ໄຟເຕືອນການປົນເປື້ອນ: ການປະຕິບັດແລະຄວາມຫມາຍ

ໄຟເຕືອນການຕ້ານມົນລະພິດແມ່ນຄືກັນກັບໄຟເຕືອນເຄື່ອງຈັກ: ມັນເປັນໄອຄອນເຄື່ອງຈັກແລະເຮັດໃຫ້ມີແສງສີເຫຼືອງຢູ່ໃນແຖບເຄື່ອງມື. ມັນມີສາມໂຫມດການເຜົາໄຫມ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແຕ່ມັນເຕືອນທ່ານສະເໝີກ່ຽວກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປ່ອຍມົນລະພິດຂອງທ່ານ.

🔍 ໄຟຕົວຊີ້ວັດມົນລະພິດແມ່ນຫຍັງ?

ບໍ່​ມີ ຕົວຊີ້ວັດການປົກປ້ອງມົນລະພິດ ຄວາມຈິງ: ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນແມ່ນແສງສະຫວ່າງດຽວກັນກັບໄຟຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເພາະສະນັ້ນ, ລາວເປັນຜູ້ພະຍາກອນ ສີເຫຼືອງເຊິ່ງເປັນຕົວແທນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນມີຈຸດພິເສດທີ່ມັນສາມາດກະພິບ ຫຼືເປີດຢູ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບແສງຂຶ້ນເປັນໄລຍະໆ: ຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສໍາຄັນ. ແສງສະຫວ່າງປ້ອງກັນມົນລະພິດ ສາມ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ເຜົາ​ໄຫມ້​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​.

ເມື່ອໄຟເຕືອນການຕ້ານມົນລະພິດເປີດ, ມັນສະແດງເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນເຄື່ອງຈັກ. ການສ່ອງແສງຂອງໄຟເຕືອນນີ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍລະບົບການວິນິດໄສທີ່ຄວບຄຸມໂດຍອຸປະກອນ. EOBD (European On-Board Diagnostics) ແລະລະບົບ OBD (On-board diagnostics) ແມ່ນລະບົບອາເມລິກາ.

ສອງລະບົບນີ້ຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມມາດຕະຖານການຄວບຄຸມມົນລະພິດ. ມື້ນີ້ມັນ ມາດຕະຖານ ເອີໂຣ 6... ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນແນໃສ່ຄວບຄຸມການປ່ອຍມົນລະພິດອອກສູ່ບັນຍາກາດຈາກລົດຍົນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດຂອງສິ່ງແວດລ້ອມຈາກລົດໃຫຍ່.

ໃນບັນດາອົງປະກອບໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານທີ່ລວມຢູ່ໃນລະບົບ EOBD ແລະທີ່ສາມາດກະຕຸ້ນໄຟເຕືອນໄພມົນລະພິດໃນກໍລະນີທີ່ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິແມ່ນ, ໂດຍສະເພາະ, ພາກສ່ວນຂອງລະບົບໄອເສຍ (ຕົວແປງທາດ catalytic, ການກັ່ນຕອງອະນຸພາກກາຊວນ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ການເຜົາໃຫມ້ (ເຊັນເຊີ TDC, ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ) ແລະທຸກພາກສ່ວນທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ.

💡 ເປັນຫຍັງຕົວຊີ້ວັດການຕ້ານມົນລະພິດຈຶ່ງສະຫວ່າງຂຶ້ນ?

ແສງເຕືອນການຕ້ານມົນລະພິດຈະມາໃນເວລາທີ່ຫນຶ່ງຂອງພາກສ່ວນຜົນກະທົບຕໍ່ການຄວບຄຸມຫຼືການປ່ອຍມົນລະພິດໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ: ເຊັນເຊີ TDC, ຕົວແປງ catalytic ຫຼືແມ້ກະທັ້ງການກັ່ນຕອງອະນຸພາກ. ມັນອາດຈະມາພ້ອມກັບຂໍ້ຄວາມທີ່ຊີ້ບອກລັກສະນະຂອງບັນຫາຫຼື "ຄວາມຜິດກະຕິຂອງມົນລະພິດ".

