ການໃຫ້ຄະແນນ: ຄົນຂັບ NASCAR ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງທຸກເວລາ
ເນື້ອໃນ
- David Pearson - 105 ຊະນະ
- Dale Earnhardt - ແຊ້ມເຕະບານເຈັດ
- Kyle Busch - 51 ຊະນະແລະນັບ
- Richard "The King" Petty - 200 ຊະນະ
- Cale Yarborough – ແຊ້ມສາມເຕະບານ
- Jimmy Johnson - ແຊ້ມເຕະບານເຈັດ
- Buck Baker - 635 ເຊື້ອຊາດ
- Jeff Gordon - 93 ຊະນະ
- Darrell Waltrip - 84 ຊະນະ
- Bobby Ellison – 84 ຊະນະ
- Lee Petty - ແຊ້ມສາມເຕະບານ
- Tony Stewart - 49 ຊະນະ
- Junior Johnson - 50 ຊະນະ
- Ned Jarrett - ແຊ້ມສາມເຕະບານ
- Tim Flock – 37 ຕໍາແໜ່ງ
- Terry Labonte - ສອງຈອກແຊ້ມ
- Bill Elliott Winston ຜູ້ຊະນະລ້ານ
- Fireball Roberts – 32 ຕໍາແໜ່ງເສົາ
- Rusty Wallace - 697 ເລີ່ມຕົ້ນຕິດຕໍ່ກັນ
- Mark Martin – 882 ເຊື້ອຊາດ
- Harry Gant – 123 ອັນດັບ XNUMX ຈົບອັນດັບ
- ພືດສະຫມຸນໄພ Thomas – 228 ເຊື້ອຊາດ
- Kevin "The Closer" Harvick - Sprint ແລະແຊ້ມ Xfinity
- Matt Kenseth – 181 ອັນດັບ XNUMX ຈົບອັນດັບ
- Bobby Isaac - ແຊ້ມແຫ່ງຊາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່
- Dale Jarrett - ແຊ້ມ Daytona 500 ສາມສະໄໝ
- Denny Hamlin ເປັນ 2006 Sprint Cup Rookie ຂອງປີ.
- Kurt Busch – 30 ຊະນະ
- Carl Edwards - 75 ຊະນະ
- Rex White – 223 ເຊື້ອຊາດ
- Brad Keselowski – 67 ຊະນະ
- Dale Earnhardt Jr. – ຊະນະ 26 ຊຸດເຕະບານ
- Fred Lorenzen - 158 ເຊື້ອຊາດ
- Jim Paschal - 430 ເຊື້ອຊາດ
- Joe Weatherly - 153 ອັນດັບ XNUMX ສໍາເລັດຮູບ
- Ricky "Rooster" Rudd - 788 ຕິດຕໍ່ກັນເລີ່ມຕົ້ນ
- Jeff "Major" Burton - 306 ເຊື້ອຊາດ
- Bobby Labonte – 932 ເຊື້ອຊາດ
- Joey "Sliced Bread" Logano - 52 ຊະນະ
- Benny Parsons – 285 Top Ten
NASCAR ມີປະຫວັດສາດອັນອຸດົມສົມບູນທີ່ຂະຫຍາຍເລິກເຂົ້າໄປໃນອາເມລິກາ. ການແຂ່ງລົດລົດຮຸ້ນ, ເກີດມາຈາກການກະບົດໃນລະຫວ່າງການຫ້າມ, ໄດ້ໃຫ້ລາງວັນແກ່ປະເທດດ້ວຍວິລະຊົນພື້ນເມືອງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ຈາກ Richard Petty ແລະແຊ້ມເຈັດຂອງລາວກັບ Jeff Gordon ແລະໄຊຊະນະ 85 ຂອງລາວ, ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກຮູ້ວິທີເຮັດໃຫ້ຫົວໃຈຂອງພວກເຮົາເຕັ້ນໄວ. ແຕ່ພວກເຂົາພົວພັນກັບກັນແລະກັນແນວໃດ? ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ NASCAR ທີ່ດີທີ່ສຸດຕະຫຼອດເວລາ, ຈັດອັນດັບ.
ອັນໃດທີ່ທ່ານມັກ?
David Pearson - 105 ຊະນະ
David Pearson ໄດ້ຖືກນໍາເຂົ້າສູ່ NASCAR Hall of Fame ໃນປີ 2011, ຫນຶ່ງປີຫຼັງຈາກ Petty. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກ, ລາວເປັນທີສອງໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງພວກເຮົາ. ໃນໄລຍະການເຮັດວຽກທີ່ມີລັກສະນະຂອງຕົນ, Pearson ໄດ້ແຂ່ງຂັນຫຼາຍກ່ວາ 574 ເຊື້ອຊາດ, ຊະນະ 105 ຄັ້ງ.
Pearson's 113 poles ໃນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງການແຂ່ງຂັນເປັນອັນດັບທີສອງຕະຫຼອດເວລາຫຼັງ Richard Petty. ລາວໄດ້ຊະນະແຊ້ມເຕະບານສາມຄັ້ງເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ຄ່ອຍຈະແຂ່ງກັບຕາຕະລາງເຕັມລະດູການໃນແຕ່ລະປີ. ຖ້າລາວເຮັດໄດ້, ໃຜຮູ້ວ່າລາວຈະຊະນະໄດ້ຫຼາຍປານໃດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ສາມາດເວົ້າກ່ຽວກັບພຣະອົງເປັນຜູ້ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງທຸກເວລາ.
ຕໍ່ໄປ, ນັກກິລາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍໃສ່ເບີສາມ.
Dale Earnhardt - ແຊ້ມເຕະບານເຈັດ
ໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງ, Dale Earnhardt ເປັນ "ຜູ້ຂົ່ມຂູ່." ຄົນຂັບລົດບໍ່ຫຼາຍປານໃດເຮັດໃຫ້ຄວາມຢ້ານກົວເຂົ້າໄປໃນຫົວໃຈຂອງຄູ່ແຂ່ງຂອງພວກເຂົາໃນແບບທີ່ລາວເຮັດ. ລາວໄດ້ຊະນະແຊ້ມເຕະບານເຈັດຄັ້ງເຊັ່ນດຽວກັນກັບ 76 ໄຊຊະນະແລະຈະຊະນະອີກຫຼາຍໆຄັ້ງແມ່ນຄວາມໂສກເສົ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງການຂອງສະຕະວັດ.
ໃນລະຫວ່າງປີ 2001 Dayton 500, Earnhardt ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນອຸປະຕິເຫດລົດສາມຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງລາວ. ລູກຊາຍຂອງລາວ, Dale Earnhardt Jr., ຈົບທີສອງ, ຮຽນຮູ້ຊະຕາກໍາຂອງພໍ່ຂອງລາວພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກຜ່ານເສັ້ນສໍາເລັດຮູບ. "ຜູ້ຂົ່ມຂູ່" ມີອາຍຸ 49 ປີໃນເວລານັ້ນ.
