ມີຈັກລົດໃນໂລກທີ່ມີເຄື່ອງໝາຍດາວຢູ່ເທິງເຄື່ອງໝາຍ
ເນື້ອໃນ
ຍີ່ຫໍ້ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຍ້ອນຕະຫລົກ Smokey ແລະ Bandit, ເຊິ່ງສະແດງຕົວແບບ Trans AM. ຫຼັງຈາກການປ່ອຍອອກມາໃນຮູບເງົາໄດ້, ລົດ Pontiac lined ຂຶ້ນສໍາລັບການຫົກເດືອນລ່ວງຫນ້າ.
ຜູ້ຜະລິດລົດຕ່າງປະເທດຫຼາຍຄົນມີປ້າຍດາວຢູ່ເທິງລົດຂອງພວກເຂົາ. ແຕ່ປະຫວັດຂອງໂລໂກ້ແລະຄວາມ ໝາຍ ຂອງມັນແຕກຕ່າງກັນ. ບາງຄົນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັບຊື່ແບ, ວຽກງານຂອງຄົນອື່ນແມ່ນເພື່ອເນັ້ນໃສ່ລົດແລະເຮັດໃຫ້ມັນຫນ້າຈົດຈໍາ.
Mercedes-Benz (ເຢຍລະມັນ)
ລົດ Mercedes-Benz ແມ່ນຜະລິດໂດຍບໍລິສັດ Daimler AG ຂອງເຢຍລະມັນ. ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສາມຜູ້ຜະລິດເຢຍລະມັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ຜະລິດລົດທີ່ນິຍົມ.
ປະຫວັດສາດຂອງບໍລິສັດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນຕຸລາ 1, 1883, ໃນເວລາທີ່ Karl Benz ສ້າງຕັ້ງຍີ່ຫໍ້ Benz & Cie. ວິສາຫະກິດໄດ້ສ້າງໂຄງຮ່າງການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງ XNUMX ລໍ້ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກອາຍແກັສ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລິເລີ່ມການຜະລິດລົດສີ່ລໍ້.
ໂລໂກ້ໃນຮູບແບບຂອງດາວສາມແຫຼມຢູ່ໃນວົງມົນໄດ້ປາກົດໃນປີ 1906. ມັນເປັນສັນຍາລັກການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນຢູ່ເທິງບົກ, ໃນອາກາດແລະໃນທະເລ. ນັກອອກແບບໄດ້ປ່ຽນຮູບຮ່າງແລະສີຫຼາຍຄັ້ງ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ສໍາຜັດກັບຮູບລັກສະນະຂອງດາວ. ປ້າຍສຸດທ້າຍໄດ້ປະດັບລົດໃນປີ 1926 ຫຼັງຈາກການລວມຕົວຂອງ Benz & Cie ແລະ Daimler-Motoren-Gesellschaft, ເຊິ່ງເຄີຍເປັນຄູ່ແຂ່ງ. ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ລາວບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງ.
ລົດ Mercedes-Benz
ຊື່ດັ່ງກ່າວໄດ້ປາກົດໃນປີ 1900, ເມື່ອຜູ້ປະກອບການຊາວອອສເຕຣຍ Emil Jellinek ໄດ້ສັ່ງໃຫ້ຜະລິດລົດແຂ່ງ 36 ຄັນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກເສີມຈາກ Daimler. ກ່ອນຫນ້ານີ້, ລາວໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນແລະເລືອກຊື່ຂອງລູກສາວຂອງລາວ, Mercedes, ເປັນນາມສະກຸນ.
ການແຂ່ງຂັນໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ສະນັ້ນ, ນັກທຸລະກິດຈຶ່ງຕັ້ງເງື່ອນໄຂໃຫ້ບໍລິສັດຄື: ຕັ້ງຊື່ລົດໃໝ່ “Mercedes”. ພວກເຮົາຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບໍ່ໂຕ້ຖຽງກັບລູກຄ້າ, ເພາະວ່າຄໍາສັ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ດັ່ງກ່າວເປັນຜົນສໍາເລັດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ຫຼັງຈາກການລວມຕົວຂອງບໍລິສັດ, ລົດໃຫມ່ໄດ້ຖືກຜະລິດພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ Mercedes-Benz.
