BMW Airbag ບັນຫາໄຟ

ຖົງລົມນິລະໄພຂອງ BMW ຂອງທ່ານເປີດ ແລະ ປິດບໍ? ຖ້າໄຟຖົງລົມນິລະໄພຂອງ BMW ຂອງທ່ານຕິດຢູ່, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າມີບັນຫາກັບລະບົບການຍັບຍັ້ງເສີມ (SRS) ແລະຖົງລົມນິລະໄພອາດຈະບໍ່ຖືກນໍາໄປໃຊ້ຖ້າທ່ານມີສ່ວນຮ່ວມໃນອຸປະຕິເຫດ.

ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາໄຟຖົງລົມນິລະໄພ BMW ດ້ວຍຕົວທ່ານເອງໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນເຊັ່ນ Foxwell NT510 ສໍາລັບ BMW ແລະອະແດບເຕີ Carly. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບບາງບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຖົງລົມນິລະໄພ BMW ປັບ.

ອາການ, ຂໍ້ຄວາມເຕືອນ

ສັນຍານທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ BMW ສັງເກດເຫັນເມື່ອມີບັນຫາກັບລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ.

• ແສງ SRS Airbag ໃນ Dashboard
• ຜ່ານ. ຂໍ້​ຄວາມ​ຈໍາ​ກັດ​
  
  “ຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຖົງລົມນິລະໄພ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນ, ຫຼືສາຍຮັດເຂັມຂັດນິລະໄພ. ຮັກສາສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພຂອງທ່ານ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ສູນ BMW ທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດຂອງເຈົ້າ."
• ຂໍ້​ຄວາມ​ຈໍາ​ກັດ​
  
  “ຖົງລົມນິລະໄພເກີດຄວາມຜິດພາດ, ເຄື່ອງຍືດສາຍແອວ ແລະເຄື່ອງຈຳກັດຄວາມດັນສາຍແອວ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຂັມຂັດນິລະໄພຖືກຍຶດເຖິງແມ່ນວ່າຈະເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. ໃຫ້ກວດເບິ່ງບັນຫາຢູ່ສູນບໍລິການ BMW ທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ."
• ຖົງລົມນິລະໄພກະພິບ
  
  ຕົວຊີ້ວັດຖົງລົມນິລະໄພອາດຈະເປີດ ແລະປິດແບບສຸ່ມ.

ວິທີການອ່ານລະຫັດ / ປັບລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ BMW

ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອອ່ານແລະລຶບລະຫັດຈາກຫນ່ວຍຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ BMW ຂອງທ່ານ. ຄຳແນະນຳນຳໃຊ້ກັບທຸກລຸ້ນ BMW ປີ 2002 ແລະ ລຸ້ນໃໝ່ກວ່າ ລວມທັງ 1st, 3rd, 5th, X1, X3, X5, ແລະອື່ນໆ.

ເຈົ້າ​ຕ້ອງ​ການ​ຫຍັງ

• ເຄື່ອງສະແກນ OBD2 ທີ່ສາມາດວິນິດໄສໂມດູນ BMW SRS
  • Foxwell NT510 ສໍາລັບ BMW
  • carly ສໍາລັບ bmw
  • ເຄື່ອງສະແກນ BMW ອື່ນໆ.

ຄໍາແນະນໍາ

1. ຊອກຫາທີ່ Port OBD-2 ພາຍໃຕ້ dashboard. ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສະແກນກັບພອດ OBD2. ຖ້າ BMW ຂອງເຈົ້າມາຈາກປີ 2001 ຫຼືໄວກວ່ານັ້ນ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງການອະແດັບເຕີ OBD20 2-pin.
   
   
2. ເປີດໄຟ. ຢ່າເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ.
   
   
3. ເຄື່ອງສະແກນຈະເປີດ. ເລືອກຕົວເຄື່ອງ/BMW ຢູ່ໃນເຄື່ອງສະແກນ.
   
   
4. ເລືອກ BMW - ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ - ຮ່າງກາຍ - ລະບົບຄວາມປອດໄພ. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ອ່ານ​ລະ​ຫັດ​ບັນ​ຫາ​ຖົງ​ລົມ​ນິ​ລະ​ໄພ​ໂດຍ​ການ​ໄປ​ທີ່​ຫນ່ວຍ​ຄວບ​ຄຸມ SRS / restraint​.
   