Kyle Busch - 51 ຊະນະແລະນັບ
Kyle Busch ບໍ່ໄດ້ອອກກິນເບັ້ຍບໍານານ, ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າອາດຈະປະຫລາດໃຈທີ່ເຫັນລາວຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້. ຄົນທີ່ຍັງແຂ່ງຂັນຈະຖືວ່າເປັນຜູ້ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດໄດ້ແນວໃດ? ມັນທັງຫມົດກ່ຽວກັບຕົວເລກ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງລະດູການ 2018, Busch ມີອາຍຸ 33 ປີແລະໄດ້ຊະນະ 51 ອາຊີບ.
ນ້ອງຊາຍຂອງ Kurt Busch, Kyle, ໄດ້ເຮັດໃຫ້ໂລກກິລາຮັບຮູ້ວ່າລາວເປັນຜູ້ທີ່ມີພອນສະຫວັນທີ່ສຸດໃນຄອບຄົວ. ໃນປີ 2015, Busch ໄດ້ຊະນະແຊ້ມເຕະບານຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວ. ເມື່ອເຖິງເວລາທີ່ລາວຕັດສິນໃຈອອກກິນເບັ້ຍບໍານານ, ພວກເຮົາແນ່ໃຈວ່າຈະມີອີກສອງສາມຄົນຢູ່ເທິງເສື້ອຄຸມຂອງລາວ.
Richard "The King" Petty - 200 ຊະນະ
ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນງ່າຍໆວ່າ "The King," Richard Petty ຢູ່ເທິງສຸດຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບຜູ້ຂັບຂີ່ NASCAR ທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຄີຍນັ່ງຢູ່ຫລັງລໍ້. ລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກຂອງລາວໃນທ້າຍປີ 50 ແລະໃນໄລຍະ 1,184 ປີຕໍ່ມາລາວໄດ້ແຂ່ງຂັນໃນ 35 ເຊື້ອຊາດ.
ລາວໄດ້ຊະນະ 200 ການແຂ່ງຂັນ, ສໍາເລັດໃນສິບ 712 ຄັ້ງແລະເລີ່ມຕົ້ນຈາກຕໍາແຫນ່ງ pole 123 ຄັ້ງ. Petty ໄດ້ອອກກິນເບັ້ຍບໍານານໃນປີ 1992 ໂດຍໄດ້ຊະນະ 2010 ຈອກ. ໃນປີ XNUMX, ລາວໄດ້ຖືກບັນຈຸເຂົ້າໃນຫ້ອງຮຽນທໍາອິດຂອງ NASCAR Hall of Fame.
Cale Yarborough – ແຊ້ມສາມເຕະບານ
ໃນຫຼາຍວິທີ, Cale Yarborough ເປັນຄາຣະວາຂອງ Jimmie Johnson. ບໍ່ວ່າລາວເຮັດຫຍັງ, Johnson ຈົບລົງດ້ວຍການເຮັດມັນດີກວ່າ. ເອົາຊະນະເຕະບານສາມຄັ້ງຕິດຕໍ່ກັນຂອງລາວຈາກ 1976 ຫາ 1978, ຕົວຢ່າງ. Johnson ໄດ້ເຫັນບັນທຶກນັ້ນເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເພີ່ມຂຶ້ນອີກສອງອັນ.
ແນ່ນອນ, Yarborough ບໍ່ແມ່ນ Jimmie Johnson, ລາວເປັນຫນຶ່ງໃນນັກແຂ່ງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງເວລາຂອງລາວ. ລາວໄດ້ຖືກນໍາເຂົ້າໄປໃນຫໍຊື່ສຽງຂອງ NASCAR ໃນປີ 2011. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນສິ່ງທີ່ໜ້າອັດສະຈັນໃຈໄປກວ່ານັ້ນ, ພາກໜຶ່ງຂອງທາງຫຼວງ South Carolina 403 ໄດ້ຖືກປ່ຽນຊື່ເປັນກຽດ.
Jimmy Johnson - ແຊ້ມເຕະບານເຈັດ
ເມື່ອ Jimmie Johnson ກິນເບັ້ຍບໍານານ, ລາວສາມາດຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້. ເກີດທີ່ເມືອງ El Cajon, ລັດຄາລິຟໍເນຍໃນປີ 1975, Johnson ໄດ້ຊະນະ 2001 ຈອກແລ້ວແລະກໍາລັງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຈະຊະນະອີກຫຼາຍໆຄັ້ງ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການລົງນາມກັບ Hendricks Racing ໃນປີ XNUMX, ມັນເບິ່ງຄືວ່າ Johnson ທັງຫມົດແມ່ນຊະນະ.
ຜົນສໍາເລັດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Johnson ຈົນເຖິງປະຈຸບັນແມ່ນການຊະນະແຊ້ມເຕະບານຫ້າຄັ້ງຕິດຕໍ່ກັນຈາກ 2006 ຫາ 2010. ບໍ່ມີຄົນຂັບໃນປະຫວັດສາດຂອງກິລາເຄີຍເຮັດແບບນີ້. ລາວຍັງໄດ້ຊະນະຫຼາຍກວ່າ 50 ເຊື້ອຊາດແລະເລີ່ມຕົ້ນຈາກຕໍາແຫນ່ງ pole ຫຼາຍກວ່າ 20 ຄັ້ງ.
ລ່ວງຫນ້າແມ່ນ racer ຜູ້ທີ່ກໍານົດກິລາໃນ 90s ໄດ້.
Buck Baker - 635 ເຊື້ອຊາດ
Buck Baker ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນອາຊີບຂອງຕົນເປັນນັກຂັບລົດເມກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈພະຍາຍາມແຂ່ງລົດ. ອາຊີບ NASCAR ຂອງລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1949 ທີ່ Charlotte Speedway. ມັນຈະເປັນອີກສາມປີກ່ອນທີ່ລາວຈະຊະນະການແຂ່ງຂັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວຢູ່ທີ່ Columbia Speedway, ຫຼັງຈາກນັ້ນລາວຈະຂັບລົດຕື່ມອີກ 634 ການແຂ່ງຂັນໃນໄລຍະ 27 ປີຂອງລາວ.
Baker ໄດ້ຄະແນນ 46 ໄຊຊະນະໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງລາວ, ຢ່າງຫນ້ອຍສາມຄັ້ງໃນ Southern 500 ຢູ່ Darlington Raceway ໃນປີ 1953, 1960 ແລະ 1964. Baker ກິນເບັ້ຍບໍານານໃນປີ 1976 ແລະເປີດ Buck Baker Racing, ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ຂັບລົດຫຼັກຊັບຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວ.
Jeff Gordon - 93 ຊະນະ
Jeff Gordon ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ "ເດັກ" ໃນຕົ້ນປີໃນການເຮັດວຽກ NASCAR ຂອງລາວ. ໄວຫນຸ່ມແລະເຕັມໄປດ້ວຍຊີວິດ, ການເຫັນລາວຢູ່ໃນເສັ້ນທາງແຂ່ງຂັນແມ່ນລົມຫາຍໃຈຂອງອາກາດສົດທີ່ກິລາຕ້ອງການຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລາວແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ຫນຸ່ມງາມ, ໄດ້ຊະນະ 93 ເຊື້ອຊາດກ່ອນທີ່ຈະອອກກິນເບັ້ຍບໍານານ.
