ອາການຂອງປລັກສຽບໄຟຜິດພາດ ຫຼືຜິດປົກກະຕິ

ອາການທົ່ວໄປຂອງຫົວທຽນທີ່ບໍ່ດີປະກອບມີການເລັ່ງຊ້າ, ການສູນເສຍພະລັງງານ, ການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ດີ, ເຄື່ອງຈັກຂັດຂ້ອງ, ແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະ.

ຖ້າບໍ່ມີປະກາຍໄຟ, ນໍ້າມັນບໍ່ສາມາດຕິດຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ໄດ້. ປລັກສຽບໄຟໄດ້ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນເປັນເວລາຫຼາຍປີ. ປລັກສຽບໄຟຖືກອອກແບບເພື່ອສົ່ງສັນຍານໄຟຟ້າທີ່ສົ່ງໂດຍທໍ່ຈຸດໄຟໃນເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້ກ່ອນເພື່ອສ້າງ spark ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໄຫມ້ຂອງສ່ວນປະສົມຂອງອາກາດ / ນໍ້າມັນພາຍໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້. ທຸກໆຍານພາຫະນະຕ້ອງການຫົວທຽນປະເພດສະເພາະ, ຜະລິດຈາກວັດສະດຸສະເພາະ, ແລະມີຊ່ອງຫວ່າງຂອງຫົວທຽນທີ່ກໍານົດໂດຍກົນຈັກໃນເວລາຕິດຕັ້ງ. ຫົວທຽນທີ່ດີຈະເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ໃນຂະນະທີ່ຫົວທຽນທີ່ບໍ່ດີຫຼືຜິດປົກກະຕິສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້.

ປລັກສຽບໄຟແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະເຄື່ອງກອງອາກາດ, ເຊິ່ງພວກເຂົາຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງເປັນປົກກະຕິເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຂາຍໃນສະຫະລັດຕ້ອງການຫົວທຽນເພື່ອປ່ຽນທຸກໆ 30,000 ຫາ 50,000 ໄມລ໌. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງລົດໃຫມ່, ລົດບັນທຸກ, ແລະ SUVs ມີລະບົບ ignition ກ້າວຫນ້າທີ່ supposedly ເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງຫົວທຽນ. ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງການຮັບປະກັນຫຼືການຮຽກຮ້ອງໃດໆທີ່ຜະລິດໂດຍຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ, ຍັງມີສະຖານະການທີ່ຫົວທຽນສວມໃສ່ຫຼືສະແດງອາການຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

ລາຍຊື່ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນ 6 ອາການທົ່ວໄປຂອງຫົວຫົວທີ່ສວມໃສ່ຫຼືເປື້ອນທີ່ຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນໂດຍເຄື່ອງຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ ASE ໃນທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້.

1. ການເລັ່ງຊ້າ

ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງການເລັ່ງທີ່ບໍ່ດີໃນຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນບັນຫາໃນລະບົບການເຜົາໄຫມ້. ເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມໃນທຸກມື້ນີ້ມີເຊັນເຊີຫຼາຍຕົວທີ່ບອກຄອມພິວເຕີຢູ່ເທິງເຄື່ອງແລະລະບົບການເຜົາໄຫມ້ເວລາທີ່ຈະສົ່ງກໍາມະຈອນໄຟຟ້າໄປຫາຫົວໄຟ, ດັ່ງນັ້ນເຊັນເຊີທີ່ຜິດພາດອາດຈະເປັນບັນຫາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງຄັ້ງບັນຫາແມ່ນງ່າຍດາຍຄືກັບຫົວທຽນທີ່ສວມໃສ່. ຫົວທຽນແມ່ນປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຜະລິດ spark ຮ້ອນພຽງພໍທີ່ຈະ ignite ປະສົມອາກາດ / ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໃນຂະນະທີ່ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຫມົດໄປ, ປະສິດທິພາບຂອງຫົວທຽນຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການເລັ່ງລົດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຖ້າເຈົ້າສັງເກດເຫັນວ່າລົດຂອງເຈົ້າແລ່ນຊ້າ ຫຼື ເລັ່ງບໍ່ໄວເທົ່າທີ່ເຄີຍເປັນ, ອາດເປັນຍ້ອນຫົວທຽນຜິດທີ່ຕ້ອງປ່ຽນແທນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານຄວນໄປຫາຊ່າງກົນເພື່ອກວດສອບບັນຫານີ້ ເພາະມັນສາມາດເກີດຈາກປັດໃຈອື່ນໆ, ລວມທັງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ດີ, ຫົວສີດນໍ້າມັນທີ່ເປື້ອນ ຫຼືອຸດຕັນ ຫຼືມີບັນຫາກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ.

2. ເສດຖະກິດນໍ້າມັນບໍ່ດີ

ຫົວທຽນທີ່ເຮັດວຽກເຕັມທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນວົງຈອນການເຜົາໃຫມ້. ເມື່ອສິ່ງດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນ, ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານອາດຈະບັນລຸໄດ້ສູງກວ່າເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍ. ເມື່ອຫົວທຽນບໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດ, ມັນມັກຈະເປັນຍ້ອນວ່າຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ electrodes ຂອງຫົວທຽນມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປຫຼືໃຫຍ່ເກີນໄປ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ກົນຈັກຈໍານວນຫຼາຍເອົາຫົວທຽນອອກ, ກວດເບິ່ງພວກມັນ, ແລະປັບຊ່ອງຫວ່າງໃຫ້ກັບການຕັ້ງຄ່າຂອງໂຮງງານແທນທີ່ຈະປ່ຽນຫົວທຽນຢ່າງສົມບູນ. ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າປະສົບກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນຫົວຫົວທີ່ສວມໃສ່.

3. ເຄື່ອງຈັກຂັດຂ້ອງ

ຖ້າເຄື່ອງຈັກຂັດຂ້ອງ, ນີ້ມັກຈະເປັນຍ້ອນບັນຫາໃນລະບົບໄຟໄໝ້. ໃນຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ, ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຍັງສາມາດເກີດຈາກຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສາຍຫົວຫົວໄຟຫຼືປາຍຫົວຫົວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍໄຟ. ການຂັດຂ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດສັງເກດເຫັນໄດ້ໂດຍການສະດຸດເປັນໄລຍະໆ ຫຼືສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າເຄື່ອງຈັກຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ໄຟຜິດ, ການປ່ອຍອາຍພິດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຫຼຸດລົງ, ແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນຈະຫຼຸດລົງ.

4. ການລະເບີດຫຼື oscillations ຂອງເຄື່ອງຈັກ

ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນວ່າ motor oscillates ໃນຂະນະທີ່ມັນເລັ່ງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ເຄື່ອງຈັກ reacts ບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບການກະທໍາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ພະລັງງານສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຊ້າລົງ. ເຄື່ອງຈັກດູດອາກາດຫຼາຍກວ່າທີ່ມັນຄວນຈະເປັນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຜົາໃຫມ້, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າໃນການຈັດສົ່ງພະລັງງານ. ການປະສົມປະສານຂອງ hesitation ແລະ spikes ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາກັບຫົວທຽນ.

5. idle ຍາກ

ຫົວທຽນທີ່ບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານມີສຽງດັງໃນເວລາບໍ່ເຮັດວຽກ. ສຽງ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ​ລົດ​ຍັງ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​ສັ່ນ. ອັນນີ້ອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາປລັກຫົວໄຟທີ່ກະບອກສູບຜິດພາດເກີດຂຶ້ນໃນເວລາບໍ່ເຮັດວຽກ.

6. ຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ

ຖ້າເຈົ້າມີບັນຫາໃນການເລີ່ມຕົ້ນລົດຂອງເຈົ້າ, ມັນອາດຈະເປັນສັນຍານຂອງຫົວຫົວທີ່ສວມໃສ່. ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວໄວ້ຂ້າງເທິງ, ລະບົບການຕິດໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບແຍກຕ່າງຫາກຫຼາຍອັນທີ່ຕ້ອງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອໃຫ້ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຢູ່ໃນອາການທໍາອິດຂອງບັນຫາໃນການເລີ່ມຕົ້ນລົດ, ລົດບັນທຸກ, ຫຼື SUV ຂອງທ່ານ, ມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະໄປພົບຊ່າງກົນຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນເພື່ອຊອກຫາສາເຫດ.

ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງບັນຫາທີ່ອາດຈະເປັນແນວໃດ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການຫົວທຽນໃຫມ່ເມື່ອເຄື່ອງຂອງທ່ານຫມົດໄປໃນໄລຍະເວລາ. ການບຳລຸງຮັກສາຫົວດອກໄຟແບບຫ້າວຫັນສາມາດຍືດອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໄດ້ຫຼາຍຮ້ອຍພັນໄມລ໌.