ສະຫາຍກິລາແລະການຕິດຕັ້ງຂອງມັນ - ມັນແມ່ນຫຍັງ?
ເນື້ອໃນ
ຫ່າງໄກຈາກແຫຼ່ງໄອເສຍ, ເຊິ່ງແມ່ນເຄື່ອງຈັກ, ອິດທິພົນຂອງອົງປະກອບໄອເສຍນີ້ຫນ້ອຍລົງຕໍ່ພະລັງງານຂອງຫນ່ວຍງານ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄັດລັບການລະບາຍອາກາດກິລາບໍ່ສາມາດເພີ່ມກໍາລັງເຄື່ອງຈັກໄດ້ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງລະບົບຈະມີການປ່ຽນແປງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, nozzles ດັ່ງກ່າວແມ່ນເລືອກຫຼາຍໂດຍ lovers tuning ທັງຫມົດ. ການກໍ່ສ້າງ chunky ຂອງເຂົາເຈົ້າແລະສໍາເລັດຮູບເຫຼື້ອມເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກກິລາເລັກນ້ອຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາສາມາດປ່ຽນສຽງທີ່ປ່ອຍອອກມາໂດຍລົດ. ສຽງເລີ່ມເປັນສຽງເບດຫຼາຍຂຶ້ນ.
ສະຫາຍກິລາແລະອົງປະກອບທີ່ມີຜົນກະທົບພະລັງງານ
ການສະຫາຍກິລາເຮັດໃຫ້ພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນແນວໃດ? ຖ້າທ່ານສົນໃຈຢ່າງແທ້ຈິງໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລົດ, ເບິ່ງອົງປະກອບຂອງລະບົບໄອເສຍ, ຄື:
- intake manifold;
- downpipe;
- ຕົວເລັ່ງ.
ມັນແມ່ນພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບການປຽກທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງພະລັງງານທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງຈັກ. A ສະຫາຍກິລາພຽງແຕ່ສາມາດໃຫ້ພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຖ້າຫາກວ່າ tuning ແມ່ນເຮັດໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຜົນກະທົບທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບອາດຈະເປັນການປິດພະລັງງານຫຼາຍຫຼືມີຈໍານວນມະຫາສານ. ປົກກະຕິແລ້ວພຽງແຕ່ fitting ເປັນ downpipe ກິລາຫຼືຕົວແປງ catalytic ອື່ນໆ (ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບການຕັດມັນອອກ) ມີການໄປຮ່ວມກັບການປ່ຽນແປງແຜນທີ່ເຄື່ອງຈັກ.
ສະຫາຍກິລາແລະກົດຫມາຍຂອງການດັດແກ້
ແມ່ນຫຍັງຄືຄໍາແນະນໍາທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດທີ່ເຈົ້າໄດ້ຮັບໃນເວທີສົນທະນາທາງອິນເຕີເນັດເມື່ອທ່ານຖາມກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງລະບົບໄອເສຍ? "ຕັດຜູ້ປະຫານແລະເຊື່ອມກະປ໋ອງ." ໂດຍສະເພາະໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ turbocharged, ນີ້ແມ່ນເຮັດເພື່ອໃຫ້ຫນ່ວຍບໍລິການ "ຫາຍໃຈ" ດີຂຶ້ນໂດຍການກໍາຈັດອົງປະກອບທີ່ຊັກຊ້າມັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຈື່ຈໍາວ່າມັນເປັນການຜິດກົດຫມາຍທີ່ຈະເອົາອົງປະກອບເຊັ່ນ: ການກັ່ນຕອງອະນຸພາກຫຼືຕົວແປງ catalytic ອອກຈາກລະບົບໄອເສຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຍານພາຫະນະອາດຈະບໍ່ຜ່ານການກວດກາຮອບວຽນ. ໄອເສຍກິລາທີ່ອອກແບບມາດ້ວຍວິທີນີ້ຈະຊ່ວຍເພີ່ມປະລິມານອາຍພິດທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນບັນຍາກາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ສະຫາຍກິລາ - ເຮັດແນວໃດມັນ?
ວິທີການເຮັດໃຫ້ສະຫາຍກິລາຢູ່ໃນລົດ? ເພື່ອບັນລຸຕົວກໍານົດການເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ການດັດແກ້ຫຼາຍແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ.
- ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການຂັດຫຼືເພີ່ມການໄຫຼເຂົ້າຂອງຮູສຽບໃນທໍ່ຮັບປະທານແລະຫົວ. ນີ້ຈະສະຫນອງການໄຫຼຂອງອາກາດແລະໄອເສຍທີ່ດີກວ່າແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ນໍ້າມັນຫຼາຍທີ່ຈະສີດ.
- ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການປ່ຽນທໍ່ downpipe ຖ້າທ່ານມີຫນຶ່ງຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານ. ນີ້ແມ່ນທໍ່ພິເສດທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດທີ່ມີ turbine, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການໄຫຼຂອງອາຍແກັສ.
ສອງຂັ້ນຕອນນີ້ແມ່ນ, ແນ່ນອນ, ພຽງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ.
ວິທີການເຮັດໃຫ້ສະຫາຍກິລາ - ກົດລະບຽບ. ອອກຈາກ mufflers?