Gordon ອອກກິນເບັ້ຍບໍານານຫຼັງຈາກລະດູການ 2014 ດ້ວຍໄຊຊະນະອັນດັບສາມໃນປະຫວັດສາດ NASCAR. ລາວໄດ້ກັບຄືນມາໃນເວລາສັ້ນໆໃນປີ 2016, ແທນທີ່ Dale Earnhardt Jr. ມື້ນີ້ລາວເຮັດໃຫ້ອາຊີບຂອງລາວເປັນຜູ້ອອກອາກາດ NASCAR ສໍາລັບ Fox Sports.
Darrell Waltrip - 84 ຊະນະ
Darrell Waltrip ໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງຂອງລາວໃນ Hall of Fame ໃນປີ 2012. ດ້ວຍການຊະນະ 84 ນັດແລະສາມຈອກສໍາລັບຊື່ຂອງລາວ, ລາວສະເຫມີຈະຖືກທໍາລາຍໃນ Charlotte, North Carolina. ລາວຈັດອັນດັບທີສີ່ຕະຫຼອດການໃນບັນຊີລາຍຊື່ຊະນະ.
ຢູ່ນອກລົດ, Waltrip ເປັນເຈົ້າຂອງທີມງານທີ່ມີປະສົບການແລະບຸກຄະລິກກະພາບໂທລະທັດບໍານານ. ລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກທີສອງຂອງລາວໃນປີ 2001 ແລະກາຍເປັນຄູສອນຢູ່ Fox. ມື້ນີ້ລາວເປັນຫນຶ່ງໃນນັກວິເຄາະຊັ້ນນໍາສໍາລັບເຄືອຂ່າຍ NASCAR.
Bobby Ellison – 84 ຊະນະ
Bobby Ellison ອາດຈະມາຈາກ Miami, ແຕ່ນັ້ນບໍ່ໄດ້ຢຸດລາວຈາກການເປັນສະມາຊິກຂອງ Alabama Gang. ຮ່ວມກັບ Donnie Ellison ແລະ Red Farmer, gang ໄດ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານຢູ່ໃນພາກໃຕ້. Bobby Allison ເປັນຜູ້ສ້າງຜົນງານຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງກຸ່ມ, ຈົບອາຊີບຂອງລາວດ້ວຍການຊະນະ 84 ນັດແລະແຊ້ມເຕະບານຫນຶ່ງຄັ້ງ.
ຕົວເລກການເຮັດວຽກຂອງ Ellison ແມ່ນດີພໍທີ່ລາວຈະຖືກນໍາເຂົ້າສູ່ຫ້ອງຮຽນ Hall of Fame ປີ 2011. ມື້ນີ້, Ellison ຍັງຄົງແຂງແຮງຢູ່ທີ່ 80 ແລະຍັງຊ່ວຍສົ່ງເສີມຄວາມປອດໄພຂອງ NASCAR ດ້ວຍແຄມເປນ "Carry On Live".
ຕໍ່ໄປ, ຜູ້ຊາຍຜູ້ທີ່ໃຫ້ຊີວິດ Richard Petty!
Lee Petty - ແຊ້ມສາມເຕະບານ
ຖ້າບໍ່ມີ Lee Petty ຈະບໍ່ມີ Richard Petty. ປິຕຸຂອງລາຊະວົງ Petty ແລະຜູ້ຊາຍທີ່ສ້າງຊື່ Petty ຄັ້ງທໍາອິດ, Lee Petty ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການແຂ່ງຂັນໃນປີ 1949. ລາວຊະນະ 54 ເຊື້ອຊາດແລະ 18 ຕໍາແຫນ່ງ pole. ລາວຍັງເປັນຄົນຂັບລົດທໍາອິດທີ່ຊະນະສາມຈອກ.
ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນວ່າບໍ່ມີ Lee Petty ອາດຈະບໍ່ມີ NASCAR ໃນມື້ນີ້. ລາວຢູ່ໃນແຖວຫນ້າຂອງນະວັດຕະກໍາດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງການແຂ່ງຂັນແລະຊ່ວຍພັດທະນາອຸປະກອນຊ່ວຍຊີວິດເຊັ່ນ: ຫນ້າຈໍປ່ອງຢ້ຽມແລະມ້ວນແຖບ.
Tony Stewart - 49 ຊະນະ
ຄົນຂັບລົດຈໍານວນຫນ້ອຍມີໄຟແຂ່ງຂັນຫຼາຍເທົ່າກັບ Tony Stewart. ລາວເປັນຫນຶ່ງໃນ "ເດັກຊາຍທີ່ບໍ່ດີ" ຂອງ NASCAR ແລະຊະນະສາມຈອກ (2002, 2005, 2011). ລາວໄດ້ຮັບຊື່ສຽງຂອງລາວໂດຍຜ່ານຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ຢ້ານກົວແລະບາງຄັ້ງແບບຊະຊາຍຂອງລາວ.
ໃນທຸກໆລະດູການທີ່ລາວແຂ່ງຂັນ, Stewart ຊະນະຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງ. ລາວເປັນ Hall of Farmer ແນ່ນອນຕາບໃດທີ່ຜູ້ລົງຄະແນນສາມາດເບິ່ງບັນຫາທັດສະນະຂອງລາວຜ່ານໄປ. ຢູ່ໃກ້ໃນຕອນທ້າຍຂອງການເຮັດວຽກຂອງລາວ, Stewart ໄດ້ເພີ່ມ "ເຈົ້າຂອງ" ໃນຊີວະປະຫວັດຂອງລາວໂດຍການຊະນະການແຂ່ງຂັນເຕະບານ 2011 ໃນຖານະເຈົ້າຂອງ / ຄົນຂັບລົດສໍາລັບ Stewart-Haas Racing.
Junior Johnson - 50 ຊະນະ
ຮູ້ຈັກເປັນເຈົ້າຂອງຫຼາຍກວ່າຄົນຂັບລົດໃນທຸກມື້ນີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຕືອນທຸກຄົນວ່າ Junior Johnson ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງລໍ້ແມ່ນດີປານໃດ. ໄຊຊະນະ 50 ນັດຂອງລາວເປັນອັນດັບທີ 46 ຕະຫຼອດການ, ໃນຂະນະທີ່ XNUMX ຕໍາແໜ່ງອາຊີບຂອງລາວເຮັດໃຫ້ລາວເປັນອັນດັບທີ XNUMX.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ Johnson ຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າລາວໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນການຄົ້ນພົບການຮ່າງ. ສິນລະປະຂອງການຮ່າງອະນຸຍາດໃຫ້ຄົນຂັບລົດຫນຶ່ງປະຕິບັດຕາມຄົນຂັບອີກຄົນຫນຶ່ງທີ່ຂັດຂວາງການຕໍ່ຕ້ານລົມ. ດ້ວຍຄວາມຕ້ານທານຫນ້ອຍ, ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງສາມາດເພີ່ມຄວາມໄວໄດ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ເອົາຊະນະຄູ່ແຂ່ງຂອງລາວ.
