Harley Davidson ຕ້ອງການຟື້ນຟູລູກຄ້າດ້ວຍລົດຈັກໄຟຟ້າ.

ຄາດວ່າໃນປີ 2019, ລົດຈັກໄຟຟ້າທໍາອິດຂອງ Harley Davidson ສັນຍາວ່າຈະຂັດຂວາງຮູບພາບຂອງຍີ່ຫໍ້ອາເມລິກາເພື່ອດຶງດູດລູກຄ້າໃຫມ່.

Harley ບໍ່ໄດ້ເປັນທີ່ນິຍົມອີກຕໍ່ໄປ! ການຖິ້ມໂທດໃສ່ການຫຼຸດລົງຂອງມູນຄ່າ 8,5% ໃນປີກາຍນີ້, ຍີ່ຫໍ້ອາເມລິກາກໍາລັງປະສົບກັບຜົນກະທົບຂອງລູກຄ້າທີ່ມີອາຍຸສູງສຸດແລະຕ້ອງການໃຊ້ປະໂຍດຈາກການມາຮອດຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າຄັ້ງທໍາອິດ, ກໍານົດໃນປີຫນ້າ, ສໍາລັບການໂຫຼດຫນ້າຈໍຄືນ. ມັນເປັນການເດີມພັນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງເພາະວ່າມັນເປັນການພໍໃຈຂອງລູກຄ້າທີ່ຊື່ສັດຂອງຍີ່ຫໍ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ມັນເປັນການດຶງດູດລູກຄ້າຕົ້ນຕໍຫຼາຍຂຶ້ນ.

« ລົດຈັກໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາສຳລັບຄົນລຸ້ນໜຶ່ງທີ່ບໍ່ມີປະສົບການດ້ານກົນຈັກຫຼາຍເທົ່າທີ່ເກີດລູກດ້ວຍລະບົບສາຍສົ່ງ ຫຼື clutches. - ອະທິບາຍ Matt Levatich, ນາຍຈ້າງຂອງຍີ່ຫໍ້, ໃນການສໍາພາດກັບ TheStreet.

ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ລົດຈັກໄຟຟ້າ Harley ກໍາລັງວາງແຜນສັນຍາວ່າຈະເຂົ້າເຖິງຜູ້ຊົມທີ່ກວ້າງຂວາງແລະຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມງ່າຍແລະການປະຕິບັດຂອງມັນຫຼາຍກວ່າກົນໄກດ້ານວິຊາການທີ່ສັບສົນ. ເຊິ່ງບອກເຖິງການປ່ຽນແປງຂອງຮູບພາບທີ່ອາດຈະຮຸນແຮງຫຼາຍ, ສ່ຽງຕໍ່ການເຮັດໃຫ້ຄວາມສັດຊື່ທີ່ສຸດຕໍ່ຍີ່ຫໍ້ທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ.