ລົດກິລາ - 5 ລົດອັນດັບຕົ້ນທີ່ມີລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ/ອັດຕາສ່ວນປະສິດທິພາບ - ລົດກິລາ

ແລະມາທີ່ນີ້ແມ່ຍິງອາຍຸທີ່ຮັກ ພະລັງງານ... ລົດກິລາທີ່ມີພະລັງກວ່າອາດຈະບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີຄວາມມ່ວນກວ່າ (Lotus Elise e Mazda Mh-5 docet), ແຕ່, ແນ່ນອນ, ການມີມ້າຫຼາຍພາຍໃຕ້ຕີນຂອງເຈົ້າແມ່ນງາມສະເຫມີ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນກໍລະນີຂອງລົດ 5 ຂອງພວກເຮົາ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບບັ້ງໄຟຊື່ທີ່ໄວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນ touchstones ທີ່ແທ້ຈິງຢູ່ໃນປະເພດຂອງມັນທີ່ສາມາດຈັບຕົວທ່ານແລະເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄວາມສຸກກັບມັນຄືກັບຄົນອື່ນ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນ: ພວກເຂົາເຈົ້າສະເຫນີຫຼາຍ horsepower ສໍາລັບລາຄາຂອງເຂົາເຈົ້າ. ທີ່ຖືກເວົ້າວ່າ, ພວກເຮົາບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະສະເຫນີໃຫ້ທ່ານພຽງແຕ່ລົດລາຄາຖືກ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການຈັດອັນດັບນີ້ມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງສໍາລັບງົບປະມານທັງຫມົດ, ແຕ່ພວກເຮົາໄດ້ຄໍານຶງເຖິງອັດຕາສ່ວນລາຄາ / hp, ຄວາມສຸກແລະລາຄາເມື່ອທຽບກັບການແຂ່ງຂັນ.

ລົດ Ford Mustang GT

ຊາວອາເມຣິກັນເປັນຄົນເກັ່ງຢູ່ສະເmakingີທີ່ເຮັດໃຫ້ມ້າຈ່າຍ ໜ້ອຍ, ແມ່ນແຕ່ຢູ່ນອກທະວີບຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພວກເຮົາດີໃຈທີ່ Ford Mustang V8 GT ມີຄ່າເທົ່ານັ້ນ 46.000 Euro ແລະດີ CV 421. Mustang ບໍ່ພຽງແຕ່ມີອໍານາດ - ມັນງາມ, ແຂງແຮງ, ສະດວກສະບາຍແລະ, ທີ່ສຸດຂອງທັງຫມົດ, exhilarating. ລໍ້ສູບຢາບໍ່ເຄີຍເປັນເລື່ອງງ່າຍ ແລະເປັນທຳມະຊາດ. V8 ແມ່ນອ່ອນແລະເຕັມໄປດ້ວຍແຮງບິດ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າຊາວ CV ສິ້ນສຸດລົງໃນສິ່ງລົບກວນ, ແຕ່ມັນກໍ່ເປັນການຕ້ານການຊຶມເສົ້າແທ້ໆ.

ນິດສັນ GT-R

ໃນປັດຈຸບັນມັນໄດ້ກາຍເປັນ cult ທີ່ແທ້ຈິງໃນບັນດາ "ກິລາທີ່ໃຊ້ແລ້ວ”, GT-R ສືບຕໍ່ໃຫ້ ກຳ ລັງໃຈແຟນ.. ຢູ່ທີ່ນັ້ນ ປີ 2017 ຂອງຂ້ອຍ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອີກ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ, ແຕ່ຍັງມີປ້າຍລາຄາໃ(່ (97.750 Euro) ບໍ່ມີອັນໃດທີ່ສາມາດກົງກັບຜົນງານໄດ້. ກັບ CV 550 ແລະສອງ turbines ທີ່ຍູ້ຄ້າຍຄື Crazy, Nissan ແມ່ນລູກສອນໄຟຫນ້າດິນຫາອາກາດ. ມັນເລັ່ງຄື Veyron ແລະ defies ກົດຫມາຍຂອງຟີຊິກຢ່າງສົມບູນໃນເວລາທີ່ cornering; ມັນຈະບໍ່ງາມ, ແຕ່ມັນຈະຕື່ນເຕັ້ນ. ໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບລາຄາເທົ່າໃດ.

