Tesla Model S ແລະ Model X ດ້ວຍໂປແກຼມປັບປຸງ
ໃນສະຫະລັດ, ການ crossover Tesla Model X ຂັ້ນພື້ນຖານມີລາຄາຢ່າງຫນ້ອຍ $74690. ໃນຫົກເດືອນທໍາອິດຂອງປີ 2020, Tesla ໄດ້ປັບປຸງລະດັບການເປັນເອກະລາດຂອງ Model S hatchback ສອງຄັ້ງ. ໃນເດືອນກຸມພາ, ຕົວເລກນີ້ບັນລຸໄດ້ສູງສຸດ 628 ກິໂລແມັດ, ແລະໃນເດືອນມິຖຸນາ - 647 ກິໂລແມັດ. Model S ຍັງໄດ້ຮັບການອັບເດດຊອຟແວ powertrain, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍຂຶ້ນ. ເຊັ່ນດຽວກັນສໍາລັບ Crossover Model X, ເຊິ່ງໃນປີນີ້ໄດ້ກາຍເປັນບໍ່ພຽງແຕ່ໄວ, ແຕ່ຍັງເປັນເອກະລາດຫຼາຍ. ແລະໃນໄວໆນີ້, ອີງຕາມການ Elon Musk, ການອັບເດດ Model ແລະ Model X ຕໍ່ໄປຈະມີໃຫ້ດາວໂຫລດຜ່ານທາງອາກາດ, ເວລານີ້ພວກເຂົາຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບ suspension ແລະ autopilot.
ອັບເດດຊອບແວລະງັບອາກາດສຳລັບລົດໄຟຟ້າ Tesla Model S ແລະ Model X ຕອນນີ້ມີໃຫ້ດາວໂຫຼດແລ້ວ, ແລະ Autopilot ທີ່ຖືກແກ້ໄຂຢ່າງໜັກຈະພ້ອມໃນ 6-10 ອາທິດ. Elon Musk ປະຈຸບັນກໍາລັງທົດສອບເວີຊັນເບື້ອງຕົ້ນຂອງໂຄງການຢູ່ໃນລົດສ່ວນຕົວຂອງລາວ.
ໃນສະຫະລັດ, ການ crossover Tesla Model X ຂັ້ນພື້ນຖານມີລາຄາຢ່າງຫນ້ອຍ $74690. ໂດຍການປຽບທຽບ, Audi e-tron Sportback ລາຄາ 77 ໂດລາ. ໄລຍະການເປັນເອກະລາດຂອງ Tesla ແມ່ນ 400 ກິໂລແມັດ ແລະການເລັ່ງເຖິງ 565 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ໃຊ້ເວລາ 97 ວິນາທີ. Audi ມີຕົວເລກດຽວກັນ - 4,4 ກິໂລແມັດແລະ 446 ວິນາທີ.
ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງໂປຣແກຣມຄວບຄຸມທີ່ປັບປຸງແລ້ວ, ລະບົບລະງັບອາກາດທີ່ປັບຕົວໄດ້ຄວນໃຫ້ການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍກວ່າ ແລະ ມີພຶດຕິກຳການເຂົ້າມຸມທີ່ປະກອບດ້ວຍຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະສາມາດປັບການເກັບກູ້ພື້ນດິນແລະຈື່ການຕັ້ງຄ່າໂດຍອີງຕາມພູມສັນຖານສະເພາະ. ໃນບາງຈຸດ, ລົດຈະຍົກຫຼືຫຼຸດລົງອັດຕະໂນມັດພາຍໃນແລະປັບຕົວດູດຊ໊ອກໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນທີ່ເກັບໄວ້ໃນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາກ່ອນຫນ້ານີ້. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, Autopilot ກໍາລັງກ້າວໄປສູ່ການປັບປຸງທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຊັບຊ້ອນໃນທຸກດ້ານແລະເພີ່ມລັກສະນະໃຫມ່. ຕົວຢ່າງ, Tesla ຈະສາມາດຊ້າລົງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຂຸມແລະຫຼີກເວັ້ນພວກມັນ.
