ຖັງເກັບກູ້ TKS ຂະໜາດ 20 mm FK-A wz. 38
ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະປະກອບອາວຸດໃຫ້ລົດຖັງ TK-3 ແລະຕໍ່ມາ TKS ດ້ວຍອາວຸດທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ Hotchkiss wz. 25 ໄດ້ຖືກເປີດຕົວໃນປີ 1931. ຈຸດປະສົງເບື້ອງຕົ້ນຂອງການໃຊ້ລົດຖັງສອດແນມ Nkm Hotchkiss ຂະໜາດ 13,2 ມມ ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍ fiasco, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນການກະແຈກກະຈາຍຫຼາຍເກີນໄປແລະການເຈາະເກາະທີ່ບໍ່ເປັນທີ່ພໍໃຈ.
ນອກເໜືອໄປຈາກການສຶກສາດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ບານເຕະຕົວຈິງແລ້ວ, ບັນຫາການຈັດຕັ້ງຍັງໄດ້ພິຈາລະນາຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນວັນທີ 20 ເດືອນກຸມພາ, 1932, ໃນຜູ້ອໍານວຍການຂອງອາວຸດເກາະ (DowBrPanc.) ພາຍໃຕ້ໂຄງການ "ການຈັດຕັ້ງຂອງອາວຸດຫຸ້ມເກາະໃນລະດັບການຕໍ່ສູ້", ບ່ອນທີ່ລົດຖັງ TK-3 ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງ, ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າແຕ່ລະບໍລິສັດຄວນປະກອບມີ. ຢ່າງຫນ້ອຍ 2 3 ຍານພາຫະນະ, ປະກອບອາວຸດດ້ວຍປືນຕ້ານການ tank ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບລົດຖັງຂອງສັດຕູ. ຄຳຖາມຍັງເປີດຢູ່ວ່າ ພາຫະນະປະເພດນີ້ຄວນມອບໃຫ້ຜູ້ບັນຊາການກອງບັນຊາການ, ຄວນມອບໃຫ້ກອງພົນທີ່ມີພາຫະນະທີ່ມີອາວຸດຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ, ແລະ ຖ້າເປັນແນວນັ້ນ, ໃນປະລິມານໃດ?
Solothurn
ຫຼັງຈາກອອກຈາກ Hotchkiss, ພວກເຂົາຫັນໄປຫາຜະລິດຕະພັນຂອງ Swiss Solohturn, ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເດືອນມິຖຸນາ 1935, ພຽງແຕ່ 100-mm Solothurn S.18 (S100-20) ໄດ້ຖືກຊື້, ເຊິ່ງໃນເວລານັ້ນແມ່ນຫນຶ່ງໃນທີ່ສຸດ. ປືນອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມຢູ່ໃນຫ້ອງຮຽນຂອງມັນ. ປືນໄດ້ຖືກວາງໄວ້ໃນທາງຜ່ານ spherical ຄລາສສິກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຢູ່ໃນທາງຜ່ານ cardan ຂອງ tank TKS. ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບພື້ນດິນຄັ້ງທໍາອິດ, ພົບວ່າອາວຸດແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວເກີນໄປຕໍ່ການປົນເປື້ອນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຕິດຂັດ, ເຊິ່ງ, ໃນທາງກັບກັນ, ບໍ່ສາມາດກໍາຈັດໄດ້ໄວເນື່ອງຈາກຖັງເກັບມ້ຽນທີ່ແຄບ.
ປືນໃນຄໍາຖາມໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຖັງ TKS ໃນເວລາປີ 1935/36, ແລະໃນເດືອນກຸມພາ 1936, ການທົດສອບພື້ນຖານຄັ້ງທໍາອິດຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງໂດຍໃຊ້ yoke ສະບັບ improvised ບາງຢ່າງ. ຮູ້ຈັກກັບບັນດານັກຮັກປະຫວັດສາດ, ຫີນທີ່ມີລັກສະນະເຄິ່ງວົງມົນຖືກພັດທະນາໂດຍ Eng. Jerzy Napirkowski ຈະບໍ່ສະແດງຈົນກ່ວາທ້າຍປີນີ້. ການທົດສອບອຸປະກອນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນຢູ່ທີ່ສະຖານທີ່ຝຶກອົບຮົມການທະຫານ Rembert.
ຕົວຢ່າງ, ການແຜ່ກະຈາຍແນວຕັ້ງ "n.kb. "Solothurn" ຊໍ້າຄືນໄດ້ຖືກທົດສອບໂດຍການຍິງຢູ່ໃນສູນຝຶກຊ້ອມທະຫານບົກ (CWPiech.) ໃນເດືອນພຶດສະພາ 1936, ແຕ່ໂດຍການຍິງຈາກຖານທັບ infantry. ຜົນທີ່ໄດ້ຮັບໃນໄລຍະຫ່າງ 500 m ໄດ້: 0,63 m (ສູງ) ແລະ 0,75 m (ກວ້າງ). ເພື່ອສ້າງຄວາມຖືກຕ້ອງ, ເປົ້າຫມາຍທີ່ສະແດງເຖິງ silhouette ຂອງຖັງ TK ໄດ້ຖືກຍິງດ້ວຍຄວາມໄວ 12 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຕາມເສັ້ນສະຫຼຽງໄປຫາຕຳແໜ່ງຂອງປືນກົນທີ່ໜັກທີ່ສຸດ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຖືວ່າດີ, ໂດຍສະເລ່ຍ 36% ຂອງ hits ໃນເວລາທີ່ຍິງຈາກໄລຍະຫ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ອັດຕາການປະຕິບັດຂອງໄຟຕໍ່ກັບເປົ້າຫມາຍການເຄື່ອນຍ້າຍແມ່ນພຽງແຕ່ 4 rds / min, ເຊິ່ງຖືວ່າເປັນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບໍ່ພຽງພໍຢ່າງສົມບູນ. ອີງຕາມການຄິດໄລ່ຂອງຄະນະກໍາມະການ, 4-6 ການສັກຢາທີ່ຖືກຕ້ອງໃນກໍລະນີທີ່ຈະຍິງເປົ້າຫມາຍໃນເບື້ອງຕົ້ນ 1000 m ແລະເຂົ້າໃກ້ຕໍາແຫນ່ງປືນດ້ວຍຄວາມໄວ 15-20 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຂະນະດຽວກັນ, ພົບວ່າ: ເມື່ອຍິງຈາກ n.kb. ການຄ້າງຄືນຈາກຖັງ TK (TKS) ເນື່ອງຈາກຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການສັງເກດແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຍິງບາງຄັ້ງໃນການເຄື່ອນໄຫວ - ປະສິດທິຜົນຂອງໄຟຈະຕ່ໍາກວ່າ.