ມີຫຍັງອີກແດ່ທີ່ຕ້ອງປ່ຽນແປງ? A ສະຫາຍກິລາແມ່ນ supposed ເພີ່ມທະວີການພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະທ່ານຈະບັນລຸໄດ້ໂດຍການເພີ່ມອັດຕາທີ່ທາດອາຍຜິດອອກຈາກລະບົບ. ການຮັດທໍ່ລະບາຍອາກາດທັງໝົດແມ່ນບາງຄັ້ງບໍ່ພຽງພໍ ແລະບາງຄັ້ງກໍ່ເພີ່ມເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງມັນເລັກນ້ອຍ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ຄົນງຽບ, ຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງ, ເພື່ອວ່າທ່ານແລະຜູ້ໂດຍສານຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ຫູຫນວກ. ຍັງຈື່ໄວ້ວ່າໃນແສງສະຫວ່າງຂອງກົດຫມາຍ, ລົດໂດຍສານໃນໄວໆນີ້ຈະບໍ່ສາມາດເກີນລະດັບ 72 dB. ຖ້າຕໍາຫຼວດພົບວ່າເຈົ້າເຮັດການດັດແກ້ແບບສະຫາຍຫຼາຍເກີນໄປ ແລະສຽງດັງເກີນໄປ, ເຂົາເຈົ້າຈະຖອນການລົງທະບຽນຂອງເຈົ້າ.
ການປັບລະບົບລະບາຍອາກາດກິລາໃຫ້ພະລັງງານຫຼາຍປານໃດ?
ຫຼາຍແມ່ນຂຶ້ນກັບຈໍານວນການດັດແປງ, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນປະຈຸບັນແລະການປ່ຽນແປງເພີ່ມເຕີມ. ການຕິດຕັ້ງພຽງແຕ່ປາຍກິລາອອກຈາກຊັ້ນວາງຂອງຜະລິດຕະພັນລາຄາຖືກທີ່ສຸດແນ່ນອນຈະເຮັດໃຫ້ລົດປະສິດທິພາບຂອງລົດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການເພີ່ມພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາສິບເປີເຊັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການກະທໍາເຊັ່ນ:
- ການປະຕິບັດຂອງໂດຍຜ່ານການສະຫາຍ;
- ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ;
- ພອດຫົວດ້ວຍການປັບ.
ສໍາລັບລົດທີ່ມີກໍາລັງປະມານ 100 hp. ການປັບແຕ່ງທັງໝົດສາມາດນໍາເອົາການປັບປຸງທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນອັດຕາສ່ວນກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕັ້ງຄ່າ.
ສະຫາຍກິລາຢ່າງຫ້າວຫັນໃນລົດຈັກ
ສະຫາຍກິລາສາມາດເຮັດໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບລົດໃຫຍ່, ແຕ່ຍັງສໍາລັບລົດຈັກ. ຢູ່ທີ່ນີ້, ສະຖານະການແມ່ນງ່າຍດາຍກວ່າ, ເພາະວ່າອົງປະກອບທັງ ໝົດ ສາມາດຖືກທົດແທນດ້ວຍສະຫາຍກິລາ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການ muffler ກໍານົດສຽງ. ທ່ານຍັງສາມາດປ່ຽນຕອນກ່ອນມັນໄດ້. ແມ່ນຫຍັງເຮັດໃຫ້ສະຫາຍກິລາໃສ່ລົດຈັກ? ລະບົບໄອເສຍໃຫມ່ປັບປຸງສຽງແຕ່ຍັງເພີ່ມພະລັງງານ. ມັນສົມມຸດວ່າການປ່ຽນແປງນີ້ແມ່ນ 5%, ຖ້າເຈົ້າຍັງປ່ຽນການກັ່ນຕອງອາກາດໃຫ້ເປັນການໄຫຼຫຼາຍ. ເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດ, ມັນເປັນມູນຄ່າການປ່ຽນແປງແຜນທີ່ເຄື່ອງຈັກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທັງຫມົດຄວນຈະໃຫ້ພະລັງງານປະມານ 10% ເພີ່ມເຕີມແລະເລັກນ້ອຍປ່ຽນ torque ກັບພາກສ່ວນຕ່ໍາຂອງການປະຕິວັດ.
ຂ້ອຍຄວນຊື້ເຄື່ອງກິລາບໍ? ມັນຂຶ້ນກັບລະດັບການດັດແປງແລະພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນປະຈຸບັນ. ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ມີຄວາມສົນໃຈໃນການປ່ຽນປາຍທໍ່ muffler, ຢ່ານັບໃສ່ພະລັງງານເພີ່ມເຕີມ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດແບບກິລາ, ການປ່ຽນແປງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບມຸມສີດ, ເພີ່ມຄວາມກົດດັນແລະປະລິມານນໍ້າມັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການໄຫຼເຂົ້າ, ສາມາດ "ປະສົມ" ຫຼາຍ. ໃນລົດທີ່ມີພະລັງງານຢູ່ໃກ້ກັບ 150-180 hp, ຫຼັງຈາກການດັດແປງດັ່ງກ່າວ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເກີນ 200 hp. ແລະນີ້ແມ່ນການປ່ຽນແປງທີ່ສັງເກດເຫັນ.
