ເຕືອນຄົນຂັບລົດ. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະກະກຽມລ່ວງຫນ້າ!
ເນື້ອໃນ
– ຄາດວ່າຈະມີຫິມະຕົກໜັກຄັ້ງທຳອິດໃນທ້າຍອາທິດນີ້ ແລະຫິມະຕົກໃນລະດູການນີ້ຍັງຈະໜາວຂຶ້ນອີກ. ລະວັງ, ສະພາບເສັ້ນທາງອາດຈະຫຍຸ້ງຍາກ, ຈະລື່ນ, ສະຖາບັນອຸຕຸນິຍົມ ແລະ ຄຸ້ມຄອງນ້ຳເຕືອນ.
ພະຍາກອນອາກາດປະຈໍາອາທິດ ວັນທີ 27-28 ພະຈິກ.
ການພະຍາກອນຫລ້າສຸດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນວັນສຸກປະມານຕອນທ່ຽງເຂດຫິມະຕົກແລະຫິມະຕົກຈະເຄື່ອນຍ້າຍຈາກພາກໃຕ້ໄປສູ່ອານາເຂດຂອງ Opolskie, Silesian ແລະຫນ້ອຍລົງ Voivodeships ໂປແລນ. ໃນຕອນແລງວັນສຸກ, ຫິມະສູງເຖິງ 10 ຊຕມຈະຕົກລົງໃນບາງບ່ອນ.
ຝົນເຫຼົ່ານີ້ຈະເຄື່ອນທີ່ໄປໃນທິດທາງຕາເວັນອອກສຽງເໜືອໃນຕອນກາງຄືນ, ຢູ່ເທິງແຜ່ນດິນŚwiętokrzyskie, ບາງສ່ວນແມ່ນຢູ່ເໜືອສາຍພູ Lubelskie, Mazovia ແລະ voivodeship. Łódźໃນ Podlasie, ໃນບາງບ່ອນມັນຈະຮຸນແຮງ, ໃນບາງບ່ອນມີຫິມະສູງເຖິງ 10 ຊມ.
- ໃນວັນເສົາ, ຝົນຈະເຄື່ອນທີ່ໄປທາງທິດຕາເວັນອອກສຽງເໜືອຂອງປະເທດ, ໃນບາງບ່ອນມີຫິມະຕົກເຖິງ 8 ຊມ. ຍັງຈະມີຄວາມໜາວເຢັນລົງ, ອຸນຫະພູມຕ່ຳສຸດແຕ່ -2°C ເຖິງ 2°C, ອຸນຫະພູມສູງສຸດແມ່ນ 0°C ເຖິງ 2°C, ພຽງແຕ່ໃນວັນອາທິດທາງຕາເວັນອອກຂອງປະເທດສູງເຖິງ 6°C, ສະຖາບັນ. ຂອງອຸຕຸນິຍົມແລະການຄຸ້ມຄອງນ້ໍາຄາດຄະເນ.
ຫິມະຕົກແລະຫິມະຕົກຈະເຮັດໃຫ້ສະພາບຖະໜົນຫົນທາງແລະທາງຍ່າງຮ້າຍແຮງລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຫິມະ ຫຼື ຫິມະຕົກແມ່ນເປັນໄປໄດ້ຕັ້ງແຕ່ຕອນບ່າຍວັນສຸກ, ແລະ ຫິມະທີ່ລະລາຍອາດຈະໜາວຈັດຢູ່ບ່ອນຕ່າງໆໃນຕອນເຊົ້າວັນເສົາ, ແລະຖະໜົນຫົນທາງ ແລະທາງຍ່າງຈະລື່ນ.
ເບິ່ງອີກ: ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສູນເສຍໃບຂັບລົດຂອງຂ້າພະເຈົ້າສໍາລັບການຂັບລົດໄວສໍາລັບສາມເດືອນ. ມັນເກີດຂຶ້ນເມື່ອໃດ?
ໃນພາກຕາເວັນຕົກຂອງປະເທດໂປແລນ, ຫິມະຕົກຫນັກແລະຫິມະຕົກແມ່ນເປັນໄປໄດ້ໃນວັນອາທິດແລະໃນຕອນກາງຄືນຈາກວັນອາທິດຫາວັນຈັນ. ສູງເຖິງ 10-15 ຊມຂອງຫິມະສາມາດຕົກລົງໃນບາງບ່ອນ.
