຈໃສ່ກັບຟິວທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບເບົາຢາສູບ.
ການປະຕິບັດຂອງທ່ອນໄມ້ແລະຈຸດປະສົງຂອງອົງປະກອບໃນພວກມັນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນແລະຂຶ້ນກັບພາກພື້ນຂອງການຈັດສົ່ງ (Karina E ຫຼື Corono T190), ລະດັບຂອງອຸປະກອນໄຟຟ້າ, ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປີຂອງການຜະລິດ.
ຕັນໃນ cabin ໄດ້
ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ກ່ອງຟິວຫຼັກຕັ້ງຢູ່ໃນແຖບເຄື່ອງມືທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຝາປ້ອງກັນ.
ຮູບພາບ - ໂຄງການ
ລາຍລະອຽດ
| к | 40A AM1 (ຜົນອອກຂອງວົງຈອນສະວິດໄຟ AM1 (ອອກ ACC. IG1. ST1)) |
| б | 30A POWER (ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ມຸງແດດແລະກາງລັອກ) |
| ກັບ | 40A DEF (ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ) |
| а | 15A STOP (ໄຟຢຸດ) |
| два | ຫາງ 10A (ຂະໜາດ) |
| 3 | 20A ຫລັງຫຼັກ (ຂະຫນາດ) |
| 4 | 15A ECU-IG (ລະບົບສາຍສົ່ງເອເລັກໂຕຣນິກ. ABS, ລະບົບຄວບຄຸມລັອກ (ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ) |
| 5 | ແວ່ນກັນລົມ 20A (Wiper) |
| 6 | 7.5A ST (ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ) |
| 7 | 7,5 A IGN (ໄຟໄໝ້) |
| 8 | 15A CIG & RAD (ໄຟໃສ່ຢາສູບ, ວິທະຍຸ, ໂມງ, ເສົາອາກາດ) |
| 9 | 10A ລ້ຽວ (ໄຟລ້ຽວ) |
| 10 | 15A ECU-B (ABS, ໄຟກາງລັອກ) |
| 11 | ແຜງ 7.5A (ແສງເຄື່ອງມື, ແສງກ່ອງໃສ່ຖົງມື) |
| 12 | 30A FR DEF (ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ) |
| ສິບສາມ | CALIBER 10A (ເຄື່ອງມື) |
| 14 | 20A SEAT HTR (ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ) |
| ສິບຫ້າ | 10A WORLD HTR (ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ) |
| ສິບຫົກ | 20A FUEL HTR (ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນ) |
| 17 | 15A FR DEF IAJP (ຄວາມໄວບໍ່ເຮັດວຽກເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອເປີດ defroster) |
| 18 | 7,5A RR DEF 1/UP (ເພີ່ມຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກເມື່ອເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ານຫຼັງ) |
| ночь | 15A FR FOG (ໄຟຕັດໝອກ) |
ສໍາລັບໄຟມ້າມ, fuse ເລກ 8 ທີ່ 15A ແມ່ນຮັບຜິດຊອບ.
ຕັນພາຍໃຕ້ hood ໄດ້
ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ຕັນຕ່າງໆທີ່ມີຟິວແລະລີເລສາມາດຕັ້ງຢູ່.
ການຈັດລຽງທົ່ວໄປຂອງຕັນ
ການອອກແບບ
- 3 - ຕັນຕົ້ນຕໍຂອງ Relay ແລະ fuses
- 4 - ຕັນ relay
- 5 - ຕັນເພີ່ມເຕີມຂອງ relay ແລະ fuses
ໜ່ວຍ ຫຼັກ
ມີຫຼາຍທາງເລືອກສໍາລັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂອງມັນ.
Option 1
ໂຄງການ
ເປົ້າຫມາຍ
| ຟິວ | |
| к | 50A HTR (ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ) |
| б | 40A MAIN (ຟິວຫຼັກ) |
| ກັບ | 30A CDS (ພັດລົມ condenser) |
| г | 30A RDI (ພັດລົມເຄື່ອງປັບອາກາດ) |
| ຂ້ອຍ | 100A ທາງເລືອກ (ສາກໄຟ) |
| ф | ABS 50A (ABS) |
| а | 15A HEAD RH* (ໄຟໜ້າຂວາ) |
| два | 15A HEAD LH* (ໄຟໜ້າຊ້າຍ) |
| 3 | 15A EFI (ລະບົບສີດ) |
| 4 | ທົດແທນ |
| 5 | ທົດແທນ |
| 6 | 15A ອັນຕະລາຍ (ປຸກ) |
| 7 | 10A Horn (ເຂົາ) |
| 8 | - |
| 9 | ເຊັນເຊີສຳຮອງ 7,5A (ໂຫຼດ) |
| 10 | DOMO 20A (ໄດໄຟຟ້າ ແລະໄຟພາຍໃນ) |
| 11 | 30A AM2 (ວົງຈອນສະວິດໄຟ AM3, IG2 ST2 terminals) |
| Relay | |
| К | STARTER - ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ |
| В | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ - ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
| ດ້ວຍ | MAIN EFI - ລະບົບສີດ |
| Д | MAIN MOTOR - Main Relay |
| ກັບຂ້າພະເຈົ້າ | HEAD - ໄຟໜ້າ |
| Ф | horn - ສັນຍານ |
| ແກມ | ພັດລົມ #1 - ພັດລົມກັນນໍ້າ |
Option 2
ຮູບພາບ - ຕົວຢ່າງ
ໂຄງການ
ຖອດຂໍ້ຄວາມ
| к | CDS (ພັດລົມ condenser) |
| б | RDI (ພັດລົມເຄື່ອງປັບອາກາດ) |
| с | MAIN (ການເຊື່ອມຕໍ່ fusible ຕົ້ນຕໍ) |
| г | HTR (ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ) |
| ຂ້ອຍ | 100A ທາງເລືອກ (ສາກໄຟ) |
| ф | ABS 50A (ABS) |
| а | |
| два | HEAD LH (ໄຟໜ້າຊ້າຍ) |
| 3 | horn (ເຂົາ) |
| 4 | |
| 5 | HEAD RH* (ໄຟໜ້າຂວາ) |
| 6 | ອັນຕະລາຍ (ປຸກ) |
| 7 | ເຊັນເຊີສຳຮອງ 7,5A (ໂຫຼດ) |
| 8 | DOMO 20A (ໄດໄຟຟ້າ ແລະໄຟພາຍໃນ) |
| 9 | 30A AM2 (ວົງຈອນສະວິດໄຟ AM3, IG2 ST2 terminals) |
| Relay | |
| К | MAIN MOTOR - Main Relay |
| В | ພັດລົມ #1 - ພັດລົມກັນນໍ້າ |
| С | HEAD - ໄຟໜ້າ |
| Д | STARTER - ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ |
| ກັບຂ້າພະເຈົ້າ | ROG - Horn |
| Ф | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ - ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
ກ່ອງ Relay
ໂຄງການ
ລາຍລະອຽດ
- A - A/C FAN #2 - ພັດລົມ Relay ພັດລົມ
- B - FAN A/CN° 3 - ພັດລົມ Relay ພັດລົມ
- C - A/C MG CLT - A/C Clutch