ຍັງຢູ່ຕໍ່ໜ້າຄົນຂັບທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີວ່າ “ສຸພາບບຸລຸດ.”
Ned Jarrett - ແຊ້ມສາມເຕະບານ
"ສຸພາບບຸລຸດ" Ned Jarrett ແຂ່ງຂັນໃນ NASCAR Cup Series ສໍາລັບ 13 ປີ. ໃນລະຫວ່າງນີ້, ລາວແຂ່ງຂັນໃນ 352 ເຊື້ອຊາດ, ຊະນະ 50. ລາວໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງ Pole 25 ຄັ້ງແລະກິນເບັ້ຍບໍານານຫຼັງຈາກສໍາເລັດໃນ top ten 239 ຄັ້ງ. ຖ້າລາວໄດ້ແລ່ນຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ, ບໍ່ມີການບອກວ່າລາວອາດຈະສ້າງບັນທຶກຫຍັງ.
ການແຂ່ງຂັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຊີວິດຂອງ Jarrett ໄດ້ຈັດຂຶ້ນທີ່ Darlington Raceway ໃນປີ 1965. ລາວບໍ່ພຽງແຕ່ຊະນະ, ລາວທໍາລາຍການແຂ່ງຂັນ, ຕີຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດໂດຍ 14 ຮອບ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຢາກຮູ້ຢາກເຫັນ, ມັນແມ່ນປະມານ 17.5 ກິໂລແມັດ.
Tim Flock – 37 ຕໍາແໜ່ງ
ສະມາຊິກຂອງຄອບຄົວ Flock ທີ່ມີຊື່ສຽງ, Tim Flock ມີຫຼາຍກ່ວາຖືຂອງຕົນເອງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງການແຂ່ງຂັນ. ລາວໄດ້ແຂ່ງຕັ້ງແຕ່ປີ 1949 ຫາ 1961, ເຮັດໄດ້ 187 ນັດ ແລະ ຄອງຕໍາແໜ່ງເສົາ 37 ຄັ້ງ. ລາວຍັງຊະນະ 39 ເຊື້ອຊາດ.
ອັດຕາສ່ວນການຊະນະອາຊີບຂອງ Flock ແມ່ນ 21 ເປີເຊັນ, ເຊິ່ງອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າຕໍ່າ, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນ. ນີ້ແມ່ນອັດຕາສ່ວນຊະນະທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເວລາທັງຫມົດແລະໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເຮັດໃຫ້ບັນຊີລາຍຊື່ນີ້. ລາວໄດ້ຖືກນໍາເຂົ້າໄປໃນຫໍຊື່ສຽງຂອງ NASCAR ໃນປີ 2014.
Terry Labonte - ສອງຈອກແຊ້ມ
Terry Labonte ແຂ່ງຂັນໃນ NASCAR ເປັນເວລາ 27 ປີ. ໃນອາຊີບຂອງເຂົາໄດ້ຊະນະເລີດສອງຈອກແລະ 22 ເຊື້ອຊາດ. ໄພແຫ້ງແລ້ງ XNUMX ປີຂອງລາວລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນເຕະບານແມ່ນຍາວທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງກິລາ.
Labonte ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາຄົນຂັບລົດແຂ່ງລົດທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນສະໄຫມຂອງລາວ. ສອງອ້າຍນ້ອງຂອງລາວ, Bobby ແລະ Justin, ຂີ່ລົດຄືກັນ, ແຕ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫນ້ອຍ. ໃນປີ 1984, Terry ກາຍເປັນນັກສະແດງໂທລະທັດ, starring ໃນ episode ຂອງ The Dukes of Hazzard.
ຜູ້ຊະນະ Winston Million ທໍາອິດໃນປະຫວັດສາດ NASCAR ກໍາລັງຈະມາເຖິງ!
Bill Elliott Winston ຜູ້ຊະນະລ້ານ
Bill Elliott ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຄົນຂັບ NASCAR ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຕະຫຼອດເວລາ. ກ່ອນທີ່ລາວຈະອອກຈາກການແຂ່ງລົດ, ລາວໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ອອກກິນເບ້ຍບຳນານ ຄົນຂັບລົດທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງສະມາຄົມກິລາລົດຈັກແຫ່ງຊາດ ການແຂ່ງຂັນ. ລາວຊະນະມັນ 16 ປີຕິດຕໍ່ກັນ! ແນ່ນອນວ່າມັນແມ່ນເວລາສໍາລັບເລືອດໃຫມ່.
ໃນການຕິດຕາມ, ທັກສະຂອງລາວໄດ້ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມນິຍົມຂອງລາວ. ລາວຊະນະ 55 ຕໍາແຫນ່ງ, 44 ເຊື້ອຊາດແລະແຊ້ມຈອກຫນຶ່ງ. ລາວຍັງເປັນນັກຂັບຂີ່ຄົນທໍາອິດທີ່ຊະນະ Winston Million, ຈົບລົງຄັ້ງທໍາອິດໃນ Daytona 500, Winston 500 ແລະ Southern 500 ໃນລະດູການດຽວກັນ.
Fireball Roberts – 32 ຕໍາແໜ່ງເສົາ
Fireball Roberts ໄດ້ເປັນກໍາລັງທີ່ເດັ່ນຊັດໃນໂລກແຂ່ງລົດສໍາລັບ 15 ປີ. ລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ 206 ເຊື້ອຊາດ, 32 ຂອງເຂົາເຈົ້າຈາກຕໍາແຫນ່ງ pole. ລາວໄດ້ຊະນະ 33 ເຊື້ອຊາດທັງຫມົດ, ສໍາເລັດ 93 ຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນຫ້າອັນດັບທໍາອິດ. ລາວຍັງໄດ້ແຂ່ງຂັນໃນ 16 ເຊື້ອຊາດ Series Convertible.
ແນ່ນອນ, Fireball ບໍ່ແມ່ນຊື່ແທ້ຂອງລາວ. ເກີດ Edward Glen Roberts Jr., ລາວໄດ້ຮັບຊື່ຫຼິ້ນຂອງລາວໃນຂະນະທີ່ຫຼີ້ນ baseball ສໍາລັບ American Legion. ເລື່ອງເລົ່າວ່າລາວໄດ້ຕັ້ງໃຫ້ Zellwood Mud Hes ແລະເພື່ອນຮ່ວມທີມຂອງລາວມີຄວາມປະທັບໃຈກັບລູກໄວຂອງລາວຈົນພວກເຂົາເລີ່ມເອີ້ນລາວວ່າ "Fireball."
Rusty Wallace - 697 ເລີ່ມຕົ້ນຕິດຕໍ່ກັນ
Rusty Wallace, inducted ເຂົ້າໄປໃນ NASCAR Hall of Fame ໃນປີ 2013, ເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ກິລາເຄີຍເຫັນ. ມັນຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນທົນທານທີ່ສຸດ. ການເລີ່ມຕົ້ນ 697 ຕິດຕໍ່ກັນຂອງລາວເປັນອັນດັບສອງພຽງແຕ່ 788 ຂອງ Ricky Rudd.
