ທົດສອບ: Aprilia Shiver 900
ທົດສອບ MOTO

ທົດສອບ: Aprilia Shiver 900

ຮູບແບບ Shiver naked ສົດຊື່ນໃນປີນີ້ແມ່ນແນ່ໃຈວ່າຈະກະລຸນາ fans ຂອງລົດຈັກອິຕາລີເຫຼົ່ານີ້, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນຈະດຶງດູດຄົນໃຫມ່. ເປັນຫຍັງ? ມີຫຼາຍເຫດຜົນ, ບາງທີສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຜູ້ທີ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຮູບຮ່າງຄລາສສິກນີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງຕົວຈິງ; ໃຜເປັນຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງ? ຂ້ອຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍໂດຍການບອກວ່າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກທີ່ມີປະສົບການ (ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຜູ້ຊາຍ) ທີ່ແຂ່ງກັນຄົນດຽວຫຼືເປັນຄູ່ຕາມຖະຫນົນທີ່ມີລົມແຮງ, ແລະພວກເຂົາມີພຽງພໍ. ພຽງແຕ່ 80 ກວ່າ 'ມ້າ'Tuono ຈາກເຮືອນດຽວກັນແມ່ນ edgy ເກີນໄປແລະທໍາມະຊາດສໍາລັບພວກເຂົາ, ແລະ Dorsoduro 900 pushes ໄກເກີນໄປເຂົ້າໄປໃນປະເພດ supermoto. ແຕ່ຍັງຄືກັນ ສັ່ນ ນາງບໍ່ແມ່ນແມວທີ່ອ່ອນໂຍນ, ແຕ່ນາງສາມາດເປັນແມວປ່າໃນເວລາທີ່ນາງຂີ່ຍາກ - ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນາງຮູ້ຈັກພັນທຸກໍາກິລາຂອງຍີ່ຫໍ້.

ສະດວກສະບາຍແລະກິລາ

ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງປະເທດທີ່ບິດເບືອນ, ບ່ອນທີ່ການຂັບເຄື່ອນທີ່ຜ່ອນຄາຍແລະບ່ອນນັ່ງທີ່ກວ້າງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂີ່ຍາວ, ຜູ້ໂດຍສານຈະບໍ່ຮ້ອງອອກມາໃນຄວາມບໍ່ສະບາຍ - Aprilia ໃຫມ່ຈະປະທັບໃຈຜູ້ທີ່ມັກມັນ, ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການປັບປຸງຫຼືຂະຫນາດໃຫຍ່ (896 ຊີຊີ) ຈາກ Shiver 750, ພວກເຂົາຈະເຫມາະສົມກັບການເດີນທາງມື້. ໃນທ້າຍອາທິດມີການລ້ຽວພູເຂົາ. ທີ່ເວົ້າວ່າ, ທ່ານຈະເພີດເພີນກັບທາງເລືອກຂອງສາມໂຫມດພະລັງງານ (ການທ່ອງທ່ຽວ, ກິລາ, ຝົນ), ການຄວບຄຸມລໍ້ຫລັງສາມຂັ້ນຕອນແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງ, ສໍາເລັດຮູບດ້ວຍຂອບຮູບດາວທຽມທີ່ຜິດປົກກະຕິ - ຖ້າທ່ານ ເພີ່ມ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແຂ້ວ​ສີ​ຟ້າ​ກັບ​ໂທລະ​ສັບ​. ດີ, Aprilia ບໍ່ໄດ້ເວົ້າຕະຫລົກກັບອຸປະກອນຂອງລະບົບ TFT ທີ່ປະຕິບັດຈາກຕົວແບບ Tuono ແລະ RSV, ເຊິ່ງມີຄວາມໂປ່ງໃສໃນແບບທີ່ທັນສະໄຫມ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍທີ່ບໍ່ມີຕົວຊີ້ບອກລະດັບນໍ້າມັນ. ບາງຄົນຍັງຈະ rattle ເນື່ອງຈາກນ້ໍາຫນັກຂອງລົດຖີບ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນໃນຂະນະທີ່ຂີ່.

ທົດສອບ: Aprilia Shiver 900

  • ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ

    ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ: 9.499 €

  • ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

    ເຄື່ອງຈັກ: ສອງສູບ, ສີ່ຈັງຫວະ, ເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍຂອງແຫຼວ, 896 cm3

    ພະລັງງານ: 70 kW (95 KM) pri 8.750 vrt/ນາທີ

    ແຮງບິດ: 90 Nm ທີ່ 6.500 rpm

    ການໂອນພະລັງງານ: ລະບົບເກຍ XNUMX ຄວາມໄວ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້

    ຂອບ: ທໍ່ເຫຼັກ

    Brakes: ແຜ່ນດ້ານໜ້າ 320 ມມ ມີ 240 ຈັງຫວະ, ແຜ່ນຫຼັງ XNUMX ມມ ມີຄາລິເປີສອງລູກສູບ, ABS

    ການລະງັບ: ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງສ້ອມດ້ານໜ້າ 41 ມມ, ດ້ານຫຼັງມີເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ

    ຢາງລົດ: 120/70 17, 180/55 17

    ສູງ: 810 mm

    ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: 15

    ລົດເຂັນ: 1.465 mm

    ນ້ໍາຫນັກ: 218 kg

ພວກເຮົາຍ້ອງຍໍແລະ ຕຳ ນິ

ທັງົດ

ການປະຕິບັດການຂັບລົດ

ສຽງເປັນ

ຊັ້ນຮຽນສຸດທ້າຍ

The Refreshed Shiver ເປັນລົດຈັກປະນີປະນອມ, ເຫມາະສໍາລັບການເດີນທາງທັງສອງແລະສໍາລັບຊີວິດປະຈໍາວັນໃນຕົວເມືອງ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