ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ

ຕົວຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ - ວິທີການເຂົ້າໃຈສັນຍານຂອງລາວ?

ມື້ນີ້, ພວກເຮົາບໍ່ເຫັນເຄື່ອງຄວບຄຸມການຈະລາຈອນຫຼາຍເທົ່າເມື່ອກ່ອນ, ປາກົດຂື້ນຍ້ອນວ່າລະບົບໄຟຈະລາຈອນຖືກປັບຕົວໄດ້ດີ, ຄອມພິວເຕີຄວບຄຸມແລະປະຕິບັດບໍ່ໄດ້ລົ້ມເຫລວ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນກໍ່ສັບສົນເມື່ອພວກເຂົາເຫັນຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມນີ້ຢູ່ເທິງຖະຫນົນ, ບໍ່ສະເຫມີຕີຄວາມຫມາຍທ່າທາງຂອງລາວຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງເຫຼົ່ານີ້ກັບບາງຜູ້ອ່ານຂອງພວກເຮົາ.

ຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນຢູ່ສີ່ແຍກ - ເຮັດແນວໃດບໍ່ໃຫ້ສັບສົນ?

ເປັນຫຍັງບາງຄັ້ງພວກເຮົາຕ້ອງພົບກັບຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນໃນຍຸກຂອງເຕັກໂນໂລຢີສູງ? ແມ່ນແລ້ວ, ບາງຄັ້ງເທັກໂນໂລຍີເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາລົ້ມເຫລວ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ຄ່ອຍຈະເກີດຂື້ນ, ໃຫ້ເວົ້າວ່າເຈົ້າໂຊກບໍ່ດີທີ່ຈະມາຮອດເວລາຂອງການແຕກຫັກຂອງໄຟການຈະລາຈອນຫນຶ່ງຫຼືໄຟອື່ນ. ເຮົາ​ຍັງ​ຈະ​ເຫັນ​ຜູ້​ຊາຍ​ໃນ​ເຄື່ອງ​ແບບ​ທີ່​ມີ​ເສັ້ນ​ດ່າງ​ຢູ່​ໃນ​ເວລາ​ທີ່​ມີ​ແຂກ​ຄົນ​ສຳຄັນ, ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ຂັ້ນ​ສູງ ຫຼື​ປະ​ມຸກ​ລັດ, ຍົກ​ຕົວ​ຢ່າງ​ຢູ່​ໃນ​ເມືອງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີໄຟຈະລາຈອນທີ່ເຮັດວຽກ, ພວກເຮົາຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມ baton ສີດໍາແລະສີຂາວຂອງຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ.

ສິ່ງຕົ້ນຕໍທີ່ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນການທົບທວນຄືນຂອງພວກເຮົາແມ່ນການເຕືອນທີ່ສໍາຄັນທີ່ຄວນຈະສຸມໃສ່ການເອົາໃຈໃສ່ຂອງທ່ານກັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ. ຕາມກົດລະບຽບຈະລາຈອນປີ 2013, ຕົວຄວບຄຸມການຈະລາຈອນແມ່ນຕົວຊີ້ວັດບູລິມະສິດສູງສຸດຂອງທິດທາງແລະຄໍາສັ່ງຂອງການເຄື່ອນໄຫວໃນເຂດທີ່ມີບັນຫາ. ນັ້ນແມ່ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າໄຟຈະລາຈອນທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ທ່ານຄວນສຸມໃສ່ຄໍາສັ່ງຂອງລາວເທົ່ານັ້ນ. ດີ, ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາສາມາດດໍາເນີນການກັບລາຍລະອຽດຂອງຂະບວນການລະບຽບການຂອງຕົນເອງ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກ baton ເສັ້ນດ່າງ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນສາມາດໃຫ້ປ້າຍດ້ວຍມືຂອງລາວຫຼືດ້ວຍແຜ່ນທີ່ມີເຄື່ອງສະທ້ອນສີແດງ. ແຕ່ອາການເຫຼົ່ານີ້ຈະ intuitive ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນ.