Wallace ໄດ້ຊະນະແຊ້ມເຕະບານເຕະບານດຽວຂອງລາວໃນປີ 1989, ແຕ່ສືບຕໍ່ແລ່ນຕາມຄົນອື່ນຈົນກ່ວາລາວໄດ້ກິນເບັ້ຍບໍານານໃນປີ 2005. ໃນຕອນທ້າຍຂອງການເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານຂອງລາວ, Wallace ມີ 349 ນັດສຸດທ້າຍ, ລວມທັງການຊະນະ 55 ນັດແລະ 36 ເສົາເລີ່ມຕົ້ນ.
Mark Martin – 882 ເຊື້ອຊາດ
ຊີວະປະຫວັດຫຍໍ້ຂອງ Mark Martin ບໍ່ໄດ້ຮ້ອງອອກມາວ່າ "ດີທີ່ສຸດ," ແຕ່ລາວສົມຄວນໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້. ເຖິງວ່າບໍ່ເຄີຍຊະນະແຊ້ມຈອກຈັກເທື່ອ, Martin ເຊົາກິນເບັ້ຍບໍານານຫຼັງຈາກ 31 ປີດ້ວຍການຊະນະ 40 ນັດ ແລະ 51 ຕໍາແໜ່ງ. ເມື່ອປະກາດອອກກິນເບ້ຍບຳນານ, ລາວມີລາຍຮັບໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 85 ລ້ານໂດລາ.
Martin ໄດ້ຖືກນໍາເຂົ້າສູ່ NASCAR Hall of Fame ໃນປີ 2017 ພ້ອມກັບ Richard Childress, Rick Hendrick, Raymond Parks ແລະ Benny Parsons. ນອກເໜືອໄປຈາກ NASCAR, ດຽວນີ້ Martin ຍັງດຳເນີນຮ້ານຈຳໜ່າຍລົດຫຼາຍແຫ່ງໃນລັດ Arkansas.
Harry Gant – 123 ອັນດັບ XNUMX ຈົບອັນດັບ
Harry Gant ແລ່ນມາເປັນເວລາ 22 ປີ, ຈົບອາຊີບຂອງລາວດ້ວຍສະຖິຕິສູງສຸດ 208 ນັດ, ຊະນະ 18 ນັດ ແລະ ຕໍາແໜ່ງເສົາ 17 ນັດ. ລາວບໍ່ເຄີຍຊະນະເຕະບານ, ແຕ່ຄືກັບ Mark Martin, ລາວມີວຽກງານຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ລາວອອກຈາກບັນຊີລາຍຊື່ນີ້.
ຫຼັງຈາກກິນເບັ້ຍບໍານານ, Gant ກັບຄືນສູ່ຊີວິດ "ງຽບ" ໃນ North Carolina, ຂີ່ລົດຈັກ. ລາວຍັງປາກົດຢູ່ໃນເຫດການ NASCAR. ໃນປີ 2015, ລາວໄດ້ຖືກພົບເຫັນຢູ່ທີ່ Southern 500 ຢູ່ Darlington Raceway.
ພືດສະຫມຸນໄພ Thomas – 228 ເຊື້ອຊາດ
ຢາສະຫມຸນໄພ Thomas ເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຂັບຂີ່ NASCAR ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຊຸມປີ 1950. Thomas ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກຂອງລາວໃນປີ 1949 ໃນການແຂ່ງລົດ NASCAR Stictly Stock, ໄດ້ຄະແນນໄຊຊະນະຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວໃນປີນັ້ນໃນ Plymouth ເອກະຊົນທີ່ Martinsville Speedway.
ສະໝຸນໄພ Thomas ຢືນຢູ່ນີ້ດ້ວຍ Fish Carburertor 1939 Plymouth Modified, ເຊິ່ງລາວໄດ້ຂັບລົດໄປໃຫ້ຈົບອັນດັບ 1955 ໃນການແຂ່ງຂັນ NASCAR ປີ 13. Plymouth ແມ່ນລົດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ Thomas ກ້າວໄປສູ່ອາຊີບຂອງລາວ, ແຕ່ໃນບາງຈຸດລາວໄດ້ປ່ຽນໄປໃຊ້ Hudson Hornet. . ໃນ 48 ປີຂອງການແຂ່ງລົດ, Thomas ໄດ້ຄະແນນ XNUMX ໄຊຊະນະ.
Kevin "The Closer" Harvick - Sprint ແລະແຊ້ມ Xfinity
ດ້ວຍ 45 ໄຊຊະນະໃນ Monster Energy NASCAR Cup Series ແລະ 47 ຊະນະໃນ NASCAR Xfinity Series, ມັນບໍ່ແປກທີ່ Kevin Harvick ສະເຫມີມີເຫດຜົນທີ່ຈະສະເຫຼີມສະຫຼອງ. ເລີ່ມຕົ້ນອາຊີບການແຂ່ງລົດຂອງລາວໃນປີ 1995, Harvick ມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການເປັນນັກຂັບຂີ່ຄົນທີສາມຫຼືພຽງແຕ່ຫ້າຄົນອື່ນໆທີ່ຈະຊະນະແຊ້ມໃນ Sprint Cup Series ແລະ Xfinity Series.
ໃນປີ 2019, Harvick ມີສະຖິຕິຊະນະຫຼາຍທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ Phoenix International Raceway, ເຊິ່ງໄດ້ຊະນະຢູ່ທີ່ນັ້ນທັງຫມົດ 4 ຄັ້ງ. ໃນຖານະເປັນຄູ່ແຂ່ງເຕັມເວລາໃນ Monster Energy Series, Harvick ຂັບລົດ Ford Mustang ອັນດັບ XNUMX ສໍາລັບ Stewart-Haas Racing.
Matt Kenseth – 181 ອັນດັບ XNUMX ຈົບອັນດັບ
Matt Kenseth ແນ່ນອນວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລຸ້ນຂອງລາວ, ໄດ້ນໍາພາ 11,756 300 ຮອບແລະຫຼາຍກວ່າ 10 ອັນດັບ 13 ໃນການເຮັດວຽກຂອງລາວ. ຫຼັງຈາກພໍ່ຂອງລາວຊື້ລົດຕອນທີ່ລາວມີອາຍຸ 16 ປີ, Kenneth ໄດ້ເລີ່ມແຂ່ງລົດເມື່ອລາວມີອາຍຸພຽງ XNUMX ປີຢູ່ Madison International Speedway.
Kenseth ໄດ້ແຂ່ງຂັນໃນ 288 NASCAR Xfinity Series races ແລະ 665 Monster Energy NASCAR Cup Series. ໃນປີ 2017, Kenseth ປະກາດວ່າລາວຈະເຊົາຈາກການແຂ່ງເຕັມເວລາ ແລະໄດ້ແຂ່ງບໍ່ເຕັມເວລາຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ.
