ແນວພັນແລະລັກສະນະຂອງການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນອາຍແກັສໃນລົດ

ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ LPG ໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແມ່ນເຫັນວ່າເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດການຊື້ນໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼືນໍ້າມັນກາຊວນ. ປະຈຸບັນ, ທ່ານສາມາດຊື້ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຂອງ 6 ລຸ້ນ, ພ້ອມທັງສັ່ງການຕິດຕັ້ງໂດຍຊ່າງຝີມືທີ່ມີປະສົບການແລະມີຄຸນວຸດທິ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທໍາອິດທ່ານຄວນເຂົ້າໃຈວ່າອຸປະກອນອາຍແກັສຫຼື LPG ແມ່ນຫຍັງ, ພ້ອມທັງອະທິບາຍຂໍ້ດີແລະຄຸນສົມບັດທັງຫມົດຂອງມັນ.

HBO, ມັນໃຫ້ຫຍັງ

ອຸປະກອນກະບອກສູບອາຍແກັສປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດ:

• ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແອັດຊັງ ແລະ ກາຊວນ;
• ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງດ້ານການເງິນຂອງການດໍາເນີນງານ;
• ເພີ່ມທະວີການ mileage ຂອງລົດໃນຫນຶ່ງສະຖານີອາຍແກັສ;
• ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ.

ການຕິດຕັ້ງ HBO ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ພວກ​ເຮົາ​ກໍາ​ລັງ​ເວົ້າ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຄົນ​ຂັບ​ຂອງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​, ການ​ຄ້າ​ແລະ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​. ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະສ່ວນບຸກຄົນ / ເອກະຊົນຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງຊຸດ LPG ໃນລົດຂອງພວກເຂົາ.

ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການຊື້ HBO ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອາຍແກັສທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາ, ຂອບໃຈທີ່ທ່ານສາມາດປະຫຍັດໄດ້ເຖິງ 50 ສ່ວນຮ້ອຍໃນການຊື້ນໍ້າມັນ. ໃນຖານະເປັນການປະຕິບັດສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອຸປະກອນອາຍແກັສ - ປູມເປົ້າແມ່ນຈ່າຍຫມົດພາຍໃນຫນຶ່ງປີ, ຂຶ້ນກັບໄລຍະທາງຢ່າງຫນ້ອຍ 50 ພັນກິໂລແມັດ / ປີ.

ມື້ນີ້, ອຸປະກອນ LPG ສາມາດຕິດຕັ້ງໃສ່ລົດໄດ້ທຸກລຸ້ນ, ມີເຄື່ອງຈັກປະເພດໃດ, ແລ່ນໄດ້ທັງນໍ້າມັນແອັດຊັງ ແລະ ກາຊວນ.

ຊຸດ HBO ປະກອບດ້ວຍ:

• ຖັງອາຍແກັສ
• ສາຍນໍ້າມັນ
• ຕົວຫຼຸດ HBO
• ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ປ່ຽງ​
• ECU
• ລະບົບສີດນໍ້າມັນ

ຄວນສັງເກດວ່າການປະກົດຕົວຂອງ ECU ແມ່ນປົກກະຕິພຽງແຕ່ສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າຂອງອຸປະກອນອາຍແກັສ - ປູມເປົ້າຂອງສາມລຸ້ນສຸດທ້າຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຮັດມັນດ້ວຍວິທີຂອງຕົນເອງ, ດັ່ງນັ້ນຊຸດດັ່ງກ່າວອາດມີຄວາມແຕກຕ່າງບາງຢ່າງ, ນີ້ໃຊ້, ໂດຍສະເພາະກັບເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນ / evaporator, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງອາດຈະບໍ່ເປັນອຸປະກອນດຽວ, ແຕ່ສ່ວນປະກອບແຍກຕ່າງຫາກ.

