ທົດສອບ: Honda CBR 125 R
ທົດສອບ MOTO

ທົດສອບ: Honda CBR 125 R

26.05.2022 /

ກ່ອນຫນ້ານີ້, ມັນແມ່ນ NSR ...

ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ຄືກັບການທົດສອບ CBR 250cc, ຂ້ອຍຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການປຽບທຽບປະຫວັດສາດ: NSR 125, ຕາມທີ່ເຈົ້າຄາດຫວັງຈາກ Honda. ບໍ່ແມ່ນວ່າມີຫຍັງຜິດປົກກະຕິກັບຄວາມອົດທົນໂດຍທົ່ວໄປ, ແຕ່ zweitakters ທີ່ມີພະລັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການໃສ່ຫມວກກັນກະທົບທີ່ສະອາດເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມສາມາດດ້ານກິລາທີ່ດີທີ່ເດັກນ້ອຍອາຍຸ 16 ປີສ່ວນໃຫຍ່ຍັງບໍ່ຮູ້ພຽງພໍ.

ໃນປີ 2004, ເຄື່ອງຈັກສີ່ຈັງຫວະ CBR 125 ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກສູ່ຕະຫຼາດຄືນໃafter່ຫຼັງຈາກທີ່ມີນັກກິລາ“ ໜຶ່ງ ລິດ”. ເປັນຫຍັງນັກກິລາຢູ່ໃນວົງຢືມ? ລົດຖີບຄັນນີ້ມີລໍ້ດ້ານຫຼັງກວ້າງພຽງແຕ່ 100 ມິນລິແມັດ, ແລະມືຈັບໄດ້ຖືກຍູ້ເຂົ້າໃກ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຈົນສາມາດໃສ່ກັບກະຈົກດ້ານຫຼັງໄດ້. ກະລຸນາສະແດງໃຫ້ຂ້ອຍເຫັນ "ຖະ ໜົນ" ທີ່ມີແວ່ນຢູ່ເທິງພວງມາໄລ. ແຕ່ເຄື່ອງຈັກຂາຍໄດ້ສົມບູນແບບ!

ມັນພຽງແຕ່ມີລັກສະນະເລັກນ້ອຍຫຼາຍກ່ວາຮູບແບບທີ່ຜ່ານມາ.

ຮູບແບບຂອງປີນີ້ໄດ້ເອົາມັນໄປອີກບາດກ້າວ ໜຶ່ງ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າຢາງຫລັງແມ່ນກວ້າງ 130 ມິນລິແມັດແລະຢາງຫນ້າແມ່ນຄືກັນກັບຢາງຫລັງໃນຮຸ່ນເກົ່າ, ຍົກເວັ້ນມັນຈາກຊ່ວງຂອງ mopeds. ມັນຄ້າຍຄືກັນກັບການອອກແບບ, ເຊິ່ງ flirts ກັບກິລາຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນປະຈຸບັນ Honda. ປະສິດທິພາບຍັງຕ່ ຳ ກວ່າຂີດ ຈຳ ກັດທາງກົດ,າຍ, ຄືກັບເກຍທີ 130, ເຄື່ອງຈັກມີຄວາມໄວສູງເຖິງ XNUMX ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃຕ້ຄົນຂັບ, ອີງໃສ່ແວ່ນ ໜ້າ ລົດ, ໃນຂະນະທີ່ໃຊ້ນ້ ຳ ພຽງສອງລິດເຄິ່ງຕໍ່ຮ້ອຍກິໂລແມັດ. ດີ, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຂັບລົດເສດຖະກິດ. ເນື່ອງຈາກວ່າຮ່າງກາຍບໍ່ໄດ້ hang ດ້ວຍມື, Honda CBR ຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນສະດວກສະບາຍແລະ maneuverable ທີ່ສຸດໃນຕົວເມືອງ (ຫຼືລະຫວ່າງໂກນດອກ).

ເຈົ້າກໍາລັງຊອກຫາລົດຈັກສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມບໍ? ມັນຈະເປັນພຽງແຕ່ຖືກຕ້ອງ

ຂໍ້ຄວາມ: Matevž Gribar, ຮູບ: SašaKapetanovič

ໃນວິດີໂອຂ້າງລຸ່ມນີ້ທ່ານສາມາດເບິ່ງຄວາມແຕກຕ່າງໃນການເລັ່ງຈາກປະມານ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, 125cc CBR ບັນລຸ 102 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະ 250cc ບັນລຸ 127 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາດຽວກັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ Slovenian, ພວກເຮົາຍັງບໍ່ໄວກວ່າ ...

Honda CBR 125 R ໃນ CBR 250 RA ເລັ່ງຈາກ cca. 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