ຟິວ Lexus RX 350
ກ່ອງຟິວຕູ້ໂດຍສານ
ຈໍານວນ | ຊື່ | ແຕ່ວ່າ | ເປົ້າຫມາຍ |
один | P/ຈຸດ | ສິບຫ້າ | ຫຸບປາກ |
два | EU-ACC | ສິບ | ການນໍາທາງ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມກະຈົກ (2010-2012), multiplexer, ຈໍສະແດງຜົນຫຼາຍຂໍ້ມູນ, ຕົວຊີ້ວັດ windshield, ເຄື່ອງປັບອາກາດ (2013-2015), ລະບົບສຽງ (2013-2015) |
3 | IPC | ສິບຫ້າ | ທີ່ສຽບຢາສູບ (ປລັກ) |
4 | ວິທະຍຸ ເບີ 2 | 7,5 | ລະບົບສຽງ, rosette (2010-2012), ນໍາທາງ (2013-2015) |
5 | CALIBE ບໍ່ມີໃຜ | ສິບ | ສັນຍານເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ, ການນໍາທາງ, ຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ (2013-2015), ລະບົບສາກໄຟ (2013-2015) |
6 | EU-IG1 No. 3 | ສິບ | ໜ່ວຍຄວບຄຸມກະຈົກ, ແວ່ນກັນລົມ ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ, ເຕົ້າຮັບ, ກັນແດດ, ກ້ອງສູງອັດຕະໂນມັດ (2010-2012), ເຄື່ອງປັບອາກາດ (2013-2015) |
7 | EU-IG1 #1 | ສິບ | Multiplexer, ພວງມາໄລໄຟຟ້າ, lock ເລືອກເກຍ, ປັບຖັນພວງມາໄລ, starter, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ປະຕູລໍາຕົ້ນ, ລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ, ລະບົບສະຖຽນລະພາບຍານພາຫະນະ (2013 -2015), ລະບົບຄວາມປອດໄພກ່ອນອຸປະຕິເຫດ (2013-2015) |
ແປດ | ໂດຍບໍ່ມີເພດານ | 30 | ລູກາ |
ເກົ້າ | ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 7,5 | ຝາຖັງແກັດ |
ສິບ | PSB | 30 | ລະບົບຄວາມປອດໄພກ່ອນການຂັດຂ້ອງ |
11 | ເຈົ້າ&TE | 30 | ການແກ້ໄຂຖັນເບື້ອງຕົ້ນ |
12 | ດຣ | ສິບ | ລັອກກາງ |
ສິບສາມ | ໄຟ ໝອກ | ສິບຫ້າ | ປີ 2010-2012: ໄຟໝອກໜ້າ |
ໄຟ ໝອກ | 7,5 | ປີ 2013-2015: ໄຟໝອກໜ້າ | |
14 | ບ່ອນນັ່ງ R ຊ້າຍ | 30 | ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານຊ້າຍ |
ສິບຫ້າ | 4 × 4 | 7,5 | ລະບົບຂັບເຄື່ອນທຸກລໍ້ |
ສິບຫົກ | ນັກລົງທຶນ | ຊາວ | 2013-2015: Rose Window |
17 | ໝອກຫຼັງ | 7,5 | - |
ສິບແປດ | D/LALTB | 25 | ຫນ່ວຍ Multiplex, Central locking (2013-2015), ປະຕູຫລັງ (2013-2015) |
ສິບເກົ້າ | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | ສິບ | 2010-2012: ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
ESP | ສິບ | 2013-2015: ການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ | |
ຊາວ | ECU-IG1 ອັນດັບສອງ | ສິບ | 2010-2012: ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງເອເລັກໂທຣນິກ, ຈໍສະແດງຜົນຫຼາຍຂໍ້ມູນ, SRS 2013-2015: ການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້, ການຂັບລົດທຸກລໍ້, ການຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປະທະກັນ |
21 | ແຜງ | ສິບ | ປີ 2010-2012: ສະຫຼັບແສງ, ລະບົບນໍາທາງ, ແວ່ນຕາລົມ, ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ຫາງຫາງ, ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ, ລະບົບເຄື່ອງສຽງ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຈໍສະແດງຜົນຫຼາຍຂໍ້ມູນ, ການຄວບຄຸມຄວາມສູງ 2013-2015: ສະຫຼັບແສງ, ການນໍາທາງ, ລະບົບສຽງ, ການສະແດງຂໍ້ມູນຫຼາຍ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ |
22 | ຫາງ | ສິບ | ໄຟຂ້າງ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ, ໄຟຕັດໝອກໜ້າ, ຕົວຕໍ່ລົດພ່ວງ |
