Renault Laguna 2 fuse ແລະ relay ກ່ອງ

ຮຸ່ນທີສອງ Renault Laguna ແມ່ນຜະລິດໃນປີ 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 ແລະ 2007. ໃນລະຫວ່າງເວລານີ້, ລົດໄດ້ມີການຍົກຫນ້າຂຶ້ນ: ປີ້ງໄດ້ມີການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍ, ແລະການຈັດການແລະຄວາມປອດໄພກໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງຫນ່ວຍງານຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກທັງຫມົດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລາຍລະອຽດຂອງ fuse ແລະ relay ຕັນສໍາລັບລົດ Renault Laguna ຮຸ່ນທີສອງທີ່ມີແຜນວາດແລະຮູບພາບ.

ສະຖານທີ່ຂອງຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກທັງຫມົດ

ໂຄງການ

ການອອກແບບ

1. ຄອມພິວເຕີ ABS ແລະລະບົບສະຖຽນລະພາບແບບເຄື່ອນໄຫວ
2. ຄອມພິວເຕີສີດນໍ້າມັນ
3. ແບດເຕີຣີສະສົມ
4. ຄອມພິວເຕີທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
5. ເຄື່ອງປ່ຽນ CD
6. ເຄື່ອງອ່ານບັດ Reno
7. ຫນ່ວຍບໍລິການປ່ຽນກາງ
8. ເຄື່ອງປັບອາກາດຄອມພິວເຕີ
9. ວິທະຍຸ ແລະອຸປະກອນນຳທາງ
10. ຈໍສະແດງຜົນກາງ
11. ຫນ່ວຍຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ
12. ຄອມພິວເຕີເຄື່ອງສັງເຄາະສຽງ
13. ເຊັນເຊີຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງ
14. ຖົງລົມນິລະໄພຄອມພິວເຕີ
15. ແຜງຄວບຄຸມ
16. ຄອມພິວເຕີລັອກການຊີ້ນໍາ
17. ຫນ່ວຍບໍລິການສູນກາງ Cabin
18. ການແກ້ໄຂໂຄມໄຟຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້
19. ຄອມພິວເຕີທີ່ມີຫນ່ວຍຄວາມຈໍາບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ
20. ຄອມພິວເຕີການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດ

ຕັນພາຍໃຕ້ຝາປິດ Renault Laguna 2

ຫນ່ວຍບໍລິການຕົ້ນຕໍຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບຫມໍ້ໄຟ.

ໂຄງການ

ຖອດຂໍ້ຄວາມ

ຟິວ

а	(7.5A) ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
два	-
3	(30A) ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
4	(5A/15A) ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
5	(30A) ເບຣກເບຣກປ້ຳສູນຍາກາດ (F4Rt)
6	(10A) ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
7	-
8	-
9	(20A) ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ
10	(20A/30A) ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ/ໂປຣແກຣມຄວາມໝັ້ນຄົງ
11	(20A/30A) Horn(s)
12	-
ສິບສາມ	(70A) ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ - ຖ້າມີອຸປະກອນ
14	(70A) ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ - ຖ້າມີອຸປະກອນ
ສິບຫ້າ	(60A) ການຄວບຄຸມມໍເຕີພັດລົມເຢັນ
ສິບຫົກ	(40A) ເຄື່ອງຊັກໂຄມໄຟຫົວ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າປິດໜ້າຫຼັງ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມມັນຕິຟັງຊັນ
17	(40A) ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ / ໂຄງການສະຖຽນລະພາບ
18	(70A) ສະຫຼັບປະສົມປະສານ, ລະບົບແສງສະຫວ່າງແລ່ນກາງເວັນ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ multifunction
ночь	(70A) ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ກ່ອງຄວບຄຸມມັນຕິຟັງຊັນ
ຊາວ	(60A) Battery Current Monitor Relay (ບາງລຸ້ນ), Combination Switch (ບາງ Model), ໄຟແລ່ນກາງເວັນ, ກ່ອງຄວບຄຸມ Multifunction
ຊາວ​ເອັດ	(60A) ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ, ກ່ອງຄວບຄຸມອະເນກປະສົງ, ກ່ອງຟິວ/ຣີເລ, ຄອນໂຊນກາງ, ມຸງແດດ
22	(80A) ແວ່ນກັນລົມຄວາມຮ້ອນ (ບາງລຸ້ນ)
23	(60A) Wiper, ເບກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ

ທາງເລືອກ Relay 1

1. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Relay
2. ພັດລົມເຢັນ Relay Motor (ບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ)
3. ບໍ່​ໄດ້​ນໍາ​ໃຊ້
4. ບໍ່​ໄດ້​ນໍາ​ໃຊ້
5. Brake Booster Vacuum Pump Relay
6. relay ປັpumpມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
7. Relay ລະບົບຄວາມຮ້ອນກາຊວນ
8. Fuel Lock Relay
9. ພັດລົມ A/C Relay ຄວາມໄວຕໍ່າ
10. ພັດລົມ Relay
11. ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ 2