ໃນປີ 1998, ລົດຄັນໜຶ່ງທີ່ມີຮູບດາວຢູ່ເທິງເຄື່ອງໝາຍຂອງມັນໄດ້ຊ່ວຍຊີວິດປະທານາທິບໍດີຈໍເຈຍ Eduard Shevardnadze ຈາກການພະຍາຍາມລອບສັງຫານ. ລາວຂັບລົດແບບ S600.
ຊູບາຣູ (ຍີ່ປຸ່ນ)
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຍີ່ປຸ່ນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງບໍລິສັດ Fuji Heavy Industries Ltd, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1915 ເພື່ອຄົ້ນຄ້ວາເຄື່ອງມືຂອງເຮືອບິນ. ຫຼັງຈາກ 35 ປີ, ບໍລິສັດໄດ້ຖືກ disbanded ເປັນ 12 ພະແນກການ. ບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາໄດ້ຮ່ວມມືກັນແລະປ່ອຍລົດ Subaru 1500 ທໍາອິດທີ່ມີໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ monocoque. ຜູ້ບໍລິໂພກປຽບທຽບມັນກັບແມງໄມ້ເນື່ອງຈາກກະຈົກມຸມເບິ່ງຫລັງຮອບທີ່ຕັ້ງຢູ່ເຫນືອຝາອັດປາກຂຸມ. ພວກເຂົາເຈົ້າເບິ່ງຄືກັບເຂົາ ladybug.
ຄວາມບໍ່ສໍາເລັດຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນຮູບແບບ Tribeca. ມັນໄດ້ດຶງດູດການວິພາກວິຈານຫຼາຍອັນເນື່ອງມາຈາກປີ້ງທີ່ຜິດປົກກະຕິຂອງມັນແລະໄດ້ຖືກຢຸດເຊົາໃນປີ 2014. ສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີໃນປັດຈຸບັນ, ລົດ Subaru Outback station wagon, ລົດເກັງ Subaru Impreza ແລະລົດ Subaru Forester crossover ໄດ້ເປັນຜູ້ນໍາຫນ້າການຂາຍໃນລັດເຊຍເປັນເວລາຫລາຍປີ.
ລົດ Subaru
ໂລໂກ້ຂອງບໍລິສັດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຊື່. ຄໍາວ່າ Subaru ຫມາຍຄວາມວ່າ "ກຸ່ມດາວ Pleiades ໃນກຸ່ມດາວ Taurus". ຍີ່ຫໍ້ໄດ້ຮັບຊື່ນີ້ຫຼັງຈາກການລວມຕົວຂອງຫຼາຍໆພະແນກ. ໃນປີ 1953, ນັກອອກແບບໄດ້ພັດທະນາເຄື່ອງຫມາຍໃນຮູບແບບຂອງຮູບໄຂ່ເງິນທີ່ມີຫົກດາວຂະຫຍາຍອອກໄປນອກຂອງຕົນ. ຫຼັງຈາກ 5 ປີ, ປ້າຍໄດ້ກາຍເປັນທອງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມີການປ່ຽນແປງຮູບຮ່າງແລະສີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
Chrysler (ສະຫະລັດ)
ບໍລິສັດໄດ້ປະກົດຕົວໃນປີ 1924 ແລະໃນໄວໆນີ້ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອາເມລິກາໂດຍການລວມເຂົ້າກັບ Maxwell ແລະ Willys-Overland. ນັບຕັ້ງແຕ່ 2014, ຍີ່ຫໍ້ໄດ້ຢູ່ໃນການຄວບຄຸມຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ Italian Fiat ຫຼັງຈາກການລົ້ມລະລາຍ. Pacifica ແລະ Town&Country minivans, Stratus convertible, PT Cruiser hatchback ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມ ແລະເປັນທີ່ຮັບຮູ້ຂອງມະຫາຊົນ.
ລົດທໍາອິດຂອງບໍລິສັດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບເບກໄຮໂດຼລິກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, Chrysler 300, ເຊິ່ງໄດ້ບັນທຶກຄວາມໄວ 230 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລານັ້ນ. ລົດໄດ້ຊະນະການແຂ່ງໃນວົງແຫວນຫຼາຍຄັ້ງ.
ຫຼັງຈາກສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ, ບໍລິສັດໄດ້ສຸມໃສ່ໂຄງການຂອງເຄື່ອງຈັກ turbine ອາຍແກັສແລະໃນປີ 1962 ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການທົດລອງຢ່າງກ້າຫານ. ມັນໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບໍລິຈາກລົດ Chrysler Turbine 50 ລຸ້ນໃຫ້ຊາວອາເມລິກາເພື່ອທົດສອບ. ເງື່ອນໄຂຕົ້ນຕໍແມ່ນການມີໃບຂັບຂີ່ແລະລົດຂອງທ່ານເອງ. ຫຼາຍກວ່າ 30 ພັນຄົນຫັນອອກໃຫ້ຄວາມສົນໃຈ.
