ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Toyota GT 86

ການເລັ່ງເຖິງຮ້ອຍແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນຂອງພະລັງງານຂອງລົດ. ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ບໍ່ຄືກັບແຮງມ້າ ແລະແຮງບິດ, ຕົວຈິງແລ້ວສາມາດ “ສຳຜັດ” ໄດ້. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ເລັ່ງຈາກສູນໄປຫາຮ້ອຍໃນ 10-14 ວິນາທີ. ລົດທີ່ໃກ້ກັບກິລາ ແລະລົດຊຸບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະເຄື່ອງອັດສາມາດເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນ 10 ວິນາທີ ຫຼືໜ້ອຍກວ່ານັ້ນ. ມີພຽງແຕ່ລົດຍົນຫຼາຍສິບຄັນໃນໂລກທີ່ສາມາດແລ່ນເຖິງໜຶ່ງຮ້ອຍກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນເວລາບໍ່ຮອດ 4 ວິນາທີ. ປະມານຈໍານວນດຽວກັນຂອງລົດການຜະລິດເລັ່ງເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນ 20 ວິນາທີຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ Toyota GT 86 ແມ່ນຈາກ 7.6 ຫາ 8.2 ວິນາທີ.

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Toyota GT 86 2012, coupe, ຮຸ່ນທີ 1, ZN6

09.2012 - 08.2016

ການປ່ຽນແປງ	ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
2.0 l, 200 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	7.6
2.0 l, 200 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	8.2

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Toyota GT 86 2012, coupe, ຮຸ່ນທີ 1, ZN6

04.2012 - 07.2016

ການປ່ຽນແປງ	ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
2.0 l, 200 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	7.6
2.0 l, 200 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	8.2

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Toyota GT 86 restyling 2016, coupe, ຮຸ່ນທີ 1, ZN6

08.2016 - 01.2019

ການປ່ຽນແປງ	ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
2.0 l, 200 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	7.6
2.0 l, 200 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	8.2

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Toyota GT 86 2012, coupe, ຮຸ່ນທີ 1, ZN6

09.2012 - 07.2016

ການປ່ຽນແປງ	ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
2.0 l, 200 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	7.6
2.0 l, 200 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	8.2

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Toyota GT 86 restyling 2016, coupe, ຮຸ່ນທີ 1, ZN6

08.2016 - 04.2021

ການປ່ຽນແປງ	ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
2.0 l, 205 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	7.6
2.0 l, 200 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	8.2