ເຄື່ອງ preheater - ໄຟຟ້າ, autonomous

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກ - ອຸ​ປະ​ກອນ​ທີ່​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ທ່ານ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໃນ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ມັນ​. ນອກຈາກນັ້ນ, ອຸປະກອນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຮັດໃຫ້ອາກາດອົບອຸ່ນຂຶ້ນໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ດັ່ງນັ້ນການກຽມພ້ອມຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງລົດສໍາລັບການເດີນທາງໃນລະດູຫນາວໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍເວລາໃນການອົບອຸ່ນຂຶ້ນແລະເຮັດຄວາມສະອາດລົດຈາກຫິມະແລະນໍ້າກ້ອນ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກ່ອນໄຟຟ້າ

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າບໍ່ແມ່ນຕົນເອງ. ສໍາລັບການປະຕິບັດງານຂອງມັນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີການສະຫນອງພະລັງງານ 220V ຢູ່ໃກ້ໆ, ເຊິ່ງທ່ານຈະເຫັນດີບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ສະດວກ, ເພາະວ່າໃນປະເທດຣັດເຊຍປະຕິບັດບໍ່ມີບ່ອນຈອດລົດແລະບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີບ່ອນນັ່ງທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຜະລິດ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ປະກອບມີຕົວເລືອກນີ້ຢູ່ໃນຊຸດມາດຕະຖານຂອງພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ. ສ່ວນຫຼາຍລະບົບນີ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ລົດໃນລັດທາງພາກ ເໜືອ ຂອງອາເມລິກາ, ການາດາ, ແລະອື່ນໆ.

ປັນຫາຂອງການມີສະເປຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດແລະບ່ອນຈອດລົດ

ຫຼັກການຂອງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າແມ່ນວ່າລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ກັບກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ (220V). ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນໃຫ້ຮ້ອນ, ແລະການ ໝູນ ວຽນແມ່ນ ດຳ ເນີນໄປເນື່ອງຈາກວ່າທາດແຫຼວທີ່ມີຄວາມຮ້ອນແລ້ວລຸກຂື້ນ, ແລະ ໜາວ ເຢັນຍັງຄົງຢູ່ທາງລຸ່ມ, ສະນັ້ນມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງວາງອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ ຕ່ ຳ ທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນລະບົບທັງ ໝົດ. ຖ້າປັpumpມຖືກຕິດຕັ້ງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ທຸກບ່ອນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບຍັງໃຫ້ຄວາມພິເສດ ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant ແລະເມື່ອອຸນຫະພູມກາຍເປັນດີທີ່ສຸດ, ຄວາມຮ້ອນຈະຖືກຢຸດ, ເຮັດໃຫ້ການປ້ອງກັນການໃຊ້ໄຟຟ້າເກີນຄວາມຮ້ອນແລະບໍ່ ຈຳ ເປັນ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລ່ວງ ໜ້າ ແບບອັດຕະໂນມັດ

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບອັດຕະໂນມັດສາມາດໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ ມັນກາຊວນແລະອາຍແກັສ. ຫຼັກການຂອງການ ດຳ ເນີນງານຂອງມັນແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. ລະບົບຄວາມຮ້ອນໃຊ້ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນເພື່ອສູບນ້ ຳ ມັນຈາກຖັງອາຍແກັສຂອງລົດເຂົ້າໃນຫ້ອງປະສົມ, ບ່ອນທີ່ມັນປະສົມກັບອາກາດແລະຖືກລະບາຍຈາກດອກໄຟຈາກສຽບດອກໄຟ. ຜ່ານເຄື່ອງປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມຮ້ອນຈະຖືກໂອນໄປຫາເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ແລະປັofມຂອງລະບົບຄວາມຮ້ອນບັງຄັບໃຫ້ນ້ ຳ ໄຫຼວຽນຜ່ານເສື້ອກັນ ໜາວ ຂອງກະບອກສູບ, ພ້ອມທັງເຕົາໄຟ (ຊ່ອງທາງຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພາຍໃນ). ຫລັງຈາກເຖິງອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດ, ພັດລົມເຕົາໄຟໄດ້ເປີດແລະ ນຳ ສະ ເໜີ ອາກາດອົບອຸ່ນໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ນ້ ຳ ກ້ອນຢູ່ໃນປ່ອງຢ້ຽມແລະສ້າງອຸນຫະພູມທີ່ສະບາຍ.

ອຸປະກອນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ (ສະພາບຄ່ອງ) ຂອງເຄື່ອງຈັກ

ຂໍ້ເສຍປຽບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບນີ້ປະກອບມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຂົາໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດຂອງທ່ານ, ໝໍ້ ໄຟ (ຖ້າແບັດເຕີຣີບໍ່ດີ, ມັນສາມາດປູກໄດ້ ໝົດ). ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ເປັນຂອງແຫຼວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ.