Audi 80 B3 clutch

ຊັບພະຍາກອນ clutch ຂອງ Audi-80 B3 ແມ່ນເກືອບຄືກັນກັບລົດອື່ນໆ. clutch ທີ່ຫາຍາກໄດ້ຜ່ານຈຸດຫມາຍປາຍທາງຮ້ອຍພັນ. ບໍ່ດົນຫຼືຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອົງປະກອບທີ່ແຍກອອກຈາກໂຄງສ້າງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ການປ່ອຍແບກ, ຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງແຜ່ນທີ່ຂັບເຄື່ອນ, ຝາອັດປາກຂຸມພາກຮຽນ spring ຂອງກະຕ່າ, ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແມ່ນ worn ອອກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລາຄາຂອງການປ່ຽນ clutch Audi 80 ກັບຫນຶ່ງຮ້ອຍຈະບໍ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ $ 120-150, ສະນັ້ນມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຈະປ່ຽນການປະກອບດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ.

ອາການສວມໃສ່, ວິທີການກວດສອບ clutch Audi 80

ອາການທໍາອິດຂອງການສວມໃສ່ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ clutch ແມ່ນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປ່ຽນເກຍ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າກົນໄກບໍ່ໄດ້ແຍກອອກຢ່າງສົມບູນ crankshaft ແລະ shaft ການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງ gearbox. ອາການທີ່ອາດຈະເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນກິ່ນລັກສະນະທີ່ມາຈາກເສັ້ນ friction ທີ່ສວມໃສ່. ຖ້າພວກເຂົາເປັນນໍ້າມັນຫຼືບໍ່ດີ, ມີບັນຫາໃນການປະກອບ, ເວລາເລັ່ງຂອງລົດແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, clutch ສາມາດເລື່ອນໄດ້, ແລະ upshift ກາຍເປັນ hell ຂອງການກວດສອບ. ນອກຈາກນີ້ຍັງສັງເກດເຫັນເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ pedal ໄດ້.

ຜົນຜະລິດທີ່ເກີດຈາກການຂັດຈັງຫວະທີ່ເກີດຈາກການຂັດຈັງຫວະຂອງການເລື່ອນແລະການເຜົາໄຫມ້ຂອງເສັ້ນ friction ໃນເວລາທີ່ການປ່ຽນເກຍແມ່ນມາພ້ອມກັບການ jerks ຫຼືຕໍາ, ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາໃນລະບົບ: ການສວມໃສ່ຂອງ linings friction ຂອງແຜ່ນຂັບເຄື່ອນ, ຫຼຸດລົງ elasticity ຂອງ diaphragm, ການສວມຂອງ. ເກິດການປ່ອຍ. ມັນເກີດຂື້ນວ່າ scuffs ສະສົມຢູ່ດ້ານຂອງແຜ່ນຄວາມກົດດັນຫຼື flywheel, ເຊິ່ງໃນທີ່ສຸດກໍ່ຈະມາຮອດແຜ່ນທີ່ຂັບເຄື່ອນຖ້າມາດຕະການບໍ່ໄດ້ຖືກປະຕິບັດໃນເວລາ. ດີ, ພວກເຮົາຈະຍອມຮັບ.

ການປະກອບເຄື່ອງມືທົດແທນ

ມັນບໍ່ງ່າຍປານໃດທີ່ຈະເຂົ້າຫາຄັອດ, ຖ້າພວກເຮົາຕັດສິນໃຈວ່າພວກເຮົາຕ້ອງການການປ່ຽນຫຼືການສ້ອມແປງຕາມຄວາມຈໍາເປັນ, ພວກເຮົາຈະເອົາເກຍເກຍອອກ. ໃນທັງຫມົດ Audi "ຖັງ", ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຕັ້ງ, ກ່ອງເກຍໄດ້ຖືກກວດພົບໂດຍວິທີການທີ່ເປັນໄປໄດ້, ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນພຽງແຕ່ການຈໍາແນກ nuances ແລະເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ flywheel ໄດ້. ສໍາລັບການເຮັດວຽກ, ພວກເຮົາຕ້ອງການຊຸດເຄື່ອງມືມາດຕະຖານ, ມີປຸ່ມຂັບສໍາລັບ bits ແລະບາງສິ່ງບາງຢ່າງ: ແມ່ນ

1. Podniker ຫຼືຂຸມທີ່ກວ້າງຂວາງສໍາລັບຢ່າງຫນ້ອຍສອງຄົນ.
2. ຊຸດຂອງກະແຈແລະ hexagons.
3. Dodecahedron ສໍາລັບ 8.
4. Jack ບົບໄຮໂດຼລິກ, ມັນຈະດີທີ່ຈະມ້ວນ.
5. ສະເປສີດເຈາະ WD-40 ຫຼືທຽບເທົ່າ.