23 | ອາກາດຂອງເຈົ້າ | ຊາວ | 2010-2012: ການລະງັບທາງອາກາດ |
24 | ນັ່ງຂວາ | 30 | ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານທີ່ຖືກຕ້ອງ |
25 | OAK | 7,5 | ການວິນິດໄສຢູ່ໃນເຮືອ |
26 | ປະຕູຫນ້າ | 25 | ລົດຍົກປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຂວາ, ກະຈົກໄຟຟ້າ (2013-2015) |
27 | ປະຕູຫລັງ | 25 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຂວາຫລັງ |
28 | ສ່ວນປະຕູ | 25 | ລົດຍົກປ່ອງຢ້ຽມຫນ້າຊ້າຍ, ກະຈົກໄຟຟ້າ (2013-2015) |
29 | ປະຕູຫລັງ | 25 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຫລັງຊ້າຍ |
30 | PROMIVKA FR | 25 | wiper ດ້ານຫນ້າ |
31 | RR NZP | ສິບຫ້າ | wiper ຫລັງ |
32 | ລ້າງ PP | ຊາວ | wiper ຫລັງ |
33 | FR WIP | 30 | wiper ດ້ານຫນ້າ |
3. 4 | EU IG2 | ສິບ | 2010-2012: Starter, Intuitive Parking Assist, All-Wheel Drive 2013-2015: ເຄື່ອງຈັກອີເລັກໂທຣນິກ, ລະບົບຄະແນນຜູ້ໂດຍສານ, ລະບົບການຍັບຍັ້ງເສີມ (SRS), ໄຟເບຣກ, ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, ລັອກພວງມາໄລ |
35 | calIBER #XNUMX | 7,5 | 2010-2012: ເລີ່ມ 2013-2015: ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
36 | S-HTR ສິດ | ສິບຫ້າ | ຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງເບື້ອງຂວາ |
37 | ຊ້າຍ S-HTR | ສິບຫ້າ | ຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຊ້າຍ |
ກ່ອງຟິວຂອງເຄື່ອງຈັກ
ຈໍານວນ | ຊື່ | ແຕ່ວ່າ | ເປົ້າຫມາຍ |
один | RDI FAN ບໍ່ມີໃຜ | 80 | ພັດລົມເຢັນ |
два | DEF RR | 50 | ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫລັງຄວາມຮ້ອນ |
3 | ອາກາດຂອງເຈົ້າ | 50 | 2010-2012: ການລະງັບທາງອາກາດ |
4 | HTR | 50 | ການປະຕິບັດ |
5 | ບົດລາຍງານ | 30 | - |
6 | ບົດລາຍງານ | 40 | - |
7 | ABS #2 | 30 | 2010-2012: ABS 2013-2015: ລະບົບຮັກສາສະຖຽນລະພາບຂອງຍານພາຫະນະ |
ແປດ | HLP CLN | 30 | ເຄື່ອງລ້າງໄຟ ໜ້າ |
ເກົ້າ | PBD | 30 | ການເປີດລໍາຕົ້ນໄຟຟ້າ |
ສິບ | ຕ. ລ | 30 | ເລີ່ມຕົ້ນ |
11 | PS | 50 | 2010-2012: ໄຟແລ່ນກາງເວັນ, ເຄື່ອງໄຟຟ້າ, ຟິວສ໌: A/F, H-LP RH HI, H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI, HORN, S-HORN 2013-2015: Fuses: A/F, H-LP RH HI, H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI, HORN, SHORN |
12 | ABS #1 | 50 | 2010-2012: ABS 2013-2015: ລະບົບຮັກສາສະຖຽນລະພາບຂອງຍານພາຫະນະ |
ສິບສາມ | ລາຍໄດ້ຕໍ່ຫຸ້ນ | 60 | ລະບົບການຊີ້ນໍາໄຟຟ້າ |
14 | ທາງເລືອກອື່ນ | 140 | ປີ 2010-2012: FUEL OPN, DR LOCK, OBD, RR FOG, S/ROOF, 4WD, INVERTER, IG1 ECU NO. 1, ECU ໝາຍເລກ IG1. 2, ແຜງ, ບໍ່ມີເຊັນເຊີ 2013-2015: ຟິວ: MAIN IG1, ໝໍ້ໄຟລົດ, ຕູ້ຟອກເຕີ, ລົດຕິດ, ຢຸດ, ພັດລົມ RDI NO. 1, Filter, RR DEF, SUS AIR, Heater, ABS NO. 2, H-LP CLN, PBD, ECU-IG1 NO. 1, ECU-IG1 No. 3, CALIBER NO. 1, ECU-IG1 No. 2, EPS, FR WIP, RR WIP, FR WASH, RR WASH, RH S-HTR, LH S-HTR, TAIL, PANEL, D/L ALT B, FR FOG, FR DOOR, FL DOOR, RR DOOR, RL DOOR , PSB, ບ່ອນນັ່ງ P-ຊ້າຍ, ບ່ອນນັ່ງ P-ຂວາ, TI&TE, ນໍ້າມັນເປີດ, DR LOCK, OBD, RR FOG, S/ROOF, 4WD, INVERTER, ECU-ACC, P/POINT, CIG, RADIO NO two |