ໃນແງ່ຂອງການເຈາະເກາະ, ສະມາຊິກທະຫານຂອງໂປໂລຍຂອງຄະນະກໍາມະການທົດລອງໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າດ້ວຍການນໍາໃຊ້ລູກປືນເຈາະເກາະແສງສະຫວ່າງສາມາດເຈາະເກາະຂອງຄວາມຕ້ານທານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຫນາ 20 ມມ, ຈາກໄລຍະຫ່າງ 200 ແມັດດ້ວຍການຕີ 0 °. . ຄວາມຄິດເຫັນທົ່ວໄປຂອງນັກຮົບຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບອາວຸດທີ່ວາງໄວ້ໃນລົດແມ່ນ: N.kb. Solothurn, ຖືກຈັດໃສ່ໃນຖັງ TKS, ເນື່ອງຈາກການຂາດພື້ນທີ່, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອດຶງກົນໄກຂອງ bolt ດ້ວຍຕົນເອງ; ນອກຈາກນັ້ນ, ລົມຫາຍໃຈ ແລະ ອາວຸດທັງໝົດແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບການປົນເປື້ອນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຕິດຂັດ. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າພະຍາດດຽວກັນອາດຈະເກີດຂື້ນໃນອາວຸດທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍຂອງປະເພດນີ້. ເມື່ອປຽບທຽບກັບປືນທີ່ທັນສະໄຫມຂອງປະເພດນີ້, 20 mm n.kb. Solothurn ໃນປັດຈຸບັນມີອັດຕາການໄຟຕ່ໍາແລະຄວາມໄວ muzzle, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຊ້າລົງ
ການເຈາະເກາະ.
ໃນສ່ວນຕໍ່ໄປຂອງບົດຄວາມກ່ຽວກັບການທົດສອບກັບຕ່າງປະເທດ nkm/n.kb. ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ machine gun n. km Solothurn. ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນໃນເວລາທີ່ອາວຸດຮຸ່ນອັດຕະໂນມັດມາຮອດໂປໂລຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນໄດ້ຖືກຊື້ໂດຍກອງທັບໂປໂລຍຢ່າງບໍ່ຕ້ອງສົງໃສແລະບໍ່ແມ່ນການກູ້ຢືມເງິນຫຼືແມ້ກະທັ້ງການສາທິດຫຼາຍໆຄັ້ງ. ມັນຍັງເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າທັງສອງສະບັບໄດ້ຖືກທົດສອບຂະຫນານກັນຕັ້ງແຕ່ເດືອນພຶດສະພາປີ 1936 ຢູ່ທີ່ຖານພົນທະຫານທີ່ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບພວກເຂົາ. ການກະແຈກກະຈາຍຕາມແນວຕັ້ງເມື່ອຍິງຢູ່ໄລຍະໄກ 500 ມ ແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າອາວຸດຍິງດຽວ. ສໍາລັບໄຟໄຫມ້ຄັ້ງດຽວ, ພື້ນທີ່ແມ່ນ 1,65 x 1,31 m, ສໍາລັບໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ພຽງແຕ່ 15 ຂອງພວກເຂົາຕີເປົ້າຫມາຍທີ່ວັດແທກ 2 x 2 m 200 ດ້ວຍລູກປືນ, ແລະນີ້ແມ່ນການສັກຢາຄັ້ງທໍາອິດຂອງຊຸດ. ມັນໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈວ່າຮູບແບບການສັກຢາດຽວແມ່ນດີກວ່າໃນໄຟດຽວ, ໃນຂະນະທີ່ຮູບແບບອັດຕະໂນມັດໄດ້ຖືກອະທິບາຍວ່າ "ບໍ່ຖືກຕ້ອງຢ່າງສົມບູນ", ແລະການປະເມີນບໍ່ໄດ້ປັບປຸງອັດຕາການໄຟໄຫມ້ໃນລະດັບ XNUMX ຮອບ / ນາທີ.
ໃນແງ່ຂອງການເຈາະເກາະ, ພົບວ່າມັນສູງກວ່າສໍາລັບ n.km (ປືນເຄື່ອງຈັກ) ຫຼາຍກ່ວາສໍາລັບ n.kb (ຍິງດຽວ), ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ໃຊ້ເປືອກແຂງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍການນໍາໃຊ້ລູກປືນເຈາະເກາະແສງສະຫວ່າງ, ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າແມ່ນບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກ່ວາກັບ n.kb. ອັດຕາການໄຟປະຕິບັດ 200 rds / min. ດັ່ງນັ້ນຄວາມຄິດເຫັນສຸດທ້າຍກ່ຽວກັບອາວຸດໃນຄໍາຖາມແມ່ນ crushing: (...) n.km. Solothurn, ເນື່ອງຈາກຄວາມບໍ່ແນ່ນອນແລະອາການຄັນ (ການຕິດຂັດໃນເວລາໂຫຼດ), ບໍ່ກົງກັບວຽກງານຂອງອາວຸດເກາະ.
