ກົດລະບຽບຈະລາຈອນສໍາລັບການຂີ່ລົດຖີບ - ຄໍາແນະນໍາ, ຂໍ້ຫ້າມ, ຄວາມປອດໄພ!
ເນື້ອໃນ
ຄວາມມັກຂອງມະຫາຊົນສໍາລັບກິດຈະກໍາກາງແຈ້ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຈິງທີ່ວ່າຊຸມຊົນໃຫມ່ທັງຫມົດຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຈະວິເຄາະກົດລະບຽບ (SDA) ໃນບົດຄວາມນີ້, ສໍາລັບນັກຂີ່ລົດຖີບ 2013 ແມ່ນພຽງແຕ່ເປັນປີບັນທຶກກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕຂອງໃຫມ່. ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນ hobby ນີ້. ດັ່ງນັ້ນ comrades ທີ່ມີປະສົບການບໍ່ມີຄວາມອັບອາຍກັບຜູ້ມາໃຫມ່, ພວກເຮົາກໍາລັງກໍາຈັດຊ່ອງຫວ່າງໃນຄວາມຮູ້ໃນ 10 ນາທີຕໍ່ໄປ, ເຂົ້າຮ່ວມກັບພວກເຮົາ.
ກົດລະບຽບຈະລາຈອນສໍາລັບນັກຂີ່ຈັກຍານ - ເປັນຫຍັງທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້?
ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າເສັ້ນທາງເປັນບ່ອນທີ່ມີຄວາມວຸ່ນວາຍຫຼາຍ, ເພາະວ່າລົດໂລຫະຫຼາຍໂຕນແລ່ນໄປທີ່ນັ້ນດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນອ່ອນໂຍນ, ມັກຈະບໍ່ເຫມາະສົມ. ສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຄື່ອນຍ້າຍແມ່ນເສັ້ນທາງລົດຖີບ, ນີ້ຍັງໄດ້ກ່າວໄວ້ໃນກົດລະບຽບຈະລາຈອນ, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ມີຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ, ແລະທາງຍ່າງບໍ່ສະເຫມີອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ພໍໃຈແລະຂີ່ລົດຖີບໄວ. ເພາະສະນັ້ນ, ບາງ daredevils ໄປຖະຫນົນຫົນທາງ, ແຕ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເຂົາເຈົ້າ, ທ່ານຄວນຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບກົດລະບຽບການປະພຶດສໍາລັບ cyclist ໃນຖະຫນົນຫົນທາງແລະໄດ້ຮັບອຸປະກອນແລະເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດ.
ທໍາອິດ, ໃຫ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຂໍ້ຈໍາກັດຕົ້ນຕໍທີ່ກົດລະບຽບຈະລາຈອນໄດ້ກໍານົດໄວ້ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຖີບ: ສໍາລັບເດັກນ້ອຍໃນການຂົນສົ່ງປະເພດນີ້, ຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນປິດຈົນກ່ວາອາຍຸ 14 ປີ. ເຖິງວ່າຂໍ້ “ບໍ່ຢູ່ນຳ” ບໍ່ຄວນສັ່ງໃຫ້ພາລູກໄປນຳເຈົ້າຕາມຖະໜົນຫົນທາງ, ແຕ່ມັນຍັງເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຕິດຕາມລູກໄດ້, ແລະ ຄົນຂັບລົດອາດຈະບໍ່ເຫັນລາວເລີຍ. ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງເດັກນ້ອຍແລະກ້າວໄປສູ່ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການທົບທວນຄືນຂອງພວກເຮົາ.
ມາລະຍາດທີ່ດີ - ວິທີການຍ້າຍໃນກຸ່ມ?
ມື້ນີ້ມັນຫາຍາກທີ່ຈະເຫັນຄົນຂີ່ລົດຖີບຄົນດຽວ, ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວເຂົາເຈົ້າເປັນບໍລິສັດຂະໜາດນ້ອຍ, ແລະກໍ່ມີເຫດການໃຫຍ່ໆທັງໝົດ ເມື່ອກຸ່ມໃຫຍ່ດັ່ງກ່າວບໍ່ສາມາດຜ່ານທາງຍ່າງໄດ້ ໂດຍບໍ່ມີການລົບກວນຄົນຍ່າງຜ່ານ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ອອກໄປໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະນອກເຫນືອໄປຈາກກົດລະບຽບທົ່ວໄປຂອງພຶດຕິກໍາໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນກຸ່ມ. ວຽກງານຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອຮັກສາໄລຍະຫ່າງແລະຕິດຕາມກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງການກະທໍາຂອງຜູ້ທີ່ຢູ່ທາງຫນ້າ, ແລະຍັງບໍ່ສ້າງສະຖານະການທີ່ບໍ່ຊັດເຈນສໍາລັບຜູ້ທີ່ມາທາງຫລັງ.