Bobby Isaac - ແຊ້ມແຫ່ງຊາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່
ກັບຄືນໄປໃນຊຸມປີ 60, Bobby Isaac ໄດ້ແຂ່ງ Dodges ສໍາລັບ Nord Krawskoph ແລະຊະນະການແຂ່ງຂັນ NASCAR Cup ສາມຄັ້ງໃນປີ 1968 ຢ່າງດຽວ. ຫຼັງຈາກໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ຂັບລົດເຕັມທີ່ໃນປີ 1956, ມັນໄດ້ໃຊ້ເວລາເຈັດປີຂອງການເຮັດວຽກຫນັກເພື່ອໄປເຖິງພະແນກ Grand National.
ໃນປີ 1970, Isaac ໄດ້ຊະນະ NASCAR Grand National Series ຂັບລົດໝາຍເລກ 71 Dodge Charger Daytona ສະໜັບສະໜູນໂດຍ K&K Insurance. ເລີ່ມຕົ້ນຈາກຕໍາແຫນ່ງ pole 49 ຄັ້ງ, Isaac ຊະນະ 37 ເຊື້ອຊາດໃນຊຸດສູງສຸດໃນໄລຍະການເຮັດວຽກຂອງລາວ. ລາວຖືສະຖິຕິສໍາລັບຕໍາແຫນ່ງ pole ຫຼາຍທີ່ສຸດ - 20 - ໃນຫນຶ່ງລະດູການ.
Dale Jarrett - ແຊ້ມ Daytona 500 ສາມສະໄໝ
Dale Jarrett ໄດ້ຍິ້ມທັງຫມົດໃນເວລາທີ່ລາວຊະນະການແຂ່ງຂັນ Daytona 500 NASCAR Winston Cup ທີ່ບໍ່ມີໃຜອື່ນນອກເຫນືອຈາກ Daytona International Speedway ໃນປີ 1993. ມັນເປັນໄຊຊະນະຄັ້ງທຳອິດຂອງລາວໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ມີຊື່ສຽງໃນ Daytona Beach, Florida, ຫຼັງຈາກໄດ້ຊະນະອີກຄັ້ງໃນປີ 1996 ແລະ 2000.
ໄຊຊະນະເຫຼົ່ານີ້ຈົບລົງດ້ວຍແຊ້ມ NASCAR Winston Cup Series 1999. Jarrett ຍັງມີສ່ວນຮ່ວມໃນໂລກແຂ່ງລົດໃນທຸກມື້ນີ້, ຍົກເວັ້ນເຈົ້າອາດຈະເຫັນລາວຢູ່ຫລັງໂຕະເປັນນັກວິເຄາະດ້ານການແຂ່ງຊັ້ນນໍາຂອງ ESPN. Jarrett ໄດ້ຖືກນໍາເຂົ້າສູ່ NASCAR Hall of Fame ໃນປີ 2014.
Denny Hamlin ເປັນ 2006 Sprint Cup Rookie ຂອງປີ.
Denny Hamlin ຂັບລົດ Toyota Camry ອັນດັບ 11 ສໍາລັບ Joe Gibbs Racing ເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ເຕັມເວລາໃນ Monster Energy NASCAR Cup Series. ເຖິງແມ່ນວ່າລາວເປັນນັກຂັບຂີ່ທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລ້ວ, ໂດຍໄດ້ຮັບໄຊຊະນະຫຼາຍກວ່າ 30 ເຊື້ອຊາດ, ລາວຍັງເຮັດວຽກຫນັກເພື່ອຮັກສາຊື່ຂອງລາວຢູ່ເທິງສຸດຂອງການຈັດອັນດັບຂອງນັກຂັບຂີ່ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ NASCAR.
ຫຼັງຈາກໄດ້ຊະນະການແຂ່ງຂັນເຕະບານ Sprint Cup Rookie ຂອງປີ 2006, Hamlin ກາຍເປັນຄົນໃໝ່ຄົນທຳອິດທີ່ມີສິດເຂົ້າຮອບຕັດເຊືອກ NASCAR. ອາຊີບຂອງລາວໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນປີ 2016 ດ້ວຍໄຊຊະນະໃນການແຂ່ງຂັນ Daytona 500, ແຕ່ນັກຂັບຂີ່ຮຸ່ນທ້າຍນີ້ຍັງໄດ້ຮັບໄຊຊະນະສໍາລັບແຟນຂອງລາວ.
Kurt Busch – 30 ຊະນະ
ເຈົ້າເຄີຍເຫັນນ້ອງຊາຍຂອງລາວຢູ່ໃນລາຍການນີ້ແລ້ວ, ແຕ່ຄວາມສາມາດທັງໝົດນັ້ນບໍ່ສາມາດໄປຫາສະມາຊິກຄອບຄົວພຽງຄົນດຽວເທົ່ານັ້ນ. Kurt Busch ເປັນແຊ້ມໃນສິດທິຂອງຕົນເອງ, ເຄີຍເປັນແຊ້ມ NASCAR Nextel Cup Series 2004 ແລະຜູ້ຊະນະ 2017 Daytona 500.
ອ້າຍ Busch ຂັບລົດ Chevrolet Camaro ZL1 ອັນດັບ 1 ສໍາລັບ Chip Ganassi Racing ເປັນຄູ່ແຂ່ງເຕັມເວລາໃນ Monster Energy NASCAR Cup Series. Busch ເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຂັບຂີ່ຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ຈະຊະນະການແຂ່ງຂັນໃນ Cup Series, Xfinity Series ແລະ Camping World Truck Series.
Carl Edwards - 75 ຊະນະ
Carl Edwards ສະເຫຼີມສະຫຼອງໄຊຊະນະຂອງລາວໃນ NASCAR Sprint Cup Series Bojangles 'Southern 500 ທີ່ Darlington Raceway ໃນປີ 2015 ໂດຍການຍົກທຸງ checkered. Edwards ມີຊື່ສຽງສໍາລັບ Toyota Camry ໝາຍເລກ 19 ທີ່ລາວໄດ້ຂັບລົດໃຫ້ກັບ Joe Gibbs Racing ໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນ NASCAR Sprint Cup Series. ພວກເຮົາແນ່ໃຈວ່າ Edwards ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການສະເຫຼີມສະຫຼອງທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງເຂົາກັບຄືນໄປບ່ອນລົດຂອງເຂົາຫຼັງຈາກການຊະນະ.
ດ້ວຍໄຊຊະນະທັງໝົດ 75 ນັດໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງລາວ, Edwards ໄດ້ອອກກິນເບັ້ຍບໍານານໃນປີ 2017. ໃນເວລານັ້ນ, ລາວເວົ້າວ່າ: "ຂ້ອຍບໍ່ມີເຮືອຊີວິດທີ່ຂ້ອຍໂດດ, ຂ້ອຍພຽງແຕ່ໂດດ ... ມັນເປັນການຕັດສິນໃຈສ່ວນຕົວທີ່ງ່າຍດາຍ."
