ອາການຂອງຝາອັດປາກມົດເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ດີ ຫຼືຜິດປົກກະຕິ
ອາການທົ່ວໄປປະກອບມີຝາປິດວ່າງ, ກິ່ນນໍ້າມັນໃນລົດ, ແລະໄຟ Check Engine ອອກມາ.
ຝາອາຍແກັສແມ່ນອົງປະກອບທີ່ງ່າຍດາຍຫຼາຍແຕ່ສໍາຄັນທີ່ສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຍານພາຫະນະຖະຫນົນຫົນທາງ. ຈຸດປະສົງຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີຝຸ່ນ, debris ຫຼືຂີ້ຝຸ່ນເຂົ້າໄປໃນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງທ່ານແລະ vapors ເຊື້ອໄຟບໍ່ໄດ້ຫນີໄປ. ຝາອາຍແກັສມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອເກັບກໍາແລະນໍາໃຊ້ຄືນອາຍແກັສຂອງນໍ້າມັນທີ່ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຈະຖືກປ່ອຍອອກສູ່ບັນຍາກາດ. ເນື່ອງຈາກວ່າຝາແກັດຖືກຖອດອອກທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານຕື່ມໃສ່ລົດ, ມັນມັກຈະສວມໃສ່ພຽງແຕ່ຈາກການນໍາໃຊ້ຊ້ໍາຊ້ອນ. ໃນຂະນະທີ່ຝາກ໊າຊທີ່ຜິດພາດບໍ່ຈໍາເປັນເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປ່ອຍອາຍພິດ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ຝາແກັດທີ່ຜິດພາດຫຼືລົ້ມເຫລວເຮັດໃຫ້ເກີດອາການຫຼາຍຢ່າງທີ່ສາມາດແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ເຖິງບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ.
1. ຝາປິດບໍ່ແຫນ້ນ
ຫນຶ່ງໃນອາການທໍາອິດຂອງຝາອາຍແກັສທີ່ບໍ່ດີຫຼືຜິດປົກກະຕິແມ່ນຫມວກວ່າງ. ຝານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສ່ວນໃຫຍ່ມີກົນໄກທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຕົວທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ພວກມັນຄລິກເມື່ອພວກມັນຖືກແຫນ້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າຝາອັດປາກມົດລູກສຸດທ້າຍບໍ່ກົດເມື່ອແໜ້ນ, ຫຼືເລື່ອນອອກຫຼັງຈາກຄລິກ, ນີ້ແມ່ນສັນຍານວ່າໝວກອາດຈະເສຍຫາຍ ແລະຄວນປ່ຽນແທນ.
2. ກິ່ນນໍ້າມັນຈາກລົດ
ອາການອີກອັນໜຶ່ງຂອງບັນຫາຝາອັດປາກມົດເຊື້ອໄຟແມ່ນກິ່ນນ້ຳມັນຈາກລົດ. ຖ້າຝາຖັງກ໊າຊຮົ່ວ ຫຼືປິດບໍ່ຖືກວິທີ, ອາຍນໍ້າມັນສາມາດໜີອອກຈາກຖັງນໍ້າມັນ, ເຮັດໃຫ້ລົດມີກິ່ນຄືກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ກິ່ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຍັງສາມາດເກີດຈາກບັນຫາອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າ, ການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ດີ.
3. ແສງ Check Engine ມາ.
ອາການທົ່ວໄປອີກອັນໜຶ່ງຂອງບັນຫາຝາອັດປາກມົດເຊື້ອໄຟແມ່ນໄຟ Check Engine ທີ່ເຫຼື້ອມ. ຖ້າຝາອັດປາກມົດນໍ້າມັນມີບັນຫາໃດໆໃນການປິດຖັງນໍ້າມັນ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ໄຟ Check Engine ເກີດຍ້ອນເຫດຜົນຂອງລະບົບ EVAP. ລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative ຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອເກັບກໍາແລະນໍາໃຊ້ຄືນ vapors ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະສາມາດກວດພົບການຮົ່ວໄຫລໃນລະບົບ. ຝາອັດປາກມົດເຊື້ອໄຟທີ່ຮົ່ວໄຫຼຈະເຮັດໃຫ້ປະນີປະນອມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍ, ເຮັດໃຫ້ໄຟ Check Engine ອອກມາເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງບັນຫາ. ແສງ Check Engine ຍັງສາມາດເກີດຈາກບັນຫາອື່ນໆທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ສະນັ້ນມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານສະແກນຄອມພິວເຕີຂອງທ່ານສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ.
ໃນຂະນະທີ່ຝາອັດນໍ້າມັນທີ່ຜິດພາດອາດຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການຂັບຂີ່ທີ່ສໍາຄັນ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟ Check Engine. ຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າບັນຫາແມ່ນຢູ່ໃນຝາຖັງອາຍແກັສ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງລົດໂດຍນັກວິຊາການມືອາຊີບເຊັ່ນ AvtoTachki ເພື່ອກໍານົດວ່າຄວນປ່ຽນຝາປິດ.