ທ່ານຄວນເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວທົ່ວໄປ, ຢ່າຫຼົບຫຼີກ, ບໍ່ຄວນເຄື່ອນທີ່, ທຸກໆການເດີນຄວນຈະຖືກຊີ້ບອກດ້ວຍສັນຍານມືແລະຖືກປະຕິບັດຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ບາງຄັ້ງມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະເຮັດຊ້ໍາສັນຍານຂອງທ່ານດ້ວຍສຽງຂອງເຈົ້າ. ບໍ່ຄວນສູບຢາໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດ ເພາະມີຫຼາຍຄົນຢູ່ອ້ອມຮອບທ່ານ ຈະບໍ່ສະດວກ. ທ່ານບໍ່ສາມາດລົມໂທລະສັບໄດ້, ນີ້ຈະລົບກວນຄົນໃນກຸ່ມຈາກຂໍ້ຄວາມທີ່ສໍາຄັນຫຼືຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ. ແລະ, ແນ່ນອນ, ເມື່ອເຂົ້າຮ່ວມໃນການໂຄສະນາດັ່ງກ່າວ, ຍົກເວັ້ນເຫຼົ້າ, ເພາະວ່າທ່ານເປັນຜູ້ຂັບຂີ່!
ກົດລະບຽບສໍາລັບການ cyclist ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ - ວິທີການຍ້າຍ?
ຂໍໃຫ້ວິເຄາະວ່າກົດລະບຽບຈະລາຈອນແນະນໍາພວກເຮົາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂີ່ລົດຖີບຢູ່ເທິງຖະຫນົນ. ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ, ພວກເຮົາຈະແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າຜູ້ຂີ່ລົດຖີບແມ່ນແຂກຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ, ຍົກເວັ້ນເສັ້ນທາງລົດຖີບ, ດັ່ງນັ້ນຢູ່ທາງຍ່າງ, ລາວບໍ່ຄວນລົບກວນຄົນຍ່າງທາງກັບ maneuvers, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ໃນຖະຫນົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ - 1 m ໃນເລນຂວາທີ່ສຸດ, ທ່ານບໍ່ຄວນປາກົດເກີນກວ່າມູນຄ່ານີ້, ຍົກເວັ້ນການຫລີກລ້ຽງອຸປະສັກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຢ່າລືມໃຫ້ສັນຍານຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງທ່ານໃນທຸກໆທາງທີ່ເປັນໄປໄດ້ (ເຄື່ອງຫມາຍມື).
ມັນຍັງເກີດຂື້ນວ່າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລ້ຽວຫຼືລ້ຽວ, ນັ້ນແມ່ນ, ທ່ານຕ້ອງການຕໍາແຫນ່ງຊ້າຍທີ່ສຸດ, ແລະຜູ້ຂີ່ລົດຖີບເບິ່ງຄືວ່າຖືກຫ້າມຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ແຕ່ມີກໍລະນີທີ່ຖືກອະນຸຍາດ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງແຄບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຄວນສັງເກດເຫັນສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຈະປະກາດຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງທ່ານແລະຈັດລະບຽບໃຫມ່. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຕ້ອງໃຫ້ຍານພາຫະນະທີ່ຜ່ານໄປຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງສະເໝີ ແລະ ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຄຳສັ່ງຂອງສັນຍານຈະລາຈອນ, ເຄື່ອງໝາຍການສັນຈອນ, ແລະ ບໍ່ໃສ່ໃຈໃສ່ປ້າຍຖະໜົນ.
ໃນຂະນະທີ່ທ່ານຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ, ທ່ານເປັນຜູ້ຂັບຂີ່, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າກົດລະບຽບທັງຫມົດສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນປະເພດນີ້ຍັງຕ້ອງປະຕິບັດຕາມທ່ານ. ເມື່ອທ່ານໄດ້ລົງຈອດ, ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການສັນຈອນສໍາລັບຄົນຍ່າງທາງແລະຜູ້ຂັບຂີ່.
