ການຈັດອັນດັບຊັ້ນວາງມຸງ Peugeot: ອັນດັບ 8 ທີ່ດີທີ່ສຸດ
ເນື້ອໃນ
- ແບບແຜນງົບປະມານ
- ອັນດັບທີ 3: ຊຸດ rack ມຸງ Inter "Krepysh" (arch "Wing" 120 cm) ສໍາລັບລາງລົດໄຟມຸງສໍາລັບ Peugeot 308 T7
- ອັນດັບທີ 2: ລຳຕົ້ນເຫຼັກ Lux BK1 ສຳລັບ Peugeot 206 2 (2009-2013); Peugeot 206 1 [restyling] (2002-2009); Peugeot 206 1 (1998-2003)
- ອັນດັບທີ 1: ຊັ້ນຫລັງຄາ Lux D-LUX 1 ສໍາລັບ Peugeot 107 (hatchback, 5-door) 2005-2015, ຫລັງປະຕູ, ແຖບອາວະກາດ
- ລາຄາສະເລ່ຍ
- ອັນດັບທີ 5: Lux "Standard" roof rack Peugeot 3008 (2010-2016), 1,3 m.
- ອັນດັບທີ 4: Lux Travel 82 roof rack Peugeot Traveler/Citroen SpaceTourer (2016-2019), 1,3 m
- ອັນດັບທີ 3: ຊັ້ນຫຼັງຄາ PEUGEOT 3008, 5008 II (2016-…, 2017-…), ມີລາງລົດໄຟຕໍ່າ, ມີມ້ວນມ້ວນ 1,2 m, Aero-Travel, ສໍາລັບລົດໄຟປະສົມປະສານ.
- ອັນດັບ 2: Lux Aero 52 roof rack Peugeot 3008, 1,3 m.
- ອັນດັບທີ 1: Lux Travel 82 roof rack Peugeot 307 (hatchback), Peugeot 4008 without rails, Citroen C4 Aircross without rails, 1,2 m.
ແບບຈໍາລອງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງກວ່າມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ພວກເຂົາຍັງຖືກອອກແບບຕາມປົກກະຕິສໍາລັບລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະລາຄາແພງກວ່າ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນຫຼາຍດ້ານ, ຍັງມີຫຼາຍຄ້າຍຄືກັນກັບແບບຈໍາລອງລາຄາບໍ່ແພງ. ແຕ່ລະ rack ມຸງ Peugeot ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັບຄູ່ທີ່ຊັດເຈນກັບຮູບແບບຍານພາຫະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດລະບຸໄວ້.
ການເລືອກ rack ມຸງ Peugeot ອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເນື່ອງຈາກຄວາມເປັນເອກະລັກຂອງລົດ. ດ້ານເທິງສະເຫນີໃຫ້ຄະແນນຂອງ 8 ລໍາລົດທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ມີຄໍາອະທິບາຍແລະລາຄາ. ບັນຊີລາຍຊື່ດັ່ງກ່າວຍັງປະກອບມີ rack ມຸງສໍາລັບ Peugeot 308, ຮູບແບບທີ່ນິຍົມຂອງບໍລິສັດ.
ແບບແຜນງົບປະມານ
racks ມຸງແມ່ນຊຸດຂອງ fasteners, ປະກອບດ້ວຍສີ່ racks ແລະສອງແຖບຂ້າມ. ບາງຄັ້ງສາມ, ຕົວຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນ rack ມຸງ Peugeot Partner ຈາກບໍລິສັດແອສປາໂຍນ Cruz. Racks ແມ່ນ "ຂາ", ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງນີ້ແມ່ນຕິດກັບມຸງຂອງລົດ.
ລາຄາຂອງຫ້ອງກະເປົ໋າເພີ່ມເຕີມສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດແປກໃຈທີ່ວາງແຜນການເດີນທາງ. ໃນຊຸດນີ້, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຊື້ກ່ອງພິເສດ, ກະຕ່າລົດຖີບ, ກະຕ່າສິນຄ້າ, ເຄື່ອງຫຼີ້ນສະກີແລະສະໂນບອດຫຼືຜູ້ຖືເຮືອ. ແຕ່ມັນຂຶ້ນກັບຈຸດປະສົງຂອງອຸປະກອນເສີມ.
