ສຸຂະພາບເຄື່ອງຈັກ
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ສຸຂະພາບເຄື່ອງຈັກ

ພວກເຮົາກວດສອບສະພາບເຕັກນິກຂອງລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ລົດອາຍຸສອງປີມີ 20 ກິໂລແມັດ. ກິໂລແມັດອາດຈະຢູ່ໃນສະພາບທາງວິຊາການທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າລົດທີ່ເດີນທາງ 100. ກິໂລແມັດໃນສິບປີ. ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບວິທີທີ່ເຈົ້າຂອງປະຕິບັດຕໍ່ລົດແລະຮູບແບບການຂັບຂີ່ຂອງລາວ.

ພວກເຮົາກວດສອບສະພາບເຕັກນິກຂອງລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.

ລົດອາຍຸສອງປີມີ 20 ກິໂລແມັດ. ກິໂລແມັດອາດຈະຢູ່ໃນສະພາບທາງວິຊາການທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າລົດທີ່ເດີນທາງ 100. ກິໂລແມັດໃນສິບປີ. ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບວິທີທີ່ເຈົ້າຂອງປະຕິບັດຕໍ່ລົດແລະຮູບແບບການຂັບຂີ່ຂອງລາວ.

ລົດອາຍຸບໍ່ເກີນ 20 ຄັນ ແລ່ນໄດ້ໜ້ອຍ (ຕົວຢ່າງລົດສາມປີ ແລ່ນໄດ້ XNUMX ກິໂລແມັດ) ໃນລາຄາທີ່ເໝາະສົມແມ່ນຕໍ່ລອງໄດ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສໍາເນົາດັ່ງກ່າວຄວນເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກະຕືລືລົ້ນບໍ່ພຽງແຕ່, ແຕ່ເຫນືອຄວາມລະມັດລະວັງທັງຫມົດ. ບາງທີລົດພຽງແຕ່ເບິ່ງດີ, ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງອົງປະກອບຂອງມັນແມ່ນ worn ຫຼາຍ, ຫຼືບາງທີເຈົ້າຂອງທີ່ຜ່ານມາພຽງແຕ່ດຶງ odometer.

ຖ້າທ່ານຕັດສິນໃຈຊື້ລົດດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຕ້ອງເຮັດວຽກນັກສືບ. ໂດຍການກວດສອບອົງປະກອບຈໍານວນຫນຶ່ງ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາໄດ້ວ່າ mileage ແມ່ນພຽງພໍກັບສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງລົດ.

ແຜນວາດການບີບອັດ

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ເຈົ້າຕ້ອງໄປຫາບ່ອນຈອດລົດແລະຂໍໃຫ້ຊ່າງເຮັດການວິນິດໄສ. ເອົາໃຈໃສ່ກັບແຜນວາດການບີບອັດ. ຖ້າການອ່ານ deviate ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກມາດຕະຖານ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ (ແຫວນ, pistons, liners cylinder) ແມ່ນ worn ຫຼາຍແລະເຄື່ອງຈັກແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການ overhaul. ການບີບອັດແມ່ນຖືກຕ້ອງເມື່ອແຜນວາດສະແດງຄ່າທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຄືກັນສໍາລັບທຸກໆກະບອກ. ມູນຄ່າການປຽບທຽບສາມາດໄດ້ຮັບຈາກບໍລິສັດພິເສດ.

ຈັບໄດ້

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການກວດສອບສະພາບທົ່ວໄປຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການຍື່ນໂລຫະຢູ່ໃນນໍ້າມັນເຄື່ອງ (ກວດເບິ່ງດ້ວຍເຄື່ອງດູດ) ຊີ້ບອກເຖິງການຕິດຂັດ. ຖ້າອາຍແກັສອອກມາຈາກຝາຕື່ມນໍ້າມັນ (ເອົາຝາປິດອອກ) ເມື່ອເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ, ນີ້ມັກຈະຫມາຍຄວາມວ່າແຫວນເສຍຫາຍ. ສຽງ​ເຄາະ​ດັງ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໝົດ​ແລ້ວ. ຢອດນ້ໍາໃນນ້ໍາມັນ (ຍັງກວດເບິ່ງໃນ dipstick) ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຫົວກະບອກສູບ.

ຄວາມເຢັນ

ສິ່ງອື່ນແມ່ນການກວດສອບລະບົບຄວາມເຢັນ. ຖອດຝາອັດປາກມົດລູກອອກ ແລະກວດເບິ່ງວ່ານໍ້າເຢັນບໍ່ມີນໍ້າມັນ ຫຼື ຂີ້ໝ້ຽງ. ໃນທັງສອງກໍລະນີ, radiator ແມ່ນເສຍຫາຍ. ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງ radiator ແລະທໍ່ສະຫນອງນ້ໍາ (ຮ່ອງຮອຍສີຂາວຂອງຂະຫນາດ). ຖ້ານ້ໍາໃນ radiator gurgles ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ, gasket ຫົວກະບອກແມ່ນເສຍຫາຍ.

ໃນການສະຫລຸບ

ຖ້າເຈົ້າສັງເກດເຫັນອາການເຫຼົ່ານີ້, ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດແມ່ນຊຸດໂຊມລົງແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ. ມັນຍັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຫັນວ່າມີການບາດເຈັບທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າອື່ນໆທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດກວດພົບໄດ້ໃນລະຫວ່າງການກວດ cursory.

ຢູ່ເທິງສຸດຂອງບົດຄວາມ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