ຄັ້ງຕໍ່ວິນາທີ
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ຄັ້ງຕໍ່ວິນາທີ

ຄັ້ງຕໍ່ວິນາທີ Pulse braking, ມືທີ່ເຫມາະສົມກ່ຽວກັບລໍ້, ແລະການກະກຽມຍານພາຫະນະທີ່ເຫມາະສົມຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການ skidding.

Pulse braking, ຮັກສາມືຂອງທ່ານຢູ່ເທິງພວງມາໄລ, ແລະການກະກຽມຍານພາຫະນະທີ່ເຫມາະສົມຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການ skidding. ດັ່ງນັ້ນຄິດວ່າ racer Zbigniew Staniszewski.

ອາກາດໜາວເຢັນໃນຕອນແລງ, ໜາວເຢັນ ແລະ ມີຫິມະຕົກໜັກໃນຕອນບ່າຍ. ມັນເປັນສູດສໍາລັບ slipping ລົງຖະຫນົນຫົນທາງ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂດັ່ງກ່າວ, ມັນງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະຂັດມັນ. ວິທີການຂັບລົດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນີ້? ພວກເຮົາໄດ້ຖາມ Zbigniew Staniszewski, ຄົນຂັບລົດຊຸມນຸມ Olsztyn, ສໍາລັບຄໍາຖາມນີ້.ຄັ້ງຕໍ່ວິນາທີ

ຄວາມຖີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ

- ຄວາມຜິດພາດຕົ້ນຕໍຂອງຄົນຂັບລົດໃນລະດູຫນາວແມ່ນການຫ້າມລໍ້ໃນລໍ້ລັອກ. Zbigniew Staniszewski ເວົ້າ​ວ່າ ຖ້າ​ຫາກ​ພວກ​ເຮົາ​ມີ​ລົດ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ລະ​ບົບ ABS, ພວກ​ເຮົາ​ຄວນ​ໃຊ້​ການ​ຫ້າມ​ລໍ້​ແຮງ​ດັນ. - ມັນ​ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ສະ​ລັບ​ກັນ​ກົດ​ດັນ​ແລະ​ປ່ອຍ pedal ຫ້າມ​ລໍ້​.

Staniszewski ທົດລອງດ້ວຍການເບຣກ impulse. ຈາກການທົດລອງເຫຼົ່ານີ້, ລາວພົບເຫັນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງລາວ, ຄວາມຖີ່ຂອງການກົດເບກໃນລະຫວ່າງການເບກ impulse. "ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ເບກໃນອັດຕາຫນຶ່ງຄລິກຕໍ່ວິນາທີ," ລາວເວົ້າ.

ອີງຕາມການ Stanishevsky, ຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນຄວນຈະມີການຫ້າມລໍ້ກໍາມະຈອນໃນເລືອດຂອງລາວ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນສົມຄວນທີ່ຈະປະຕິບັດເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນແຫ້ງ. ພຽງແຕ່ automatism ຂອງຕິກິຣິຍາກໍານົດວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຈື່ຈໍາ braking pulsating ໃນກໍລະນີຂອງ skid.

ຄວາມສ່ຽງຫນ້ອຍ

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງຄັ້ງເຖິງແມ່ນວ່າວິທີການເບກທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ. – ຖ້າ​ລົດ​ສະ​ບາຍ​ແລະ​ຖືກ​ປະ​ຖິ້ມ, ປ່ອຍ​ເບກ​ເບກ​ແລະ​ຫັນ​ພວງ​ມາ​ໄລ, ເພີ່ມ​ຄົນ​ຂັບ​ຂີ່ Olsztyn.

- ຖ້າຫຼັງລົດຖິ້ມພວກເຮົາໄປທາງຂວາ, ພວກເຮົາຫັນພວງມາໄລໄປທາງຂວາ, ຖ້າໄປທາງຊ້າຍ, ພວກເຮົາຫັນໄປທາງຊ້າຍ. ເມື່ອພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າລົດກຳລັງເລີ່ມ “ກັບຄືນ” ໄປສູ່ເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ພວກເຮົາເລີ່ມເບຣກດ້ວຍແຮງກະຕຸ້ນອີກຄັ້ງ.

ຮັກສາມືທັງສອງໃສ່ພວງມາໄລໃນເວລາຂັບລົດຜ່ານຖະໜົນລະດູຫນາວ. ຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງມືໃນພວງມາໄລແມ່ນ - ຕາມເຂັມໂມງ - 13.50 ຊົ່ວໂມງ.

– ໃນລະດູຫນາວ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຂັບລົດໃນເກຍສູງ. ມັນຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການ skidding, Staniszewski ອະທິບາຍ.

ຫິມະແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ

ທ່ານ Zbigniew ຍັງ​ໃຫ້​ຂໍ້​ສັງ​ເກດ​ວ່າ ພວກ​ເຮົາ​ຕ້ອງ​ມີ​ຄວາມ​ລະ​ມັດ​ລະ​ວັງ​ເປັນ​ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ໃນ​ເວ​ລາ​ເຂົ້າ​ໃກ້​ທາງ​ແຍກ ແລະ ທາງ​ຍ່າງ​ຂ້າມ​ຜ່ານ.

ລາວເນັ້ນຫນັກວ່າ "ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານທີ່ທີ່ຄົນຂັບມັກຈະຢຸດ, ມີສະໄລ້," ລາວເນັ້ນຫນັກ. ແລະມັນເຕືອນພວກເຮົາວ່າກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະເລີ່ມຂັບລົດໃນລະດູຫນາວ, ພວກເຮົາຕ້ອງກະກຽມມັນໃຫ້ດີ.

- ທ່ານຄວນກວມເອົາປ່ອງຢ້ຽມທັງຫມົດດ້ວຍຫິມະ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຊິ້ນສ່ວນຂອງ windshield. ດຽວກັນໃຊ້ກັບໂຄມໄຟ, ເພີ່ມ Staniszewski. – ນອກຈາກນັ້ນ, ຢ່າລືມເຕີມນໍ້າລ້າງເຄື່ອງຊັກຜ້າໃຫ້ສະເໝີ. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງບໍ່ສາມາດຈິນຕະນາການຂັບລົດລະດູຫນາວໃສ່ຢາງໃນລະດູຮ້ອນ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