ຢ່າງດຽວ, ການຖອດເກຍເກຍໃນ Audi 80 ຈະບໍ່ເຮັດວຽກ. ໃນຂອບເຂດທີ່ລະດັບສະເລ່ຍຂອງການພັດທະນາທາງດ້ານຮ່າງກາຍບໍ່ໄດ້ໃຫ້ການຮັບປະກັນ, ພວກເຮົາເອງແມ່ນພຽງພໍ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ທ່ານຕ້ອງການຜູ້ຊ່ວຍ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ dismantling ແລະຕິດຕັ້ງ gearbox ໄດ້, ເນື່ອງຈາກວ່າຫນ່ວຍບໍລິການແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຫນ້ນ, ມັນຍັງຄົງທີ່ຈະຊື້ clutch ໃນສະພາແຫ່ງ Audi 80 ແລະໄດ້ຮັບການເຮັດວຽກ.

ເລືອກ​ການ​ຈັບ​ຄູ່​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ Audi 80​

ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການແລະຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຮູ້ຈັກດີກັບລົດ vag ເລືອກທີ່ຈະບໍ່ເລືອກຊຸດ clutch ທີ່ສົມບູນ, ແຕ່ແບບສຸ່ມ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງມີປະສົບການທີ່ດີໃນການນໍາໃຊ້ລູກປືນ INA, ບາງຄົນມັກແຜ່ນ clutch ຈາກ Luk, ແລະຜູ້ທີ່ມັກ Sachs clutch. ກະຕ່າ. ຖ້າພົບເຫັນຊຸດທີ່ກົງກັບທັດສະນະຂອງການຂັບຂີ່, ຊຸດ posupama

• A Sachs clutch assembly with part number 3000181001 ຈະມີລາຄາປະມານ $160. ນີ້ແມ່ນຊຸດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສາມາດຢູ່ໄດ້ຢ່າງຫນ້ອຍ 80-100 ພັນຂຶ້ນກັບແບບ. ຊຸດ clutch Sachs ໃໝ່
• ບໍລິສັດໂຮນລັງ Quinton Hazell ຜະລິດຊຸດທີ່ດີຫຼາຍທີ່ມີເລກລາຍການ qkt1055AF, ລາຄາ clutch ແມ່ນປະມານ $ 180. ຊຸດ Clutch Quinton Hazell
• ຊຸດ LuK ເຍຍລະມັນທີ່ມີບົດຄວາມ 623080600 ຈະມີລາຄາປະມານດຽວກັນ, ບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ບໍ່ດີ. ແຜ່ນທີ່ຂັບເຄື່ອນຂອງພວກເຂົາແມ່ນມີລັກສະນະໂດຍການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. Clutch LuK ໝາຍເລກມາດຕາ 623080600
• ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາຊຸດ Valeo ທີ່ມີລາຄາແພງແລະມີຄຸນນະພາບສູງຢູ່ເລື້ອຍໆໄດ້ດ້ວຍມາດຕາ 801462. ເຈົ້າຈະຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ຈ່າຍເງິນຢ່າງໜ້ອຍ $410 ສໍາລັບຊຸດດັ່ງກ່າວ. ແພງ, ແຕ່ພວກເຮົາຮັກລົດຂອງພວກເຮົາ, ບໍ່ແມ່ນບໍ?

ນອກເຫນືອໄປຈາກ clutch, ທ່ານມັກຈະມີການປ່ຽນສ້ອມປ່ອຍ, ປະທັບຕານ້ໍາມັນ crankshaft, gasket manifold ອອກ, ແລະ bolts mounting:

• ປ່ອຍ fork VAG 012141719E - $ 20;
• crankshaft oil seal Reinz 812370840 - 7;
• ປະກາດ BOSAL 256-901 – $3.

ຄວາມສົນໃຈໃນຫົວຂໍ້: ລໍ້ຫລັງ Renault Duster: ວິທີການເລືອກແລະການປ່ຽນແປງປະທັບຕານ້ໍາມັນ Crankshaft, ເຊິ່ງເປັນຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະປ່ຽນແທນ.

ພວກເຮົາປ່ຽນ clutch. ຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກ

ການອອກແບບ clutch Audi "ຖັງ"

ເພື່ອປ່ຽນ clutch, ພວກເຮົາເອົາລົດໃສ່ຍົກຫຼືໃສ່ຮູເບິ່ງ. ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາຍົກ axle ດ້ານຫນ້າ (ຖ້າພວກເຮົາຢູ່ໃນຂຸມ) ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະແກ້ໄຂມັນຢູ່ໃນ racks, ແລະຍັງເອົາອອກ.

ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕັ້ງລົດໃສ່ຍົກ ແລະ ສຽບໃສ່ດ້ານຫຼັງຂອງເຄື່ອງຈັກ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ໝອນຈີກຂາດ.

ຫຼັງຈາກລົດໄດ້ຖືກກະກຽມສໍາລັບການເຮັດວຽກ, ພວກເຮົາເອົາຂໍ້ຕໍ່ CV ພາຍນອກ. Unscrewing bolts ຂອງ clamping fastening ຂອງ pin ສະຫນັບສະຫນູນ, ເພື່ອເອົາມັນອອກຈາກ hub ໄດ້, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ unscrew bolts ການແກ້ໄຂບານຮ່ວມກັນກັບ lever ໃນກໍລະນີການຈັດລຽງຂອງລໍ້ໄດ້ຖືກລົບກວນ.