ຜົນຂອງການຄັດເລືອກ, ປະຊາຊົນໃນປະເທດໄດ້ຮັບລົດ Chrysler Turbine ສໍາລັບ 3 ເດືອນດ້ວຍເງື່ອນໄຂຂອງການຈ່າຍຄ່ານໍ້າມັນ. ບໍລິສັດໄດ້ຊົດເຊີຍສໍາລັບການສ້ອມແປງແລະເຫດການປະກັນໄພ. ຊາວອາເມຣິກັນໄດ້ປ່ຽນແປງລະຫວ່າງພວກເຂົາ, ດັ່ງນັ້ນຫຼາຍກວ່າ 200 ຄົນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການທົດສອບ.
ລົດ Chrysler
ໃນປີ 1966, ຜົນໄດ້ຮັບໄດ້ຖືກປະກາດ, ແລະຂໍ້ມູນປາກົດຢູ່ໃນຫນັງສືພິມກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດຂອງລົດທີ່ຈະຂັບລົດໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເບີຖົ່ວດິນແລະ tequila. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດໄດ້ສືບຕໍ່ຄົ້ນຄ້ວາ. ແຕ່ສໍາລັບການເປີດຕົວຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງແບບຈໍາລອງ, ການເງິນແຂງແມ່ນຕ້ອງການ, ເຊິ່ງບໍລິສັດບໍ່ມີ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ, ແຕ່ Chrysler ຍັງສືບຕໍ່ຜະລິດລົດຍົນແລະໃນປີ 2016 ໄດ້ລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຜະລິດລູກປະສົມກັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນຫນຶ່ງແລະເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າສອງຢ່າງ.
Polestar (ສະວີເດັນ/ຈີນ)
ຍີ່ຫໍ້ Polestar ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍນັກຂັບລົດແຂ່ງຊາວຊູແອັດ Jan Nilsson ໃນປີ 1996. ໂລໂກ້ຂອງບໍລິສັດແມ່ນຮູບດາວສີ່ແຈສີເງິນ.
ໃນປີ 2015, ຮຸ້ນເຕັມໄດ້ຖືກໂອນໄປ Volvo. ຮ່ວມກັນ, ພວກເຮົາໄດ້ຈັດການປັບປຸງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດແລະນໍາສະເຫນີມັນເຂົ້າໄປໃນລົດສະປອດທີ່ໄດ້ຊະນະການແຂ່ງຂັນໃນການແຂ່ງຂັນຊູແອັດໃນປີ 2017. ລຸ້ນແຂ່ງຂອງ Volvo C30 ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດໃນໄວໆນີ້, ແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການອອກແບບຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ.
ເຄື່ອງ Polestar
ໃນປີ 2018, ຍີ່ຫໍ້ໄດ້ປ່ອຍ Polestar 1 sports coupe, ເຊິ່ງກາຍເປັນຄູ່ແຂ່ງກັບ Tesla Model 3 ທີ່ມີຊື່ສຽງແລະຂັບລົດ 160 ກິໂລແມັດໂດຍບໍ່ມີການສາກໄຟ. ບໍລິສັດໄດ້ເອົາຕົວແບບ Volvo S60 ເປັນພື້ນຖານ. ແຕ່ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນ spoiler ອັດຕະໂນມັດແລະມຸງແກ້ວແຂງ.
ໃນຕົ້ນປີ 2020, Polestar 2 ໄຟຟ້າໄດ້ມ້ວນອອກຈາກສາຍການປະກອບທີ່ມີຫລັງຄາພາໂນຣາມາ, ຜູ້ຊ່ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ, ພວງມາໄລຫຼາຍຫນ້າທີ່ແລະການຄວບຄຸມສຽງ. ການສາກໄຟຄັ້ງດຽວແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບ 500 ກິໂລແມັດ. ລົດທີ່ມີປ້າຍດາວແມ່ນຈະເປັນແບບຈໍາລອງການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຄັ້ງທໍາອິດຂອງຍີ່ຫໍ້. ແຕ່ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ບໍລິສັດໄດ້ເອີ້ນຄືນການໄຫຼວຽນທັງຫມົດເນື່ອງຈາກຄວາມບົກຜ່ອງຂອງລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານ.