ໄຟຕົວຊີ້ວັດການຕ້ານມົນລະພິດມີສາມຮູບແບບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:

• ມັນເປີດສໍາລັບເວລາຫນຶ່ງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປິດ : ນີ້ແມ່ນຂໍ້ບົກພ່ອງຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ບໍ່ມີຜົນກະທົບໃນໄລຍະຍາວຕໍ່ລະດັບການປ່ອຍມົນລະພິດ.
• ຕົວຊີ້ວັດການປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນກະພິບ : ນີ້ແມ່ນຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ສາມາດທໍາລາຍຫຼືແມ້ກະທັ້ງທໍາລາຍຕົວແປງ catalytic.
• ຕົວຊີ້ວັດການຕ້ານມົນລະພິດຍັງຄົງຢູ່. : ບັນຫາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະດັບການປ່ອຍມົນລະພິດ.

ຖ້າໄຟເຕືອນການຕ້ານມົນລະພິດມາ, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະເຂົ້າໄປໃນໂຫມດປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈະມີປະສົບການການສູນເສຍພະລັງງານແລະອາການອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກສ່ວນທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

🚗 ຂ້ອຍສາມາດຂັບລົດດ້ວຍໄຟເຕືອນມົນລະພິດໄດ້ບໍ?

ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຂັບລົດດ້ວຍການເປີດໄຟເຕືອນໄພມົນລະພິດ, ໂດຍສະເພາະຖ້າມັນມາເປັນໄລຍະໆໃນລະຫວ່າງຮູບແບບການເຮັດວຽກນີ້. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ສືບຕໍ່ຂັບລົດເມື່ອໄຟເຕືອນໄພມົນລະພິດມາ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຮູບແບບການໄຟໄຫມ້.

ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຕົວຊີ້ວັດຕ້ານມົນລະພິດ lit ບໍ່ພຽງແຕ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນ ການປ່ອຍອາຍພິດເພີ່ມຂຶ້ນ ລົດຂອງທ່ານ, ແຕ່ຍັງມີບັນຫາທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານ ເຄື່ອງຈັກຊຸດໂຊມ ແລະ / ຫຼືທໍາລາຍມັນ. ພາກສ່ວນທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການເປີດໄຟເຕືອນຍັງສາມາດເສຍຫາຍ irreparably.

ໃນສັ້ນ, ການສືບຕໍ່ຂັບລົດດ້ວຍການໃສ່ໂຄມໄຟເຕືອນມົນລະພິດສາມາດທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກຫຼືອົງປະກອບຫນຶ່ງຂອງມັນແລະສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ.

👨‍🔧 ວິທີກຳຈັດແສງເພື່ອປ້ອງກັນມົນລະພິດ?

ຖ້າໂຄມໄຟຕ້ານມົນລະພິດເປີດ, ໄປຫາບ່ອນຈອດລົດ. ຖ້າໄຟຍັງຄົງຢູ່, ບັນຫາແມ່ນຮ້າຍແຮງແລະທ່ານຄວນຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກທັນທີເພາະວ່າເຄື່ອງຈັກຈະເຂົ້າໄປໃນໂຫມດປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງເພື່ອປົກປ້ອງມັນແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ.

ກົນຈັກຈະດໍາເນີນການການວິນິດໄສຕົນເອງ ເພື່ອເຂົ້າໃຈລັກສະນະຂອງບັນຫາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສ້ອມແປງສ່ວນທີ່ເຮັດໃຫ້ໄຟເຕືອນໄພມົນລະພິດເຮັດໃຫ້ມີແສງ. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າມັນຈະຖືກຕ້ອງການ ປ່ຽນຫ້ອງ ສົນທະນາ. ນີ້ຈະປິດໄຟເຕືອນການຕ້ານມົນລະພິດແລະກັບຄືນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານກັບການເຮັດວຽກປົກກະຕິ.

ນັ້ນຄືມັນ, ທ່ານຮູ້ຈັກວິທີການແສງສະຫວ່າງຕົວຊີ້ວັດຕ້ານມົນລະພິດເຮັດວຽກ! ດັ່ງທີ່ທ່ານເຂົ້າໃຈແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນໄຟເຕືອນທີ່ເຕືອນທ່ານກ່ຽວກັບບັນຫາຫນຶ່ງຂອງພາກສ່ວນຂອງລົດຂອງທ່ານ. ຢ່າສືບຕໍ່ຂັບລົດແບບນີ້ ແລະປຶກສາຊ່າງກົນຈັກອັນໜຶ່ງຂອງພວກເຮົາ.