ອາຍແກັສໃນລະບົບ: ສິ່ງທີ່ຖືກນໍາໃຊ້

ຕາມກົດລະບຽບ, ລົດໃຫຍ່ແລ່ນດ້ວຍນ້ໍາມັນອາຍແກັສແຫຼວ, ນັ້ນແມ່ນ, ໃນ methane ແລະຫນ້ອຍລົງໃນສ່ວນປະສົມຂອງ propane ແລະ butane. ຄວນສັງເກດວ່າການນໍາໃຊ້ methane ແມ່ນມີກໍາໄລຫຼາຍຈາກທັດສະນະທາງດ້ານການເງິນ. ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າອາຍແກັສນີ້ມີລາຄາຖືກກວ່າ, ມັນຍັງມີລາຄາຖືກກວ່າ, ແລະທ່ານສາມາດຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ລົດຂອງທ່ານຢູ່ສະຖານີອາຍແກັສໃດໆ.

ຄໍາເຕືອນ: ລະດັບຄວາມກົດດັນໃນກະບອກສູບທີ່ມີ methane ບັນລຸ 200 ບັນຍາກາດ.

ລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງລຸ້ນ HBO

ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ມີອຸປະກອນອາຍແກັສ - ປູມເປົ້າລຸ້ນເຄິ່ງຫນຶ່ງສິບລຸ້ນ, ແຕ່ HBO ຮຸ່ນທີ 4 ແມ່ນມີຄວາມນິຍົມໂດຍສະເພາະກັບເຈົ້າຂອງລົດພາຍໃນປະເທດ.

1. ລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງ LPG ສອງລຸ້ນທຳອິດແມ່ນການສີດແບບ mono: ອາຍແກັສເຂົ້າໄປໃນ manifold ທໍາອິດແລະພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນເຂົ້າໄປໃນປ່ຽງ throttle. ໃນກໍລະນີທີ່ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປັນຫົວສີດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນດ້ວຍຊຸດ HBO, ເຄື່ອງ emulator ຂອງຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນຄລາສສິກກໍ່ຖືກຕິດຕັ້ງ.
2. ການຜະລິດທີສາມຂອງ HBO ມີລັກສະນະເປັນລະບົບການແຈກຢາຍສໍາລັບການສະຫນອງອາຍແກັສນໍ້າມັນຜ່ານກະບອກສູບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງອັດຕະໂນມັດ, ການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຄວບຄຸມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງມັນຢູ່ໃນລະບົບ.
3. ຮຸ່ນທີສີ່ຂອງ HBO ໄດ້ຊື້ເຄື່ອງຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກເຕັມຮູບແບບແລະລະບົບສີດນໍ້າມັນທີ່ແຈກຢາຍ. ການຜະລິດອຸປະກອນນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການ refueling ທັງ propane-butane ແລະ methane. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕັດສິນໃຈລ່ວງຫນ້າກ່ຽວກັບທາງເລືອກຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍຫຼາຍໃນການຕັ້ງຄ່າຂອງ LPG ທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບອາຍແກັສທໍາມະຊາດແລະອາຍແກັສປະສົມ. ພວກເຮົາກໍາລັງເວົ້າກ່ຽວກັບກະບອກສູບເອງ, ລະດັບຂອງຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກ່ອງເກຍ.
4. ລຸ້ນທີ 100 ແມ່ນມີລັກສະນະປະສິດທິພາບສູງກວ່າ ແລະ ເກືອບ XNUMX ເປີເຊັນຂອງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສະ​ບັບ​ນີ້​ມີ​ຫຼາຍ​ໃນ​ທົ່ວ​ໄປ​ທີ່​ຫົກ​.
5. ຮຸ່ນທີ XNUMX ແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນ. ຮຸ່ນນີ້ແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກລຸ້ນທີ່ຜ່ານມາໂດຍຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການນໍາໃຊ້ອາຍແກັສທໍາມະຊາດຂອງແຫຼວ (ບໍ່ເປັນແຫຼວ) ໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານຂອງອຸປະກອນນີ້ແມ່ນການສະຫນອງອາຍແກັສໂດຍກົງໃສ່ກະບອກສູບ, ແລະການຕັ້ງຄ່າຂອງ HBO ລຸ້ນນີ້ຫມາຍເຖິງການມີປັ໊ມແລະບໍ່ມີກ່ອງເກຍ. ມັນໄດ້ຖືກຈໍາແນກຈາກການຜະລິດທີຫ້າໂດຍການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງເຕັມທີ່ກັບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເທິງເຮືອແລະການນໍາໃຊ້ຫົວສີດໃນມັນ.