ດາວຕາເວັນຕົກ (ສະຫະລັດ)
Western Star ເປີດໃນປີ 1967 ເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ Daimler Trucks ອາເມລິກາເຫນືອ, ຜູ້ຜະລິດໃຫຍ່ຂອງອາເມລິກາ. ຍີ່ຫໍ້ໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດຢ່າງໄວວາເຖິງວ່າຈະມີການຂາຍຫຼຸດລົງ. ໃນປີ 1981, ລົດບັນທຸກ Volvo ໄດ້ຊື້ຫຸ້ນເຕັມ, ຫລັງຈາກນັ້ນລົດບັນທຸກທີ່ມີ cab ສູງຂ້າງເທິງເຄື່ອງຈັກໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດໃນແຮງຈູງໃຈຂອງອາເມລິກາເຫນືອ.
ເຄື່ອງ Western Star
ໃນມື້ນີ້, ບໍລິສັດໄດ້ສະຫນອງຕະຫຼາດທີ່ມີປະເພດ 8 heavyweights ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຫຼາຍກວ່າ 15 ໂຕນ: 4700, 4800, 4900, 5700, 6900. ພວກເຂົາແຕກຕ່າງກັນໃນລັກສະນະ, ສະຖານທີ່ຂອງແກນຄວບຄຸມ, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປະເພດຂອງເກຍ, ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງ. ຫ້ອງນອນ.
ເວນູເຊຍ (ຈີນ)
ໃນປີ 2010, Dongfeng ແລະ Nissan ໄດ້ເປີດຕົວການຜະລິດຍານພາຫະນະ Venucia. ຍີ່ຫໍ້ນີ້ມີສັນຍາລັກດາວຫ້າແຫຼມຢູ່ໃນລົດຂອງຕົນ. ພວກເຂົາເຈົ້າເປັນສັນຍາລັກຄວາມເຄົາລົບ, ຄຸນຄ່າ, ຄວາມປາຖະຫນາທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຄວາມສໍາເລັດ, ຄວາມຝັນ. ໃນມື້ນີ້, ຍີ່ຫໍ້ຜະລິດລົດເກັງໄຟຟ້າແລະ hatchbacks.
ລົດ Venucia
ໃນປະເທດຈີນ, Venucia R50 (ແບບຈໍາລອງຂອງ Nissan Tiida) ແລະ Venucia Star hybrid ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ turbo ແລະ superstructure ໄຟຟ້າແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມໂດຍສະເພາະ. ໃນເດືອນເມສາ 2020, ບໍລິສັດໄດ້ເປີດການຂາຍລ່ວງໜ້າຂອງລົດ Venucia XING crossover (ແປຈາກພາສາຈີນວ່າ "ດາວ"). ລົດແມ່ນການພັດທະນາເອກະລາດຢ່າງສົມບູນຂອງຍີ່ຫໍ້. ໃນແງ່ຂອງຂະຫນາດ, ມັນແຂ່ງຂັນກັບ Hyundai Santa Fe ທີ່ມີຊື່ສຽງ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ sunroof panoramic, ລໍ້ສອງໂຕນ, ລະບົບອັດສະລິຍະ, ແຜງເຄື່ອງມືດິຈິຕອນ.
JAC (ຈີນ)
JAC ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນຜູ້ສະຫນອງລົດບັນທຸກແລະຍານພາຫະນະການຄ້າ. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1999 ແລະໃນມື້ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນ 5 ໂຮງງານຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນ. JAC ສົ່ງອອກລົດເມ, ລົດຍົກ, ລົດບັນທຸກໄປລັດເຊຍ.
ໃນປີ 2001, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງກັບ Hyundai ແລະເລີ່ມສະຫນອງຕະຫຼາດດ້ວຍສໍາເນົາຂອງຮູບແບບ H1 ທີ່ເອີ້ນວ່າ Refine. ພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ JAC, ລຸ້ນໄຟຟ້າຂອງລົດບັນທຸກທີ່ປ່ອຍອອກມາເມື່ອກ່ອນອອກມາ. ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາທີ່ມີຄວາມເປັນເອກະລາດເຖິງ 370 ກິໂລແມັດຖືກນໍາສະເຫນີ. ອີງຕາມການຄຸ້ມຄອງຂອງບໍລິສັດ, ການສວມໃສ່ຫມໍ້ໄຟແມ່ນ 1 ລ້ານກິໂລແມັດ.