ford focus rs

ກິລາກະທັດຮັດເປັນພິເສດ? ບາງທີ. ຂັບສີ່ລໍ້, CV 350 ແລະຮູບແບບການລອຍລົມ: ສາມລາຍລະອຽດທີ່ຈະພຽງພໍທີ່ຈະໃຫ້ໃຜວ່າ ສຸມໃສ່ RS ວິທີການຊື້ລົດຖ້າເຈົ້າມີ 39.500 Euro ຈ່າຍ. RS ເປັນບັ້ງໄຟທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ມີຄວາມວ່ອງໄວທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຍ້ອນການສ້າງຕັ້ງອັນໃຫຍ່ຫຼວງແລະ traction fantastic. ເຄື່ອງດື່ມພະລັງງານໃນສີ່ລໍ້.

ລົດ Ford Fiesta ST 182

La ລົດ Peugeot 208 GTi ຖ້າມັນມີບົດບາດໃນອັດຕາສ່ວນລາຄາ / CV, ແຕ່ ພັກ ST ຊະນະເມື່ອເວົ້າເຖິງອາລົມເຂົາສາມາດຖ່າຍທອດໃຫ້ເຈົ້າໄດ້. ມີຄວາມຊັດເຈນຄືກັບມີດຕັດແລະມີຄວາມໄວພຽງພໍ, ST ມີທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າມີຄວາມບັນເທີງ, ຫຼາຍຈົນເຈົ້າສົງໄສວ່າເຈົ້າຕ້ອງການພະລັງງານຫຼາຍແທ້ really ບໍ. THE CV 182 ເຄື່ອງຈັກ 1.6 turbo ຮູ້ສຶກວ່າໃຫຍ່ກວ່າທີ່ໄດ້ໂຄສະນາໄວ້, ແລະການຊີ້ນໍາໂດຍກົງແລະການສື່ສານຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າສະຫງົບທັນທີ. ກັບ 21.050 Euro ມັນຍາກທີ່ຈະຊອກຫາສິ່ງທີ່ຊົ່ວຮ້າຍກວ່ານີ້.

ບ່ອນນັ່ງ Leon Cupra 290

La ບ່ອນນັ່ງ Leon Cupra 290 ມັນເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ຫລອກລວງ. ເສັ້ນຂອງມັນບໍ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຈາກຮຸ່ນກາຊວນ "ງຽບ", ແຕ່ມັນເປັນສັດເດຍລະສານທີ່ອ້ອມຮອບ. ເຄື່ອງຈັກຂອງມັນແມ່ນລູກລະເບີດປະລໍາມະນູທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະ CVTs ຂອງມັນເບິ່ງດີກວ່າທີ່ເຂົາເຈົ້າອ້າງ, ຍ້ອນການທົດແທນ DSG ທີ່ໄວແລະຖືກຕ້ອງ.

ການຍຶດມຸມເປັນສິ່ງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ແຕ່ພຶດຕິ ກຳ ຂອງລາວແມ່ນຈິງໃຈແລະຄາດເດົາໄດ້ສະເີ. ມັນບໍ່ເຄີຍງ່າຍທີ່ຈະຂັບລົດຂະ ໜາດ ກະທັດຮັດແລະມັນບໍ່ເຄີຍມ່ວນຫຼາຍປານໃດ. 35.000 ເອີໂຣ, ການຕໍ່ລອງພິຈາລະນາອຸປະກອນແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ອຸດົມສົມບູນຢູ່ເບື້ອງຫຼັງມັນ ...