Rex White – 223 ເຊື້ອຊາດ
ເມື່ອເວລາ Rex White ກາຍເປັນແຊ້ມ NASCAR Cup Series ໃນປີ 1960, ລາວໄດ້ຊະນະ 35 ນັດແລະ 41 ນັດຈົບໃນ 1956 ຄັ້ງດຽວໃນປີນັ້ນ. White ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນອາຊີບການແຂ່ງລົດຂອງລາວໃນປີ XNUMX ແລະໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຂັບຂີ່ສໍາລັບທີມງານແຂ່ງລົດ Ford ເດີມ.
ເມື່ອລາວຊະນະການແຂ່ງຂັນ NASCAR Grand National Championship ໃນປີ 1960, White ໄດ້ຮັບລາງວັນເຊັກສໍາລັບ $ 13,000. ລາວສືບຕໍ່ຊະນະການແຂ່ງຂັນຈົນກ່ວາ 1963. Rex White ໄດ້ກິນເບັ້ຍບໍານານຢູ່ທີ່ 1964, ແລະໃນເວລານັ້ນລາວໄດ້ຊະນະ 73 ອາຊີບ.
Brad Keselowski – 67 ຊະນະ
ການເຮັດວຽກຂອງ Brad Keselowski ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນ 2004 ແລະລາວໄດ້ຊະນະແຊ້ມໃນ Cup Series ແລະ Xfinity Series. ໃນປີ 2019, Keselowski ເວົ້າ. NASCAR ວ່າລາວກຽມພ້ອມສໍາລັບການຊະນະຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວໃນ Daytona 500. "ແນ່ນອນ, ຂ້ອຍຖືວ່າຕົນເອງກຽມພ້ອມທີ່ສຸດສໍາລັບການແຂ່ງຂັນນີ້, ເພາະວ່າມັນເປັນການແຂ່ງຂັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງລະດູການ," ລາວເວົ້າໃນເດືອນກຸມພາຂອງປີນັ້ນ.
ລາວອາດຈະຍັງແຂ່ງຢູ່, ແຕ່ Keselowski ແລ້ວ 67 ໄຊຊະນະໃນອາຊີບ. ທ່ານອາດຈະຮູ້ຈັກລາວຂັບລົດ Ford Mustang ອັນດັບ 2 ຂອງທີມ Penske ໃນຊຸດເຕະບານ.
Dale Earnhardt Jr. – ຊະນະ 26 ຊຸດເຕະບານ
ແນ່ນອນ, Dale Earnhardt Jr. ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນລູກຊາຍຂອງນັກຂັບຂີ່ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ NASCAR, ແຕ່ຜູ້ຊາຍທີ່ບາງຄົນເອີ້ນວ່າ "Junior" ມີອາຊີບທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງຕົນເອງ. ຜູ້ຊະນະ Daytona 500 ສອງຄັ້ງ, Dale Jr. ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ "Pied Piper" ຂອງ Daytona, ຊະນະຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວໃນປີ 2004 ແລະຄັ້ງທີສອງໃນປີ 2014.
Earnhardt ໄດ້ຊະນະ 26 ເຕະບານແຕ່ໄດ້ອອກກິນເບັ້ຍບໍານານໃນປີ 2017. ໃນປັດຈຸບັນທ່ານສາມາດເບິ່ງເຂົາເປັນນັກວິເຄາະສໍາລັບ NASCAR ໃນ NBC, ແຕ່ລາວຍັງແຂ່ງຂັນບໍ່ເຕັມເວລາໃນ NASCAR Xfinity Series ຂັບລົດເລກ 8 Chevy Camaro ສໍາລັບ JR Motorsports.
Fred Lorenzen - 158 ເຊື້ອຊາດ
Fred Lorenzen ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຫຼາຍຊື່: Golden Boy, Fast Freddy, Elmhurst Express ແລະ Fearless Freddy. ລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກຂອງລາວໃນປີ 1956, ແຕ່ຈົບການແຂ່ງຂັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວໃນອັນດັບທີ 26 ທີ່ Langhorne Speedway ແລະຍ່າງອອກໄປດ້ວຍເງິນພຽງແຕ່ 25 ໂດລາ.
Lorenzen ມີຫນຶ່ງໃນອາຊີບສັ້ນທີ່ສຸດໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້, ແຂ່ງຂັນພຽງແຕ່ 12 ປີ. ໃນເວລານີ້, ສະຖິຕິຊະນະຂອງລາວແມ່ນຕັ້ງແຕ່ປີ 1962 ຫາ 1967, ໃນເວລານັ້ນລາວໄດ້ຊະນະທັງຫມົດ 22 ເຊື້ອຊາດ. ນີ້ແມ່ນລາວສະເຫຼີມສະຫຼອງໄຊຊະນະຂອງລາວໃນຮອບຄັດເລືອກ Daytona 500.
Jim Paschal - 430 ເຊື້ອຊາດ
Jim Pascal ແມ່ນບາງທີອາດມີຫນຶ່ງໃນບັນດາຄົນຂັບລົດທີ່ຖືກຈັດອັນດັບສູງທີ່ສຸດໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້. ລາວໄດ້ຊະນະ 25 ເຊື້ອຊາດໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ 23 ປີຂອງລາວແລະຖືກເລືອກເຂົ້າແຂ່ງຂັນໃນ Stock Racing Hall of Fame ໃນປີ 1977.
ລາວໄດ້ຊະນະໂລກ 600 ໃນປີ 1964 ແລະ 1967, ໃນເວລາຕໍ່ມາລາວໄດ້ສ້າງສະຖິຕິການແຂ່ງຂັນດ້ວຍ 335 ຮອບສໍາເລັດ. ສະຖິຕິນີ້ຈະບໍ່ຖືກທໍາລາຍອີກ 49 ປີຈົນກ່ວາ Martin Truex Jr. ນໍາພາດ້ວຍ 392 ຮອບໃນປີ 2106. Pascal ແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ທາງສັ້ນທີ່ແຂງແຮງກວ່າ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນເຫດຜົນທີ່ລາວໄດ້ອອກກິນເບັ້ຍບໍານານໃນທີ່ສຸດ.
Joe Weatherly - 153 ອັນດັບ XNUMX ສໍາເລັດຮູບ
ໃນໄລຍະການເຮັດວຽກຂອງລາວ 12 ປີ, Joe Weatherly ໄດ້ແຂ່ງຂັນໃນ 230 ເຊື້ອຊາດ. ອາຊີບຂອງລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1950 ແລະລາວໄດ້ຊະນະຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການແຂ່ງຂັນທີ່ລາວເຂົ້າໄປໃນລະດູການນັ້ນ. ສອງປີຕໍ່ມາ, ລາວໄດ້ຊະນະມົງກຸດແຫ່ງຊາດ NASCAR Modified.