ເຄື່ອງ JAC
ຍີ່ຫໍ້ຍັງຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຜູ້ໂດຍສານ. ຮູບແບບທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດແມ່ນ JAC iEV7s. ມັນຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມໃນ 1 ຊົ່ວໂມງຈາກສະຖານີພິເສດແລະໃນ 7 ຈາກເຄືອຂ່າຍຂອງຄົວເຮືອນ.
ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ໂລໂກ້ຂອງບໍລິສັດແມ່ນຮູບວົງມົນທີ່ມີດາວຫ້າແຫຼມ. ແຕ່ຫຼັງຈາກ rebranding, ປີ້ງຂອງລົດໄດ້ຖືກຕົກແຕ່ງດ້ວຍຮູບໄຂ່ສີຂີ້ເຖົ່າທີ່ມີຊື່ຍີ່ຫໍ້ໃນຕົວອັກສອນຂະຫນາດໃຫຍ່.
Pontiac (ສະຫະລັດ)
Pontiac ຜະລິດລົດຈາກ 1926 ຫາ 2009 ແລະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງບໍລິສັດອາເມລິກາ General Motors. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນ "ນ້ອງຊາຍນ້ອຍ" ຂອງ Oakland.
ຍີ່ຫໍ້ Pontiac ໄດ້ຖືກຕັ້ງຊື່ຕາມຜູ້ນໍາຂອງຊົນເຜົ່າອິນເດຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ປີ້ງຂອງລົດໄດ້ຖືກປະດັບດ້ວຍໂລໂກ້ໃນຮູບແບບຂອງຫົວອິນເດຍ. ແຕ່ໃນປີ 1956, ລູກສອນສີແດງທີ່ຊີ້ລົງລຸ່ມໄດ້ກາຍເປັນເຄື່ອງໝາຍ. ພາຍໃນມີດາວເງິນເປັນກຽດຂອງ Pontiac Silver Streak ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນປີ 1948.
ລົດ Pontiac
ບໍລິສັດໄດ້ຢູ່ໃນ verge ຂອງລົ້ມລະລາຍຫຼາຍຄັ້ງ. ທໍາອິດເນື່ອງຈາກການຕົກຕໍ່າຄັ້ງໃຫຍ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນຫຼັງຈາກສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ. ແຕ່ໃນປີ 1956, ການຄຸ້ມຄອງໄດ້ປ່ຽນແປງແລະຮູບແບບງົບປະມານທີ່ມີການອອກແບບຮຸກຮານໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນຕະຫຼາດ.
ອັງກິດ (ຈີນ)
Englon ເປັນຍີ່ຫໍ້ຍ່ອຍຂອງ Geely ແລະນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2010 ໄດ້ຜະລິດລົດໃນແບບດັ້ງເດີມຂອງອັງກິດ. ພວກມັນຖືກຕົກແຕ່ງດ້ວຍໂລໂກ້ທີ່ມີຄວາມຫມາຍ heraldic. ໄອຄອນແມ່ນເຮັດໃນຮູບແບບຂອງວົງມົນແບ່ງອອກເປັນສອງສ່ວນ. ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ, ຢູ່ເທິງພື້ນສີຟ້າ, ມີ 5 ດາວ, ແລະເບື້ອງຂວາ, ຮູບແມ່ຍິງສີເຫຼືອງ.
ເຄື່ອງພາສາອັງກິດ
ໃນປະເທດຈີນ, ຮູບແບບລົດແທັກຊີ TX5 ແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມໃນຮູບແບບຂອງລົດແທັກຊີ່ຄລາສສິກທີ່ມີມຸງແກ້ວພາໂນຣາມາ. ພາຍໃນເປັນພອດສຳລັບສາກໂທລະສັບມືຖື ແລະ router Wi-Fi. ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີ Crossover SX7. ລົດທີ່ມີຮູບດາວຢູ່ໃນເຄື່ອງຫມາຍແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງລະບົບມັນຕິມີເດຍແລະອົງປະກອບຄ້າຍຄືໂລຫະຫຼາຍ.
Askam (ຕຸລະກີ)
ບໍລິສັດເອກະຊົນ Askam ປະກົດຕົວໃນປີ 1962, ແຕ່ 60% ຂອງຮຸ້ນຂອງຕົນແມ່ນເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ Chrysler. ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີທັງຫມົດຂອງຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຕົນແລະຫຼັງຈາກ 2 ປີລົດບັນທຸກ "American" Fargo ແລະ DeSoto ທີ່ມີໂລໂກ້ດາວສີ່ແຫຼມໄດ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ. ພວກເຂົາເຈົ້າດຶງດູດການອອກແບບທີ່ສົດໃສດ້ວຍ motif ຕາເວັນອອກ.