ທາງເລືອກ Relay 2

1. ບໍ່​ໄດ້​ນໍາ​ໃຊ້
2. ພັດລົມ A/C Relay ຄວາມໄວຕໍ່າ
3. ບໍ່​ໄດ້​ນໍາ​ໃຊ້
4. ບໍ່​ໄດ້​ນໍາ​ໃຊ້
5. ບໍ່​ໄດ້​ນໍາ​ໃຊ້
6. relay ປັpumpມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
7. Heater Relay (Fuel Gas Ventilation System)
8. relay ປັpumpມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
9. ພັດລົມ A/C Relay ຄວາມໄວຕໍ່າ
10. ເຄື່ອງເປົ່າລົມພັດລົມ
11. ບໍ່​ໄດ້​ນໍາ​ໃຊ້

ວົງຈອນໄຟຟ້າທັງຫມົດແມ່ນປ້ອງກັນໂດຍຟິວຕົ້ນຕໍທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງສາຍຫມໍ້ໄຟບວກ.

Fuse ແລະ Relay ໃນຫ້ອງໂດຍສານ

ບລັອກ 1 (ຫຼັກ)

ມັນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍໃນຕອນທ້າຍຂອງກະດານ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ບໍ່​ຮູ້​ວ່າ​ຈະ​ໄປ​ເຖິງ​ມັນ​, ເບິ່ງ​ວິ​ດີ​ໂອ​ຕົວ​ຢ່າງ​.

ບລັອກຮູບ

ຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຝາປ້ອງກັນຈະມີແຜນວາດຂອງສະຖານທີ່ປະຈຸບັນຂອງຟິວແລະຟິວອາໄຫຼ່ (ຖ້າເກັບຮັກສາໄວ້, ແນ່ນອນ).

ໂຄງການ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ

F1	(20A) ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງ
F2	(10A) ສະຫຼັບຫ້າມລໍ້ບ່ອນຈອດລົດ, ເຄື່ອງອ່ານໄຟ, ກ່ອງຄວບຄຸມມັນຕິຟັງຊັນ, ສະຫຼັບເລີ່ມຕົ້ນ
F3	(10A) ໜ່ວຍຄວບຄຸມຊ່ວງໄຟໜ້າ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມໄລຍະແສງຫົວ (ໄຟໜ້າ xenon), ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ jet ແວ່ນແຍງ, ກຸ່ມເຄື່ອງມື, ເຄື່ອງສັງເຄາະສຽງເວົ້າ
F4	(20A) ລະບົບຕ້ານການລັກ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ (AT), ລັອກກາງ, ລະບົບເຮັດຄວາມຮ້ອນ / ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຊັນເຊີຝົນ, ພັດລົມອຸນຫະພູມອາກາດຫ້ອງໂດຍສານ, ກະຈົກດ້ານຫລັງ, ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ, ໄຟປີ້ນ, ໂຄມໄຟສະວິດໄຟ, ມໍເຕີ wiper
F5	(15A) ແສງສະຫວ່າງພາຍໃນ
F6	(20A) ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ (AT), ລະບົບລັອກປະຕູ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວເຮືອ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ (DLC), ກະຈົກພາຍນອກ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ສະຫຼັບແສງສະຫວ່າງ, ໄຟເບກ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າ / wiper
F7	(15A) ໜ່ວຍຄວບຄຸມໄລຍະໄຟໜ້າ (ໄຟໜ້າ Xenon), ການຄວບຄຸມໄລຍະໄຟໜ້າ, ກຸ່ມເຄື່ອງມື, ໄຟໜ້າຊ້າຍ-ສາຍໄຟຕ່ຳ
F8	(7.5A) ຕໍາແໜ່ງດ້ານຂວາ
F9	(15A) ຕົວຊີ້ວັດທິດທາງ / ໄຟເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ
F10	(10A) ລະບົບສຽງ, ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ກຸ່ມເຄື່ອງມື, ລະບົບນໍາທາງ, telematics
F11	(30A) ລະບົບປັບອາກາດ, ໂຄມໄຟຫມອກ, ກຸ່ມເຄື່ອງມື, ເຄື່ອງສັງເຄາະສຽງເວົ້າ
F12	(5A) ລະບົບ SRS
F13	(5A) ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS)
F14	(15A) ເຂົາ
F15	(30A​) ຫນ່ວຍ​ຄວບ​ຄຸມ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ປະ​ຕູ​ຜູ້​ຂັບ​ລົດ​ພະ​ລັງ​ງານ​, ກະ​ຈົກ​ພາຍ​ນອກ​, ປ່ອງ​ຢ້ຽມ​ພະ​ລັງ​ງານ​
F16	(30A) ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານປະຕູຜູ້ໂດຍສານ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ
F17	(10A) ໄຟຕັດໝອກຫລັງ
F18	(10A) ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກພາຍນອກ
F19	(15A) ໂຄມໄຟດ້ານຂວາ - ໂຄມໄຟຕ່ຳ
F20	(7.5A) ເຄື່ອງປ່ຽນ CD ສຽງ, ແສງ Dashboard Air Vent Light, Glove Box Light, Instrument Cluster Light Rheostat, ແສງພາຍໃນ, ຕຳແໜ່ງໜ້າຊ້າຍ, ໄຟປ້າຍທະບຽນ, ລະບົບນຳທາງ, ແສງສະຫຼັບ
F21	(30A) wiper ຫລັງ, beam ສູງ
F22	(30A) ການລັອກກາງ
F23	(15A) ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານເພີ່ມເຕີມ
F24	(15A) ເຕົ້າສຽບອຸປະກອນເສີມ (ດ້ານຫຼັງ), ຊ່ອງສຽບຢາສູບ
F25	(10A) ລັອກຖັນພວງມາໄລໄຟຟ້າ, ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ, ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ, ປິດການເປີດໃຊ້ງານຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງໄຟຟ້າ
F26	-