ພວກເຮົາເອົາຂໍ້ຕໍ່ CV ອອກຈາກພາຍນອກ ...

ໂຄງສ້າງ CV ຂອງເຮືອນຄົວແມ່ນໄດ້ຖືກ dismantled ດ້ວຍ dodecahedron ແລະ, ຫຼັງຈາກການໂຍກຍ້າຍ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກປະໄວ້. ດຽວນີ້ທ່ານສາມາດຖອດກະບອກຂອງກະບອກຂ້າທາດຂອງ clutch, ພ້ອມທັງຖອດເກຍປີ້ນກັບແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວ.

... ແລະການບຸກລຸກເກີນໄປ

ສໍາລັບການເຮັດວຽກໃນອະນາຄົດ, ມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຮື້ຖອນບາງສ່ວນຂອງລະບົບໄອເສຍ. ສິ້ນ "ກາງເກງ" ຖືກຕັດອອກຈາກ manifold (ແກ້ໄຂດ້ວຍຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ). ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະພວນການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ catalyst ແລະ resonator ແລະຍ້າຍການເບິ່ງເຫັນກັບຂ້າງ.

ທ່ານສາມາດ unscrew gearbox ໄດ້

ໃນປັດຈຸບັນການເຂົ້າເຖິງການໂຍກຍ້າຍຂອງດ່ານແມ່ນເປີດ. ພວກ​ເຮົາ​ເອົາ​ກະ​ບອກ​ສໍາ​ລັບ clutch ແລະ​ວາງ​ໄວ້​ຢ່າງ​ລະ​ມັດ​ລະ​ວັງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​. bolts mounting ທັງ​ຫມົດ​ແມ່ນ unscrewed​, ສອງ mounts ແກ້​ໄຂ​ແລະ​ປ່ອງ​ໄດ້​ຖືກ​ໂຍກ​ຍ້າຍ​ອອກ​. ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາຈື່ໄດ້ວ່າຫນ່ວຍງານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນັກແລະການຊ່ວຍເຫຼືອແມ່ນຫລີກລ້ຽງບໍ່ໄດ້ຢູ່ທີ່ນີ້. ໃນເຫດການນີ້, ທ່ານສາມາດທົດແທນການເປີດຕົວຂອງ Audi 80 ທັນທີ.

ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ສ້ອມ​ແລະ​ປ່ອຍ bearing​

ກະຕ່າ clutch ຂອງ Audi ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນແປດ bolts ສໍາລັບ hexagon ໂດຍ 6. ມັນເປັນຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະ unscrew ມັນ crosswise ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ Diaphragm ຈາກການຖືກ skewed. ຫຼັງຈາກການໂຍກຍ້າຍ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງດໍາເນີນການກວດກາພາຍໃນ, ແລະປ່ຽນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່. ອອກຈາກບາງລາຍການທີ່ສາມາດຖືກຍົກເວັ້ນ. ເນື່ອງຈາກພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ແລ້ວ, ພວກເຮົາປ່ຽນປະທັບຕານ້ໍາມັນ crankshaft.

ໃນປັດຈຸບັນທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການປະກອບ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້ຫັນອອກໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນ, ແຕ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສູນກາງແຜ່ນ clutch.

ໃນຕອນທໍາອິດ, ໂຄງສ້າງບໍ່ໄດ້ແຫນ້ນແຫນ້ນ, ມັນຖືກແກ້ໄຂດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມທີ່ໄຟສາມາດຖືກໂຍກຍ້າຍ. ທ່ານສາມາດຊອກຫາສູນກາງໄດ້ໂດຍໃຊ້ shaft drive ເກຍເກົ່າ, ແຕ່ຖ້າມັນບໍ່ຢູ່, ທ່ານສາມາດຕັ້ງສູນອະແດບເຕີທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ. ພວກເຮົາ stretch bolts ທັງຫມົດຂອງກະຕ່າໄປໃນຕອນທ້າຍຂອງດ້ວຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງ 2,5 N • m ແລະຕິດຕັ້ງ gearbox ໄດ້. ພວກເຮົາເອົາກະຕ່າໃຫມ່ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ spacer ຄູ່ມື

ເມື່ອຕິດຕັ້ງກ່ອງ, ບໍ່ຄວນມີຊຸດທີ່ສັບສົນ. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​, ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ກວດ​ສອບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂອງ clutch ອີກ​ເທື່ອ​ຫນຶ່ງ​, ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ວາງ​ສາຍ​ໄອ​ຫາຍ​ໄດ້​, ໂຊກ​ດີ​ກັບ​ທຸກ​ຄົນ​ແລະ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ທີ່​ດີ​!