ຂັ້ນຕອນທີໂດຍຂັ້ນຕອນວິທີການຢ່າງຖືກຕ້ອງຕື່ມນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງຈັກລົດຂອງທ່ານ
ການຕື່ມນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມອາດເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນຮົ່ວ ແລະນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນອອກຈາກຂຸມ. ການນໍາໃຊ້ພາຊະນະທີ່ເຫມາະສົມຈະຊ່ວຍໃຫ້ນ້ໍາໄຫຼກ້ຽງແລະປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫລ.
ໃນບາງຈຸດໃນຊີວິດຂອງພວກເຮົາ, ຄົນຂັບລົດຂອງພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຖອກນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຂອງພວກເຮົາ, ເພາະວ່າທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການເປີດຂວດແລະລົງຂອງແຫຼວເຂົ້າໄປໃນຂຸມທີ່ເຫມາະສົມ.
ມັນງ່າຍດາຍຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຫຼາຍຄົນທີ່ຕື່ມນ້ໍາມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ຮົ່ວນ້ໍາມັນຫຼືໃຊ້ທໍ່ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ splashing, ມີວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຈະເຮັດ.
ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ພວກເຮົາຕ້ອງວິເຄາະບັນຈຸທີ່ມີນ້ໍາມັນຈັກສໍາລັບລົດແມ່ນຂາຍ. ເບິ່ງການອອກແບບຂອງມັນ, ທ່ານສາມາດເຂົ້າໃຈວ່າຄໍຂອງຂວດບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຈຸດໃຈກາງ, ແຕ່ຢູ່ປາຍຫນຶ່ງ, ແລະມີຄໍາອະທິບາຍສໍາລັບເລື່ອງນີ້: ການອອກແບບອະນຸຍາດໃຫ້ອາກາດເຂົ້າໄປໃນຂວດແລະຫຼີກເວັ້ນການຮົ່ວໄຫຼ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານເອົານໍ້າມັນຈາກຂ້າງທີ່ບໍ່ມີຫົວສີດແລະ drip ມັນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຈະລະບາຍນ້ໍາມັນ. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ມັນຍາກສໍາລັບແຫຼວທີ່ຈະຫນີໄປຍ້ອນວ່າແຮງໂນ້ມຖ່ວງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາກາດເຂົ້າໄປໃນຂວດ.
ຖ້າຄົນເອົາຂວດຈາກຂ້າງບ່ອນທີ່ spout protrudes ແລະເລີ່ມຖອກນ້ໍາມັນ, ການອອກແບບຈະຊ່ວຍໃຫ້ອາກາດເຂົ້າໄປໃນຂວດແລະຈະບໍ່ມີຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະຫນີໄປ. ຕົວຢ່າງທີ່ສໍາຄັນຂອງກົດລະບຽບທາງດ້ານຮ່າງກາຍນີ້ແມ່ນກາລອນ້ໍານົມ. ເນື່ອງຈາກມືຈັບຂອງບັນຈຸແມ່ນເປັນຮູແລະ upside ລົງ, ເມື່ອ້ໍານົມ (ຂອງແຫຼວ) ຕົກລົງ, ອາກາດເຂົ້າໄປໃນແລະສະຫນອງການໄຫຼປະສົມກົມກຽວລະຫວ່າງຂອງແຫຼວທີ່ອອກມາແລະອາກາດໄດ້ entangled ໃນພາຊະນະ, ຫຼືໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ມັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂອງແຫຼວ. ຈາກການສູ້ຮົບກັບທາງອາກາດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບອອກຈາກຖັງໄດ້.
ໃນວິດີໂອນີ້ພວກເຂົາອະທິບາຍວິທີການເອົາຂວດນ້ໍາມັນໃສ່ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
:
