Motul MoCool graft
ເນື້ອໃນ
ຄວາມເຢັນແລະການເຮັດໃຫ້ປົກກະຕິຂອງການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ແຕ່ມີສະຖານະການທີ່ coolants ທໍາມະດາພຽງແຕ່ຈະບໍ່ຕັດມັນ: ການແຂ່ງຂັນກິລາ, ການແຂ່ງລົດ, ຫຼືສະພາບຂັບລົດຮ້າຍແຮງ. ເພື່ອປ້ອງກັນການ overheating ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ເພີ່ມສານເຕີມແຕ່ງພິເສດເພື່ອຕ້ານການ freeze. ຫນຶ່ງໃນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ Motul MoCool.
Описаниепродукта
Motul MoCool ແມ່ນສານເຕີມແຕ່ງສີມ່ວງເຂັ້ມຂຸ້ນທີ່ຊ່ວຍປັບປຸງການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍ 15 ອົງສາ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍການເຈືອຈາງດ້ວຍນ້ໍາກັ່ນຫຼືເພີ່ມໃສ່ຕ້ານການແຊ່ແຂງຕ່ໍາ.
ສານເຕີມແຕ່ງໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງປັ໊ມແລະຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກຈາກການກັດກ່ອນແລະ cavitation. ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ວັດສະດຸຂອງທໍ່ແລະການເຊື່ອມຕໍ່. ປອດໄພຢ່າງສົມບູນສໍາລັບທອງແດງ, ໂລຫະ, ທອງເຫລືອງ, ຊິ້ນສ່ວນທອງເຫລືອງ. ເຫມາະສໍາລັບ pouring ເຂົ້າໄປໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຫຼື magnesium.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
Motul MoCul ຖືກອະນຸມັດໃຫ້ໃຊ້ໃນຮູບແບບເຈືອຈາງໃນລະບົບຄວາມເຢັນຂອງລົດຍົນ, ລົດຈັກ ຫຼື ATVs. ຫຼຸດອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ເຖິງ 15 ອົງສາໃນສະພາບຂັບຂີ່ທີ່ຮຸນແຮງ, ການແຂ່ງຂັນ ຫຼືກິລາ.
ລະວັງ!!! ກົດລະບຽບການແຂ່ງ ແລະການແຂ່ງຂັນບາງອັນຫ້າມບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ນໍ້າເຢັນນອກເໜືອໄປຈາກນໍ້າກັ່ນ. ກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້, ທ່ານຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າການຕ້ານການ freeze ໄດ້ຖືກອະນຸມັດໂດຍກົດລະບຽບການແຂ່ງຂັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າຜູ້ຜະລິດ Motul ບໍ່ສາມາດຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການຖືກຕັດສິດ. ນອກຈາກນີ້, ອີງຕາມຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການ, ທາດເສີມບໍ່ມີຄຸນສົມບັດຂອງການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຈາກການ defrosting.
Техническиехарактеристики
| ຕົວຊີ້ວັດ | ວິທີການກວດສອບ | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ / ຫນ່ວຍ |
|---|---|---|
| ສີ | - | ສີມ່ວງ |
| ຄວາມໜາແໜ້ນທີ່ 20°C (68°F) | ASTM D1122 | 1,058 g / cm3 |
| RN | ASTM D1187 | 9.4 |
ການປ່ອຍແບບຟອມແລະບົດຄວາມ
107798 Motul MoCool 0,5 л.
ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການນໍາໃຊ້
MoCool ແມ່ນຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນແລະບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຮູບແບບບໍລິສຸດຂອງມັນ. ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້, ມັນຕ້ອງໄດ້ເຈືອຈາງດ້ວຍນ້ໍາກັ່ນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ການແກ້ໄຂ 5% (ອັດຕາສ່ວນ 20: 1). ແນະນໍາໃຫ້ເປັນຂອງແຫຼວໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.
ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ດ້ວຍການຕ້ານການ freezing ຕ່ໍາ.
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍປຽບ
ສານເຕີມແຕ່ງມີການທົບທວນຄືນໃນທາງບວກຈໍານວນຫລາຍກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ຂອງມັນແລະຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ປ້ອງກັນປ້ຳ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນມໍເຕີຢ່າງມີປະສິດທິພາບຈາກການກັດກ່ອນ ແລະ cavitation.
- ປັບປຸງການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຂອງມັນ 15 ອົງສາ.
- ເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຫຼື magnesium.
- ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ວັດສະດຸຂອງທໍ່ແລະການເຊື່ອມຕໍ່.
- ປອດໄພສໍາລັບທອງແດງ, ໂລຫະ, ທອງເຫລືອງ, ຊິ້ນສ່ວນທອງເຫລືອງ.
- ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.
ວີດີໂອ
