ເຟີມແວ Tesla 2020.36.x ທີ່ມີການຮັບຮູ້ປ້າຍຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ • CARS
ຊອບແວ Tesla 2020.36.x ກໍາລັງຖືກນໍາໄປໃຊ້ໃຫ້ກັບເຈົ້າຂອງລົດຄັ້ງທໍາອິດ - ແລະຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນໂຄງການເຂົ້າເຖິງເບື້ອງຕົ້ນ. ຫນຶ່ງໃນນະວັດກໍາທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການຮັບຮູ້ລັກສະນະໂດຍໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ອ່ານມັນຈາກຖານຂໍ້ມູນ.
ການຮັບຮູ້ລັກສະນະທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນສຸດທ້າຍເຮັດໃຫ້ວິທີການຂອງຕົນເຂົ້າໄປໃນ Tesla ໃຫມ່ທີ່ສຸດ
ການຮັບຮູ້ລັກສະນະບາງຄັ້ງແມ່ນມາດຕະຖານເຖິງແມ່ນວ່າໃນລົດລາຄາຖືກ, ໃນຂະນະທີ່ Tesla ກັບ AP HW2.x ແລະ HW3 (FSD) ແພລະຕະຟອມຮາດແວທີ່ໃຊ້ [ພຽງແຕ່?] ຂໍ້ມູນຈໍາກັດຄວາມໄວຈາກຖານຂໍ້ມູນພາຍໃນ. ມີການອ້າງວ່າລົດຂອງຜູ້ຜະລິດຄາລິຟໍເນຍສາມາດເຫັນແລະເຂົ້າໃຈອາການ - ເພາະວ່າ STOP ຮັບຮູ້ພວກມັນ - ແຕ່ບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງໄດ້ເນື່ອງຈາກສິດທິບັດຂອງ Mobileye.
> Tesla ສາມາດອ່ານຂໍ້ຈໍາກັດຄວາມໄວໄດ້ບໍ? ຊາຍແດນທີສອງທີ່ມີຊາຍແດນສີຂີ້ເຖົ່າຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? [ພວກເຮົາຕອບ]
ສະຖານະການປ່ຽນແປງໃນເຟີມແວ 2020.36.x. Tesla ກ່າວຢ່າງເປັນທາງການ ຟັງຊັນ Speed Assist - ແຈ້ງໃຫ້ຄົນຂັບລົດເກີນກໍານົດຄວາມໄວໃນພື້ນທີ່ທີ່ກໍານົດ - ມັນຍັງຮັບຮູ້ຂໍ້ຈໍາກັດໂດຍການອ່ານພວກມັນຈາກສັນຍາລັກ. ກົນໄກດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທ້ອງຖິ່ນ. ນີ້ແມ່ນຂໍ້ມູນທາງການຄັ້ງທໍາອິດສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີຄອມພິວເຕີ Autopilot ໃຫມ່ກ່ວາ AP1.
ເວີຊັ່ນຊອບແວນີ້ເປັນຂອງຄອມພິວເຕີ FSD (Autopilot HW3), ມັນຍັງບໍ່ຊັດເຈນເທື່ອວ່າມັນຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີ HW2.x. Speed Assist ຖືກເປີດໃຊ້ຜ່ານ ການຄວບຄຸມ> Autopilot> ຈໍາກັດຄວາມໄວ.
ຊອບແວ 2020.36.x ຍັງແນະນຳ ສັນຍານສຽງເມື່ອແສງສີຂຽວກະພິບໃສ່ siren (ຍັງ HW3 / FSD ເທົ່ານັ້ນ) ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າ TACC ຫຼື Autosteer ຖືກເປີດໃຊ້. ແລະໃນຂະນະທີ່ Tesla ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການສັງເກດເບິ່ງສະພາບແວດລ້ອມ, ການແຈ້ງເຕືອນດັ່ງກ່າວສາມາດເປັນປະໂຫຍດ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາຂັບລົດເມືອງທີ່ເມື່ອຍລ້າ.
ປັ໊ກອິນ Kia Niro ທີ່ພວກເຮົາທົດສອບມີຄຸນສົມບັດຄ້າຍຄືກັນ. – ຫຼັງຈາກການລໍຖ້າ, ເຄື່ອງສະແດງຂໍ້ຄວາມທີ່ລະບຸວ່າ ລົດ ຢູ່ ທາງ ຫນ້າ ຂອງ ພວກ ເຮົາ ໄດ້ ເລີ່ມ ຕົ້ນ ຍ້າຍ ອອກ ໄປ... ສະນັ້ນເຈົ້າສາມາດປິດຕາຂອງເຈົ້າໄວ້ຊົ່ວໄລຍະໜຶ່ງເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໄດ້ພັກຜ່ອນ.
ລາຍຊື່ການປ່ຽນແປງໃນເຟີມແວ 2020.36.x (ແຫຼ່ງ):
ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:
