Fuse ແລະ relay ກ່ອງ renault scenic 2
ເນື້ອໃນ
ລຸ້ນ Renault Scenic 2 ແມ່ນຜະລິດໃນປີ 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 ແລະ 2010. ຮຸ່ນ 7 ບ່ອນນັ່ງຍັງຖືກເອີ້ນວ່າ Grand Scenic. ໃນໄລຍະນີ້, ລົດໄດ້ຖືກປັບປຸງຄັ້ງດຽວ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ເລັກນ້ອຍ. ພວກເຮົາຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນບ່ອນທີ່ relay ແລະ fuse ກ່ອງຕັ້ງຢູ່ໃນການຜະລິດຕະພັນ Renault Scenic ທີ່ສອງ. ພວກເຮົາຈະສະຫນອງການຖ່າຍຮູບຂອງຕັນ, ແຜນວາດ, ອະທິບາຍຈຸດປະສົງຂອງອົງປະກອບຂອງເຂົາເຈົ້າ.
Fuse ແລະ Relay ໃນຫ້ອງໂດຍສານ
ໜ່ວຍ ຫຼັກ
ມັນຕັ້ງຢູ່ເທິງກະດານເຄື່ອງມື, ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ.
ແຜນວາດຟິວຈະຖືກວາງຢູ່ເທິງຝາປ້ອງກັນ.
ໂຄງການ
ລາຍລະອຽດ
- A - 40A Power Window Relay ຫຼື Xenon Bulb Relay
- B - 40A Brake light relay
| С | ພັດລົມໄຟຟ້າພາຍໃນ 40A |
| Д | 40A Pulsar Rear Door Window Relay ຫຼື Power Window Relay (ລົດຂັບລົດມືຊ້າຍ) |
| ກັບຂ້າພະເຈົ້າ | ກັນແດດໄຟຟ້າ 20A |
| Ф | 10A ABS ແລະ Trajectory ECU - ເຊັນເຊີການເລັ່ງມຸມແລະຂ້າງ |
| ແກມ | ລະບົບສຽງ 15A, ລີເລປ້ຳຫົວຊັກເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ການຕິດໄຟແຖວໜ້າ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ, ປ້ຳຊັກຜ້າອັດລົມ, ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນກາຊວນ, ແຜງຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ECU ຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງໄຟຟ້າ, ສັນຍານເຕືອນໄພ, ໜ່ວຍສື່ສານກາງ |
| ຊົ່ວໂມງ | ໄຟເບກ 15A |
| К | 5A Xenon ECU Power Relay, Xenon Drive Power Supply, Glove Box Light |
| Л | 25A ປະຕູປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ |
| ແມັດ | 25A ເຄື່ອງຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ຣີເລຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ (ພາຫະນະຂັບຂີ່ຂວາ) |
| ພາກເຫນືອ | 20A Fuse ສໍາລັບການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ບໍລິໂພກຂອງໄຟຟ້າ: ລະບົບສຽງ, ກະຈົກພາຍນອກໄຟຟ້າ, ສັນຍານເຕືອນໄພລັກ, dashboard, console ກາງ |
| OR | 15A Horn, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ, headlight washer pump Relay |
| П | ມໍເຕີ wiper ຫລັງ 15A |
| Р | 20A UCH, A/C ECU, Stop Lamp Relay (B) |
| Т | ຟິວໄຟເຍືອງທາງ 15A Renault Scenic 2 |
| ແມ່ນແລ້ວ | 3A ພັດລົມໄຟຟ້າ ແລະເຊັນເຊີອຸນຫະພູມໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ກະຈົກດ້ານຫຼັງທີ່ມີການເຄືອບ electrochromic, ເຊັນເຊີຝົນ ແລະແສງ |
| ທ່ານແມ່ນ | 20A Central locking ຫຼືລະບົບລັອກປະຕູພາຍໃນ |
| В | ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ |
| W | 7,5A Mirror Resistors |
ຟິວທີ່ໝາຍດ້ວຍຕົວໜັງສື T ແມ່ນມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສີມ້ານຢາສູບ, ເບິ່ງແຜນວາດ.
ຕັນພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ
ມັນຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າຊ້າຍ.
отография
ໂຄງການ
ການອອກແບບ
| а | 25A ຟິວຫ້າມລໍ້ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ |
| два | 20A ຟິວວົງຈອນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຄົນຂັບ ແລະບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ |
| 3 | 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 4 | ຟິວ 10 amp ສໍາລັບພອດອຸປະກອນເສີມຂອງຄອນໂຊນ, ສະລັບຄອນໂຊນພະລັງງານ, ແລະໄຟກ່ອງໃສ່ຖົງມືກາງ |
| 5 | 10A Fuse ໃນເຕົ້າຮັບອຸປະກອນເສີມແຖວທີ 2 |
| 6 | 10A fuse ສໍາລັບເຕົ້າຮັບອຸປະກອນເສີມໃນແຖວທໍາອິດຂອງບ່ອນນັ່ງ |
| К | 50A Power input relay, relay ພະລັງງານທີສອງສໍາລັບ fuses 2, 4, 5 ແລະ 6 ຂ້າງເທິງ |
Relay ສ່ວນບຸກຄົນ
ຄູ່ຫນຶ່ງຕັ້ງຢູ່ທາງຂວາຂອງ UCH (2 relays ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ) ແລະ relay ຢູ່ crossmember ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງແຖບເຄື່ອງມື (ສະຫຼັບໄຫຼໃນປ່ອງຟິວ)
Blocks ພາຍໃຕ້ hood ຂອງ Renault Scenic 2
ທ່ານສາມາດເບິ່ງຮູບແບບທົ່ວໄປຂອງຕັນແລະວິທີການເຂົ້າເຖິງພວກເຂົາໃນວິດີໂອນີ້.