ທາງເລືອກຂອງການເພີ່ມເຕີມດັ່ງກ່າວແມ່ນດໍາເນີນໂດຍຍີ່ຫໍ້ລົດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, rack ມຸງ Peugeot 406 ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຈາກທາງເລືອກທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍຂອງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຕົວແບບ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ແຖບທາງຂວາງສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຖືກຍຶດຕິດກັບຫລັງຄາຢ່າງປອດໄພແລະເຫມາະກັບຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ.
ອັນດັບທີ 3: ຊຸດ rack ມຸງ Inter "Krepysh" (arch "Wing" 120 cm) ສໍາລັບລາງລົດໄຟມຸງສໍາລັບ Peugeot 308 T7
rack ມຸງ "Peugeot 308" T7 ຮູບແບບ Inter "Krepysh" ຈະເລີ່ມຕົ້ນການຈັດອັນດັບຂອງສໍາເນົາລາຄາຖືກ. ມັນເປັນກະດູກຂອງລົດທີ່ມີສອງ aerodynamic arches-crossbars, mounted ສຸດ rails ມຸງ. ອະລູມີນຽມສ່ວນ Aerodynamic profile ຫຼຸດຜ່ອນລະດັບສຽງລົບກວນຈາກ rack ມຸງໃນຫ້ອງໂດຍສານໃນເວລາຂັບລົດ. ສະຖານທີ່ຜະລິດຂອງຮູບແບບນີ້ແມ່ນລັດເຊຍ.
ຊຸດ rack ມຸງ Inter "Krepysh"
ຄວາມຍາວຂອງ arcs ແມ່ນ 1,2 (ທ່ານສາມາດສັ່ງໄດ້ 1,3) ແມັດ. ໄລຍະຫ່າງສູງສຸດລະຫວ່າງ rails ບໍ່ຄວນເກີນ 1 m. rack ມຸງ Peugeot 308 ສາມາດທົນທານຕໍ່ 75 ກິໂລກະແຈກກະຈາຍຂອງການໂຫຼດໃນເວລາທີ່ຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງສໍາລັບຮູບແບບແມ່ນລວມ. ລໍາຕົ້ນຍັງມີ lock ເພື່ອປ້ອງກັນການລັກ.
| ປະເພດຮ່າງກາຍ | Hatchback |
| ຍີ່ຫໍ້ລົດ | Peugeot 308 T7 |
| ໂປຣໄຟລ໌ອາກ | Aerodynamic |
| ປ້ອງກັນການລັກ | Castle |
| ນ້ ຳ ໜັກ ຈຳ ກັດ | 75 kg |
| ວັດສະດຸຜະລິດຕະພັນ | ອະລູມິນຽມ |
| ເນື້ອໃນຊຸດ | 2 arches, 4 ສະຫນັບສະຫນູນແລະ fastener ເປັນ |
| ການຜະລິດ | ລັດເຊຍ |
rack ມຸງ "Peugeot 308" (hatchback) ສາມາດຊື້ໄດ້ປະມານ 2500-2700 rubles. ນອກຈາກນີ້ໃນຮ້ານອອນໄລນ໌ທ່ານສາມາດຊອກຫາ rack ມຸງ Peugeot 407, ເຊິ່ງຍັງເຫມາະສົມສໍາລັບຮູບແບບ 308.
ອັນດັບທີ 2: ລຳຕົ້ນເຫຼັກ Lux BK1 ສຳລັບ Peugeot 206 2 (2009-2013); Peugeot 206 1 [restyling] (2002-2009); Peugeot 206 1 (1998-2003)
ປະໂຫຍດຂອງລໍາຕົ້ນ Lux BK1 ແມ່ນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດ Peugeot ຫຼາຍຄັນໃນເວລາດຽວກັນ: Peugeot 206 1, Peugeot 206 1 [restyling] ແລະ Peugeot 206 2. ນີ້ແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍການປັບ racks ຈາກຊຸດກັບຮ່າງກາຍຂອງສາມແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍນໍາໃຊ້. ອະແດບເຕີ, ຍັງລວມຢູ່ໃນຊຸດ. crossbars ມາໃນຫຼາຍປະເພດແລະຄວາມຍາວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:
- aerodynamic ກວ້າງ 7,2 ຊຕມ;
- "Aero-Classic" ທີ່ມີຄວາມກວ້າງ 5,2 ຊມ;
- ມີພາກສ່ວນສີ່ຫລ່ຽມຂອງ 20x30 ມມ.
Trunk Lux BK1 steel ສໍາລັບ Peugeot 206 2
ພວກມັນຖືກເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງເຫຼັກກ້າແລະອາລູມິນຽມ, ຄວາມຍາວຂອງແຖບຂ້າມແມ່ນ 110 ຊຕມ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງລໍາຕົ້ນໂດຍໃຊ້ຕົວຍຶດຕິດຢູ່ຫລັງປະຕູ.
| ປະເພດຮ່າງກາຍ | Hatchback, sedan ຫຼືສະຖານີ wagon |
| ຍີ່ຫໍ້ລົດ | Peugeot 206 1 ແລະ Peugeot 206 2 |
| ໂປຣໄຟລ໌ອາກ | Aerodynamic, "Aero-Classic" ຫຼືສີ່ຫລ່ຽມ |
| ປ້ອງກັນການລັກ | ບໍ່ຈໍາເປັນ |
| ນ້ ຳ ໜັກ ຈຳ ກັດ | 75 kg |
| ວັດສະດຸຜະລິດຕະພັນ | ອາລູມິນຽມແລະເຫຼັກກ້າ |
| ເນື້ອໃນຊຸດ | 2 crossbars, 4 ສະຫນັບສະຫນູນແລະອະແດບເຕີ |
| ການຜະລິດ | ລັດເຊຍ |
ລາຄາສໍາລັບຮູບແບບ Lux BK1 ຕັ້ງແຕ່ 4700 ຫາ 6500 rubles ຕໍ່ຊຸດ, ເຊິ່ງຂຶ້ນກັບວັດສະດຸແລະປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນ. ແຕ່ໃນ Peugeot 206, rack ມຸງແມ່ນຫຼາຍກ່ວາລາຄາຍຸດຕິທໍາເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດຂອງມັນ.
ອັນດັບທີ 1: ຊັ້ນຫລັງຄາ Lux D-LUX 1 ສໍາລັບ Peugeot 107 (hatchback, 5-door) 2005-2015, ຫລັງປະຕູ, ແຖບອາວະກາດ
ຮຸ່ນ D-LUX 1 ສໍາລັບ Peugeot 5 hatchback 107 ປະຕູມີລາຄາຕໍ່າແລະເບິ່ງງາມ. Arcs (1,2 ແມັດ) ຂອງລໍາລົດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງທາງຫລັງຂອງປະຕູໂດຍໃຊ້ກະແຈ hex ທີ່ມາພ້ອມກັບຊຸດ.
ຊັ້ນມຸງ Lux D-LUX 1 ສໍາລັບ Peugeot 107
ວັດສະດຸຕົ້ນຕໍຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນພາດສະຕິກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະທົນທານ, ທົນທານຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມຢ່າງກະທັນຫັນໃນສະພາບອາກາດຂອງລັດເຊຍຕະຫຼອດປີ. ໃນສະຖານທີ່ຂອງ fastening ກັບລົດມີເຫຼັກສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຂອງ paintwork, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ slipping ໃນຈຸດຂອງການຕິດຕໍ່ກັບການໂຫຼດ, ຜະລິດຕະພັນແມ່ນປົກຫຸ້ມດ້ວຍວັດສະດຸຢາງ. ຊຸດຂອງ locks ຕ້ານການລັກແມ່ນບໍ່ໄດ້ລວມ, ແຕ່ທ່ານສາມາດຊື້ແລະຕິດຕັ້ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເອງ.
| ປະເພດຮ່າງກາຍ | Hatchback |
| ຍີ່ຫໍ້ລົດ | Peugeot 107 |
| ໂປຣໄຟລ໌ອາກ | ຮູບຮ່າງສີ່ຫລ່ຽມ |
| ປ້ອງກັນການລັກ | ບໍ່, ແຕ່ການຕິດຕັ້ງແມ່ນເປັນໄປໄດ້ |
| ນ້ ຳ ໜັກ ຈຳ ກັດ | 75 kg |
| ວັດສະດຸຜະລິດຕະພັນ | ເຫຼັກໃນພາດສະຕິກ |
| ເນື້ອໃນຊຸດ | 2 crossbars, 4 ສະຫນັບສະຫນູນ |
| ການຜະລິດ | ລັດເຊຍ |
ລາຄາຂອງຊຸດ D-LUX 1 ແມ່ນປະມານ 3000 ຮູເບີນ, ເຊິ່ງຮູບແບບນີ້ໄດ້ຮັບອັນດັບທໍາອິດ.