ໃນປີ 1956, Weatherly ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການແຂ່ງລົດໃນ NASCAR Grand Nationals, ຂັບລົດ Fords ສໍາລັບ Pete DePaolo Engineering. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, Weatherly ເສຍຊີວິດໃນອຸປະຕິເຫດລົດໃຫຍ່ໃນປີ 1964 ຫຼັງຈາກຫົວຂອງລາວຖືກຖິ້ມອອກຈາກລົດແລະທັນທີທັນໃດໄດ້ຕີກໍາແພງຍຶດຢູ່ທີ່ Riverside International Raceway. ລາວບໍ່ມີຫນ້າຈໍປ່ອງຢ້ຽມເພາະວ່າລາວຢ້ານທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນລົດທີ່ຖືກໄຟໄຫມ້.
Ricky "Rooster" Rudd - 788 ຕິດຕໍ່ກັນເລີ່ມຕົ້ນ
ຊ່ວງເວລາໜຶ່ງຂອງ NASCAR ທີ່ເປັນສັນຍາລັກທີ່ສຸດຂອງ Ricky Rudd ເກີດຂຶ້ນໃນປີ 1988 ທີ່ Budweiser At The Glen, ເມື່ອລາວຜ່ານເສັ້ນໄຊໄດ້ຢ່າງມີໄຊຊະນະ, ກ້າວໄປສູ່ໄຊຊະນະເໜືອ Rusty Wallace, ເຊິ່ງລົດຂອງລາວກຳລັງເລັ່ງຄວາມໄວໃນຮອບປິດປະຕູ.
Rudd ໄດ້ຄະແນນ 23 ໄຊຊະນະຢ່າງເປັນທາງການໃນ NASCAR Cup Series, ແຕ່ໄດ້ອອກກິນເບ້ຍບໍານານຫຼັງຈາກປີ 2006. ລະດູການທີ່ຜ່ານມາລາວໄດ້ຮັກສາສະຖິຕິສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນຕິດຕໍ່ກັນຫຼາຍທີ່ສຸດ, ດ້ວຍຈໍານວນທັງຫມົດ 788, ແຕ່ສຸດທ້າຍໄດ້ຖືກລື່ນກາຍໂດຍ Jeff Gordon ໃນປີ 2015. ລັດ Virginia ຂອງລາວ, ບ່ອນທີ່ລາວຖືກນໍາເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງກິລາ Virginia ໃນປີ 2007.
Jeff "Major" Burton - 306 ເຊື້ອຊາດ
Jeff Burton ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຊະນະ 21 NASCAR Sprint Cup Series ຂອງລາວ. ແຟນບານຂອງ Burton ຈະບໍ່ລືມໄຊຊະນະຂອງລາວຢູ່ທີ່ Coca-Cola 600 ໃນປີ 1999 ແລະ 2000. ອາຊີບແຂ່ງຂອງ Burton ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1988 ເມື່ອລາວແຂ່ງຂັນໃນຊຸດ Busch. ການຊະນະ NASCAR ຢ່າງເປັນທາງການຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວໄດ້ມາເກືອບຫນຶ່ງທົດສະວັດຕໍ່ມາໃນປີ 1997, ໃນເວລາທີ່ລາວໄດ້ຊະນະ Interstate Batteries 500 ຢູ່ Texas Motor Speedway.
ລາວບໍ່ໄດ້ແລ່ນເລື້ອຍໆເທົ່າທີ່ລາວເຄີຍໃຊ້, ແຕ່ຕອນນີ້ເຈົ້າສາມາດເຫັນ Burton ເປັນນັກສະແດງກິລາຂອງ NBC Sports ໃນການຄຸ້ມຄອງ NASCAR ຂອງພວກເຂົາ.
Bobby Labonte – 932 ເຊື້ອຊາດ
ນ້ອງຊາຍຂອງ Terry Labonte, Bobby, ແຂ່ງຂັນໃນການແຂ່ງຂັນ 932 ຕະຫຼອດອາຊີບຂອງລາວ! ອ້າຍນ້ອງ Labonte ແມ່ນຫນຶ່ງໃນພຽງແຕ່ສອງຄູ່ອ້າຍນ້ອງ (Busch ແມ່ນອີກຄູ່) ທັງສອງຊະນະເຕະບານ.
ສໍາລັບສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລາວ, Bobby ເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ທໍາອິດທີ່ໄດ້ຊະນະແຊ້ມ Winston Cup ໃນປີ 2000 ແລະແຊ້ມ Busch Series ໃນປີ 1991. ລາວຍັງເປັນຄົນທໍາອິດທີ່ບັນລຸໄພຂົ່ມຂູ່ສາມເທົ່າຂອງ NASCAR, ຈົບລົງຄັ້ງທໍາອິດຢູ່ທີ່ Martinsville ໃນທັງສາມຊຸດການແຂ່ງລົດຊັ້ນນໍາຂອງ NASCAR. ໃນປັດຈຸບັນລາວເປັນນັກວິເຄາະ ວັນແຂ່ງຂັນ NASCAR ໃນ FOX Sports.
Joey "Sliced Bread" Logano - 52 ຊະນະ
ໃນປີ 2019, Joey Logano ອາດຈະມີອາຍຸຕ່ໍາກວ່າ 30 ປີ, ແຕ່ລາວໄດ້ຈັດການຊະນະທັງຫມົດ 52 ອາຊີບໃນເວລານັ້ນ. ທ່ານອາດຈະເຫັນລາວຂັບລົດເລກ 22 Ford Mustang GT ສໍາລັບທີມ Penske ໃນ Cup Series ແລະບາງຄັ້ງໃນ Xfinity Series.
ໂລກາໂນ ມີໜຶ່ງໃນລະດູການທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລາວໃນປີ 2016, ມີທັງໝົດ 22 ນັດຈົບອັນດັບ 28 ແລະ 2019 ນັດຈົບອັນດັບສູງສຸດ. Logano ເປັນແຊ້ມ Monster Energy NASCAR Cup Series ແລະຫວັງວ່າຈະປ້ອງກັນແຊ້ມດັ່ງກ່າວໃນລະຫວ່າງລະດູການ XNUMX.
Benny Parsons – 285 Top Ten
Benny Parsons ໄດ້ມີຊື່ສຽງເປັນແຊ້ມ NASCAR Winston Cup 1973 ຫຼັງຈາກປະກາດ 21 ການແຂ່ງຂັນ top-ten ແລະ 15 ການແຂ່ງຂັນ top-28 ໃນ 21 ເຫດການໃນລະດູການນັ້ນ. ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ໜຶ່ງໃນ XNUMX ໄຊຊະນະທີ່ລາວສາມາດບັນລຸໄດ້ຕະຫຼອດອາຊີບຂອງລາວ.
ໃນປີ 2017, Parsons ສຸດທ້າຍໄດ້ຖືກນໍາເຂົ້າສູ່ NASCAR Hall of Fame. ລະຫວ່າງການບໍານານຂອງລາວຈາກການແຂ່ງລົດແລະການເສຍຊີວິດຂອງລາວໃນປີ 2007, Parsons ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜູ້ປະກາດແລະນັກວິເຄາະທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງ NASCAR ສໍາລັບເຄືອຂ່າຍຈໍານວນຫນຶ່ງ, ລວມທັງ TBS, ABC, ESPN, NBC ແລະ TNT.