ປະຕິບັດຕາມການປັບຕົວຂອງຖັງ (ຄໍ) ກັບ Swiss NKM ແມ່ນບັນຊີລາຍການ 1261/89 ຂອງວັນທີ 18 ພຶດສະພາ 1936, ກ່ຽວກັບຄໍາສັ່ງທີ່ອອກໃນຕົ້ນປີ. ຈາກເອກະສານຫນຶ່ງຫນ້ານີ້, ພວກເຮົາຮຽນຮູ້ວ່າກອງປະຊຸມທົດລອງ PZInż. F-1, ສໍາລັບ PLN 185,74, ສໍາເລັດການດັດແກ້ຂອງທໍ່ຖັງສໍາລັບ NKM "Solothurn" ຕາມການຊີ້ນໍາຂອງຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງພະແນກການອອກແບບແລະວິສະວະກໍາຂອງ BBTechBrPanc. ໃນວັນທີ 7 ເດືອນກຸມພາ, 1936, ພິທີການໄດ້ຖືກແຕ້ມຂຶ້ນຢູ່ທີ່ສໍານັກງານຄົ້ນຄ້ວາດ້ານວິຊາການຂອງອາວຸດເກາະກ່ຽວກັບການກວດກາແລະການທົດສອບຂອງ 20-mm NKM "Solothurn" ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຖັງ TKS.
ເອກະສານດັ່ງກ່າວລະບຸວ່າ, ໃນວັນທີ 5 ກຸມພານີ້, ໄດ້ດຳເນີນການທົດລອງຍິງປືນຢູ່ສະໜາມຝຶກຊ້ອມຂອງສູນຄົ້ນຄວ້າລູກສອນໄຟ (CIBAL) ຢູ່ນະຄອນ Zelonka ໃນສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ (ມີໝອກ, ລົມແຮງພໍສົມຄວນ, ເຂດຍິງປືນໃຫຍ່ເຕັມໄປດ້ວຍໄມ້ພຸ່ມ). ການສຶກສາໄດ້ນໍາໃຊ້ສາຍຕາສັ້ນ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກປັບຫຼັງຈາກການສັກຢາຄັ້ງທໍາອິດເພື່ອປັບປຸງຜົນໄດ້ຮັບການຍິງ. ມຸມໂຄ້ງສູງສຸດຂອງອາວຸດແມ່ນຕັ້ງ - 0 °ໄປທາງຂວາແລະ 12 °ໄປທາງຊ້າຍ. ເປັນທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈທີ່ການຫຼຸດລົງຂອງມຸມຍິງຂອງປືນບໍ່ໄດ້ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຕິດຕັ້ງຂອງມັນ, ແຕ່ໂດຍເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ໃກ້ຊິດຂອງປືນ (ເປືອກຫຸ້ມນອກຂອງແກະ), ເຊິ່ງ.
ລາວຈໍາກັດການເຄື່ອນໄຫວຂອງລາວ.
ຄະນະກໍາມະການໄດ້ສະຫຼຸບວ່າຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງອາວຸດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດຖັງ TKS ແມ່ນດີຫຼາຍ. ຂໍ້ເສຍປຽບພຽງແຕ່ແມ່ນສະຖານທີ່ຂອງປືນເຄື່ອງຈັກໃນລັກສະນະທີ່ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະອຽງອາວຸດໄປທາງຂວາ. ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ໄດ້ຮັບໃນລະຫວ່າງການທົດສອບຢູ່ CBBal. ພວກເຂົາຍັງດີກ່ວາການຍິງ CWPiech ທີ່ຜ່ານມາ (ການຍິງຈາກຖານທັບ infantry ທີ່ມີຄວາມແຂງຫນ້ອຍກວ່າຍານພາຫະນະຕິດຕາມ). ຈາກເອກະສານ, ຮູ້ວ່າໃນເດືອນກຸມພາ 1937, ວຽກງານໄດ້ຖືກປະຕິບັດພ້ອມໆກັນໃນການຕິດຕັ້ງປືນກົນ Solothurn ໃນຖັງເກົ່າ TK (TK-3). ການປະກອບລົດເກົ່າຂອງຄອບຄົວ TK NKM ແມ່ນບັນຫາທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສົນທະນາແຍກຕ່າງຫາກ, ນອກເຫນືອຈາກປະຫວັດສາດຂອງລົດຖັງ TKS.
ໂອລິຄອນ
ປືນກົນຂະໜາດ 20 ມມ ຂອງບໍລິສັດຝຣັ່ງ Oerlikon ປະກົດຕົວໃນໂປແລນໃນຕົ້ນປີ 1931, ເມື່ອ NKM ຂອງບໍລິສັດນີ້ໄດ້ຖືກທົດສອບຢູ່ສະໜາມຝຶກຊ້ອມ Rembert ພ້ອມກັບປືນໃຫຍ່ 47 ມມ ຂອງບໍລິສັດ Pochisk. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜົນການທົດສອບບໍ່ໄດ້ເປັນທີ່ພໍໃຈຂອງຄະນະກໍາມະການທົດລອງແຫ່ງຊາດ. ໃນປີ 1934 ໃນລະຫວ່າງການທົດລອງເດືອນກໍລະກົດຢູ່ CW Piech. ຮູບແບບ JLAS ໄດ້ຖືກທົດສອບ. ເມື່ອຍິງລູກປືນສັ້ນຢູ່ໄລຍະຫ່າງ 1580 ມ, ການກະແຈກກະຈາຍແມ່ນ 58,5 ມ (ຄວາມເລິກ) ແລະ 1,75 ມ (ກວ້າງ), ເມື່ອຍິງລູກດຽວໄດ້ຜົນດີຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າ. ຄວາມຖືກຕ້ອງໂດຍລວມຂອງອາວຸດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາທີ່ດີຖ້າຫາກວ່າຍິງໃນການແຕກດຽວຫຼືສັ້ນ, ອັດຕາການຂອງການຍິງແມ່ນສູງເຖິງ 120 ຮອບ / ນາທີ.