ລາຄາສະເລ່ຍ
ແບບຈໍາລອງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງກວ່າມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ພວກເຂົາຍັງຖືກອອກແບບຕາມປົກກະຕິສໍາລັບລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະລາຄາແພງກວ່າ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນຫຼາຍດ້ານ, ຍັງມີຫຼາຍຄ້າຍຄືກັນກັບແບບຈໍາລອງລາຄາບໍ່ແພງ. ແຕ່ລະ rack ມຸງ Peugeot ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັບຄູ່ທີ່ຊັດເຈນກັບຮູບແບບຍານພາຫະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດລະບຸໄວ້.
ທ່ານສາມາດຊອກຫາ analogues ລາຄາຖືກກວ່າສໍາລັບແບບທີ່ມີລາຄາແພງ - ລາຄາສໍາລັບ racks ມຸງສໍາລັບລົດ Peugeot 408 ຕັ້ງແຕ່ 4 ຫາ 7 ພັນ. ແຕ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກຢ່າງລະມັດລະວັງຫຼາຍ.
ອັນດັບທີ 5: Lux "Standard" roof rack Peugeot 3008 (2010-2016), 1,3 m.
ຊ່ອງໃສ່ກະເປົ໋າທາງເທິງນີ້ ເໝາະກັບຕົວແບບ Peugeot 3008 ແລະຖືກສ້ອມແຊມຢູ່ບ່ອນຍ້ອນຕົວຍຶດ. Lux arches ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີ profile galvanized ສີດໍາພິເສດ.
ມຸງຫລັງຄາ Lux "ມາດຕະຖານ" Peugeot 3008
ຕົວສະຫນັບສະຫນູນຕົວເອງແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດແລະສະຫນັບສະຫນູນອຸປະກອນເສີມໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕ້ອງການ. ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງຫລັງຄາຂອງລົດ, ພວກມັນຖືກປົກຄຸມດ້ວຍປະທັບຕາຢາງ, ແລະສ່ວນທ້າຍຂອງໂປໄຟແມ່ນຖືກຈໍາກັດໂດຍສຽບ. ລໍາຕົ້ນຂອງລົດນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບທຸກປະເພດຂອງອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ.
| ປະເພດຮ່າງກາຍ | ປະເພດ Crossover |
| ຍີ່ຫໍ້ລົດ | Peugeot 3008 |
| ໂປຣໄຟລ໌ອາກ | ຮູບຮ່າງສີ່ຫລ່ຽມ |
| ປ້ອງກັນການລັກ | ບໍ່ມີ |
| ນ້ ຳ ໜັກ ຈຳ ກັດ | 75 kg |
| ວັດສະດຸຜະລິດຕະພັນ | ເຫຼັກ Galvanized ໃນພາດສະຕິກສີດໍາ |
| ເນື້ອໃນຊຸດ | 2 crossbars, 4 ສະຫນັບສະຫນູນ |
| ການຜະລິດ | ລັດເຊຍ |
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຮູບແບບແຕກຕ່າງກັນໃນຮ້ານອອນໄລນ໌ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກ 5250 ຫາ 5600 rubles.
ອັນດັບທີ 4: Lux Travel 82 roof rack Peugeot Traveler/Citroen SpaceTourer (2016-2019), 1,3 m
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລົດ Lux "Travel" 82 ມີລາຍໄດ້ດີສົມຄວນທີ່ສີ່ສໍາລັບວັດສະດຸທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານແລະການອອກແບບທີ່ສວຍງາມ. ແຕ່ອຸປະກອນເສີມບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຕົບແຕ່ງລົດ, ແຕ່ເພື່ອເພີ່ມປະລິມານການຂົນສົ່ງ. ຮູບແບບສໍາລັບ Peugeot Traveler ຮັບມືກັບສິ່ງນີ້ຢ່າງສົມບູນ.