ຄວາມປອດໄພຂອງການຂີ່ລົດຖີບໃນຖະຫນົນຫົນທາງ - ປ້າຍ, ຂໍ້ຫ້າມ, ອຸປະກອນ
ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວເຖິງຫຼາຍຄັ້ງກ່ຽວກັບສັນຍານທີ່ລຶກລັບທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ, ດັ່ງນັ້ນມັນເປັນເວລາທີ່ຈະເວົ້າກ່ຽວກັບພວກມັນ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນເຮັດດ້ວຍມືຫນຶ່ງ, ໂດຍຫຍໍ້, ເພາະວ່າ. ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ປະຕິບັດດ້ວຍມືດຽວ, ແຕ່ມັນສັງເກດເຫັນແລະເຂົ້າໃຈໄດ້. ການຫັນຊ້າຍແລະຂວາສະແດງໃຫ້ເຫັນດ້ວຍແຂນຊື່ທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຊ້າລົງແລະຢຸດ - ແຂນຊື່ຂຶ້ນ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງເຄື່ອນຍ້າຍໃນກຸ່ມຂອງນັກຂີ່ລົດຖີບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ມືຊີ້ໄປຫາອຸປະສັກໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ທ່ານຕັດສິນໃຈທີ່ຈະໄປຮອບເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຄົນຂ້າງຫລັງຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນມັນ. ນີ້, ແນ່ນອນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນກົດລະບຽບ, ແຕ່ຍັງເປັນສັນຍານຂອງລົດຊາດທີ່ດີ.
ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະເວົ້າກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນເສັ້ນທາງ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ເພື່ອເຮັດຕາມໃຈມັກ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນທັກສະການຂັບຂີ່ທີ່ຮຸນແຮງຂອງເຈົ້າແລະສິລະປະຂອງການດຸ່ນດ່ຽງ, ຂີ່ລົດຖີບໂດຍບໍ່ມີມືຫຼືຮັກສາຕີນຂອງເຈົ້າຢູ່ເທິງ pedals, ເວົ້າໂທລະສັບຫຼືຟັງເພງ (ເຈົ້າຕ້ອງຄວບຄຸມສະຖານະການຮອບໆ). ທ່ານບໍ່ຄວນຂົນສົ່ງເຄື່ອງບັນທຸກຍາວແລະຂະຫນາດໃຫຍ່, ຂະຫນາດເສັ້ນທີ່ເກີນ 50 ຊຕມ, ທ່ານບໍ່ຄວນເອົາຜູ້ໂດຍສານໄປກັບທ່ານແລະຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນຖະຫນົນຫົນທາງໃນສະພາບທີ່ເບິ່ງເຫັນບໍ່ດີ (ຫິມະ, ຝົນ, ໝອກ, ແລະອື່ນໆ). ມັນຍັງບໍ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະຂ້າມທາງລົດໄຟພາຍໃຕ້ຂໍ້ອ້າງຕ່າງໆ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການດຶງລົດຖີບຫຼືລົດຖີບ.
ມັນມີອີກອັນໜຶ່ງອັນໜຶ່ງເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າໃນຖະໜົນຫົນທາງ - ອຸປະກອນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລົດຖີບຂອງເຈົ້າ ແລະຕົວເຈົ້າເອງ. ພວກເຮົາຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານຄວນມີຫມວກກັນກະທົບແລະເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ສົດໃສ, ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ຄວນມີເສັ້ນດ່າງສະທ້ອນຢູ່ໃນເສື້ອກັນຫນາວ, ກະເປົ໋າ, ແລະຫມວກກັນກະທົບ. ລົດຖີບຕົວມັນເອງຕ້ອງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເຮັດວຽກດີ (ພວງມາໄລແລະເບກ), ມີສັນຍານສຽງທີ່ດີ, ເພາະວ່າມັນມີສິ່ງລົບກວນຫຼາຍ, ກະຈົກດ້ານຫລັງຈະບໍ່ແຊກແຊງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີເຄື່ອງສະທ້ອນສີແດງຢູ່ດ້ານຫລັງ, ສີຂາວຢູ່ດ້ານຫນ້າ, ສີສົ້ມຢູ່ດ້ານຂ້າງ (ມັກຈະຢູ່ໃນໂຄ້ງຂອງລໍ້). ໃນຕອນກາງຄືນ, ພວກເຂົາຄວນຈະຖືກແທນທີ່ດ້ວຍໂຄມໄຟທີ່ສົດໃສຂອງສີທີ່ເຫມາະສົມ.
