ຫ້າວິທີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຖືກຕາບອດໂດຍແສງສະຫວ່າງຂອງລົດທີ່ກໍາລັງມາຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ
ຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ

ຫ້າວິທີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຖືກຕາບອດໂດຍແສງສະຫວ່າງຂອງລົດທີ່ກໍາລັງມາຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ

ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍຄົນບໍ່ຮູ້ເຖິງການມີຢູ່ຫຼາຍວິທີງ່າຍໆເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນສະທ້ອນຂອງການຖືກຕາບອດຢູ່ໃນຖະຫນົນກາງຄືນເນື່ອງຈາກໄຟຫນ້າຂອງລົດຢູ່ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ.

ລະດູການວັນພັກບັງຄັບໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດກວມເອົາໄລຍະທາງໄກໃນຕອນກາງຄືນ, ໃນເວລາທີ່ຕາໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໂດຍສະເພາະແມ່ນແສງສະຫວ່າງຂອງໄຟຫນ້າຈາກການຈະລາຈອນທີ່ຈະມາເຖິງ.

ສິ່ງທໍາອິດທີ່ທ່ານຄວນເຮັດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບທາງລົບກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດໃນຕອນກາງຄືນແມ່ນການລ້າງແວ່ນຕາຢ່າງລະອຽດທັງພາຍນອກແລະພາຍໃນ.

ເຖິງແມ່ນວ່າການເຄືອບຂີ້ຝຸ່ນຫຼືນໍ້າມັນທີ່ບາງທີ່ສຸດໃນຕອນກາງຄືນກໍ່ກະແຈກກະຈາຍແສງສະຫວ່າງຂອງໄຟຫນ້າ, ສ້າງບັນຫາເພີ່ມເຕີມສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່.

ຜ້າມ່ານບັງແດດຄວນຖືກຫຼຸດລົງເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າສາມາດແນມເບິ່ງຂ້າງລຸ່ມໄດ້. ນີ້ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ແສງສະຫວ່າງຫນ້ອຍເຂົ້າໄປໃນຕາຂອງທ່ານ.

ແວ່ນຕາ "ຄົນຂັບລົດ" ທີ່ມີແວ່ນຕາສີເຫຼືອງທີ່ໂຄສະນາສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນຕອນກາງຄືນຊ່ວຍເລັກນ້ອຍຈາກແສງສະຫວ່າງຂອງລົດທີ່ກໍາລັງມາ, ແຕ່ບາງຄັ້ງພວກເຂົາປິດບັງສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນຢູ່ຂ້າງຖະຫນົນ - ຕົວຢ່າງ, ຄົນຍ່າງທາງຍ່າງຂ້າມຖະຫນົນ. ແທນທີ່ຈະ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ແວ່ນຕາກັນແດດທີ່ມີຄວາມມືດສູງສຸດ. ພວກມັນຄວນໃສ່ປາຍດັງ.

ເມື່ອລົດຕາບອດປາກົດຢູ່ຂ້າງຫນ້າ, ພວກເຮົາຍົກຫົວຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ, ເຊື່ອງຕາຂອງພວກເຮົາຢູ່ຫລັງແວ່ນຕາມືດ. ທັນທີທີ່ພວກເຮົາຄິດຮອດນາງ, ພວກເຮົາຫຼຸດລົງຄາງຂອງພວກເຮົາລົງໃນລະດັບປົກກະຕິແລະອີກເທື່ອຫນຶ່ງເບິ່ງຖະຫນົນໃນໄລຍະແວ່ນຕາ.

ວິທີການທີ່ແນະນໍາຕໍ່ໄປເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດຕາຂອງທ່ານຈາກການຖືກຕາຢ້ານໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດແມ່ນເບິ່ງໄປທາງຂວາແລະລົງ, ໄປທາງຂ້າງຂອງຖະຫນົນໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນແສງສະຫວ່າງຂອງໄຟຫນ້າ.

ຢ່າກັງວົນວ່າໃນເວລາຂັບລົດແບບນີ້ທ່ານຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລົດ. ວິໄສທັດຂ້າງຄຽງ, oddly ພຽງພໍ, ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ລະອຽດອ່ອນຫຼາຍ. ໂດຍບໍ່ມີການແຍກລາຍລະອຽດນ້ອຍໆຂອງວັດຖຸ, ມັນຈັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງພວກມັນໄດ້ດີຫຼາຍ. ແລະບໍ່ຕາບອດ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຕັດສິນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງໃນກໍລະນີສຸກເສີນ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການບາງຄົນມັກນັ່ງຢູ່ທາງຫລັງຂອງລົດບັນທຸກໄລຍະໄກໃນເວລາຂັບຂີ່ທາງໄກ. ຮັບປະກັນ: ດ້ານຫຼັງກວ້າງຂອງລົດພ່ວງຈະກີດຂວາງສ່ວນທີ່ຍຸດຕິທຳຂອງໄຟໜ້າຂອງລົດທີ່ກຳລັງຈະມາຈາກທ່ານ. ແຕ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຄື: ລົດບັນທຸກມາດຕະຖານປົກກະຕິຈະເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວ 80-90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງເພື່ອປະຫຍັດນໍ້າມັນ.

ບໍ່ແມ່ນເຈົ້າຂອງລົດທຸກຄົນກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະໄປພັກຜ່ອນຕາມທາງດ່ວນເຄິ່ງທີ່ຫວ່າງເປົ່າໃນຕອນກາງຄືນຈະກຽມພ້ອມທີ່ຈະແລ່ນໄປຕາມຈັງຫວະທີ່ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະ "ຂັບລົດ" ໄປທະເລດ້ວຍຄວາມໄວ 110 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເງິນເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການມີຄວາມອົດທົນສາມາດປະຫຍັດນໍ້າມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຄວາມໄວປານກາງ. ແລະຈາກຫມູປ່າຫຼື elk ທີ່ຫຼົງທາງທີ່ຕັດສິນໃຈຂ້າມຖະຫນົນ, ລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຫນັກແມ່ນຮັບປະກັນທີ່ຈະປົກປ້ອງເຈົ້າ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