   
5. ລ້າງລະຫັດຈາກຫນ່ວຍຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ. ກັບໄປຫນຶ່ງເມນູ. ເລື່ອນລົງເພື່ອລຶບລະຫັດບັນຫາ. ກົດ YES ໃນຫນ້າຈໍຕໍ່ໄປ.
   
   

ບັນທຶກເພີ່ມເຕີມ

• ລະຫັດ Airbag ສາມາດຖືກລຶບໄດ້ພຽງແຕ່ຖ້າລະຫັດຖືກບັນທຶກໄວ້. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມຜິດຖືກເກັບໄວ້ໃນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຂອງອຸປະກອນ SRS, ແຕ່ບັນຫາຕົວມັນເອງບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ.
• ຖ້າ​ຫາກ​ທ່ານ​ບໍ່​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ທີ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ຕົວ​ຊີ້​ວັດ​ຖົງ​ອາ​ກາດ / ລະ​ຫັດ​ເຮັດ​ວຽກ​, ທ່ານ​ຈະ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ລຶບ​ລະ​ຫັດ​ໄດ້​. ພວກເຂົາເຈົ້າຈະກັບຄືນມາທັນທີທີ່ທ່ານ restart ເຄື່ອງ. ອ່ານລະຫັດອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະແກ້ໄຂບັນຫາ. ຈາກນັ້ນເປີດຕົວຊີ້ບອກຖົງລົມນິລະໄພອີກຄັ້ງ.
• ລະຫັດບັນຫາຖົງລົມນິລະໄພສ່ວນໃຫຍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສະແກນເພື່ອລຶບລະຫັດ ແລະຣີເຊັດຕົວຊີ້ວັດ. ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກຫຼາຍ, ຕົວຊີ້ວັດຖົງລົມນິລະໄພຈະປິດທັນທີທີ່ທ່ານແກ້ໄຂບັນຫາພື້ນຖານໂດຍບໍ່ມີການໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນ.
• ການຖອດແບດເຕີຣີຈະບໍ່ຣີເຊັດຕົວຊີ້ບອກຖົງລົມນິລະໄພ ຫຼືຕັ້ງລະຫັດໃດໆກໍຕາມທີ່ເກັບໄວ້ໃນໂມດູນຄວບຄຸມ SRS/Airbag. ເຄື່ອງອ່ານລະຫັດ OBD2 ທົ່ວໄປບໍ່ສາມາດລຶບລ້າງຕົວຊີ້ວັດຖົງລົມນິລະໄພ BMW ໄດ້.
• ຖອດແບດເຕີຣີທຸກຄັ້ງກ່ອນທີ່ຈະເຮັດວຽກກັບອົງປະກອບຂອງຖົງລົມນິລະໄພໃດໆ.
• ເມື່ອໃຊ້ຖົງລົມນິລະໄພ, ໃຫ້ຢູ່ຫ່າງຈາກຖົງລົມນິລະໄພສອງຟຸດສະເໝີ.

ວິທີການປັບແສງ BMW Airbag ໂດຍໃຊ້ Carly

ໃນວິດີໂອນີ້ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີການອ່ານແລະລຶບຕົວຊີ້ບອກຖົງລົມນິລະໄພ BMW ໂດຍໃຊ້ Carly ສໍາລັບ BMW.

ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ BMW ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ

ໂດຍບໍ່ມີການອ່ານລະຫັດ, ບໍ່ມີວິທີງ່າຍໆທີ່ຈະຊອກຫາສາເຫດຂອງການເປີດໃຊ້ຖົງລົມນິລະໄພ BMW.

ທີ່ຖືກເວົ້າວ່າ, ມີບາງສາເຫດທົ່ວໄປແລະພື້ນທີ່ບັນຫາທີ່ມັກຈະເຮັດໃຫ້ໄຟຖົງລົມນິລະໄພ BMW ເກີດຂື້ນ. ພວກ​ເຮົາ​ບໍ່​ແນະ​ນໍາ​ໃຫ້​ການ​ທົດ​ແທນ​ພາກ​ສ່ວນ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ແຍກ​ອອກ​ລະ​ຫັດ airbag ທໍາ​ອິດ​.

ເຊັນເຊີການປະກົດຕົວຂອງຜູ້ໂດຍສານ

ບັນຫາທົ່ວໄປອັນດັບ 1 ທີ່ເຮັດໃຫ້ໄຟຖົງລົມນິລະໄພ BMW ເກີດຂຶ້ນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີນ້ໍາຫນັກຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານທີ່ຜິດພາດ (ຍັງເອີ້ນວ່າເຊັນເຊີ occupancy, ເຊັນເຊີການປະກົດຕົວຂອງເດັກ, ຜ້າປູຜູ້ໂດຍສານ, ເຊັນເຊີ cushion seat).