ຜູ້​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ຢູ່​ທາງ​ແຍກ - ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ທັງ​ຫມົດ​!

ວິທີການຖອດລະຫັດສັນຍານອື່ນໆຂອງຕົວຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ?

ຕອນນີ້ຂໍໃຫ້ວິເຄາະທ່າທາງທີ່ສັບສົນເລັກນ້ອຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຈິນຕະນາການທາງກວ້າງຂອງພື້ນທີ່ຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນລໍາດັບທີ່ສົມບູນແບບ, ມັນກໍ່ຈະບໍ່ມີບັນຫາຢູ່ທີ່ນີ້. ປ້າຍຕົ້ນຕໍ, ເຊິ່ງມີຄວາມຫມາຍຫຼາຍໂດຍກົດລະບຽບຂອງຖະຫນົນ, ແມ່ນຕົວຄວບຄຸມການຈະລາຈອນດ້ວຍມືຂວາຂອງລາວຂະຫຍາຍໄປຂ້າງຫນ້າ. ພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມຈຸດ "i" ແລະໃນເລື່ອງນີ້, ກົດລະບຽບດຽວກັນກັບການເຄື່ອນໄຫວຕາມແຂນເສື້ອຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາ.

ພວກເຮົາຈື່ໄວ້ວ່າມືທີ່ຫຼຸດລົງຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນມັນ, ພຽງແຕ່ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງພະນັກງານງ່າຍຂຶ້ນ, ມັນສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້. ເພາະສະນັ້ນ, ການຂົນສົ່ງ trackless ສາມາດຍ້າຍໄປທາງຊ້າຍມື, ແລະຍ້າຍອອກໄປໃນທຸກທິດທາງ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຂວາທີ່ຍາວຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫັນຊ້າຍແລະອອກຈາກມັນ, ຂ້າມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການສະດຸດຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາສາມາດຍ້າຍຊື່ແລະໄປທາງຂວາເພາະວ່າ, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ລົບກວນຄວາມງຽບສະຫງົບຂອງທາງຫລັງຂອງຕົວຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ. ແຕ່ລົດລາງໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຍ້າຍໄປທາງຊ້າຍເທົ່ານັ້ນ, ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສອງສາມກໍລະນີທີ່ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟມີບູລິມະສິດຫນ້ອຍ.

ຈາກດ້ານຂ້າງຂອງຫນ້າເອິກ, ນັ້ນແມ່ນ, ເຂົ້າໄປໃນມືຂວາ, ພວກເຮົາສາມາດຍ້າຍໄປທາງຂວາ, ເພາະວ່າມີທາງອອກຜ່ານມືຊ້າຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຫຼຸດລົງ. ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ເດີນ​ໄປ​ໃນ​ທິດ​ທາງ​ອື່ນ​ຈາກ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ນີ້​. ແຕ່ບໍ່ມີໃຜສາມາດຍ້າຍອອກໄປຈາກຂ້າງຂອງເບື້ອງຂວາແລະດ້ານຫລັງ, ເພາະວ່າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສິ່ງກີດຂວາງທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບພວກເຮົາ - ແຂນທີ່ຍືດອອກແລະກັບຄືນໄປບ່ອນ, ເຊິ່ງເບິ່ງຄືວ່າຝາ impregnable. ຜູ້ຍ່າງທາງໃນຕໍາແຫນ່ງນີ້ຂອງຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນພຽງແຕ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄປຕາມທາງຫລັງ, ໃນຂະນະທີ່ລາວກໍາລັງຂັບລົດຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ປະຊາຊົນຢ່າງງຽບໆ, ໂດຍບໍ່ມີການລົບກວນຄວາມສົນໃຈຂອງລາວ, ຖອຍອອກຈາກທະນາຄານຫນຶ່ງໄປຫາອີກ.

ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຈະລາຈອນ - gestures ງ່າຍດາຍ

ໃນທີ່ນີ້ເຈົ້າກໍາລັງຂັບລົດຜ່ານເມືອງທີ່ມີລົດບັນທຸກເກີນຄວາມລະມັດລະວັງ, ຢືນຢູ່ຊື່ໆເປັນຊ່ວງເວລາໃນການສັນຈອນນ້ອຍໆ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຢູ່ໃນຂອບຟ້າເຈົ້າສາມາດເຫັນຕົວຄວບຄຸມການຈະລາຈອນຢູ່ທີ່ສີ່ແຍກ. ເຈົ້າບໍ່ຄວນຕົກໃຈ ແລະ ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນແມ່ນເຮັດຊ້ຳເຕັກນິກການຂັບຂີ່ຂອງລົດເພື່ອນບ້ານ, ບາງຄັ້ງອາດຈະຜິດ, ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ລືມກົດລະບຽບ, ຫຼືບາງທີພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ພວກມັນເລີຍ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບທ່າທາງບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຍາກ, ໂດຍສະເພາະການຈື່ຈໍາຄໍາແນະນໍານີ້: ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຂັບລົດເຂົ້າແລະອອກຜ່ານແຂນ, ທ່ານບໍ່ສາມາດຂີ່ຫລັງແລະຫນ້າເອິກຂອງເຈົ້າ.. ໃຫ້ພະຍາຍາມເຂົ້າໃຈວ່ານີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ, ແລະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຕໍາແຫນ່ງທີ່ງ່າຍດາຍແລະຊັດເຈນທີ່ສຸດຂອງຕົວຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ.

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພວກເຮົາສັງເກດວ່າມືທີ່ຍົກຂຶ້ນມາຫ້າມການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​, ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຍ້າຍ wand ຂຶ້ນ​, ທ່ານ​ພົບ​ເຫັນ​ຕົວ​ທ່ານ​ເອງ​ຢູ່​ໃນ​ກາງ​ຂອງ​ການ​ຕັດ​ກັນ​, ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ເຮັດ​ສໍາ​ເລັດ maneuver ໄດ້​. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່າທາງທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປະເມີນສາຍຕາຂອງການເຄື່ອນໄຫວເລຂາຄະນິດທີ່ສັບສົນແມ່ນຕໍາແຫນ່ງທີ່ມີແຂນ outstretched ໄປຂ້າງ. ທ່າທາງທີ່ມີແຂນທັງສອງເບື້ອງຖືກຕີຄວາມຄ້າຍຄືກັນ, ເພາະວ່າບາງຄັ້ງມັນຍາກທີ່ຈະຈັບມືອອກຈາກກັນເປັນເວລາດົນ.

ອາການດັ່ງກ່າວຂອງຕົວຄວບຄຸມການຈະລາຈອນຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາສາມາດໄປຕາມຮ່າງກາຍໃນທິດທາງໃດກໍ່ຕາມ, ຕາບໃດທີ່ເສັ້ນທາງບໍ່ໄດ້ພັກຜ່ອນກັບຫລັງຫຼືຫນ້າເອິກ.. ຄື, ພວກເຮົາສາມາດເຂົ້າໄປໃນແຂນແລະຍ້າຍຊື່ເພື່ອອອກຈາກແຂນອື່ນໆ, ຫຼືລ້ຽວຂວາ, ແຕ່ບໍ່ຊ້າຍ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຕີ "ກໍາແພງ impregnable" - ກັບຄືນໄປບ່ອນ, ຫນ້າເອິກຫຼືແຂນ outstretched. ຜູ້ຍ່າງທາງຍ່າງສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງເສລີຕາມຮ່າງກາຍຈາກມືໄປຫາມື. ລົດລາງມີອິດສະລະພາບທີ່ຈໍາກັດ, ເຂົາເຈົ້າພຽງແຕ່ສາມາດຍ້າຍຊື່ຈາກມືໄປຫາມື, ໂດຍບໍ່ມີການສິດທິໃນການຫັນ.

ຫນຶ່ງຄໍາເຫັນ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