ເນື່ອງຈາກໄລຍະເວລາສັ້ນຂອງການຝຶກອົບຮົມໃນປະເທດໂປແລນ, ບໍ່ມີການເກັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການເຈາະແລະພະຍາດ, ແລະອາວຸດໄດ້ຖືກສົ່ງຄືນໃຫ້ໂຮງງານ Oerlikon. ຮູບແບບ JLAS ໄດ້ຖືກອະທິບາຍວ່າຂ້ອນຂ້າງຫນັກ, ບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງກອງທັບໂປໂລຍໃນເງື່ອນໄຂຂອງຕົວກໍານົດການ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນວ່າປະເພດນີ້ຄວນຈະຖືກພິຈາລະນາ, ຂຶ້ນກັບຄວາມພ້ອມຂອງສະບັບທີ່ທັນສະໄຫມກວ່າຂອງມັນ.
ວັນທີ 26 ຕຸລາ 1936 DowBr Panc. ແລະ BBTechBrpanc. ປະກາດຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງຕົນທີ່ຈະຊື້ rifle ຕ້ານ tank ອັດຕະໂນມັດ 20 ມມ Oerlikon ຫນຶ່ງທີ່ມີລູກປືນທີ່ຈໍາເປັນ (ຈົດຫມາຍສະບັບ L.dz.3204/Tjn. Studia/36). ເຫດຜົນສໍາລັບຂໍ້ຕົກລົງທີ່ຄາດໄວ້, ລະບຸໄວ້ໃນຈົດຫມາຍ, ແມ່ນຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະປຽບທຽບອາວຸດໃນຄໍາຖາມກັບ MGM ທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນປະເທດສະວິດ. ຕົວຢ່າງການທົດສອບຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຖັງ TKS ແລະທົດສອບສໍາລັບ "ຄວາມເຫນືອກວ່າຫ້ອງການອອກແບບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. Solothurn. ວັນທີ 7 ພະຈິກ, DepUzbr. ລາຍງານຕໍ່ຄໍາສັ່ງອາວຸດເກາະທີ່ DowBrPanc ຊີ້ບອກ. ອາວຸດບໍ່ໄດ້ຜ່ານການທົດສອບໂຮງງານທັງຫມົດ, ດັ່ງນັ້ນມັນບໍ່ສາມາດຢືນຢັນຂໍ້ມູນລາຍການໄດ້. ໃນສະຖານະການນີ້, ໃນຂະນະທີ່ລໍຖ້າຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການສໍາເລັດການທົດສອບອາວຸດປືນໂດຍຜູ້ຜະລິດ, ການຊື້ຂອງມັນຖືກພິຈາລະນາກ່ອນໄວອັນຄວນ.
ມັນຄວນຈະສັງເກດວ່າຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມດີກວ່າຂອງ Swiss Oerlikon ຫຼາຍກວ່າ Solothurn ໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ຢູ່ໃນບັນທຶກຂອງລາວລົງວັນທີ 24 ເດືອນຕຸລາປີ 1936 ໂດຍຫົວຫນ້າພະແນກຄົ້ນຄ້ວາແລະການທົດສອບເອກະລາດ. Shistovsky, ຜູ້ທີ່, ໃນການເດີນທາງທຸລະກິດ, ໄດ້ພົບກັບຜູ້ອໍານວຍການໂຮງງານ Oerlikon ໃນ Bern. ຜູ້ຊາຍຕ້ອງປະກາດວ່າຄວາມໄວເບື້ອງຕົ້ນຂອງ projectile ທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງລາວແມ່ນ 750 m / s ແລະຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບຈະຖືກສົ່ງເພື່ອທົດສອບບໍ່ເກີນ 1 ທັນວາ 1936. ເຕັກນິກດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍກວ່າຄູ່ແຂ່ງເນື່ອງຈາກພະລັງງານທີ່ເຈາະເລິກແລະຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ເກີດຈາກພື້ນຖານໃຫມ່ກວ່າ. Rtm Szystowski ຍັງໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບລາຄາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລາວມີພາກສະຫນາມອື່ນເພື່ອປຽບທຽບອາວຸດທີ່ສະເຫນີ. Solothurn ລາຄາປະມານ $13. ຟຣັງສະວິດ, ແລະ Oerlikon ປະມານ 20 ພັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງບໍລິສັດເອີ້ນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ລະບຸໄວ້ໂດຍປະມານ. ພວກເຮົາເພີ່ມວ່າໃນໄລຍະເວລາທີ່ຖືກທົບທວນ, ອັດຕາສ່ວນຂອງຟຣັງສະວິດກັບ zloty ແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບ 1:1,6.
ໃນບັນທຶກຂອງລາວ, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ໂປໂລຍກ່າວວ່າ: "ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າການບິນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຊື້ປືນໃຫຍ່ 20 ມມຈາກ Oerlikon ເພື່ອບັນຈຸເຂົ້າໃນເຄື່ອງ gliders ແລະໃນເວລາປະມານຫນຶ່ງເດືອນ, ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກປະກອບຢູ່ໃນສະວິດເຊີແລນ, ມັນຄວນຈະເປັນ. ສົນໃຈ kb p-panc ແບບໃຫມ່ນີ້. Orlikon ໃນແງ່ຂອງການຈັດວາງຢູ່ໃນຖັງ TK-S.