ສິບຫ້າ | ເອັມພີ 1 | 30 | ລະບົບສຽງ |
ສິບຫົກ | ຫຼັກ EFI | 30 | 2010-2012: ເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣນິກ, ຟິວ: EFI NO. 1, EFI ອັນດັບສອງ 2013-2015: ເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣນິກ, ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, ຟິວສ໌: EFI NO. 1, EFI No. 2, F/BMP |
17 | ເອັມພີ 2 | 30 | ລະບົບສຽງ |
ສິບແປດ | IG2 | 30 | 2010-2012: Starter, Fuses: IGN, CALIBER NO. 2, IG ECU ເບີສອງ 2013-2015: Fuses: IGN, CALIBER NO. 2, ECU IG 2 |
ສິບເກົ້າ | IP JB | 25 | ລັອກກາງ |
ຊາວ | ບລັອກບັງຄັບ | ຊາວ | ເລີ່ມຕົ້ນ |
21 | ບໍ່. 3 | ສິບຫ້າ | 2010-2012: ການສ່ອງແສງຂອງກຸ່ມອຸປະກອນ, ການສ່ອງແສງແຜງອຸປະກອນ, ການນໍາທາງ, ສຽງ, ການບັນເທິງບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງ 2013-2015: ການປະສົມເຄື່ອງມື, ນໍາທິດ, ລະບົບສຽງ |
22 | ເຮັດ | ສິບຫ້າ | ຄວາມກັງວົນໃຈ |
23 | ແລະ ອື່ນໆ | ສິບ | ເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣນິກ |
24 | NUMBER ONE | ສິບ | ລະບົບສຽງ, ນຳທາງ (2013-2015) |
25 | AM2 | 7,5 | ເລີ່ມຕົ້ນ |
26 | ECU-BNO ສອງ | 7,5 | 2010-2012: ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ລະບົບຈັດປະເພດຜູ້ໂດຍສານ, ເລີ່ມຕົ້ນ 2013-2015: ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ລະບົບຈັດປະເພດຜູ້ໂດຍສານທາງໜ້າ, ລະບົບເຄື່ອງສຽງ, ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ການຄວບຄຸມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ |
27 | SITE/TEL | 7,5 | 2013-2015: MAIDEN/TEL |
28 | ອະສັງຫາລິມະຊັບ | 7,5 | 2013-2015: IMMOBI |
29 | ALT-S | 7,5 | ລະບົບສາກໄຟ |
30 | IGN | ສິບ | ປີ 2010-2012: ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ, ເຄື່ອງເອເລັກໂທຣນິກ 2013-2015: ເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣນິກ |
31 | ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍ | ສິບ | ແສງຫ້ອງກະເປົ໋າ, ແສງພາຍໃນ, ແສງກະຈົກ, ໂຄມໄຟປະຕູ, ແສງຕີນ |
32 | ECU-B ບໍ່ໄດ້ຢູ່ຄົນດຽວ | 7,5 | ປີ 2010-2012: ແສງພາຍໃນ, ປັບຖັນພວງມາໄລ, ໜ່ວຍ multiplex, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຂອງກຸ່ມເຄື່ອງມື, ໜ່ວຍຄວາມຈຳການຕັ້ງຄ່າຄົນຂັບ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງ, ປະຕູຫຼັງຄາ, ຕົວຊີ້ວັດທິດທາງຂອງກະຈົກ, ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ລະບົບລັອກກາງ |
ECU-B ບໍ່ໄດ້ຢູ່ຄົນດຽວ | ສິບ | 2013-2015: ການປັບຄໍລໍາການຊີ້ນໍາ, ຫນ່ວຍ Multiplex, ຫນ່ວຍຄວາມຈໍາການຕັ້ງຄ່າໄດເວີ, ກຸ່ມອຸປະກອນ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງ, tailgate, ຕົວຊີ້ວັດ Windshield, Starter, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມກະຈົກ, Garage Door Door Remote Control Headlight | |
33 | EFI ບໍ່ແມ່ນຄົນດຽວ | ສິບ | ເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣນິກ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (2013-2015) |
3. 4 | WIP-S | 7,5 | 2010-2012: ແວ່ນກັນລົມ ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າ 2013-2015: cruise control |
