ສຽບໄຟທີ່ແຕກຫັກ. ແກ້ໄຂແນວໃດ?
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ສຽບໄຟທີ່ແຕກຫັກ. ແກ້ໄຂແນວໃດ?

24.11.2022 /

ການຖອດປລັກສຽບໄຟເກີດຂຶ້ນພຽງແຕ່ຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ເພາະວ່ານັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ພວກມັນຖືກຕິດຕັ້ງ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້າງອຸນຫະພູມສູງທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອເຜົາໄຫມ້ລະບົບ. ເພາະສະນັ້ນ, ສຽບໄຟທີ່ແຕກຫັກແມ່ນບັນຫາໃຫຍ່ແທ້ໆ. ໂຊກດີ, ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂນີ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍແລະລາຄາຖືກ. ການຊື້ອົງປະກອບໃຫມ່ມັກຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພຽງແຕ່ສອງສາມ zlotys. ບໍ່ແນ່ໃຈວ່າການຖອດປລັກໄຟທີ່ແຕກຫັກອອກຢ່າງຖືກຕ້ອງມີລັກສະນະແນວໃດ? ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນມືອາຊີບທີ່ຈະເຮັດມັນຕົວທ່ານເອງ, ແລະການ tinkering ກັບລົດຂອງທ່ານເອງແມ່ນລະເບີດ. ອ່ານຄູ່ມືຂອງພວກເຮົາເພື່ອແກ້ໄຂ filament plug glow ທີ່ແຕກຫັກ!

ການຖອດປລັກໄຟທີ່ແຕກຫັກ. ມັນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຫຍັງ?

ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະທົດແທນການສຽບໄຟແມ່ນຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານ. Unscrewing ເປັນຂະບວນການໄວຫຼາຍ. ທ່ານຈະຈ່າຍປະມານ 300-50 ເອີໂຣສໍາລັບການທົດແທນ, ແຕ່ທ່ານສາມາດພະຍາຍາມເຮັດທຸກຢ່າງດ້ວຍຕົນເອງ. ວິ​ທີ​ການ​ເອົາ​ສຽບ​ໄຟ​ທີ່​ແຕກ​ຫັກ​? ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການເກັບກໍາເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ. ພວກເຂົາຄວນຈະອຸທິດຕົນເພື່ອວຽກງານນີ້ເທົ່ານັ້ນ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີຢູ່ກັບທ່ານ:

  • ເຄັດ​ລັບ screwed ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ເຕົ້າ​ສຽບ​ຫົວ​ໄຟ​;
  • ປະເພດຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງເຈາະ;
  • ຢ່າງຫນ້ອຍສອງ taps ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ;
  • studs ແລະຫມາກ. 

ການປ່ຽນຫົວທຽນແມ່ນງ່າຍດາຍ, ແຕ່ຕ້ອງການຄວາມສະຫງົບແລະຄວາມອົດທົນຫຼາຍ.

ຫົວດອກໄຟຫັກ. ວິທີການທົດແທນມັນ?

ເລີ່ມຕົ້ນແນວໃດ? ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ:

  • ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ເລືອກຄໍາແນະນໍາຕາມຂະຫນາດຂອງທຽນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ screw ມັນເຂົ້າໄປໃນເຕົ້າຮັບ;
  • ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃສ່ແຜ່ນເຈາະຜ່ານຮູໃນຄູ່ມືແລະລະມັດລະວັງເຈາະອອກຂອງທຽນໄຂ. ລະ​ມັດ​ລະ​ວັງ! ທ່ານບໍ່ສາມາດເຈາະຜ່ານກະທູ້ທີ່ແຕກຫັກ;
  • ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງດຶງຄູ່ມືອອກແລະເຮັດຄວາມສະອາດຊ່ອງທາງ, ແລະເມື່ອທ່ານເຮັດແນວນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະເອົາມັນກັບຄືນໄປບ່ອນ. 

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການ refueling. ປະຕິບັດພວກມັນຕາມຫຼັກການ: "ສອງຂ້າງ, ຂ້າງຫນຶ່ງ", ຢ່າລືມໃຊ້ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນໃນຂະບວນການ. ຮັກສາຄວາມເລິກຢ່າງໜ້ອຍ 1 ຊຕມ. ໃສ່ເຂັມປັກໝຸດດ້ວຍໝາກນັດແທນການແຕະ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ທ່ານສາມາດຖອດຫົວຫົວອອກໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. 

ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຂັບລົດກັບສຽບໄຟທີ່ແຕກຫັກບໍ?

ໃນທາງທິດສະດີມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຂັບລົດດ້ວຍ plug glow ທີ່ແຕກຫັກ, ແຕ່ໃນທາງປະຕິບັດມັນມີຄວາມສ່ຽງ. ອົງປະກອບນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງອາກາດຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ຫົວທຽນທີ່ແຕກຫັກສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຫຼາຍຢ່າງ:

  • ທ່ານຈະມີບັນຫາໃນການເລີ່ມຕົ້ນລົດເຢັນ;
  • ການຂັບລົດດັ່ງກ່າວສາມາດມີຜົນກະທົບທາງລົບຫຼາຍຕໍ່ສະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະນໍາໄປສູ່ການທົດແທນຂອງມັນຫຼາຍກ່ອນຫນ້ານີ້. 

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະສັງເກດເຫັນຢ່າງໄວວາວ່າຍານພາຫະນະແມ່ນສູນເສຍພະລັງງານຂອງມັນ. ລົດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນເມື່ອກ່ອນມີບັນຫາກັບການເລັ່ງຂັ້ນພື້ນຖານ, ແລະການ overtaking ລົດອື່ນໆໃນຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນເປັນສິ່ງມະຫັດສະຈັນ. ລົດທີ່ມີຫົວຫົວໄຟຜິດພາດຍັງຈະມີບັນຫາໃນການກັ່ນຕອງຂີ້ເຫຍື້ອອອກ.

ປັ໊ກໂກນໂກນແມ່ນບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນລະດູຫນາວ

ສຽບໄຟທີ່ແຕກຫັກຈະເປັນບັນຫາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງທ່ານໃນລະດູຫນາວ. ນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງອາກາດຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ສຸດເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການລົດ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າບາງຮຸ່ນລົດພຽງແຕ່ມີບັນຫາກັບມັນບາງຄັ້ງ. ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​, ການ​ດຶງ​ສຽບ​ແສງ​ສາ​ມາດ​ກາຍ​ເປັນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ທົ່ວ​ໄປ​. ເມື່ອເລືອກລົດກາຊວນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕົວແບບສະເພາະໄດ້ຖືກທົດສອບໃນເລື່ອງນີ້. ດ້ວຍວິທີນີ້, ທ່ານຈະປະຫຍັດເວລາແລະເງິນໃນການປ່ຽນ plugs glow ທີ່ລົ້ມເຫລວເປັນປະຈໍາ. ປ່ຽງຫົວແຕກເປັນບັນຫາທົ່ວໄປໃນເຄື່ອງຈັກ Mercedes ແລະ Toyota. 

ຖອດປລັກສຽບໄຟອອກ. ບາງຄັ້ງລາຄາແມ່ນສູງຫຼາຍ

ສໍາລັບລົດບາງຮຸ່ນ, ສຽບໄຟທີ່ແຕກຫັກສາມາດເປັນບັນຫາໃຫຍ່. ມີສະຖານະການໃນເວລາທີ່ເພື່ອສ້ອມແປງມັນ, ທ່ານຕ້ອງເຮັດມັນຈາກຂ້າງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຖອດອຸປະກອນຫຼືແມ້ກະທັ້ງການເອົາມັນອອກ. ນີ້, ໃນທາງກັບກັນ, ສາມາດມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍແລະໃຊ້ເວລາຫຼາຍ. ການຖອດຫົວກະບອກອອກສາມາດມີລາຄາແພງ, ແຕ່ບາງຄັ້ງມັນກໍ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້. ໃນລົດທີ່ມີລະດັບສູງທ່ານສາມາດຄາດຫວັງວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງເຖິງ 5-6 ພັນ. zloty 

ການຖອດປລັກສຽບໄຟອອກແມ່ນມັກຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ ແລະຖືກກວ່າແນ່ນອນ ແລະເປັນມູນຄ່າຕາມຫາຖ້າເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບຮຸ່ນລົດຂອງເຈົ້າ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກະລຸນາສັງເກດວ່າບໍ່ວ່າທ່ານຈະເລືອກວິທີການໃດກໍ່ຕາມ, ຂະບວນການທັງຫມົດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດູແລແລະເອົາໃຈໃສ່. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າທ່ານສາມາດເອົາຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາເຂົ້າໄປໃນການປະຕິບັດ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມຊ່າງກົນຈັກ.

ເຄຣດິດຮູບພາບ: Frank K. Mueller ຈາກ Wikipedia, CC BY-SA 4.0.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