ແລະເຖິງແມ່ນວ່າການຮັບຮອງເອົາມັນເປັນ infantry ຫຼື cavalry ອຸປະກອນ. (…) ຖ້າມີ CCP ໃຫມ່. Oerlikon ຫັນອອກມາດີກວ່າ Solothurn ແລະລາຄາຂອງມັນບໍ່ແມ່ນຫຼາຍເກີນໄປສໍາລັບການຊື້ KB ນີ້. ຄວາມຈິງແມ່ນວ່າປືນໃຫຍ່ Oerlikon 20 ມມໄດ້ຊື້ສໍາລັບການບິນແລະລູກປືນຂອງປືນໃຫຍ່ 20 ມມສໍາລັບ KB. 20mm ແມ່ນຄືກັນ.
ດັ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້, ບັນຫາຂອງອາວຸດທີ່ມີຂະຫນາດຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບລົດຖັງທີ່ສອດແນມໄດ້ໄປໄກເກີນຂອບເຂດຂອງອາວຸດຫຸ້ມເກາະທີ່ເຫມາະສົມແລະໃນບາງຂອບເຂດແມ່ນຂຶ້ນກັບການຕັດສິນໃຈທາງດ້ານການເມືອງ, ແລະບໍ່ແມ່ນເຕັກນິກຫຼືທະຫານຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ໃນສະພາບການຂອງການນໍາໃຊ້ລົດຫຸ້ມເກາະໂປໂລຍຂອງການອອກແບບພາຍໃຕ້ການສົນທະນາ, ມີຫຼາຍເວົ້າຢູ່ໃນວາລະສານ DowBrPanc. ລົງວັນທີ 16 ພະຈິກ 1936: “20 mm kb. Semiautomatic (ອັດຕະໂນມັດ) "Oerlikon" (L.dz.3386.Tjn. Studia.36), ໃນນັ້ນ Lieutenant Colonel Dipl. Stanislav Kopansky ກ່າວວ່າລາວມີຄວາມສົນໃຈພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບອາວຸດໃນຄໍາຖາມຖ້າວ່າມັນເບິ່ງຄືວ່າດີກ່ວາລົດຫຸ້ມເກາະ KB ທີ່ຮູ້ຈັກແລ້ວ. Solothurn. ບົດສະຫຼຸບຂອງຄວາມພະຍາຍາມໃນການປະກອບອາວຸດຫຸ້ມເກາະດ້ວຍປືນກົນທີ່ຫນັກຫນ່ວງທີ່ສຸດຂອງຕາເວັນຕົກແມ່ນເອກະສານ "ການຂະຫຍາຍອາວຸດເກາະ", ກະກຽມສໍາລັບການສົນທະນາໂດຍຄະນະກໍາມະການກ່ຽວກັບອາວຸດແລະອຸປະກອນ (KSVT).
ໃນເອກະສານຈາກປີ 1936, ຮູບແບບ Solothurn ໄດ້ຖືກຊີ້ບອກວ່າເປັນທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂປໂລຍ, ປະມານຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງຖັງທີ່ມີຢູ່ໃນຄອບຄົວ TK. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕໍາແຫນ່ງນີ້ໄດ້ຖືກປະຕິບັດເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນທີ່ຈະປະກົດຕົວຂອງຮູບແບບ Oerlikon ໃຫມ່, ເຊິ່ງໃນທີ່ສຸດໄດ້ພິສູດວ່າບໍ່ດີກວ່າອາວຸດທີ່ສະເຫນີໂດຍ Solothurn. ບົດສະຫຼຸບຂອງການທົດສອບທີ່ດໍາເນີນໄດ້ຢືນຢັນວ່າຖັງເປັນເວທີປະຕິບັດວຽກງານຂອງມັນໄດ້ດີກ່ວາຖານສາມລໍ້ຄລາສສິກ, ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງໄຟ. ການເບິ່ງເຫັນໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຫັນອອກບໍ່ພຽງພໍ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມພະຍາຍາມເກືອບທັນທີໄດ້ຖືກດໍາເນີນໃນການພັດທະນາການອອກແບບຂອງຕົນເອງ, ເຊິ່ງຈະໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລືຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ໄດ້ກ່າວຕື່ມອີກວ່າ: Kb. Solothurn ແມ່ນອາວຸດຕ້ານລົດຖັງ. ມີປະສິດທິພາບຕໍ່ກັບລົດຖັງ, ລົດຖັງເບົາ ແລະລົດຫຸ້ມເກາະ, ແລະແມ້ແຕ່ລົດຖັງຂະໜາດກາງ. ການທົດສອບເຈາະໄດ້ດໍາເນີນຢູ່ CWPIech. ໃນ Rembertov ສະແດງໃຫ້ເຫັນ permeability ໃນລະດັບຂອງຂໍ້ມູນລາຍການແລະແມ້ກະທັ້ງສູງ. ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບການທໍາລາຍແຜ່ນ 25 ມມຈາກ 500 ມ, ເຊິ່ງມີລັກສະນະເປັນປະຈໍາຕະກູນປົກກະຕິສໍາລັບລົດຖັງຂະຫນາດກາງ.
ການຄາດຄະເນທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນບົດຄວາມໄດ້ກໍານົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະກອບຄືນໃຫມ່ຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງຍານພາຫະນະ KT ດ້ວຍອາວຸດຂອງປະເພດນີ້ຢູ່ທີ່ PLN 4-4,5 ລ້ານ. ຈໍານວນນີ້ຄວນຈະປະກອບມີ 125 nmi, ລູກປືນສໍາລັບ 2 ປີຂອງການຝຶກອົບຮົມ, ລູກປືນສໍາລັບ 100 ມື້ຂອງ hostilities, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນແລະອຸປະກອນເສີມ. ຍ້ອນວ່າປີຂ້າງຫນ້າຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ການຄິດໄລ່ທີ່ກະກຽມສໍາລັບ KSUS ຈະມີແງ່ດີຫຼາຍ.
