ໂຄມໄຟໜ້າ ແລະ ໂຄມໄຟຫຼັງຮ້ອນເທົ່າໃດ?
ສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

ໂຄມໄຟໜ້າ ແລະ ໂຄມໄຟຫຼັງຮ້ອນເທົ່າໃດ?

ຫລອດໄຟທັງຫມົດຮ້ອນເມື່ອພວກເຂົາເຮັດວຽກ - ນັ້ນແມ່ນລັກສະນະຂອງການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາ. ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນຂອງ LEDs ແລະໂຄມໄຟ fluorescent, bulbs ແສງສະຫວ່າງດໍາເນີນການກ່ຽວກັບຫຼັກການຂອງການຕໍ່ຕ້ານ. ກະແສໄຟຟ້າແມ່ນມຸ້ງຜ່ານຫລອດໄຟ. filament ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຕ້ານການໄຫຼຂອງເອເລັກໂຕຣນິກ. ຄວາມຕ້ານທານນີ້ສ້າງຄວາມຮ້ອນແລະ filament glows. ປະເພດຕ່າງໆຂອງ filaments (ແລະທາດອາຍຜິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນ bulb ຕົວຂອງມັນເອງ) glow brighter ກວ່າອື່ນໆ. ໂຄມໄຟໜ້າ ແລະ ໂຄມໄຟຫຼັງຮ້ອນເທົ່າໃດ?

ຄໍາ​ຖາມ​ກ່ຽວ​ກັບ​ປະ​ເພດ​

ບໍ່ມີຄໍາຕອບດຽວຢູ່ທີ່ນີ້. ນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງໂຄມໄຟທີ່ທ່ານກໍາລັງໃຊ້. ດອກໄຟຫົວຮາໂລເຈນມາດຕະຖານສາມາດເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍອົງສາໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ, ແລະເລນໄຟຫົວຕົວມັນເອງສາມາດບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 100 ອົງສາ. bulbs HID ສາ​ມາດ​ບັນ​ລຸ​ໄດ້​ຫຼາຍ​, ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ສູງ​ຫຼາຍ (ສູງ​ກ​່​ວາ​ຫລອດ​ໄຟ halogen ຫຼາຍ​)​. ໂຄມໄຟ plasma Xenon ຍັງບັນລຸອຸນຫະພູມສູງຫຼາຍ.

bulbs taillights ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຈາກ headlights. ແສງສະຫວ່າງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມສະຫວ່າງ, ແລະເລນສີແດງຊ່ວຍໃຫ້ແສງສະຫວ່າງທີ່ປ່ອຍອອກມາຈາກ filament ສະຫວ່າງຂຶ້ນ. ໂຄມໄຟເຮັດວຽກຢູ່ໃນຫຼັກການດຽວກັນ, ແຕ່ພວກເຂົາໃຊ້ wattages, filaments ແລະທາດອາຍຜິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, bulbs ຫາງສາມາດຮ້ອນຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ພວກມັນບໍ່ສະດວກຕໍ່ການສໍາຜັດຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ຮອດລະດັບອຸນຫະພູມ 100-300 ອົງສາທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນໄຟຫນ້າລາຄາຖືກ.

ການປ້ອງກັນ

ຖ້າທ່ານປ່ຽນໂຄມໄຟຫົວຫຼືໄຟຫາງ, ໃຫ້ໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງ. ຖ້າໄຟໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ແລ້ວ, ປ່ອຍໃຫ້ພວກມັນເຢັນຫມົດກ່ອນທີ່ຈະພະຍາຍາມປ່ຽນຫລອດໄຟ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນທ່ານອາດຈະຖືກໄຟໄຫມ້ຢ່າງຮຸນແຮງ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