fuses ໃນຫນ່ວຍບໍລິການສະຫຼັບ
ຕັນ 1
ແຜນຜັງວຽກ 1
ຖອດຂໍ້ຄວາມ
| 3 | ເລີ່ມ Relay 25A |
| 4 | 10A Clutch ສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງອັດເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| 5A | 15A ລັອກຖັນການຊີ້ນໍາໄຟຟ້າ |
| 5 | ດອກໄຟປີ້ນ 10A |
| 5 ງ | 5A ECU ຂອງລະບົບສີດແລະ lock ຖັນການຊີ້ນໍາໄຟຟ້າ ("+" ຫຼັງຈາກສະວິດໄຟ) |
| 5E | ຖົງລົມນິລະໄພ 5A ແລະພວງມາໄລພາວເວີ (+ຫຼັງໄຟໄໝ້) |
| ຊັ້ນ 5 | 7,5A "+" ຫຼັງຈາກສະວິດໄຟ (ໃນ cab): ຕົວຊີ້ບອກຕໍາແຫນ່ງ lever, ຄວບຄຸມແລະຈໍາກັດຄວາມໄວ, fuse ແລະ relay ກ່ອງໃນ cab, relay ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ, ເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ, ບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມຫລັງ, ຝົນແລະຄວາມເຂັ້ມຂອງລັງສີແສງຕາເວັນ. ເຊັນເຊີ (ຂຶ້ນກັບການດັດແກ້, ຄອມພິວເຕີ, ລະບົບສຽງ |
| 5 ຊົ່ວໂມງ | 5A ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ |
| 5G | 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ຫຼື "+" ຫຼັງຈາກສະຫຼັບການຕິດໄຟໄປຫາລະບົບການສະຫນອງອາຍແກັສແຫຼວ, ຖ້າມີ) |
| 6 | 30A ຕ້ານປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ |
| 7A | 7,5A ໄຟຕໍາແໜ່ງຂວາ, ສະຫຼັບລະບົບເບຣກບ່ອນຈອດລົດ, ສະຫຼັບລະບົບສະຖຽນລະພາບເສັ້ນທາງ, ຕົວຊີ້ບອກຕໍາແຫນ່ງ lever, ປຸ່ມຄວບຄຸມເບກບ່ອນຈອດລົດ |
| In7 | 7,5A ໄຟວາງຕຳແໜ່ງຊ້າຍ, ໄຟດັບຢາສູບ, ປຸກ ແລະປຸ່ມລັອກກາງ, ສະຫຼັບຄວບຄຸມໄລຍະໄຟໜ້າ, ແຜງຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ສະຫຼັບປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າປະຕູຜູ້ໂດຍສານ, ສະຫຼັບປ່ອງຢ້ຽມໄຟຫຼັງ, ECU ນຳທາງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະຜູ້ໂດຍສານ. |
| 8A | ໄຟໜ້າຂວາ 10A (ໄຟສູງ) |
| In8 | ໄຟໜ້າຊ້າຍ 10A (ໄຟສູງ) |
| 8 | 10A ຕ່ໍາ beam (ໄຟຫນ້າຂວາ), ການຄວບຄຸມໄລຍະແສງສະຫວ່າງ headlight, ການຄວບຄຸມໄລຍະ headlight ສິດ actuator, ໂຄມໄຟ xenon ECU |
| 8D | 10A ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ໂຄມໄຟຈຸ່ມ), ໄດແປງໄຟໜ້າຊ້າຍ |
| 9 | ມໍເຕີ Wiper 25A |
| 10 | ໄຟຕັດໝອກ 20A |
| 11 | ພັດລົມໄຟຟ້າ 40A ຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ (ຄວາມໄວຕໍ່າ) |
| ສິບສາມ | 25A ABS ແລະລະບົບສະຖຽນລະພາບ trajectory |
| ສິບຫ້າ | ຫມໍ້ໄຟ 20A + ສໍາລັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ (ຫຼືລະບົບ LPG, ຖ້າມີ) |
| ສິບຫົກ | 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
ຕັນ 2
ແຜນວາດ 2
ເປົ້າຫມາຍ
| а | 70A Relay ຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມ 2 |
| два | 60A fuse ແລະ relay ຕັນ mounting ໃນ cab |
| 3 | 40A Relay ຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມ 1 |
| 4 | ການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ 70A |
| 5 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS 50A |
| 6 | 70A Cab Mount Fuses ແລະ Relay |
| 7 | 20A ເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກາຊວນ Relay heater |
| 8 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມການທຳຄວາມຮ້ອນ 70A |
| 9 | ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ |
ຟິວແບັດເຕີຣີ
ຊ່ອງສຽບ Fusible ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຈຸດບວກຂອງຫມໍ້ໄຟ.
- 30A - ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ
- 350 A - ຍານພາຫະນະນໍ້າມັນແອັດຊັງ, 400 A - ຍານພາຫະນະກາຊວນ - ກ່ອງແຍກເຄື່ອງຈັກ
- 30A - ປ່ອງສະຫຼັບຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