35 | SAF | 7,5 | 2010-2012: ລະບົບແສງປັບ |
EU-IG1 No. 4 | ສິບ | 2013-2015: ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ, ພັດລົມເຢັນ, ການຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ | |
36 | BC/UPLP | 7,5 | ໄຟປີ້ນ |
37 | ບໍ່ອຸ່ນສອງ | 7,5 | 2010-2012: ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ລະບົບຂັບທຸກລໍ້ |
EU-IG1 No. 5 | 2013-2015: ເຄື່ອງປັບອາກາດ | ||
38 | EU IG1 | ສິບ | ປີ 2010-2012: ລະບົບໄຟສາຍ, ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ, ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນ, ລະບົບລະງັບອາກາດ, ການຄວບຄຸມຄວາມໝັ້ນຄົງ, ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແບບປະສົມປະສານ. |
EU-IG1 No. 6 | 2013-2015: ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ, ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ, ການຄວບຄຸມຄວາມໝັ້ນຄົງ, ການຕິດຕາມຈຸດຕາບອດ | ||
39 | EFI #2 | ສິບ | ເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣນິກ |
40 | F/PUMP | ສິບຫ້າ | ເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣນິກ |
41 | DeFROSTER | 25 | Windshield wipers ແລະ washers |
42 | ຄວາມພ້ອມ | 7,5 | 2010-2012: ການຄວບຄຸມຄວາມໝັ້ນຄົງ, ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແບບປະສົມປະສານ, ໄຟເບຣກເພີ່ມເຕີມ 2013-2015: ການຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ, ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແບບປະສົມປະສານ, ໄຟເບກ, ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, ເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກ, ລັອກ Shift, Starter |
43 | ຫມໍ້ໄຟລົດຕິດ | ຊາວ | ຫມໍ້ໄຟ trailer |
44 | ຕົວຢ່າງ | 30 | ແສງ trailer |
ສີ່ຫ້າ | ການກັ່ນຕອງ | ສິບ | 2010-2012: ພັດລົມປັບອາກາດ |
46 | IG1 ຫຼັກ | 30 | 2010-2012: ຟິວສ໌: ECU IG1, BK/UPLP, ໝາຍເລກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. 2.AFS 2013-2015: Fuses: ECU-IG1 NO. 6, BK/UP LP, IG1 ECU NO. 5, ECU-IG1 No. 4 |
47 | H-LP RH HI | ສິບຫ້າ | ແສງສະຫວ່າງຂວາໄກ |
48 | H-LP LH HI | ສິບຫ້າ | ໄຟຂ້າງຊ້າຍ |
49 | BIXENON | ສິບ | ປີ 2010-2012: ໄຟໜ້າ |
50 | H-LP RH LO | ສິບຫ້າ | ແສງສະຫວ່າງກາງຂວາ |
51 | H-LP LH LO | ສິບຫ້າ | ແສງສະຫວ່າງສູນກາງຊ້າຍ |
52 | ຮອນ | ສິບ | ສັນຍານສຽງ |
53 | ການປະຕິບັດ | ຊາວ | ເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣນິກ |
54 | ຮອນ | 7,5 | ສັນຍານເຕືອນໄພ siren |
55 | ກາງເວັນ | 7,5 | ເຮັດໃຫ້ມີແສງໄຟໃນເວລາກາງເວັນ |
ວິດີໂອສໍາລັບບົດຄວາມ
ກວດເບິ່ງຟິວລົດໂດຍບໍ່ໄດ້ຖອດອອກ.
ສ່ວນສຸດທ້າຍ 1. Fuse ແລະ relay box. ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ.
Lexus RX 300/ການປ່ຽນຫລອດໄຟ/ຟິວສ໌/ການກະເສດໃນອູຣາລ
ວິທີການຊອກຫາ FUSE ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນເກີນໄປແລະ relay ຢ່າງໄວວາ. ວິທີການຊອກຫາ FUSE ເປົ່າແລະ relay ຢ່າງວ່ອງໄວ.
Lexus RX350 (2012-2015) - ຈຸດອ່ອນຂອງອຸປະກອນແລະລົດ
Toyota Camry Cigarette Fuse Replacement Fuse