ການເລັ່ງເຖິງ 100 ຢູ່ Mercedes-Benz W187
ເນື້ອໃນ
ການເລັ່ງເຖິງຮ້ອຍແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນຂອງພະລັງງານຂອງລົດ. ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ບໍ່ຄືກັບແຮງມ້າ ແລະແຮງບິດ, ຕົວຈິງແລ້ວສາມາດ “ສຳຜັດ” ໄດ້. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ເລັ່ງຈາກສູນໄປຫາຮ້ອຍໃນ 10-14 ວິນາທີ. ລົດທີ່ໃກ້ກັບກິລາ ແລະລົດຊຸບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະເຄື່ອງອັດສາມາດເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນ 10 ວິນາທີ ຫຼືໜ້ອຍກວ່ານັ້ນ. ມີພຽງແຕ່ລົດຍົນຫຼາຍສິບຄັນໃນໂລກທີ່ສາມາດແລ່ນເຖິງໜຶ່ງຮ້ອຍກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນເວລາບໍ່ຮອດ 4 ວິນາທີ. ປະມານຈໍານວນດຽວກັນຂອງລົດການຜະລິດເລັ່ງເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນ 20 ວິນາທີຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ Mercedes-Benz W187 - ຈາກ 18.1 ຫາ 20.3 ວິນາທີ.
ເລັ່ງ 100 ຢູ່ Mercedes-Benz W187 1953, coupe, ຮຸ່ນທີ 1, W187
12.1953 - 08.1955
| ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
| 2.2 l, 84 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 18.1 |
| 2.2 l, 92 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 18.7 |
| 2.2 l, 80 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 20.3 |
ເລັ່ງ 100 ຢູ່ Mercedes-Benz W187 1951, sedan, ຮຸ່ນທີ 1, W187
07.1951 - 05.1954
| ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
| 2.2 l, 80 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 18.7 |
ເລັ່ງ 100 ຢູ່ Mercedes-Benz W187 1951, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 1, W187
04.1951 - 05.1953
| ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
| 2.2 l, 80 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 19.9 |
ເລັ່ງ 100 ຢູ່ Mercedes-Benz W187 1951, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 1, W187
04.1951 - 08.1955
| ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
| 2.2 l, 84 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 18.1 |
| 2.2 l, 92 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 18.7 |
| 2.2 l, 80 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 19.8 |