ລາງລົດໄຟສໍາລັບ Nissan Qashqai
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າ crossovers ສ່ວນໃຫຍ່ຈາກ Nissan ໄດ້ຮັບລໍາຕົ້ນ voluminous, ພວກເຂົາເຈົ້າມັກຈະບໍ່ມີໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.
ລາງລົດໄຟຫລັງຄາແບບຄລາສສິກແມ່ນຫຍັງ ແລະມັນແມ່ນຫຍັງ?
ຄຳ ສັບຕົວມັນເອງມາຈາກ ຄຳ ສັບພາສາອັງກິດ "ລົດໄຟ". ພາຍນອກ, ພາກສ່ວນນີ້ຄ້າຍຄື beams ຄູ່ສຸດມຸງຂອງລົດ. ມີພາກສ່ວນມົນຫຼືສີ່ຫລ່ຽມ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຮັດຈາກໂລຫະ - ພາດສະຕິກຫຼືໂລຫະ. ລາງລົດໄຟມຸງໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມໂດຍໃຊ້ fasteners ພິເສດໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງມຸງຂອງມັນເອງ. ບາງຄຸນສົມບັດທີ່ເປັນປະໂຫຍດແມ່ນມາຈາກພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງ, ແຕ່ມັກຈະຢູ່ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຄວາມທົນທານແລະການທໍາງານ.
ຄໍາຖາມທີ່ວ່າການຕິດຕັ້ງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບກິດຈະກໍາຂອງເຈົ້າຂອງລົດ. ມັນເປັນເຫດຜົນວ່າໃນເວລາທີ່ລໍາຕົ້ນແມ່ນເຕັມ, ລາງລົດໄຟເທິງຫລັງຄາຈະຂາດບໍ່ໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນເວລາທີ່ການຂົນສົ່ງວັດຖຸຂະຫນາດໃຫຍ່. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມີຫຼາຍເຫດຜົນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ mount ເທິງ:
- ການຕິດຕັ້ງຊ່ອງໃສ່ກະເປົ໋າທາງອາກາດເພີ່ມເຕີມ;
- ການແກ້ໄຂລໍາຕົ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນໂດຍໃຊ້ສາຍຫຼືສາຍເຄເບີ້ນ;
- ການຂົນສົ່ງລົດຖີບ;
- ການຂົນສົ່ງຂອງວັດຖຸທີ່ມີ fixation ແມ່ເຫຼັກ (skis, snowboards, ອຸປະກອນກິລາອື່ນໆ);
- ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກພາຍນອກເປັນອົງປະກອບຂອງຮູບລັກສະນະ, ບໍ່ແມ່ນການເຮັດວຽກ.
ມັນເປັນເຫດຜົນ, ຕົວຢ່າງ, ທີ່ຄົນຂັບລົດທີ່ໄປຫາປາຈະບໍ່ຂົນສົ່ງເຮືອໃນລໍາຕົ້ນມາດຕະຖານ. ລາງລົດໄຟມຸງ, ເຊິ່ງສາມາດທົນກັບການໂຫຼດຫນັກ, ຍັງຊ່ວຍປະຢັດມື້ຢູ່ທີ່ນີ້. ແຍກຕ່າງຫາກ, ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າ fans ປັບບາງປາກົດຢູ່ໃນ rails ຂ້າມດ້ວຍການເພີ່ມຂອງແສງສະຫວ່າງຫຼືແມ້ກະທັ້ງອຸປະກອນສຽງ.
ມີຫຼາຍປະເພດຂອງ rails ມຸງ. ພວກເຂົາມີສິດໃນອຸປະກອນການຜະລິດ (ເຫຼັກກ້າ, ອາລູມິນຽມ, ໂລຫະ - ພາດສະຕິກ). ໃນເວລາດຽວກັນ, ອຸປະກອນຢ່າງສົມບູນຕ້ານກັບສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກແລະຄວາມກົດດັນການໂຫຼດ. ນອກເຫນືອໄປຈາກນີ້, ຕະຫຼາດແມ່ນ້ໍາຖ້ວມດ້ວຍການອອກແບບທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງ, ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ, ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຮູບແບບແລະຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆ. ເຖິງວ່າຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ພວກມັນ (ຕົວຍຶດທົ່ວໄປສາມາດຖືກຮື້ຖອນໄດ້ງ່າຍໂດຍບໍ່ມີຄວາມຮູ້ຂອງເຈົ້າຂອງ). ດັ່ງນັ້ນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເລືອກລາງລົດໄຟມຸງສໍາລັບ Nissan Qashqai.
ການຕິດຕັ້ງ fixture
ປັດຈຸບັນນີ້ແມ່ນບັນຫາທີ່ສຸດ. Nissan Qashqai (ເຊັ່ນ X-Trail) ບໍ່ມີບ່ອນນັ່ງສໍາລັບລາງລົດໄຟມຸງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງລົດຈະຕ້ອງຮັບຜິດຊອບການຄຸ້ມຄອງບຸກຄະລາກອນດ້ວຍຕົວຂອງຕົນເອງ
- ເອົາອົງປະກອບເພດານອອກທັງຫມົດ (ຝາຈັບເພດານ, ໂຄມໄຟກາງ, ເຂັມຂັດນິລະໄພເທິງຫົວ, ຜ້າມ່ານບັງແດດ, ໂຄມໄຟກາງ, ແລະອື່ນໆ).
- ເອົາ moldings ແລະ clips ພາດສະຕິກຢູ່ເທິງຫລັງຄາ.
- ຫມາຍສະຖານທີ່ຂອງຮູທີ່ຈະເຈາະໂດຍໃຊ້ rails ທີ່ຕິດຄັດມາ.
- ຈຸດເຈາະແມ່ນອ້ອມຮອບດ້ວຍ tape masking ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍການ paintwork ອ້ອມຂ້າງ.
- ສ້າງຂຸມພາຍໃຕ້ rail mount ດ້ວຍການເຈາະ, ແລະປິ່ນປົວຂຸມດ້ວຍສີຕ້ານ corrosion.
- ໃຊ້ຊິລິໂຄນຫຼື sealant ທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບບ່ອນນັ່ງຂອງພາກສ່ວນໃຫມ່ແລະຮັບປະກັນມັນໂດຍຜ່ານການຮ່ວມກັນ
- ຕິດຕັ້ງຄລິບພາດສະຕິກ.
- ປະກອບພາກສ່ວນພາຍໃນຄືນໃໝ່ຕາມລໍາດັບ.