ໃຊ້ແລ້ວ
ວັນທີ 6 ພະຈິກ 1936, ສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຊີອາວຸດຍຸດໂທປະກອນ (ITU) ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທຸກຝ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຫັນດີເປັນເອກະພາບຕໍ່ບັນດາຂໍ້ກຳນົດທີ່ປືນກົນທີ່ໜັກທີ່ສຸດຂອງໂປໂລຍຕ້ອງຕອບສະໜອງໄດ້. ເຖິງແມ່ນວ່າການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບຮູບແບບພາຍໃນປະເທດໄດ້ຖືກປະຕິບັດແລ້ວໂດຍໂຮງງານ Warsaw Rifle Plant, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຊື້ຢູ່ຕ່າງປະເທດຍັງຖືກພິຈາລະນາ. ແນ່ນອນ, ໃນທັງສອງກໍລະນີ, ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການຄືນດີສອງຫນ່ວຍງານທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຊັດເຈນໃນຄວາມຄາດຫວັງ, i.e. ພາຫະນະຫຸ້ມເກາະ ແລະການບິນ.
ຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບການປະກອບອາວຸດ, ທີ່ຖືກອອກແບບເພື່ອອາວຸດລົດຖັງ TK-3 / TKS, ປະກອບມີ:
- ອາຫານຈາກວາລະສານສໍາລັບ 8-10 ຮອບ,
- ໄຟດຽວແລະຕໍ່ເນື່ອງ,
- ຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງອາວຸດແມ່ນບໍ່ເກີນ 1800 ມມ, ຄວາມຍາວຈາກແກນຂອງການຫມຸນໄປຫາມືຂອງຜູ້ຍິງແມ່ນ 880-900 ມມ,
- ການຈັບປືນສັ້ນແລະວິທີການຈັບອາວຸດເຊັ່ນ Solothurn NKM,
- ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການທົດແທນ barrel ໃນພາກສະຫນາມໄດ້,
- ການປົດຕໍາແຫນ່ງຂອງຮ້ານເພື່ອກົ້ນຂອງອາວຸດ,
ໃນເດືອນກຸມພາ 1937, ຫົວຫນ້າ BBTechBrPanc. Patrick O'Brien de Lacey ແລະ DowBrPanc. Colonel Józef Kočvara ກ່າວໃນບົດລາຍງານຮ່ວມກັນສໍາລັບ KSUS ວ່າບໍ່ມີຜູ້ຕອບໃດໆມາເຖິງຕອນນັ້ນ n.kb. ແລະ n.km. ບໍ່ໄດ້ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງກອງທັບໂປແລນຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ມັນໄດ້ຖືກພິຈາລະນາວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮູ້ຈັກກັບການອອກແບບໃຫມ່, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນ, ນອກເຫນືອໄປຈາກ Oerlikon ຂອງສະວິດທີ່ມີຊື່ສຽງແລ້ວ, ຍັກໃຫຍ່ເຊັ່ນ: Hispano-Suiza ຝຣັ່ງ (20-23 ມມ) ຫຼື Hotchkiss (25 ມມ) ແລະ Danish Madsen (. 20 ມມ). ພືດ.
ຫນ້າສົນໃຈ, ປືນ 25 ມມ Bofors ທີ່ທົດສອບຢູ່ໃນແມ່ນ້ໍາ Vistula ບໍ່ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງຢູ່ທີ່ນີ້, ພິຈາລະນາປືນອາດຈະໃຫຍ່ເກີນໄປທີ່ຈະເຫມາະກັບເຮືອ TK / TKS ຂະຫນາດນ້ອຍ. ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່າວມານີ້ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາບໍລິສັດຂອງຄະນະກຳມະການເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ສົ່ງໄປຍັງຜູ້ທີ່ກ່າວມານີ້ ເພື່ອທຳຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບອາວຸດຍຸດໂທປະກອນລຸ້ນໃໝ່, ເຂົ້າຮ່ວມການຍິງປືນແລະລາຍງານລະອຽດໃນເວລາກັບຄືນ.