HBO: ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າອາຍແກັສທີ່ໃຊ້ເປັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລົດຍົນແມ່ນເປັນສານລະເບີດທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງລະມັດລະວັງ. ດ້ວຍການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນອາຍແກັສແມ່ນປອດໄພຢ່າງສົມບູນ. ໃນຄວາມຫມາຍ, LPG ສາມາດຖືກພິຈາລະນາວ່າມີຄວາມປອດໄພກວ່າລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເພາະວ່າການຮົ່ວໄຫລຂອງອາຍແກັສສາມາດເຫັນໄດ້ໄວແລະງ່າຍດາຍ, ແຕ່ນໍ້າມັນແອັດຊັງບໍ່ສາມາດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ອາຍແກັສນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກໍເກີດໄຟໄໝ້ໄດ້ງ່າຍຄືກັບອາຍແກັສ.

ອຸປະກອນ HBO ຂອງລຸ້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ດັ່ງນັ້ນ, ອຸປະກອນແກັສ-ປູມເປົ້າແມ່ນຜະລິດໃນມື້ນີ້ໃນ 6 ລຸ້ນ, ແຕ່ລະຊຸດປະກອບມີຂວດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະສາຍສໍາລັບການສະຫນອງໃຫ້ແກ່ລະບົບ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຊຸດປະກອບມີ:

• ຮຸ່ນທໍາອິດປະກອບມີກ່ອງເກຍ, ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງປ່ຽງສູນຍາກາດເຊິ່ງອາຍແກັສຖືກສະຫນອງໃຫ້ແກ່ carburetor;
• ການຜະລິດທີສອງ - ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນວາວເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີການສະຫນອງອາຍແກັສທີ່ສາມາດປັບໄດ້;
• ທີສາມ - ກ່ອງເກຍກະຈາຍ;
• ສີ່ - ECU, gearbox ແລະ nozzles;
• ຮຸ່ນທີຫ້າ - ECU, ປັ໊ມ;
• ຮຸ່ນທີຫົກ - ECU ແລະປັ໊ມ.

HBO: ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ

ການດໍາເນີນງານຂອງສາມຮຸ່ນທໍາອິດຂອງ HBO ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ຽນຄູ່ມືລະຫວ່າງປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊິ່ງສະຫຼັບປິດເປີດພິເສດຈະສະແດງຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ໃນຮຸ່ນທີສີ່, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ຫຼື ECU, ປະກົດຂຶ້ນ, ປະກົດຕົວທີ່ຊ່ວຍປະຢັດຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກການປ່ຽນລະບົບຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະເພດຫນຶ່ງໄປຫາອີກ. ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງຫນ່ວຍງານນີ້, ບໍ່ພຽງແຕ່ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກປ່ຽນ, ແຕ່ຍັງຄວບຄຸມທັງລະດັບຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສແລະການບໍລິໂພກຂອງມັນ.

ການຕິດຕັ້ງ HBO ໃນລະບົບຂອງລົດທີ່ແລ່ນດ້ວຍນໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼືນໍ້າມັນກາຊວນບໍ່ມີຜົນຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງລົດເອງ.

ການຕິດຕັ້ງ HBO: pros ແລະ cons

ການໂຕ້ແຍ້ງທີ່ມີນໍ້າໜັກໃນການໃຊ້ອຸປະກອນແກັສ-ປູມເປົ້າແມ່ນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການປະຢັດໃນການເຕີມນ້ຳມັນລົດ, ພ້ອມທັງຫຼຸດລະດັບການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການມີສອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ໃນລົດຫນຶ່ງແມ່ນເປັນການແກ້ໄຂການປະຕິບັດຫຼາຍໃນແງ່ຂອງການທໍາລາຍຫນຶ່ງຫຼືອື່ນໆ. ຄຽງຄູ່ກັບການນີ້, ຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເພີ່ມໄລຍະຫ່າງຂອງລົດຢູ່ໃນສະຖານີອາຍແກັສຫນຶ່ງ, ແນ່ນອນ, ມີທັງທໍ່ອາຍແກັສເຕັມແລະຖັງນໍ້າມັນ, ຍັງເວົ້າສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ HBO.

ການໂຕ້ຖຽງກັນລວມມີ:

• ຖັງອາຍແກັສໃຊ້ເວລາເຖິງຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງພື້ນທີ່
• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ HBO ແລະການຕິດຕັ້ງຂອງມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ
• ການລົງທະບຽນອຸປະກອນທີ່ຕິດຕັ້ງແມ່ນຈໍາເປັນ
• ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເວລາທີ່ລົດກໍາລັງແລ່ນດ້ວຍອາຍແກັສ

HBO: ກ່ຽວກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິ

ໃນຖານະເປັນການປະຕິບັດສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ອຸປະກອນອາຍແກັສ-ປູມເປົ້າທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍການປະຕິບັດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂອບຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຄວາມປອດໄພ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິແລະການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໂດຍທົ່ວໄປຈະຕ້ອງຮູ້ລ່ວງຫນ້າ. ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບ:

• ເຄື່ອງວັດແທກອາຍແກັສ, ເຊິ່ງບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍ, ແລະຍັງສາມາດລົ້ມເຫລວ.
• ລັກສະນະຂອງ "ການບິດ" ຂອງລົດທີ່ມີ LPG, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນກະບອກແມ່ນຫມົດ.
• ການປະກົດຕົວຂອງ locks ອາກາດເນື່ອງຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ reducer HBO ກັບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ onboard.
• ການຫຼຸດລົງແຫຼມເກີນໄປຂອງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການປັບລະອຽດຂອງ HBO.
• ຮູບລັກສະນະຂອງອາຍແກັສມີກິ່ນຫອມ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕໍ່ທັນທີທັນໃດກັບສະຖານີບໍລິການສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
• ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ດີຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງ, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຈໍາເປັນໃນການກວດສອບແລະປ່ຽນການກັ່ນຕອງ.

HBO: ນ້ໍາມັນແລະການກັ່ນຕອງ

ໃນລະບົບລົດ, ຫຼັງຈາກປະສົມປະສານອຸປະກອນກ໊າຊ - ປູມເປົ້າເຂົ້າໄປໃນມັນ, ທໍ່ຫົວທຽນ, ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແລະນໍ້າມັນທີ່ເຮັດວຽກແລະນໍ້າມັນທີ່ແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດຂອງມັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈະຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ຄວາມສະອາດຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດ, ນ້ໍາມັນແລະນໍ້າມັນ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນຕາມກົດລະບຽບ, ແລະດີທີ່ສຸດ, ເລື້ອຍໆເລັກນ້ອຍ.

HBO: ສະຫຼຸບ

ໃນປັດຈຸບັນທ່ານມີຄວາມຄິດກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ HBO ແມ່ນຫຍັງ, ລຸ້ນຂອງອຸປະກອນນີ້ມີຢູ່ໃນການຕິດຕັ້ງໃນລົດໃນມື້ນີ້, ແລະທ່ານຍັງຮູ້ກ່ຽວກັບຂໍ້ດີແລະລັກສະນະຂອງການນໍາໃຊ້ຂອງມັນ. ຂໍຂອບໃຈກັບເລື່ອງນີ້, ທ່ານສາມາດປະເມີນຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຈຸດອ່ອນທັງຫມົດຂອງການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ LPG ໃນລົດຂອງທ່ານແລະຕັດສິນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງ.