ການຟື້ນຟູແກ້ວລົດ

ຮອຍແຕກເລັກນ້ອຍ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ ຫຼືຊິບໃນແກ້ວລົດຂອງພວກເຮົາສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນແກ້ວທັງໝົດ.

ໄປຫາ: ການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດ / ຄ່າສ້ອມແປງ

ຜູ້ຊ່ຽວຊານສາມາດຮັບມືກັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງແກ້ວສ່ວນໃຫຍ່. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບາງຄັ້ງພວກເຂົາຖືກບັງຄັບໃຫ້ສົ່ງລູກຄ້າຄືນດ້ວຍໃບຮັບເງິນ.

ເງື່ອນໄຂການສ້ອມແປງ

"ຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍຕໍ່ປ່ອງຢ້ຽມສາມາດສ້ອມແປງໄດ້, ແຕ່ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ແນ່ນອນ," Adam Borovski, ເຈົ້າຂອງໂຮງງານສ້ອມແປງແລະປະກອບແກ້ວລົດໃຫຍ່ Adan ໃນ Sopot ອະທິບາຍ. - ທໍາອິດ, ແກ້ວຕ້ອງໄດ້ຮັບການເສຍຫາຍຈາກພາຍນອກ, ອັນທີສອງ, ຄວາມເສຍຫາຍຕ້ອງຂ້ອນຂ້າງສົດ, ແລະທີສາມ - ຖ້າຂໍ້ບົກພ່ອງແມ່ນຮອຍແຕກ, ມັນບໍ່ຄວນເກີນຊາວຊັງຕີແມັດ.

ຄວາມເສຍຫາຍຂອງແກ້ວແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວພຽງແຕ່ຮອຍແຕກ (ຊຶ່ງເປັນບັນຫາຫຼາຍໃນເວລາທີ່ຟື້ນຟູ) ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຈຸດທີ່ເອີ້ນວ່າ "ຕາ".

ໃນອາເມລິກາ

ວິທີການຕົ້ນຕໍຂອງການຟື້ນຕົວຂອງແກ້ວລົດຍົນແມ່ນການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຢູ່ຕາມໂກນດ້ວຍມະຫາຊົນ resinous ພິເສດ. ຜົນກະທົບຂອງການຟື້ນຟູປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນດີຫຼາຍທີ່ພື້ນທີ່ທີ່ຖືກສ້ອມແປງບໍ່ສາມາດຈໍາແນກໄດ້ຈາກສ່ວນທີ່ບໍ່ເສຍຫາຍຂອງແກ້ວ.

Adam Borowski ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາໃຊ້ວິທີການອາເມລິກາໃນພືດຂອງພວກເຮົາ," Adam Borowski ເວົ້າ. – ມັນປະກອບດ້ວຍການຕື່ມຂໍ້ມູນຄວາມເສຍຫາຍໃນແກ້ວດ້ວຍຢາງທີ່ປິ່ນປົວໂດຍລັງສີ ultraviolet (UV) - ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ. ແອໂຣບິກ. ຄວາມທົນທານຂອງການຟື້ນຟູດັ່ງກ່າວແມ່ນສູງຫຼາຍ.

First Aid

ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ, ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນແກ້ວທັງຫມົດ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະສໍາລັບຮອຍແຕກຂະຫນາດໃຫຍ່.

Grzegorz Burczak ຈາກ Jaan, ບໍລິສັດປະກອບແລະສ້ອມແປງແກ້ວລົດໃຫຍ່ກ່າວວ່າ "ການສ້ອມແປງແກ້ວແຕກຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການແກ້ໄຂຊົ່ວຄາວ," - ເຈົ້າສາມາດຂັບລົດດ້ວຍແວ່ນຕາທີ່ສ້ອມແປງໄດ້, ແຕ່ທ່ານຄວນພິຈາລະນາປ່ຽນມັນໃຫ້ຄົບຖ້ວນ. ນີ້ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ກັບຄວາມເສຍຫາຍຈຸດ.

ການສ້ອມແປງກະຈົກລົດຍົນໂດຍໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີທີ່ທັນສະໄໝ ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນສາມຊົ່ວໂມງ. ມັນໃຊ້ເວລາບໍ່ຮອດໜຶ່ງຊົ່ວໂມງເພື່ອສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ.

ຄ່າສ້ອມແປງແວ່ນກັນລົມ

ການຟື້ນຟູແກ້ວອັດຕະໂນມັດແມ່ນມັກຈະມີລາຄາຖືກກວ່າການປ່ຽນແວ່ນຕາທັງໝົດ.
ລາຄາແມ່ນຖືກກໍານົດເປັນສ່ວນບຸກຄົນ, ຄໍານຶງເຖິງຂະຫນາດຂອງຄວາມເສຍຫາຍ.
ໃນເວລາທີ່ການປະເມີນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການສ້ອມແປງ, ມັນບໍ່ແມ່ນການຜະລິດຂອງລົດທີ່ພິຈາລະນາ, ແຕ່ປະເພດຂອງຄວາມເສຍຫາຍ.
ການຄາດຄະເນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຟື້ນຟູແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບຂອງ PLN 50 ຫາ 130.

ຢູ່ເທິງສຸດຂອງບົດຄວາມ