ຄາດວ່າຈະສຳເລັດວຽກງານຄັ້ງສຸດທ້າຍໃນວັນທີ 1 ມັງກອນປີ 1938, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອາວຸດຍຸດໂທປະກອນທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດຂອງກອງທັບໂປແລນຈະຖືກເລືອກເອົາແລະຊື້. ບົນພື້ນຖານຂອງປະສົບການທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບອະນາຄົດ NKM ຂອງໂປແລນໄດ້ຖືກລະອຽດ. ລັກສະນະຂອງ "ເຄື່ອງຈັກ" ຂອງອາວຸດຄວນໄດ້ຮັບການເນັ້ນຫນັກເປັນພິເສດ, ເນື່ອງຈາກວ່າທາງເລືອກທີ່ມີລັກສະນະພຽງແຕ່ໄຟດຽວບໍ່ໄດ້ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດພິເສດໃນເວລານັ້ນ. ຂໍ້ກໍານົດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນເຮືອບັນທຸກ NKM:
- ນ້ໍາຫນັກອາວຸດສູງສຸດ 45 ກິໂລ (ເບື້ອງຕົ້ນ 40-60 ກິໂລ);
- ປືນລະບາຍອາກາດທີ່ມີຖັງຖອດ / ທົດແທນໄດ້ງ່າຍ;
- ສາມປະເພດຂອງລູກປືນ (ລູກປືນເຈາະເກາະແບບດັ້ງເດີມ, ລູກປືນເຈາະປະຈໍາຕະກູນ tracer ແລະລູກປືນເຈາະເກາະເບົາ), ໂດຍມີຂໍ້ສະເຫນີວ່າລູກປືນຫຼັງຈາກແຕກຜ່ານແຜ່ນຕ້ອງເປັນຊິ້ນ (ການລະເບີດແລະ spatter ໃນພາຍໃນຂອງແຜ່ນ);
- ອັດຕາການປະຕິບັດຂອງໄຟສູງເຖິງ 200-300 ຮອບຕໍ່ນາທີ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງລູກປືນທີ່ປະຕິບັດໃນ tank ໄດ້;
- ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໄຟດຽວ, ຊຸດຂອງ 3-5 ການສັກຢາແລະອັດຕະໂນມັດ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຜົນກະທົບຕໍ່ສອງ;
- ຄວາມໄວເບື້ອງຕົ້ນທີ່ຕ້ອງການແມ່ນສູງກວ່າ 850 m/s;
- ຄວາມສາມາດໃນການເຈາະແຜ່ນປະຈໍາຕະກູນ 25 ມມຢູ່ທີ່ມຸມຂອງ 30 ° (ຕໍ່ມາໄດ້ຖືກດັດແປງເປັນແຜ່ນປະຈໍາຕະກູນ 20 ມມຢູ່ມຸມ 30 °ຈາກ 200 m); ຄວາມສາມາດທີ່ຈະດໍາເນີນການຍິງປະສິດທິຜົນໃນລົດຫຸ້ມເກາະ
ຈາກໄລຍະຫ່າງ 800 m;
- ຄວາມຍາວໂດຍລວມ, ສັ້ນເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເນື່ອງຈາກຄວາມແຫນ້ນຂອງຖັງ. ໄລຍະຫ່າງຈາກແກນຂອງການຫມຸນຂອງສ້ອມໄປຫາທ້າຍຫຼັກຊັບບໍ່ຄວນເກີນ 900 ມມ;
- ການໂຫຼດອາວຸດ: ເຫມາະສໍາລັບສະຖານທີ່ຢູ່ໃນຖັງ TK ແລະ TKS, ບໍ່ຕ້ອງການລ່ວງຫນ້າ;
- ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການດໍາເນີນງານ, ຄວາມສາມາດໃນການປ້ອງກັນ shutter ຈາກການປົນເປື້ອນແລະ reload ອາວຸດໂດຍບໍ່ມີການຄວາມພະຍາຍາມ;
ການອອກແບບພາຍນອກທີ່ສະຫນອງການປະກອບງ່າຍຂອງ sight ແລະການຕິດຕັ້ງສະດວກຂອງອາວຸດໃນວົງເລັບໄດ້.
ເປັນຜົນມາຈາກການເຮັດວຽກຂອງຄະນະກໍາມະການ, ຫນຶ່ງ NKM "Madsen" ຖືກຊື້, ແລະການເຮັດວຽກໃນການອອກແບບຂອງຕົນເອງໄດ້ຖືກສືບຕໍ່ໂດຍໂຮງງານ Rifle ໂປໂລຍ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກອັດຕາການໄຟໄຫມ້ສູງ, ກອງທັບອາກາດໄດ້ຊື້ Hispano-Suiza NKM. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າການຊື້ໄດ້ຖືກເຮັດໂດຍສົມມຸດຕິຖານທີ່ຜິດພາດທີ່ຫນຶ່ງຂອງອາວຸດສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງ infantry, ອາວຸດຫຸ້ມເກາະແລະການບິນ, ສິ່ງຕ່າງໆໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນສັບສົນຢ່າງໄວວາ, ແລະເສັ້ນຕາຍທີ່ໄດ້ຕົກລົງກັນກ່ອນຫນ້ານີ້ໄດ້ຖືກເລື່ອນອອກໄປ. Paradoxically, ຄວາມຊັກຊ້າໄດ້ກາຍເປັນການເລັ່ງເພີ່ມເຕີມຂອງວຽກງານທີ່ດໍາເນີນໃນປະເທດນັບຕັ້ງແຕ່ເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 1937, ແລະໂອກາດສໍາລັບການພັດທະນາຂອງ NKM FK-A ໃນປະເທດ.
ເຖິງວ່າຈະມີລັກສະນະປະດິດສ້າງຂອງວຽກງານທີ່ດໍາເນີນໂດຍ Eng. Bolesław Jurek, nkm ຂອງລາວ, ໄດ້ຮັບຄວາມໂປດປານຢ່າງໄວວາກັບ pancerniaków ຈາກ DowBrPanc. ອາວຸດ, ເຖິງວ່າຍັງດ້ອຍພັດທະນາແລະຕ້ອງການການປັບປຸງ, ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງ, ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນການເຈາະຂອງແຜ່ນປະຈໍາຕະກູນທີ່ມີຄວາມຫນາທີ່ແນ່ນອນຢູ່ໃນໄລຍະຫ່າງ 200 m ຍາວກວ່າແບບຕ່າງປະເທດທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ຕົ້ນແບບຂອງ NKM ໂປໂລຍໄດ້ສໍາເລັດໃນເດືອນພະຈິກ 1937 ແລະຖືກສົ່ງສໍາລັບການທົດສອບ. ປະຫວັດຂອງ MGM 20 ມມຂອງໂປໂລຍແມ່ນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງກັບຊະຕາກໍາຂອງລົດຖັງ reconnaissance, ແຕ່ບົດຄວາມນີ້ບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບຊະຕາກໍາຂອງປືນເອງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຄວນຈະເປັນການຊີ້ບອກສັ້ນໆວ່າການທົດສອບແບບສຸມຂອງ NCM ໂປໂລຍ, ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາຈາກເດືອນມີນາເຖິງເດືອນພຶດສະພາ 1938, ໄດ້ສະຫຼຸບໃນບົດລາຍງານຂອງ ITU ຂອງເດືອນມິຖຸນາ 21, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະຕັດສິນໃຈສຸດທ້າຍກ່ຽວກັບຊະຕາກໍາຂອງ FCM ໃນຮຸ່ນ A. NKM ສໍາລັບການທົດສອບ. ຄໍາສັ່ງຕົວຈິງຄັ້ງທໍາອິດສໍາລັບ 14 ສະບັບຂອງອາວຸດໃຫມ່ໄດ້ຖືກວາງໄວ້ໂດຍກົມສະຫນອງອາວຸດ (KZU; ເລກທີ 100 / i.e. / ເກາະ 84-38) ໃນເດືອນກໍລະກົດ 39, ໂດຍມີວັນທີສົ່ງມອບສໍາລັບຊຸດທີ 1938 ສໍາລັບເດືອນພຶດສະພາປີຫນ້າ. . ຮ້ອຍທີສອງ, ຄໍາສັ່ງໃນເດືອນກໍລະກົດ 1939, ຈະຖືກສົ່ງໄປໃຫ້ກອງທັບບໍ່ເກີນມື້ສຸດທ້າຍຂອງເດືອນພຶດສະພາ 1940.
ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ອາວຸດໃນລົດຖັງ TK, ມັນໄດ້ຖືກພົບເຫັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງວ່າຮູບແບບໂປໂລຍແມ່ນເຫມາະສົມກັບຈຸດປະສົງນີ້ດີກວ່າແບບຕ່າງປະເທດ, ຍ້ອນວ່າມັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ WP ຈໍານວນຫນຶ່ງສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ optics, trigger ແລະຮູບຮ່າງ yoke. ປະໂຫຍດທີ່ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສຂອງອາວຸດແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການທົດແທນຖັງໂດຍບໍ່ມີການ disassembled ທັງຫມົດ NKM ຢູ່ທາງຫນ້າ. ຕັນ breech ເຮັດວຽກງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍກ່ວາໃນ analogues ຕ່າງປະເທດ, ແລະການ disassembly ແລະການທໍາຄວາມສະອາດຂອງອາວຸດ (ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ມັນຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຫມົດຈາກ tank) ບໍ່ໄດ້ເປັນບັນຫາໃຫຍ່ສໍາລັບການບໍລິການ. ໃນດ້ານປະສິດທິພາບຂອງໄຟ, ຜົນໄດ້ຮັບຂອງການຍິງໄລຍະໄກໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ໂດຍສະເລ່ຍ, ທຸກໆການສັກຢາທີສາມຈາກປືນຖັງແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຍິງໃສ່ວັດຖຸທີ່ເຄື່ອນທີ່ (ການລະເບີດສັ້ນ / ການຍິງຄັ້ງດຽວ).
ພວກເຮົາຕື່ມວ່າສໍາລັບແຕ່ລະປືນກົນທີ່ຫນັກທີ່ສຸດທີ່ຜະລິດໂດຍ FK ໃນເດືອນກໍລະກົດ 1938, ຊຸດຂອງວາລະສານ 5 ຮອບໄດ້ຖືກສັ່ງໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ຮຸ່ນ 4- ແລະ 15 ຮອບ (ຕະຫລັບ) ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ທົດສອບເຊັ່ນກັນ. ກົງກັນຂ້າມກັບຂໍ້ມູນຂອງຜູ້ຂຽນທີ່ທັນສະໄຫມບາງຄົນ, ຮຸ່ນໃຫມ່ຂອງ TKS ກັບ NKM ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ 16, ແລະບໍ່ແມ່ນ 15, ເກັບຮັກສາໄວ້ຫ້າຮອບ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ຖັງໄດ້ປະຕິບັດ 80 ການສັກຢາ, ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຈໍານວນລູກປືນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ. ເງິນອຸດໜູນລູກປືນປະຈໍາເດືອນແມ່ນ 5000 ຮອບສໍາລັບລົດບັນທຸກ FK-A. ສໍາລັບການປຽບທຽບ, ພວກເຮົາຈື່ໄດ້ວ່າຖັງ 4TR, conceived ເປັນຜູ້ສືບທອດຂອງ TKS, ຄາດວ່າຈະມີຫຼັກຊັບຂອງ 200-250 ການສັກຢາ. ລາຄາຂອງ cartridge ແມ່ນສູງແລະມີຈໍານວນ 15 zł. ສໍາລັບການປຽບທຽບ: 37 mm Bofors wz. 36 ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 30 PLN. ເນື່ອງຈາກຂະຫນາດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງອາວຸດ, rack ammo ທີ່ຕັ້ງຢູ່ຫລັງບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຍ້າຍກັບຄືນໄປບ່ອນ.
ການຈັດວາງລູກປືນພາຍໃນຖັງ 2 ໜ່ວຍ ທີ່ທັນສະໄໝແມ່ນໄດ້ກຳນົດໄວ້ຢ່າງແໜ້ນໜາ, ຕາມການສະຫຼຸບຂອງຜູ້ຂຽນ, ມີດັ່ງນີ້: 9 ຮ້ານໃນ 1 ຊ່ອງດ້ານຂວາຂອງຮົ້ວພາຍໃນຖັງ, 1 ຮ້ານຢູ່ທີ່ ດ້ານຫລັງດ້ານຂວາເທິງແຜ່ນເຫຼັກກ້າ, XNUMX ຮ້ານຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍເທິງຊັ້ນດາດຟ້າທີ່ເລື່ອນໄດ້ ແລະ XNUMX ຮ້ານຢູ່ໃນສາມຊ່ອງລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເກຍ ແລະ ບ່ອນນັ່ງຂອງປືນ.