ເຄື່ອງ Askam
ການຮ່ວມມືໄດ້ແກ່ຍາວເຖິງປີ 1978. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດໄດ້ສືບຕໍ່ຜະລິດລົດບັນທຸກ, ແຕ່ຢູ່ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທຶນແຫ່ງຊາດຢ່າງສົມບູນ. ມີລົດໄຖນາລົດບັນທຸກ, ລົດບັນທຸກຮາບພຽງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີການສົ່ງອອກໄປປະເທດອື່ນໆ.
Berkeley (ອັງກິດ)
ປະຫວັດສາດຂອງຍີ່ຫໍ້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1956, ໃນເວລາທີ່ຜູ້ອອກແບບ Lawrence Bond ແລະ Berkeley Coachworks ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນການຮ່ວມມື. ລົດກິລາງົບປະມານທີ່ມີເຄື່ອງຈັກລົດຈັກປາກົດຢູ່ໃນຕະຫຼາດ. ພວກເຂົາໄດ້ຮັບການຕົກແຕ່ງດ້ວຍເຄື່ອງຫມາຍໃນຮູບແບບຂອງວົງມົນທີ່ມີຊື່ຂອງຍີ່ຫໍ້, 5 ດາວແລະຕົວອັກສອນ B ຢູ່ກາງ.
Berkeley
ໃນຕອນທໍາອິດ, ບໍລິສັດໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະແຂ່ງຂັນກັບ Mini ທີ່ນິຍົມໃນເວລານັ້ນ. ຜູ້ຜະລິດລົດທີ່ມີຊື່ສຽງ Ford ໄດ້ກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານ. ແຕ່ຫຼັງຈາກ 4 ປີ, Berkeley ໄດ້ລົ້ມລະລາຍແລະປະກາດຕົນເອງລົ້ມລະລາຍ.
Facel Vega (ຝຣັ່ງ)
ບໍລິສັດຝຣັ່ງຜະລິດລົດຈາກ 1954 ຫາ 1964. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ນາງໄດ້ສ້າງຮ່າງກາຍສໍາລັບລົດຕ່າງປະເທດ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນຫົວຫນ້າ Jean Daninos ຕັດສິນໃຈສຸມໃສ່ການພັດທະນາລົດແລະປ່ອຍຕົວແບບ FVS ສາມປະຕູ. ຍີ່ຫໍ້ດັ່ງກ່າວໄດ້ຕັ້ງຊື່ຕາມດາວ Vega (Vega) ໃນກຸ່ມດາວ Lyra.
ໃນປີ 1956, ບໍລິສັດໄດ້ນໍາສະເຫນີການປັບປຸງ Facel Vega Excellence ໃນປາຣີ. ມັນມີສີ່ປະຕູທີ່ບໍ່ມີເສົາ B ທີ່ເປີດຈາກກັນແລະກັນ. ມັນໄດ້ກາຍເປັນງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ການອອກແບບໄດ້ກາຍເປັນທີ່ອ່ອນແອ.
ເຄື່ອງ Facel Vega
ຮູບແບບອື່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ - Facel Vega HK500. dashboard ຂອງນາງແມ່ນເຮັດດ້ວຍໄມ້. ຜູ້ອອກແບບໄດ້ພັດທະນາສັນຍາລັກຂອງລົດ - ດາວອ້ອມຮອບວົງກົມສີດໍາແລະສີເຫຼືອງທີ່ມີສອງຕົວອັກສອນຂອງຍີ່ຫໍ້.
ໃນ 1964, Jean Daninos ຊໍາລະບໍລິສັດ. ເຫດຜົນທີ່ດີແມ່ນການຂາຍຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເນື່ອງຈາກການອອກລົດໃຫມ່ຈາກພາກສ່ວນພາຍໃນ. ເຄື່ອງຈັກຂອງຝຣັ່ງໄດ້ຫັນອອກມາບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ຜູ້ຊື້ເລີ່ມຈົ່ມ. ແຕ່ມື້ນີ້ມີການສົນທະນາອີກເທື່ອຫນຶ່ງກ່ຽວກັບການຟື້ນຟູຂອງຍີ່ຫໍ້.
