ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ການດໍາເນີນງານ, ບໍາລຸງຮັກສາແລະລາຄາ
ບໍ່ຖືກຈັດປະເພດ

ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ການດໍາເນີນງານ, ບໍາລຸງຮັກສາແລະລາຄາ

ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນທໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຈາກຖັງຂະຫຍາຍ. ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມແລະຄວາມດັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ທໍ່ຕາມເວລາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ດີ.

🚗 ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນຫຍັງ?

ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ການດໍາເນີນງານ, ບໍາລຸງຮັກສາແລະລາຄາ

La ກາບ, ລວມທັງ, ໂດຍສະເພາະ, ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ເປັນທໍ່ຊິລິໂຄນ, elastomeric ຫຼືຢາງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວຫຼືອາກາດໄປສູ່ອົງປະກອບຕ່າງໆຂອງລົດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ທໍ່ຖືກປະຕິບັດຕາມນ້ໍາທີ່ຈະຂົນສົ່ງ: ພວກເຂົາສາມາດທົນໄດ້ ຄວາມກົດດັນສູງ (800 ຫາ 1200 mbar), ແຕ່ຍັງຢູ່ ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ​ (-40 ° C ຫາ 200 ° C).

ເຈົ້າ​ຮູ້​ບໍ່? ຄໍາເດີມ durite ແມ່ນຄໍາສັບພາສາຝຣັ່ງ Durit, ເຊິ່ງເປັນເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າທີ່ຈົດທະບຽນສໍາລັບທໍ່ຢາງ.

⚙️ມີທໍ່ປະເພດໃດແດ່?

ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ການດໍາເນີນງານ, ບໍາລຸງຮັກສາແລະລາຄາ

ອີງຕາມສິ່ງທີ່ມັນປະຕິບັດ, ມີທໍ່ປະເພດຕ່າງໆ. ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນຫນຶ່ງໃນນັ້ນ.

ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ

ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ຫຼື ກາບ ໝໍ້ນ້ຳ, ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສະຫນອງcoolant ກັບອົງປະກອບຕ່າງໆຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແລະເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ທໍ່ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນໂດຍການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາໄຫຼ.

ທໍ່ turbo

ລະບົບການກິນຂອງລົດຂອງທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີປະລິມານທີ່ເຫມາະສົມຂອງອາກາດທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ. ສໍາລັບນີ້ມີ ກາບ turboຍັງເອີ້ນວ່າທໍ່ turbocharger, ຫຼືທໍ່ supercharger, ເຊິ່ງຂົນສົ່ງອາກາດຈາກການກັ່ນຕອງອາກາດໄປຫາເຄື່ອງຈັກ.

ທໍ່ຊັກ

ຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າມີລະບົບຊັກແວ່ນປ້ອງກັນລົມເພື່ອຮັບປະກັນການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີ. ຢ່າງ​ແນ່​ນອນ ທໍ່ຊັກ ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນແກ້ວສາມາດຂົນສົ່ງຈາກຖັງໄປຫາປັ໊ມແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄປຫາຫົວສີດ.

ທໍ່ນໍ້າມັນ

ບໍ່​ວ່າ​ຈະ​ເປັນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ນ້ຳມັນ​ແອັດ​ຊັງ​ຫຼື​ກາ​ຊວນ, ລົດ​ຂອງ​ເຈົ້າ​ຕ້ອງ​ໃສ່​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ໃສ່​ຫ້ອງ​ການ​ເຜົາ​ໃຫມ້. ວ ທໍ່ນໍ້າມັນ ອະນຸຍາດໃຫ້ຂົນສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກຖັງໄປຫາການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແລະຈາກນັ້ນໄປຫາເຄື່ອງຈັກ.

🔍 ທໍ່ລະບາຍຄວາມເຢັນຢູ່ໃສ?

ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ການດໍາເນີນງານ, ບໍາລຸງຮັກສາແລະລາຄາ

ຖັງຂະຫຍາຍຂອງທ່ານມີທໍ່ລະບາຍຄວາມເຢັນສອງທໍ່, ລຸ່ມ ແລະ ເທິງ.

  • ທໍ່ລຸ່ມ : ດັ່ງທີ່ຊື່ແນະນໍາ, ມັນຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງ vase ໄດ້. ມັນຮັບໃຊ້ການລະບາຍນ້ໍາ coolant ແລະມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫນ້ອຍຕໍ່ການເຊື່ອມໂຊມ.
  • ທໍ່ດ້ານເທິງ : ຢູ່ເທິງສຸດຂອງເຮືອ, ມັນຮັບຜິດຊອບການຂົນສົ່ງຂອງນ້ໍາຮ້ອນຈາກເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ radiator ສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນ. ນີ້ແມ່ນທໍ່ຢາງແຂງ. ມັນມັກຈະເປັນສີດຳ, ແຕ່ມັນອາດມີສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບຕົວແບບລົດຂອງເຈົ້າ.

🗓️ ເມື່ອໃດຄວນປ່ຽນທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ?

ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ການດໍາເນີນງານ, ບໍາລຸງຮັກສາແລະລາຄາ

ມັນບໍ່ແມ່ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່, ແຕ່ທ່ານອາດຈະຕ້ອງປ່ຽນທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານເດີນທາງຫຼາຍ. ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຈົ້າມີພະລັງ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນ decomposes ໄວຂຶ້ນແລະສາມາດຮົ່ວ.