Peugeot Traveler Roof Rack Lux Travel 82
ປະຕູໂຄ້ງຂອງລຳຕົ້ນພາຍນອກແມ່ນເຮັດດ້ວຍອາລູມີນຽມ ແລະ ມີຮູບໄຂ່-ຮູບໄຂ່. ຂອງຂໍ້ໄດ້ປຽບ, ມັນຄວນຈະສັງເກດເຫັນການມີ plugs ຢາງແລະປະທັບຕາຢາງ. crossbars ເຫຼົ່າ ນີ້ ສາ ມາດ ຮອງ ຮັບ ອຸ ປະ ກອນ ຕ່າງໆ, ລວມ ທັງ ຫ້ອງ, racks ລົດ ຈັກ ແລະ racks ເຮືອ.
| ປະເພດຮ່າງກາຍ | ປະວັດສາດ |
| ຍີ່ຫໍ້ລົດ | Peugeot Traveler ຫຼື Citroen SpaceTourer |
| ໂປຣໄຟລ໌ອາກ | ພາກສ່ວນປີກທາງອາກາດ |
| ປ້ອງກັນການລັກ | ຄວາມລັບ |
| ນ້ ຳ ໜັກ ຈຳ ກັດ | 75 kg |
| ວັດສະດຸຜະລິດຕະພັນ | ໂລຫະແລະພາດສະຕິກ |
| ເນື້ອໃນຊຸດ | 2 crossbars, 4 ສະຫນັບສະຫນູນ |
| ການຜະລິດ | ລັດເຊຍ |
ລາຄາຕ່າງໆສໍາລັບ Lux "ການເດີນທາງ" 82 ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນອິນເຕີເນັດ, ພວກເຂົາມີຕັ້ງແຕ່ 6500 ຫາ 7600 rubles.
ອັນດັບທີ 3: ຊັ້ນຫຼັງຄາ PEUGEOT 3008, 5008 II (2016-…, 2017-…), ມີລາງລົດໄຟຕໍ່າ, ມີມ້ວນມ້ວນ 1,2 m, Aero-Travel, ສໍາລັບລົດໄຟປະສົມປະສານ.
ມຸງຫລັງຄາທີ່ມີຮາວມຸງປະສົມປະສານແມ່ນການພັດທະນາທີ່ທັນສະໄຫມຂອງບໍລິສັດ LUX ຂອງລັດເຊຍ. ມັນແມ່ນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ລາຄາທີ່ເຫມາະສົມແລະເຕັກໂນໂລຊີນະວັດກໍາທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຍີ່ຫໍ້ມີລາຍໄດ້ຫຼາຍແລະຊື່ສຽງໃນຕະຫຼາດ.
ຊັ້ນຫຼັງຄາ PEUGEOT 3008 "Aero-Travel"
ຊັ້ນວາງມຸງ "Peugeot 3008" ແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກທົນທານ, ທົນທານຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມຢ່າງກະທັນຫັນ. ມັນຖືກຕິດຢູ່ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງການສະຫນັບສະຫນູນແລະອົງປະກອບພິເສດໂດຍກົງກັບ railing ປະສົມປະສານຂອງລົດ. ເພື່ອຮັກສາການທາສີຫລັງຄາໃຫ້ຄົງຕົວ, ວົງເລັບຍຶດຕິດກັບຊັ້ນ polyurethane ຢູ່ເທິງ.
| ປະເພດຮ່າງກາຍ | ປະເພດ Crossover |
| ຍີ່ຫໍ້ລົດ | Peugeot 3008 ແລະ Peugeot 5008 |
| ໂປຣໄຟລ໌ອາກ | ພາກສ່ວນປີກທາງອາກາດ |
| ປ້ອງກັນການລັກ | ຄວາມລັບ |
| ນ້ ຳ ໜັກ ຈຳ ກັດ | 75 kg |
| ວັດສະດຸຜະລິດຕະພັນ | ອາລູມິນຽມແລະພາດສະຕິກ |
| ເນື້ອໃນຊຸດ | 2 crossbars, 4 ສະຫນັບສະຫນູນ |
| ການຜະລິດ | ລັດເຊຍ |
ລາຄາໃນຕະຫຼາດສໍາລັບລໍາຕົ້ນຂອງລົດສໍາລັບ Peugeot 3008 ແລະ Peugeot 5008 ແມ່ນປະມານ 7000 rubles.
ອັນດັບ 2: Lux Aero 52 roof rack Peugeot 3008, 1,3 m.
