ສິ່ງລົບກວນຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ: ຕົ້ນກໍາເນີດ, ການສ້ອມແປງ, ລາຄາ
ບໍ່ຖືກຈັດປະເພດ

ສິ່ງລົບກວນຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ: ຕົ້ນກໍາເນີດ, ການສ້ອມແປງ, ລາຄາ

ສຽງຂອງຈອກດູດຊ໊ອກແມ່ນອາການຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິ. ເນື່ອງຈາກວ່າຊຸດ suspension ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຈັດການລົດຂອງທ່ານແລະດັ່ງນັ້ນຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນເພື່ອທົດແທນການ mounts ຊ໊ອກ rattling. ພວກມັນຍັງເປັນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ທີ່ຕ້ອງປ່ຽນເປັນແຕ່ລະໄລຍະ.

⚙️ ຈອກດູດຊັອກມີສຽງດັງແນວໃດ?

ສິ່ງລົບກວນຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ: ຕົ້ນກໍາເນີດ, ການສ້ອມແປງ, ລາຄາ

. ເຄື່ອງດູດຊshockອກ ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານມີຫນ້າທີ່ດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນແລະການສັ່ນສະເທືອນ. ແຕ່ພວກເຂົາຍັງຊ່ວຍຮັກສາລໍ້ຢູ່ເທິງຖະຫນົນ. ເພາະສະນັ້ນ, ພວກເຂົາມີບົດບາດໃນການຈັບ, ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພ. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ມີ suspension ຂອງປະເພດທີ່ເອີ້ນວ່າ. McFersonປະກອບດ້ວຍພາກຮຽນ spring ແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບຈອກດູດຊ໊ອກເພື່ອຫມາຍເຖິງການປະກອບປະກອບດ້ວຍ:

  • La ຄອກ ເຊິ່ງການກັ່ນຕອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງລໍ້;
  • La ເໝາະ ສົມ ຜູ້ທີ່ຕິດຕໍ່ກັບພື້ນຖານ;
  • La ວົງແຫວນ ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ suspension pivot ໃນຂະນະທີ່ການຊີ້ນໍາ.

ຈອກດູດຊ໊ອກຍັງເອີ້ນວ່າ ຕັ້ງ de ການໂຈະ... ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້, ໂດຍສະເພາະ, ການຕິດຕົວດູດຊ໊ອກກັບຮ່າງກາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນມີບົດບາດຕັດສິນ, ແຕ່ມັນຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ໂດຍສະເພາະເນື່ອງຈາກວ່າມັນໄດ້ຮັບຄວາມກົດດັນດ້ານກົນຈັກຈໍານວນຫລາຍເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜົນກະທົບ.

ຈອກດູດຊ໊ອກ HS ສາມາດຜະລິດໄດ້ ສາມ​ປະ​ເພດ​ ສຽງ :

  • ຈາກນັ້ນ ສຽງດັງຊ້ຳໆ ໃນລະດັບ suspension: ສັນຍານໃນເວລາທີ່ຢຸດໄດ້ບັນລຸ;
  • ຈາກນັ້ນ squeaks ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ທິດ​ທາງ​: ເຊື້ອ​ຊາດ bearing ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​, ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ອາດ​ຈະ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ທີ່​ຈະ​ດຶງ​ຫຼື​ອຽງ​;
  • ຈາກນັ້ນ ຕົບມື ໃນລະດັບຂອງຕົວດູດຊ໊ອກຕົວມັນເອງ: ນີ້ຈະທໍາລາຍອຸປະກອນໂລຫະ.

ຈອກເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໃຫມ່ບໍ່ຄວນເຮັດໃຫ້ສຽງດັງ, ແຕ່ມັນອາດຈະເກີດຂຶ້ນວ່າຫຼັງຈາກປ່ຽນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຈະບໍ່ຖືກ tightened ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ໃຫ້ແຫນ້ນຈອກດູດຊ໊ອກ.

🔍 ຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າຊອດດີ?

ສິ່ງລົບກວນຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ: ຕົ້ນກໍາເນີດ, ການສ້ອມແປງ, ລາຄາ

ຈອກເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ HS ແມ່ນແນ່ນອນ ອັນຕະລາຍ... ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ເສຍຫາຍໄດ້ສວມໃສ່ຢາງລົດກ່ອນໄວອັນຄວນແລະບໍ່ສະເຫມີພາບ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສູນເສຍ traction, roadholding ແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມປອດໄພ. ມັນຍັງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ໄລຍະການຢຸດຂອງທ່ານ.

ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງກວດກາເບິ່ງເຄື່ອງ suspensions ເປັນປະ ຈຳ ແລະຍັງກວດເບິ່ງສະພາບຂອງເຄື່ອງດູດຊອດຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນສຽງດັງໃນລະດັບຈອກ. ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານກວດເບິ່ງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທຸກຄັ້ງທີ່ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຖືກສ້ອມແປງ. ທຸກໆ 20 ກິໂລແມັດ ກ່ຽວກັບ

ເພື່ອຊອກຫາວ່າເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນສະພາບດີ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ເມື່ອລົດຂອງເຈົ້າຈອດຢູ່ເທິງພື້ນລະດັບໃດໜຶ່ງ, ມຸມໃດຂອງມັນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງຈາກບ່ອນອື່ນບໍ?
  • ຖ້າ​ເຈົ້າ​ຍູ້​ເບົ້າ​ລົງ​ມາ​ແລ້ວ​ປ່ອຍ​ແຮງ​ດັນ​ອອກ​ມາ​ຢ່າງ​ກະທັນຫັນ, ລົດ​ເຈົ້າ​ຈະ​ດີ້ນ​ເກີນ​ກວ່າ​ໜຶ່ງ​ຄັ້ງ​ບໍ?
  • ເຈົ້າເຫັນຢາງບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີບໍ?
  • ມີການຮົ່ວໄຫຼໃນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກບໍ?

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາຂໍແນະນໍາຢ່າງແຂງແຮງວ່າທ່ານມີເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຂອງທ່ານກວດສອບແລະໃຫ້ບໍລິການໂດຍຊ່າງຊ່າງມືອາຊີບ. ຖ້າຈອກດູດຊັອກຂອງເຈົ້າເກີດ, ຮີບຟ້າວເອົາລົດໄປບ່ອນຈອດລົດ.

📅 ເມື່ອໃດຄວນປ່ຽນຈອກດູດຊັອກ?

ສິ່ງລົບກວນຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ: ຕົ້ນກໍາເນີດ, ການສ້ອມແປງ, ລາຄາ

ຈອກເຄື່ອງດູດຊ໊ອກສວມໃສ່ໝົດ ແລະຕ້ອງປ່ຽນເປັນໄລຍະ. ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນຈອກດູດຊ໊ອກຂອງມັນ. ທຸກໆ 80 ກິໂລແມັດ ສະເລ່ຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາຂອງພວກເຂົາຍັງຂຶ້ນກັບສະພາບແວດລ້ອມຂອງທ່ານແລະການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ; ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປົກກະຕິ.

ມັນຍັງເປັນຄວາມປາຖະຫນາ ແລກປ່ຽນທັງສອງດ້ານໃນເວລາດຽວກັນ... ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຄູ່ຂອງຈອກ damper ມັກຈະສໍາຜັດກັບສະພາບດຽວກັນແລະການສວມໃສ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມບໍ່ສົມດຸນລະຫວ່າງສອງຈອກສາມາດປະນີປະນອມການຈັດການຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

🔧 ຄວນປ່ຽນຈອກດ້ວຍເຄື່ອງດູດຊ໊ອກບໍ?

ສິ່ງລົບກວນຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ: ຕົ້ນກໍາເນີດ, ການສ້ອມແປງ, ລາຄາ

ຕ້ອງປ່ຽນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ໝົດອາຍຸແລ້ວ, ຖ້າພຽງແຕ່ເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າ. ເມື່ອປ່ຽນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານປ່ຽນຈອກດູດຊ໊ອກ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບ ພາກສ່ວນສວມໃສ່.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຈອກ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາປະຈໍາປີຫຼື ທຸກໆ 20 ກິໂລແມັດ... ພວກເຂົາມັກຈະມີການປ່ຽນແປງ ທຸກໆ 80 ກິໂລແມັດ, ເຖິງແມ່ນວ່າບາງຮຸ່ນລົດອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາຖືໄດ້ເຖິງ 150 ກິໂລແມັດ.

💰ປ່ຽນຈອກດູດຊ໊ອກລາຄາເທົ່າໃດ?

ສິ່ງລົບກວນຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ: ຕົ້ນກໍາເນີດ, ການສ້ອມແປງ, ລາຄາ

ການປ່ຽນຈອກເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຕ້ອງການເຄື່ອງອັດສະແຕນເລດ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເຮັດມັນເອງ. ການແຊກແຊງຂອງກົນຈັກແມ່ນໄວພໍສົມຄວນແລະໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງຕໍ່ຂ້າງ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການທົດແທນຈອກດູດຊ໊ອກແມ່ນປະມານ 300 ກີບ ລວມທັງຄ່າຈ້າງຊົ່ວໂມງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອາໄຫຼ່.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປ່ຽນແກ້ວແມ່ນຂຶ້ນກັບຈໍານວນການເຮັດວຽກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການທົດແທນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ເຊິ່ງແນະນໍາໃຫ້ດໍາເນີນການພ້ອມກັນ.

ດຽວນີ້ເຈົ້າຮູ້ແລ້ວວ່າຈະເຮັດແນວໃດ ຖ້າເຈົ້າໄດ້ຍິນສຽງດັງຈາກຈອກເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ! ເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າ, ຢ່າເລື່ອນເວລາມອບລົດຂອງເຈົ້າໃຫ້ຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບ. ເຂົ້າໄປເບິ່ງເຄື່ອງປຽບທຽບເຄື່ອງຈັກໃນ garage ຂອງພວກເຮົາເພື່ອທົດແທນຈອກຊ໊ອກຂອງທ່ານໃນລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