ທໍ່ທີ່ເສຍຫາຍສາມາດຖືກກໍານົດໂດຍ:

  • ຮອຍແຕກ ຫຼືຮອຍແຕກນ້ອຍໆ : ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າທໍ່ຂອງເຈົ້າຂາດຫຼາຍ ແລະຕ້ອງປ່ຽນແທນ.
  • ຈາກນັ້ນ ການຮົ່ວໄຫລ : ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະສັງເກດເຫັນໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເປີດ. ນໍ້າເຢັນຈະລະບາຍອອກ ແລະທໍ່ຂອງເຈົ້າຈະປຽກຊຸ່ມ. ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າການຮົ່ວໄຫຼເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດເກີດມາຈາກວົງແຫວນທີ່ແຫນ້ນແຫນ້ນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ. ລະວັງການຮົ່ວໄຫຼເພາະວ່າຂອງແຫຼວແມ່ນອັນຕະລາຍແລະ, ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ຮ້ອນຫຼາຍ. ເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າ, ໃຫ້ໃສ່ຖົງມືປ້ອງກັນ ແລະແວ່ນຕາ.

🔧 ວິທີສ້ອມແປງທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ?

ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ການດໍາເນີນງານ, ບໍາລຸງຮັກສາແລະລາຄາ

ການຮົ່ວໄຫຼຢູ່ໃນທໍ່ລຸ່ມຫຼືເທິງ, ຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍທີ່ບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້. ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ. ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມເພື່ອປ່ຽນທໍ່ລະບາຍຄວາມເຢັນໃນລົດຂອງທ່ານ.

ເອກະສານທີ່ຕ້ອງການ:

  • ກ່ອງເຄື່ອງມື
  • ຖົງມືປ້ອງກັນ
  • ທໍ່ໃໝ່
  • ເຄື່ອງເຢັນ
  • ກະໂພກ

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ປິດເຄື່ອງຈັກ

ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ການດໍາເນີນງານ, ບໍາລຸງຮັກສາແລະລາຄາ

ເຮັດ​ວຽກ​ຢູ່​ໃນ​ຄວາມ​ເຢັນ​ທີ່​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ປິດ​ແລະ​ກັບ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທີ່​ຈອດ​ຢູ່​ໃນ​ພື້ນ​ທີ່​ລະ​ດັບ​. ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນຢ່າງສົມບູນກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນທໍ່ທໍ່, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນທ່ານມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຖືກໄຟໄຫມ້.

ຂັ້ນຕອນທີ 2. ລະບາຍນ້ໍາອອກຈາກລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.

ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ການດໍາເນີນງານ, ບໍາລຸງຮັກສາແລະລາຄາ

ລະບາຍລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ລະມັດລະວັງໃນການເກັບຂອງແຫຼວໃນຖັງ. ເພື່ອລະບາຍນໍ້າ, ໃຫ້ເປີດປລັກທີ່ຢູ່ຂ້າງເທິງລັງສີ, ຈາກນັ້ນເປີດປລັກລະບາຍນໍ້າ. ເກັບກໍາ coolant ໃນອ່າງຈົນກ່ວາມັນ drained ຫມົດ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 3. ຕັດ​ສາຍ​ທໍ່ coolant ໄດ້​.

ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ການດໍາເນີນງານ, ບໍາລຸງຮັກສາແລະລາຄາ

ເປີດທໍ່ທໍ່ແລະຖອດມັນອອກຈາກດ້ານເທິງກ່ອນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ນໍ້າເຢັນໃໝ່

ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ການດໍາເນີນງານ, ບໍາລຸງຮັກສາແລະລາຄາ

ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍທໍ່ໃໝ່ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຝາຂອງມັນແຕະຕ້ອງກັບອົງປະກອບອື່ນໆ, ແລະຮັດຕົວຍຶດໃຫ້ແໜ້ນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 5: ຕື່ມ coolant

ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ການດໍາເນີນງານ, ບໍາລຸງຮັກສາແລະລາຄາ

ຕື່ມການ coolant ກັບອ່າງເກັບນ, ການດູແລທີ່ຈະເຕີມລົງ coolant ໃນລະດັບສູງສຸດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ທໍ່ຂອງທ່ານໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນ!

💰ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນລາຄາເທົ່າໃດ?

ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ການດໍາເນີນງານ, ບໍາລຸງຮັກສາແລະລາຄາ

ທໍ່ coolant ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພຽງແຕ່ຊາວເອີໂຣ ແລະມັນສາມາດຊື້ໄດ້ຢູ່ໃນສູນອັດຕະໂນມັດຫຼາຍຫຼືສະຖານທີ່ພິເສດ. ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະທົດແທນມັນໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມພິເສດແລະປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ.

ນັບ ໜຶ່ງ ຮ້ອຍເອີໂຣ ນອກຈາກນັ້ນ, ສໍາລັບການແຊກແຊງທີ່ສົມບູນແລະປະມານ 2 ຊົ່ວໂມງຂອງ immobilization, ຂຶ້ນກັບຮູບແບບຍານພາຫະນະ.

ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນບໍ່ໄດ້, ເວົ້າຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຂາດ. ແຕ່ສະພາບແວດລ້ອມແລະຈໍານວນກິໂລແມັດທີ່ເດີນທາງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງກວດເບິ່ງສະພາບຂອງມັນເປັນປົກກະຕິ: ຄິດກ່ຽວກັບມັນຄັ້ງຕໍ່ໄປທີ່ທ່ານໄປຢ້ຽມຢາມ garage!

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