ເຊັນເຊີຖືກຕິດຕັ້ງພາຍໃຕ້ເບາະຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານແລະກໍານົດວ່າຜູ້ໂດຍສານເກີນນ້ໍາຫນັກທີ່ແນ່ນອນ. ຖ້າຄົນເຈັບບໍ່ເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດ (ຕົວຢ່າງ, ເດັກນ້ອຍ), ຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານຈະບໍ່ນໍາໃຊ້ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ, ຍ້ອນວ່າມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເດັກນ້ອຍບາດເຈັບ. ເຊັນເຊີນີ້ລົ້ມເຫລວເລື້ອຍໆແລະມັກຈະເປັນຜູ້ກະທໍາຜິດ.

ໂດຍປົກກະຕິ, ຖ້າເຊັນເຊີທີ່ນັ່ງຢູ່ໃນ BMW ຂອງເຈົ້າມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການແຈ້ງເຕືອນໃນຫນ້າຈໍ iDrive ກ່ຽວກັບບັນຫາຂອງຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານຫຼືຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານຖືກປິດ.

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຖອດບ່ອນນັ່ງແລະເບາະນັ່ງ. ຢູ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, ບັນຫານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າເສຍເງິນຫຼາຍກວ່າ 500 ໂດລາ. ຖ້າທ່ານມີທັກສະ DIY, ທ່ານສາມາດປ່ຽນເຊັນເຊີບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍຕົວເອງ. ເຊັນເຊີປ່ຽນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານສາມາດຊື້ໄດ້ທາງອອນລາຍໃນລາຄາຕໍ່າກວ່າ 200 ໂດລາ. ລອງເບິ່ງລາຍການເຄື່ອງກວດນ້ຳໜັກຂອງຜູ້ໂດຍສານ BMW. ເພື່ອທົດແທນການເຊັນເຊີນ້ໍາຫນັກຜູ້ໂດຍສານຕົວທ່ານເອງ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີເຄື່ອງມືພື້ນຖານຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງແລະປະມານສອງຊົ່ວໂມງ.

ເຈົ້າຂອງ BMW ຫຼາຍຄົນຕິດຕັ້ງອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ BMW Passenger Sensor Bypass. ນີ້ເຮັດໃຫ້ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພຄິດວ່າເຊັນເຊີເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າຖ້າທ່ານຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີນ້ໍາ BMW bypass ແລະເກີດອຸປະຕິເຫດ, ຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານຈະນໍາໃຊ້ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີຜູ້ໂດຍສານຫຼືເດັກນ້ອຍຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ.

ໃນບາງປະເທດ, ການປ່ຽນແປງລະບົບການຍັບຍັ້ງອາດຈະຜິດກົດຫມາຍ. ເຮັດການດັດແກ້ນີ້ຢູ່ໃນຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ!

ການເລີ່ມຕົ້ນລົດຫຼືປ່ຽນຫມໍ້ໄຟ

ດອກໄຟຖົງລົມນິລະໄພຢູ່ BMW ຂອງທ່ານອາດຈະເປີດຢູ່ ຖ້າທ່ານປ່ຽນແບັດເຕີຣີລົດ ຫຼືເປີດແບັດທີ່ຕາຍແລ້ວ.

ລະ​ຫັດ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ແຮງ​ດັນ​ຕ​່​ໍ​າ (ແຮງ​ດັນ​ສະ​ຫນອງ​) ຖືກ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ໄວ້​ໃນ​ຫນ່ວຍ​ຄວບ​ຄຸມ SRS​.

ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຫມໍ້ໄຟເກົ່າຢຸດເຊົາການສະຫນອງແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງການ (ແຮງດັນຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 12 volts) ຫຼືທ່ານຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟໃນຂະນະທີ່ກະແຈຢູ່ໃນຈຸດໄຟ. ໂມດູນຖົງລົມນິລະໄພຈະເກັບລະຫັດ, ແຕ່ພວກມັນສາມາດຖືກລຶບລ້າງໄດ້ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນຖົງລົມນິລະໄພ BMW.

