ການຖອດປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສອອກ: ມັນເປັນໄປໄດ້ບໍ?
ເນື້ອໃນ
ການຖອດປ່ຽງການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສອອກແມ່ນຜິດກົດໝາຍ, ຍົກເວັ້ນໃນລົດແຂ່ງ. ມັນເປັນສິ່ງ ຈຳ ເປັນແທ້ໆ ຈຳກັດມົນລະພິດຂອງລົດກາຊວນ... ປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍແມ່ນຍັງເຫມາະກັບບາງຕົວແບບນໍ້າມັນ. ການເອົາມັນອອກສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປັບໃຫມ€ 7500.
🚗 ການຖອດປ່ຽງທໍ່ລະບາຍອາກາດອອກ: ເປັນຫຍັງ?
La ປ່ຽງ EGRການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍໄດ້ຖືກປະດິດຂຶ້ນໃນຊຸມປີ 1970 ແລະໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນຊຸມປີ 1990 ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມາດຕະຖານການຄວບຄຸມມົນລະພິດຂອງເອີຣົບ.
ແທ້ຈິງແລ້ວ, ບົດບາດຂອງປ່ຽງ EGR ແມ່ນການສົ່ງຄືນທາດອາຍພິດອອກສູ່ວົງຈອນເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດຖືກເຜົາໃຫມ້ໃຫມ່. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ ລົດລົງ ການປ່ອຍອາຍພິດໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ, ຫຼື NOx, ເຊິ່ງຜະລິດໂດຍເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.
ປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສສະຫາຍດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເປັນອຸປະກອນຕ້ານມົນລະພິດ. ນາງ ບັງຄັບໃຫ້ຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ແຕ່ຍັງປະກອບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບາງອັນ.
ບັນຫາກັບປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການດໍາເນີນງານຂອງມັນ. Forcly ເປື້ອນເນື່ອງຈາກ ຄາລາມິນ... ນີ້ສາມາດສະກັດກັ້ນປ່ຽງປ່ຽງ EGR ແລະເພີ່ມມົນລະພິດຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງການໄດ້ຮັບອາກາດ.
ການຖອດປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍກໍາຈັດບັນຫານີ້, ແຕ່ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້:
- ເພື່ອເພີ່ມການເຜົາໃຫມ້ ;
- ປັບປຸງປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກ ;
- ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກ carburant.
🛑 ປ່ຽງປ່ຽງລະບາຍອາຍພິດອອກໄດ້ບໍ?
ໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍແມ່ນສະເຫມີໄປ ບັງຄັບ... ມັນຍັງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບາງຊະນິດໂດຍກົງເພື່ອຈໍາກັດມົນລະພິດ.
ປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍຖືກກວດສອບໃນລະຫວ່າງ ການຄວບຄຸມດ້ານວິຊາການ ແລະຄວາມຜິດພາດຂອງມັນຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານລົ້ມເຫຼວ. ແນ່ນອນ, ມັນຄືກັນກັບການເອົາມັນອອກ.
ແຕ່ຜົນສະທ້ອນຂອງການຖອນປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍສາມາດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ຍ້ອນວ່າທ່ານກໍາລັງລະເມີດກົດຫມາຍ. ທ່ານມີຄວາມສ່ຽງໄດ້ຮັບການປັບໃໝເຖິງ 7500 €.
ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຜິດກົດໝາຍທີ່ຈະເອົາປ່ຽງ EGR ອອກຈາກລົດຂອງເຈົ້າ. ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນອັນດຽວທີ່ປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍສາມາດເອົາອອກໄດ້: ການແຂ່ງຂັນ.
ແທ້ຈິງແລ້ວ, ເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງລົດແຂ່ງ, ປ່ຽງ EGR ຂອງມັນສາມາດຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໃນການກະກຽມສໍາລັບການແຂ່ງຂັນ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລົດນີ້ຈະບໍ່ສາມາດ ບໍ່ມີການເດີນທາງເສັ້ນທາງອີກຕໍ່ໄປ ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະຜິດກົດຫມາຍແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຖືກລົງໂທດ.
👨🔧 ວິທີຖອດປ່ຽງລະບາຍອາຍພິດອອກ?
ການຖອດປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍປະກອບດ້ວຍ ຕັນວາວຂອງມັນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງປິດ... ນີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຊຸດກໍາຈັດປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສສະຫາຍ, ເຊິ່ງຕັນປ່ຽງ. ທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ແຜ່ນ barrage ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການໂຍກຍ້າຍຂອງປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະກອບໂດຍ reprogramming ເອເລັກໂຕຣນິກ ມໍເຕີ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາກັບເຄື່ອງຈັກແລະການຫັນປ່ຽນຂອງຄອມພິວເຕີ້ໄປສູ່ຮູບແບບຂອງການປະຕິບັດທີ່ຫຼຸດລົງ, ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະປິດການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງ EGR ເອເລັກໂຕຣນິກ.
ສຸດທ້າຍ, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້, ແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ເອົາປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສອອກ, ເພື່ອຮັກສາມັນໃຫ້ຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ນີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນການ fouling ຂອງປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍແລະເພີ່ມພະລັງງານຂອງລົດແຂ່ງລົດ.
ລະບົບນີ້ປະກອບດ້ວຍການວາງແຜ່ນປະສິດທິພາບໃນລະບົບຢູ່ໃນລະດັບຂອງທໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ inlet ແລະ outlet. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທາງຜ່ານໄດ້ຖືກສະກັດບາງສ່ວນເພື່ອໃຫ້ອາຍແກັສສືບຕໍ່ໄປຕາມທາງຂອງມັນຜ່ານທໍ່ໄອເສຍແທນທີ່ຈະຖືກສົ່ງຄືນໄປຫາຜອດຮັບປະທານໂດຍປ່ຽງ EGR.
ໃນປັດຈຸບັນທ່ານຮູ້ວ່າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂໃດທີ່ທ່ານສາມາດພິຈາລະນາເອົາປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍອອກ. ຖ້າທ່ານມີບັນຫາກັບວາວ EGR ຂອງທ່ານ, ຕິດຕໍ່ກັບກົນຈັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງພວກເຮົາເພື່ອສ້ອມແປງ, ບໍລິການຫຼືປ່ຽນມັນ!