ຂ້ອຍຄວນລໍຖ້າອາກາດໜາວ ແລະຫິມະກ່ອນປ່ຽນຢາງລົດບໍ? ເມື່ອໃດຄວນປ່ຽນຢາງລົດ ສຳ ລັບລະດູ ໜາວ?
ໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 7-10 ອົງສາເຊນຊຽດໃນຕອນເຊົ້າ, ຢາງໃນລະດູຮ້ອນຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນແລະຈັບໄດ້ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ໃນດິນຟ້າອາກາດດັ່ງກ່າວ, ຫຼາຍຮ້ອຍຄົນອຸປະຕິເຫດແລະອຸປະຕິເຫດເກີດຂຶ້ນໃນແຕ່ລະປີ, ແມ່ນແຕ່ຢູ່ໃນຕົວເມືອງ. ເມື່ອຫິມະຕົກ, ມັນຈະຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ! ຕົວຊີ້ບອກທັງຫມົດແມ່ນວ່ານີ້ແມ່ນການໂທຫາສຸດທ້າຍເພື່ອທົດແທນຢາງລະດູຫນາວຖ້າໃຜຕັດສິນໃຈປ່ຽນມັນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນເລືອກຢາງລົດທຸກລະດູການ.
- ໃນອຸນຫະພູມດັ່ງກ່າວ, ຢາງໃນລະດູຮ້ອນກາຍເປັນແຂງແລະບໍ່ໃຫ້ການຍຶດທີ່ເຫມາະສົມ - ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງໄລຍະເບກເມື່ອປຽບທຽບກັບຢາງລະດູຫນາວສາມາດຫຼາຍກ່ວາ 10 ແມັດ, ແລະນີ້ແມ່ນສອງຄວາມຍາວຂອງລົດຂະຫນາດໃຫຍ່! ອີງຕາມຂໍ້ມູນດິນຟ້າອາກາດຂອງສະຖາບັນອຸຕຸນິຍົມແລະການຄຸ້ມຄອງນ້ໍາ, ສໍາລັບເກືອບເຄິ່ງປີອຸນຫະພູມແລະຝົນຕົກຫນັກໃນປະເທດໂປແລນກີດກັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຂັບລົດທີ່ປອດໄພກ່ຽວກັບຢາງໃນລະດູຮ້ອນ. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາມີທາງເລືອກລະຫວ່າງຢາງລະດູຫນາວແລະທຸກລະດູການທີ່ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ລະດູຫນາວ. ມັນບໍ່ຄຸ້ມຄ່າກັບຄວາມປອດໄພ - ບົດລາຍງານຂອງຄະນະກໍາມະການເອີຣົບໄດ້ພິສູດວ່າການນໍາໃຊ້ຢາງລົດລະດູຫນາວຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດໄດ້ເຖິງ 46%. ເນັ້ນຫນັກເຖິງ Piotr Sarnecki, CEO ຂອງສະມາຄົມອຸດສາຫະກໍາຢາງລົດໂປໂລຍ (PZPO).
ຢາງລົດໃນລະດູຫນາວຈະເຮັດວຽກໃນຝົນບໍ?
ເມື່ອຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນທາງປຽກຊຸ່ມດ້ວຍຄວາມໄວ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະອຸນຫະພູມ 2ºC, ໄລຍະການເບກດ້ວຍຢາງລະດູຫນາວແມ່ນສັ້ນກວ່າຢາງໃນລະດູຮ້ອນ 11 ແມັດ. ນັ້ນແມ່ນຫຼາຍກວ່າສອງຄວາມຍາວຂອງລົດພຣີມຽມ. ຂໍຂອບໃຈກັບຢາງໃນລະດູຫນາວໃນລະດູຝົນໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ທ່ານຈະເບກໄວຂຶ້ນໃນພື້ນຜິວທີ່ຊຸ່ມ - ແລະນີ້ສາມາດຊ່ວຍປະຢັດຊີວິດແລະສຸຂະພາບຂອງທ່ານ!
ເບິ່ງ: Peugeot 308 wagon ສະຖານີ