ເຂັມຂັດນິລະໄພ

ເຫດຜົນອີກຢ່າງໜຶ່ງທີ່ແສງຖົງລົມນິລະໄພອາດຈະເປີດຢູ່ແມ່ນຍ້ອນສາຍຮັດເຂັມຂັດນິລະໄພເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ມີສະຫຼັບຂະຫນາດນ້ອຍພາຍໃນສາຍຮັດເຂັມຂັດນິລະໄພທີ່ສາມາດລົ້ມເຫລວໄດ້. ເມື່ອທ່ານເລີ່ມລົດ, ມັນອາດຈະກວດພົບວ່າທ່ານຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງ, ແຕ່ຫນ່ວຍຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບສັນຍານຈາກສາຍຮັດເຂັມຂັດນິລະໄພ.

ລອງກົດເຂັມຂັດນິລະໄພຫຼາຍໆຄັ້ງ ແລະກວດເບິ່ງວ່າຕົວຊີ້ບອກຖົງລົມນິລະໄພບໍ່ປິດ. ໃນບາງກໍລະນີ, ສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພອາດຈະບໍ່ຕິດເມື່ອມັນຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຫົວເຂັມຂັດ.

pretensioner ສາຍແອວບ່ອນນັ່ງ

ບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ເຮັດໃຫ້ຖົງລົມນິລະໄພຖືກນໍາໄປໃຊ້ແມ່ນສາຍຮັດເບາະນັ່ງຂອງ BMW. pretensioner ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວາມກົດດັນຂອງສາຍແອວບ່ອນນັ່ງໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ. ຖ້າສາຍຮັດເຂັມຂັດນິລະໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ຫຼືຜູ້ໂດຍສານລົ້ມເຫລວ, ຕົວຊີ້ວັດຖົງລົມນິລະໄພຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ.

ການປ່ຽນເຄື່ອງ tensioner BMW ໃຊ້ເວລາຫນຶ່ງຫາສອງຊົ່ວໂມງ. ເມື່ອທ່ານອ່ານລະຫັດບັນຫາຈາກ SRS, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບລະຫັດບັນຫາທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຕົວ tensioner.

ຖົງລົມນິລະໄພຫຼັງເກີດອຸປະຕິເຫດ

ຖ້າ BMW ຂອງເຈົ້າມີສ່ວນຮ່ວມໃນອຸປະຕິເຫດ, ຕົວຊີ້ວັດຖົງລົມນິລະໄພຈະຍັງເປີດຢູ່. ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະປ່ຽນຖົງລົມນິລະໄພທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ຕົວຊີ້ວັດຈະຍັງຄົງຢູ່. ຂໍ້​ມູນ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ຖືກ​ເກັບ​ໄວ້​ຢູ່​ໃນ​ໜ່ວຍ​ຄວບ​ຄຸມ​ຖົງ​ລົມ​ນິ​ລະ​ໄພ ແລະ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ຖືກ​ລົບ​ອອກ​ໄດ້​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ມີ​ເຄື່ອງ​ມື​ວິ​ນິດ​ໄສ​ຖົງ​ລົມ​ນິ​ລະ​ໄພ BMW.

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ທ່ານມີສອງທາງເລືອກ. ທ່ານສາມາດທົດແທນຊຸດຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພໃນ BMW ຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງສາມາດມີລາຄາແພງຫຼາຍ.

ທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າແມ່ນການສົ່ງໂມດູນຖົງລົມນິລະໄພ BMW ໄປຮ້ານ, ຜູ້ທີ່ສາມາດປັບຊຸດຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ BMW ໄດ້. ພວກເຂົາຈະລຶບຂໍ້ມູນອຸປະຕິເຫດອອກຈາກຄອມພິວເຕີຖົງລົມນິລະໄພຂອງ BMW ແລະສົ່ງອຸປະກອນໃຫ້ທ່ານ. ການແກ້ໄຂນີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ reprogramming ຄອມພິວເຕີ.

ພຽງແຕ່ສຽບແລະຫຼິ້ນ. ນີ້ແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າຫຼາຍກ່ວາການປ່ຽນໂມດູນຖົງລົມນິລະໄພແລະການຕິດຕັ້ງຫນ່ວຍໃຫມ່.