Fuse ໝາຍເລກ 24 ຢູ່ 15A ແມ່ນຮັບຜິດຊອບຕໍ່ໄຟໃສ່ຢາສູບ.

ໂຄງ​ການ Relay​

ເປົ້າຫມາຍ

• R2 ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ
• R7 ໄຟຕັດໝອກໜ້າ
• R9 ໃບ wiper
• R10 ໃບ wiper
• R11 wiper ຫລັງ / reversing lights
• ລັອກປະຕູ R12
• R13 ລັອກປະຕູ
• R17 wiper ຫລັງ
• R18 ການລວມແສງສະຫວ່າງພາຍໃນຊົ່ວຄາວ
• R19 ອຸປະກອນໄຟຟ້າເພີ່ມເຕີມ
• ເຄື່ອງຈັກ R21 ເລີ່ມປິດກັ້ນ
• R22 "Plus" ຫຼັງຈາກສະຫຼັບ ignition ໄດ້
• R23 ອຸປະກອນເສີມ / ລະບົບສຽງເພີ່ມເຕີມ / ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ປະຕູຫລັງ
• SH1 Shunt ສໍາລັບປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຫລັງ
• SH2 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ
• SH3 ຂ້າມ beam ຕ່ໍາ
• SH4 ວົງຈອນແສງສະຫວ່າງຂ້າງຄຽງ shunt

ບລັອກ 2 (ທາງເລືອກ)

ໜ່ວຍນີ້ຕັ້ງຢູ່ເທິງແຜງຄວບຄຸມຢູ່ດ້ານຜູ້ໂດຍສານທາງຫຼັງກ່ອງຖົງມື. ສ່ວນໂຮງແຮມສາມາດຕັ້ງຢູ່ໃນປ່ອງ fuse ແລະ relay.

ໂຄງການ

ການອອກແບບ

17	Relay ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ
3	Relay ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ
4	Relay ແລ່ນກາງເວັນ
5	Relay ແລ່ນກາງເວັນ
6	ລີເລປັ໊ມຫົວຊັກ
7	ຢຸດ relay ໂຄມໄຟ
F26	(30A) ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ trailer
F27	(30ກ) ລູກາ
F28	(30A) ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫລັງຊ້າຍ
F29	(30A) ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຂວາຫລັງ
ФФ.	(5A) ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງລໍ້ການຊີ້ນໍາ
F31	ບໍ່​ໄດ້​ນໍາ​ໃຊ້
F32	ບໍ່​ໄດ້​ນໍາ​ໃຊ້
F33	-
F34	(20A) ຟິວລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ ແລະຜູ້ໂດຍສານ
ФФ.	(20A) ຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ
ФФ.	(20A) ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ - ດ້ານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່
F37	(20A) ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານພະລັງງານ

ຕັນ 3

ຟິວອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ຖັງຂີ້ເຫຍື້ອຢູ່ໃນຄອນໂຊນກາງ.

ຟິວນີ້ປົກປ້ອງວົງຈອນພະລັງງານຂອງ: ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ, ວິທະຍຸລົດ, ECU ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ ECU ຕໍາແຫນ່ງບ່ອນນັ່ງ, ຈໍສະແດງຜົນລວມ (ໂມງ / ອຸນຫະພູມພາຍນອກ / ວິທະຍຸລົດ), ECU ນໍາທາງ, ເຄື່ອງກວດຄວາມກົດດັນຢາງລົດ, ຫນ່ວຍການສື່ສານກາງ, ວົງຈອນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ ສັນຍານເຕືອນລະບົບຄວາມປອດໄພ.