Lux "Aero" 52 ຍັງຖືກອອກແບບສໍາລັບ Crossover Peugeot 3008 ທີ່ມີຊື່ສຽງ. ຈາກປາຍມັນຖືກປົກຄຸມດ້ວຍປັ໊ກພິເສດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນລະດັບສຽງໃນຫ້ອງໂດຍສານໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.
ຊັ້ນມຸງ Lux Aero 52 Peugeot 3008
ຮ່ອງທີ່ rack ຊັ້ນນອກຖືກຕິດແມ່ນຜະນຶກເຂົ້າກັນດ້ວຍວັດສະດຸຢາງ. ແຜ່ນຮອງແມ່ນເຮັດດ້ວຍພລາສຕິກທີ່ທົນທານແລະດຶງດູດ, ແລະຕົວຍຶດຍຶດຖືໂຄງສ້າງຢ່າງປອດໄພ.
| ປະເພດຮ່າງກາຍ | ປະເພດ Crossover |
| ຍີ່ຫໍ້ລົດ | Peugeot 3008 |
| ໂປຣໄຟລ໌ອາກ | ພາກສ່ວນປີກທາງອາກາດ |
| ປ້ອງກັນການລັກ | ປລັກ |
| ນ້ ຳ ໜັກ ຈຳ ກັດ | 75 kg |
| ວັດສະດຸຜະລິດຕະພັນ | ອະລູມິນຽມ |
| ເນື້ອໃນຊຸດ | 2 crossbars, 4 ສະຫນັບສະຫນູນ |
| ການຜະລິດ | ລັດເຊຍ |
ລາຄາຂອງຕົວແບບແມ່ນຍັງເປັນປະຊາທິປະໄຕ, ຍ້ອນວ່າມັນຢູ່ໃນລະດັບ 5900 ຫາ 6600 rubles.
ອັນດັບທີ 1: Lux Travel 82 roof rack Peugeot 307 (hatchback), Peugeot 4008 without rails, Citroen C4 Aircross without rails, 1,2 m.
ສໍາເນົານີ້ແມ່ນສໍາລັບສາມລົດໃນເວລາດຽວກັນ, ເຊິ່ງສອງແມ່ນຂອງບໍລິສັດ Peugeot: ແບບ 307 ແລະ 4008, ແລະທີສາມແມ່ນ Citroen C4 Aircross.
Roof rack Lux "Travel" 82 ຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງ Peugeot 307 (hatchback)
ການຕິດຕັ້ງລໍາຕົ້ນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍໃນຂຸມປົກກະຕິໃນມຸງ. ໂຄງປະກອບການແມ່ນຍັງງ່າຍທີ່ຈະ dismantle. Arcs ຍາວ 1,2 ແມັດແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະແລະປົກຄຸມດ້ວຍພາດສະຕິກ. ຄວາມກວ້າງຂອງ crossbars ແມ່ນ 82 ມມ. ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດ Lux "ການເດີນທາງ" 82 ແມ່ນເຫມາະສົມດີສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນໄລຍະຍາວແລະມີຄຸນນະພາບສູງ.
| ປະເພດຮ່າງກາຍ | Crossover, hatchback |
| ຍີ່ຫໍ້ລົດ | Peugeot 307, Peugeot 4008 ຫຼື Citroen C4 Aircross |
| ໂປຣໄຟລ໌ອາກ | ພາກສ່ວນປີກທາງອາກາດ |
| ປ້ອງກັນການລັກ | ບໍ່ມີ |
| ນ້ ຳ ໜັກ ຈຳ ກັດ | 75 kg |
| ວັດສະດຸຜະລິດຕະພັນ | ອາລູມິນຽມແລະພາດສະຕິກ |
| ເນື້ອໃນຊຸດ | 2 crossbars, 4 ສະຫນັບສະຫນູນ, ຊຸດແກ້ໄຂ |
| ການຜະລິດ | ລັດເຊຍ |
ລາຄາຂອງ rack ມຸງ "Peugeot 307" Lux "ການເດີນທາງ" 82 ແມ່ນເອື້ອອໍານວຍຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າຮູບແບບແມ່ນມີລັກສະນະຄຸນນະພາບສູງແລະການທົບທວນຄືນທີ່ດີ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພຽງແຕ່ 4800-5200 rubles.