ພາກຮຽນ spring ໂມງຜິດພາດ

ຖ້າຕົວຊີ້ບອກຖົງລົມນິລະໄພເປີດຢູ່ ແລະສຽງດັງບໍ່ເຮັດວຽກ, ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງໂມງຈະມີຄວາມບົກຜ່ອງທີ່ສຸດ. ພາກຮຽນ spring ໂມງແມ່ນ mounted ຖັນການຊີ້ນໍາໂດຍກົງຢູ່ຫລັງພວງມາໄລ. ເພື່ອທົດແທນການ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາພວງມາໄລ.

ໃນບາງ BMWs, ເຊັ່ນ E36, ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນພວງມາໄລ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວງມາໄລຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ. ເມື່ອ​ໂມງ BMW ຂອງ​ທ່ານ​ເກີດ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ໃນ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ, ທ່ານ​ອາດ​ຈະ​ໄດ້​ຍິນ​ສຽງ​ທີ່​ແປກ​ປະຫຼາດ (ເຊັ່ນ​ສຽງ​ຢາງ) ທີ່​ມາ​ຈາກ​ພວງມະໄລ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ທ່ານ​ຫັນ​ມັນ.

ເຊັນເຊີ Airbag ປິດໃຊ້ງານ

ຖ້າທ່ານກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່ໃກ້ກັບເຊັນເຊີຖົງລົມນິລະໄພແລະປິດການໃຊ້ງານເຊັນເຊີໂດຍບັງເອີນໃນຂະນະທີ່ກະແຈຢູ່ໃນຈຸດໄຟແລະລົດກໍາລັງແລ່ນ, ແສງສະຫວ່າງຕົວຊີ້ວັດຖົງລົມນິລະໄພຈະມາ. ຖອດແບັດເຕີລີທຸກຄັ້ງເມື່ອປ່ຽນປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ ຫຼືກັນກະທົບດ້ານໜ້າ.

ເພື່ອຍ້າຍແກ້ວຂຶ້ນລົງເພື່ອຖອດຕົວປັບ, ເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີຖົງລົມຄືນໃໝ່ກ່ອນທີ່ຈະເປີດໄຟ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດຈະຖືກເກັບໄວ້. ຂ່າວດີແມ່ນວ່າມີເຄື່ອງມືສະແກນຖົງລົມນິລະໄພ BMW ຫຼາຍອັນທີ່ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານລ້າງລະຫັດດ້ວຍຕົນເອງ.

ຕິດຕໍ່ຟຣີ

ສາຍໄຟຟ້າພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼືຜູ້ໂດຍສານອາດຈະເສຍຫາຍ, ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າອາດຈະຂາດ. ຍ້າຍບ່ອນນັ່ງໄປມາ ແລະຊອກຫາລະຫັດອີກຄັ້ງ. ຖ້າລະຫັດບັນຫາປ່ຽນຈາກຈິງກັບຕົ້ນສະບັບ, ບັນຫາແມ່ນຂຶ້ນກັບຫນຶ່ງໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ.

ກວດເບິ່ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະສາຍເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນບໍ່ຖືກເປີດເຜີຍ.

ສາເຫດອື່ນໆທີ່ເປັນໄປໄດ້

ບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ອາດເກີດຈາກຕົວຊີ້ວັດ SRS ໃນ BMW ລວມມີ:

• ສາຍແອວ
  • ສາຍໄຟສາມາດເສຍຫາຍໄດ້, ເຊັ່ນສາຍຖົງລົມນິລະໄພພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງ. ສາຍຖົງລົມນິລະໄພຖືກມັດຢູ່ໃນແຜງປະຕູ. ສາຍໄຟໄປຫາໂມດູນຖົງລົມນິລະໄພຫຼັກ. ກວດເບິ່ງຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງວົງຈອນດ້ວຍ multimeter. ຖ້າທ່ານພົບເຫັນສາຍເຄເບີ້ນທີ່ເສຍຫາຍ, ຈົ່ງສ້ອມແປງແລະຫໍ່ມັນ.
• ເຊັນເຊີຜົນກະທົບດ້ານຂ້າງຜິດພາດ
  • ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າການຕິດຕໍ່ຂອງເຊັນເຊີຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງແມ່ນ oxidized ຫຼືວ່າງ. ຖອດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ. ເຮັດຄວາມສະອາດພວກມັນແລະໃຊ້ນ້ໍາມັນ dielectric ບາງ.
• ເຊັນເຊີຜົນກະທົບດ້ານຫນ້າເສຍຫາຍ (bumper
  • ບາງທີບັນຫາແມ່ນວ່າລົດຢູ່ໃນອຸປະຕິເຫດຫຼືທ່ານມີວຽກເຮັດງານທໍາການແກ້ໄຂດ້ານຫນ້າຂອງ BMW ຂອງທ່ານ.
• ສາຍໄຟປະຕູ
  • ນີ້ບໍ່ແມ່ນບັນຫາທົ່ວໄປຫຼາຍ, ແຕ່ມັນກໍ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້. ສາຍເຄເບີ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ປະຕູກັບຍານພາຫະນະຢູ່ໃກ້ກັບ hinges ປະຕູອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ.
• ສະວິດໄຟຂັດຂ້ອງ
  • ໃນ BMW E39 5 Series, ສະຫຼັບການຕິດໄຟທີ່ຜິດພາດສາມາດເຮັດໃຫ້ໄຟເຕືອນຖົງລົມນິລະໄພເກີດ.
• ການຕິດຕັ້ງ stereo ຫລັງການຂາຍ
• ການປັບປຸງ ຫຼືລຶບສະຖານທີ່
• ເອົາອອກ ຫຼືຍົກລະດັບພວງມາໄລ
• ຟິວເປົ່າ
• ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ rusty
• ຮ່າງກາຍຫຼືເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ

BMW Airbag ຣີເຊັດເຄື່ອງມືສະແກນ

1. carly ສໍາລັບ bmw
   • Carly ສໍາລັບ BMW ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ່ານມີໂທລະສັບສະຫຼາດ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຊື້ແອັບຯ Carly ສໍາລັບ BMW Pro, ເຊິ່ງມີລາຄາອີກ $60 ຈາກ Google Play Store ຫຼື Apple Store. ນີ້ຍັງໃຊ້ກັບ BMWs ໃຫມ່. ອັນນີ້ຈະບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບ BMW ຈົນຮອດປີ 2002.
2. Foxwell ສໍາລັບ BMW
   • ເຄື່ອງສະແກນຖົງລົມນິລະໄພ BMW ທີ່ເຮັດດ້ວຍມືທີ່ກວດຫາລົດ BMW ຈາກປີ 2003 ແລະໃໝ່ກວ່າ. ມັນງ່າຍທີ່ຈະໃຊ້ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຮາດແວເພີ່ມເຕີມ. ພຽງແຕ່ສຽບມັນໃສ່ພອດ OBD2 ແລະເຈົ້າພ້ອມທີ່ຈະອ່ານແລະລຶບລະຫັດ.
3. BMW Peake R5/SRS-U Airbag Scanner Reset Tool
   • ເຮັດວຽກຢູ່ໃນ BMW ເກົ່າຈາກ 1994-2003.
4. ສະແກນຖົງລົມນິລະໄພ BMW B800
   • ຫນຶ່ງໃນເຄື່ອງສະແກນຖົງລົມນິລະໄພ BMW ລາຄາຖືກທີ່ສຸດ. ສະໜອງດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 20-pin. ເຮັດວຽກຢູ່ໃນ BMW ເກົ່າ. ການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະ BMW ຈາກ 1994 ຫາ 2003.

ການແຈ້ງເຕືອນກ່ຽວກັບຖົງລົມນິລະໄພ BMW

BMW ໄດ້ເປີດເຜີຍການເອີ້ນຄືນຫຼາຍໆຄັ້ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາຖົງລົມນິລະໄພ. ຖ້າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຖືກຮຽກຄືນ, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ BMW ຂອງທ່ານຈະແກ້ໄຂບັນຫາຖົງລົມນິລະໄພໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ. BMW ຂອງທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຮັບປະກັນທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຈະໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງໂດຍການເອີ້ນຄືນ.

ເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການເອີ້ນຄືນຖົງລົມນິລະໄພ BMW, ທ່ານສາມາດໂທຫາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂອງທ່ານໄດ້. ອີກວິທີໜຶ່ງໃນການກວດສອບວ່າ BMW ໄດ້ຖືກເອີ້ນຄືນຍ້ອນບັນຫາຖົງລົມນິລະໄພແມ່ນໃຫ້ໃສ່ໝາຍເລກ VIN ຂອງມັນ ແລະຊອກຫາການທົບທວນ BMW ໂດຍ VIN. ຫຼືຊອກຫາການເອີ້ນຄືນຖົງລົມນິລະໄພ BMW ໂດຍການຜະລິດ ແລະແບບຈໍາລອງຢູ່ທີ່ນີ້.