ອາການຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ບໍ່ດີ ຫຼືຜິດປົກກະຕິ
ເນື້ອໃນ
ອາການທົ່ວໄປລວມມີໄອເສຍທີ່ດັງເກີນໄປ ຫຼື ມີກິ່ນເໝັນ, ບັນຫາປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ທໍ່ລະບາຍອາກາດວ່າງ ຫຼື ລາກອອກ.
ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຜະລິດຄວັນໄຟທີ່ຮູ້ຈັກເປັນໄອເສຍໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກປົກກະຕິ. ທາດອາຍເສຍອອກຈາກກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼັງຈາກການເຜົາໃຫມ້ແລະຜ່ານລະບົບໄອເສຍຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຈະປ່ອຍອອກຈາກທໍ່ຫາງ. ລະບົບໄອເສຍປະກອບດ້ວຍຊຸດຂອງທໍ່ໂລຫະທີ່ສົ່ງທາດອາຍພິດໂດຍກົງໄປຫາດ້ານຫລັງຫຼືຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະ, ບ່ອນທີ່ພວກມັນສາມາດປ່ອຍອອກມາໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ເຖິງແມ່ນວ່າລະບົບການລະບາຍອາກາດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍໃນການດໍາເນີນງານ, ມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ບັນຫາໃດໆກັບລະບົບຫຼືທໍ່ຂອງມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບການຈັດການຂອງຍານພາຫະນະ. ໂດຍປົກກະຕິ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ບໍ່ດີຫຼືຜິດປົກກະຕິຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອາການຫຼາຍຢ່າງທີ່ສາມາດແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ເຖິງບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ.
1. ມີສຽງດັງຫຼາຍຈົນສຽງດັງ
ໜຶ່ງໃນອາການທຳອິດຂອງບັນຫາທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນສຽງດັງເກີນໄປ. ຖ້າທໍ່ລະບາຍອາກາດຫຼືທໍ່ໃດແຕກຫຼືແຕກ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ທາດອາຍພິດຮົ່ວໄຫຼ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເຄື່ອງຈັກມີສຽງດັງເກີນໄປ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດອາດຈະສົ່ງສຽງດັງ ຫຼື ສຽງເຄາະທີ່ອາດຈະດັງຂຶ້ນເມື່ອເລັ່ງ.
2. ກິ່ນອາຍແກັສດິບຈາກໄອເສຍ
ອາການທົ່ວໄປອີກອັນໜຶ່ງຂອງບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນກັບທໍ່ໄອເສຍຂອງເຈົ້າແມ່ນກິ່ນເໝັນທີ່ສັງເກດເຫັນໄດ້. ຖ້າທໍ່ຫຼືທໍ່ໃດຂອງລະບົບໄອເສຍເສຍຫາຍແລະຮົ່ວໄຫຼ, ທໍ່ໄອເສຍສາມາດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ປ່ອຍກິ່ນອາຍແກັສດິບ.
3. ການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານ, ການເລັ່ງແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ບັນຫາກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນອີກສັນຍານຫນຶ່ງຂອງບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນກັບທໍ່ໄອເສຍຫຼືທໍ່ຂອງທ່ານ. ຖ້າທໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼື corroded, ບາງຄັ້ງພວກມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ອາຍແກັສໄອເສຍຮົ່ວໄຫຼ, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາກັບການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະ. ການຮົ່ວໄຫຼອອກຈາກທໍ່ທີ່ແຕກຫັກສາມາດເຮັດໃຫ້ພະລັງງານ, ຄວາມເລັ່ງ, ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນຂອງລົດຫຼຸດລົງເນື່ອງຈາກການສູນເສຍຄວາມກົດດັນກັບຄືນໄປບ່ອນ.
4. ຫ້ອຍ ຫຼືລາກທໍ່ລະບາຍອາກາດ
ອາການທີ່ຮຸນແຮງກວ່າອີກອັນໜຶ່ງຂອງບັນຫາທໍ່ລະບາຍອາກາດ ຫຼື ທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນຕິດ ຫຼືລາກທໍ່ໄອເສຍ. ຖ້າທໍ່ໃດທໍ່ໃດແຕກ, ບາງຄັ້ງພວກມັນສາມາດຫ້ອຍ ຫຼືຕິດຢູ່ໃຕ້ລົດ. ທໍ່ອາດຈະເຫັນໄດ້ຢູ່ຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະຫຼືອາດຈະເຮັດໃຫ້ສິ່ງລົບກວນໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາແຕະພື້ນດິນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າລະບົບໄອເສຍໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນສູງແລະເງື່ອນໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໄອເສຍຂອງເຄື່ອງຈັກ, ພວກມັນຍັງອ່ອນໄຫວຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະ rust ໃນໄລຍະເວລາ. ໂດຍປົກກະຕິ, ບັນຫາກ່ຽວກັບລະບົບລະບາຍອາກາດຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ຖ້າບໍ່ແມ່ນສໍາລັບສິ່ງລົບກວນທີ່ຜະລິດຕາມປົກກະຕິ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເກີດຂື້ນຕາມປົກກະຕິ. ຖ້າເຈົ້າສົງໃສວ່າລົດຂອງເຈົ້າອາດມີບັນຫາທໍ່ໄອເສຍ ຫຼືທໍ່ນັ້ນ, ໃຫ້ກວດເຊັກລົດໂດຍຊ່າງມືອາຊີບເຊັ່ນເຄື່ອງໜຶ່ງຈາກ AvtoTachki ເພື່ອກວດສອບວ່າລົດຕ້ອງການທໍ່ຫາງ ຫຼືທໍ່ປ່ຽນແທນ.