ການທາສີລົດ
ເນື້ອໃນ
ການທາສີຂອງປ່ອງຢ້ຽມລົດແລະໄຟຫນ້າແມ່ນແຜ່ຫຼາຍທັງໃນລັດເຊຍແລະໃນປະເທດເພື່ອນບ້ານ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານຈາກແສງແດດ, ແລະລົດຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຮັກສາຄວາມເປັນສ່ວນຕົວທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍສໍາລັບທຸກໆຄົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການທາສີມັກຈະເປັນອົງປະກອບອອກແບບທີ່ສົດໃສທີ່ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໂດດເດັ່ນໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈບັນຫາທາງດ້ານກົດຫມາຍຂອງການຈັດການ tinting: ສິ່ງທີ່ຖືກອະນຸຍາດແລະຫ້າມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສິ່ງທີ່ຜົນສະທ້ອນຂອງການລະເມີດກົດຫມາຍທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນກັບຜູ້ຂັບຂີ່.
ແນວຄວາມຄິດແລະປະເພດຂອງ tinting
Tinting ແມ່ນການປ່ຽນແປງຂອງສີຂອງແກ້ວ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄຸນສົມບັດການສົ່ງແສງສະຫວ່າງຂອງມັນ. ມີຫຼາຍປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ tint, ຂຶ້ນກັບວິທີການຂອງການນໍາໃຊ້ແລະເປົ້າຫມາຍທີ່ບຸກຄົນດໍາເນີນການ.
ໃນວິທີການທົ່ວໄປທີ່ສຸດ, tinting ແມ່ນແບ່ງອອກຕາມວິທີການຕິດຕັ້ງ:
- ສໍາລັບການສີດພົ່ນສີດ. ມັນໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍຜ່ານການສີດພົ່ນ plasma ຂອງຊັ້ນໂລຫະບາງໆ;
- ສໍາລັບ tinting ຮູບເງົາ. ມັນໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍການຕິດຮູບເງົາທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂພລີເມີພິເສດ, ເຊິ່ງສອງສາມນາທີຫຼັງຈາກການຕິດຕໍ່ກັບແກ້ວ, ຕິດກັບຫນ້າດິນຂອງມັນ;
- ສໍາລັບ tint ໂຮງງານ. ຜົນກະທົບທີ່ຕ້ອງການສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍການເພີ່ມຄວາມເປື້ອນພິເສດໃນລະຫວ່າງການຜະລິດແກ້ວຫຼືໂດຍການສີດພົ່ນ plasma ດຽວກັນ, ແຕ່ເຮັດໃນສູນຍາກາດ.
ບັນຫາທີ່ສຸດໃນການປະຕິບັດແມ່ນເກີດຂື້ນກັບການສີດພົ່ນສີດ. ຖ້າມັນຖືກຜະລິດຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງ "ຊ່າງຫັດຖະກໍາ" ທ້ອງຖິ່ນ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ສຸດທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມຂອງລັດເຊຍຫຼືຂີ້ຝຸ່ນຖະຫນົນແລະ microparticles ຊາຍ, ຮອຍຂີດຂ່ວນແລະຊິບຈໍານວນຫລາຍຈະປາກົດຢູ່ໃນຊັ້ນ tinting.
tinting ຮູບເງົາປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າຫຼາຍ. ສະຫນອງໃຫ້ວ່າຮູບເງົາຕົວມັນເອງມີຄຸນນະພາບສູງແລະຖືກວາງໄວ້ຕາມກົດລະບຽບ, ທ່ານສາມາດຮັບປະກັນການເກັບຮັກສາໃນໄລຍະຍາວຂອງຜົນກະທົບ darkening.
ແຍກຕ່າງຫາກ, ຂ້າພະເຈົ້າຢາກເວົ້າກ່ຽວກັບແກ້ວສີ, ເຊິ່ງມີຄວາມນິຍົມທີ່ແນ່ນອນໃນບັນດາເພື່ອນມິດຂອງພວກເຮົາ. ກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມເຊື່ອທີ່ນິຍົມ, ພວກມັນຖືກຕິດຕັ້ງພຽງແຕ່ເພື່ອປັບປຸງຮູບລັກສະນະຂອງລົດແລະບໍ່ມີຜົນກະທົບ tinting.
ດັ່ງນັ້ນ, ສີລົດມີຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, tinting ທີ່ເລືອກດີຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມດຶງດູດຂອງລົດແລະປົກປ້ອງວິໄສທັດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານຈາກແສງແດດທີ່ສົດໃສ, ຫິມະ sparkling ແລະໄຟຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຜ່ານ. ນອກຈາກນັ້ນ, tinting ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຊ່ວຍສ້າງ microclimate ທີ່ສະດວກສະບາຍພາຍໃນຍານພາຫະນະ: ໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນມັນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ແສງແດດຜ່ານ, ແລະໃນສະພາບອາກາດເຢັນມັນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນອອກຈາກຍານພາຫະນະຢ່າງໄວວາ. ສຸດທ້າຍ, ໂບນັດຂອງ tinting ຮູບເງົາແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບຂອງແກ້ວ, ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍປະຢັດຊີວິດໃນອຸປະຕິເຫດ.
ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ລົດທີ່ມີປ່ອງຢ້ຽມສີຕົກຢູ່ໃນຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃກ້ຊິດຈາກຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ. ການອອກຈາກປະເທດຂອງພວກເຮົາແລະເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດດ້ວຍປ່ອງຢ້ຽມທີ່ມີສີກໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ເພາະວ່າປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ຽວກັບອັດຕາສ່ວນການສົ່ງແສງສະຫວ່າງທີ່ອະນຸຍາດ. ສຸດທ້າຍ, ຖ້າທ່ານໄດ້ຮັບອຸປະຕິເຫດໃນລົດທີ່ມີແກ້ວບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານທີ່ກໍານົດໄວ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍລິສັດປະກັນໄພໃດໆຈະປະຕິເສດການຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍໃຫ້ທ່ານ.
ການພິຈາລະນາທັງຫມົດຂ້າງເທິງ, ມັນຂຶ້ນກັບທ່ານທີ່ຈະຕັດສິນໃຈວ່າຈະທາສີປ່ອງຢ້ຽມໃນລົດສ່ວນຕົວຂອງທ່ານແລະວິທີການທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້.
ປະເພດການທາສີທີ່ອະນຸຍາດ
ເອກະສານຕົ້ນຕໍທີ່ກໍານົດກົດລະບຽບຂອງເກມສໍາລັບອຸປະກອນເຕັກນິກໃຫມ່ຂອງລົດໃນສະຫະພັນລັດເຊຍແລະປະເທດອື່ນໆທີ່ລວມຢູ່ໃນສະຫະພັນພາສີ (ຕໍ່ໄປນີ້ເອີ້ນວ່າສະຫະພັນພາສີ) ແມ່ນກົດລະບຽບດ້ານວິຊາການຂອງສະຫະພັນພາສີ "ກ່ຽວກັບ. ຄວາມປອດໄພຂອງລົດລໍ້” ລົງວັນທີ 9.12.2011 ທັນວາ 2013. ຄຽງຄູ່ກັບມັນ, GOST ທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງປີ XNUMX ຍັງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້, ເຊິ່ງກໍານົດເນື້ອໃນຂອງຂໍ້ກໍານົດຈໍານວນຫຼາຍທີ່ໃຊ້ໃນພາກສະຫນາມຂອງສີແກ້ວ, ແລະຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການບາງຢ່າງທີ່ບັງຄັບຢູ່ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາແລະບາງປະເທດອື່ນໆ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນໃນອາເມເນຍ, Tajikistan. ແລະອື່ນໆ).
ອີງຕາມກົດລະບຽບດ້ານວິຊາການແລະ GOST, ແກ້ວຍານພາຫະນະຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ການຖ່າຍທອດແສງສະຫວ່າງຂອງແວ່ນຕາຕ້ອງມີຢ່າງຫນ້ອຍ 70%. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການນີ້ໃຊ້ກັບແວ່ນຕາອື່ນໆທີ່ສະຫນອງການເບິ່ງເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກດ້ານຫລັງແລະດ້ານຫນ້າ;
- ການທາສີບໍ່ຄວນບິດເບືອນການຮັບຮູ້ສີທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ນອກເຫນືອໄປຈາກສີແສງສະຫວ່າງການຈະລາຈອນ, ສີຂາວແລະສີຟ້າບໍ່ຄວນມີການປ່ຽນແປງ;
- ແກ້ວບໍ່ຄວນມີຜົນກະທົບບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມ.
ຂໍ້ກໍານົດຂ້າງເທິງຂອງມາດຕະຖານລະຫວ່າງລັດບໍ່ຄວນຖືກປະຕິບັດເປັນຂໍ້ຫ້າມກ່ຽວກັບການ tinting. ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ແກ້ວລົດໂຮງງານທໍາຄວາມສະອາດໂດຍບໍ່ມີການ tinting ມີການສົ່ງແສງສະຫວ່າງປະມານ 85-90%, ແລະຮູບເງົາທີ່ດີທີ່ສຸດໃຫ້ 80-82%. ດັ່ງນັ້ນ, ການທາສີໃສ່ແວ່ນຕາ ແລະ ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໜ້າແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ກົດໝາຍກຳນົດ.
ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ມາດຕະຖານຂອງວັກ 2 ແລະ 3 ຂອງຂໍ້ 5.1.2.5 ຂອງ GOST, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕັ້ງ tint ທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ. ນັ້ນແມ່ນ, ທ່ານສາມາດ tint ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຂອງລົດຂອງທ່ານດ້ວຍຮູບເງົາທີ່ມີການຖ່າຍທອດແສງສະຫວ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ຂໍ້ຫ້າມພຽງແຕ່ສໍາລັບແວ່ນຕາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຮູບເງົາກະຈົກ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າແຖບຮົ່ມແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້, ເຊິ່ງ, ອີງຕາມຂໍ້ 3.3.8 ຂອງ GOST, ແມ່ນພື້ນທີ່ຂອງ windshields ທີ່ມີລະດັບການສົ່ງແສງສະຫວ່າງຕ່ໍາກວ່າລະດັບປົກກະຕິ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຂະຫນາດຂອງມັນສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານທີ່ຖືກກໍານົດ: ຄວາມກວ້າງບໍ່ເກີນ 140 ມິນລິແມັດຕາມວັກ 4 ຂອງຂໍ້ 5.1.2.5 ຂອງ GOST ແລະວັກ 3 ຂອງຂໍ້ 4.3 ຂອງກົດລະບຽບດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະ.
ຂັ້ນຕອນການຕິດຕາມການສົ່ງແສງສະຫວ່າງຂອງປ່ອງຢ້ຽມລົດ
ວິທີດຽວທີ່ຈະກໍານົດອັດຕາສ່ວນການຖ່າຍທອດແສງສະຫວ່າງຂອງແກ້ວລົດໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອເຮັດການທົດສອບໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນ taumeter ພິເສດ. ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ ຕຳ ຫຼວດບໍ່ມີສິດທີ່ຈະ ກຳ ນົດ "ດ້ວຍຕາ" ບໍ່ວ່າຈະເປັນສະພາບທາງວິຊາການຂອງປ່ອງຢ້ຽມຂອງລົດໄດ້ຕາມມາດຕະຖານທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການຄົ້ນຄວ້າ, ເພາະວ່າການລະເມີດໃດໆສາມາດນໍາໄປສູ່ການບິດເບືອນຜົນການທົດສອບແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ການດໍາເນີນຄະດີທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ເຖິງແມ່ນວ່າການລ່ວງລະເມີດຕົວຈິງເກີດຂຶ້ນແລະປ່ອງຢ້ຽມມີສີເຂັ້ມເກີນໄປ, ຖ້າເຈົ້າຫນ້າທີ່ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນບໍ່ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການຄວບຄຸມ, ທ່ານກໍ່ມີໂອກາດທີ່ຈະທ້າທາຍການດໍາເນີນຄະດີໃນສານຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.
ວິດີໂອ: ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຂອງການວັດແທກ tinting
ເງື່ອນໄຂການຕິດຕາມກວດກາການສົ່ງແສງສະຫວ່າງ
ການວັດແທກການຖ່າຍທອດແສງແກ້ວຄວນປະຕິບັດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ອຸນຫະພູມໃນລະຫວ່າງ 15-25 ອົງສາ;
- ຄວາມກົດດັນຈາກ 86 ຫາ 106 kPa (kilopascals);
- ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງອາກາດທີ່ສົມທຽບຈາກ 40 ຫາ 80%.
ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂອື່ນນອກເໜືອໄປຈາກທີ່ລະບຸໄວ້, ບຸກຄົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດບໍ່ມີສິດເຮັດການຄົ້ນຄວ້າ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາສັງເກດວ່າມາດຕະຖານບໍ່ໄດ້ເວົ້າຄໍາເວົ້າກ່ຽວກັບເວລາຂອງມື້ສໍາລັບການສຶກສາ, ດັ່ງນັ້ນການທົດສອບການສົ່ງແສງສະຫວ່າງສາມາດປະຕິບັດໄດ້ທັງໃນເວລາກາງເວັນແລະກາງຄືນ.
ໃຜແລະບ່ອນໃດມີສິດທີ່ຈະຄວບຄຸມການຖ່າຍທອດແສງ?
ອີງຕາມພາກທີ 1 ຂອງສິນລະປະ. 23.3 ຂອງກົດລະບຽບການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຕໍາຫຼວດພິຈາລະນາກໍລະນີຂອງການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານທີ່ສະແດງອອກໃນການຕິດຕັ້ງປ່ອງຢ້ຽມລົດທີ່ມີລະດັບທີ່ບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້ຂອງ tinting. ອີງຕາມຂໍ້ 6, ພາກທີ 2 ຂອງຂໍ້ດຽວກັນຂອງລະບຽບການຂອງການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານ, ການຄວບຄຸມການສົ່ງແສງສະຫວ່າງສາມາດດໍາເນີນການໂດຍຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນທີ່ມີຕໍາແຫນ່ງພິເສດ. ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງອັນດັບພິເສດແມ່ນໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນມາດຕາ 26 ຂອງກົດຫມາຍຂອງລັດຖະບານກາງ "ກ່ຽວກັບຕໍາຫຼວດ".
ກົດຫມາຍຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍໃນປະຈຸບັນບໍ່ມີກົດລະບຽບບັງຄັບໃດໆກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ກວດກາ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຄວບຄຸມການສົ່ງແສງສະຫວ່າງຂອງປ່ອງຢ້ຽມລົດສາມາດປະຕິບັດໄດ້ທັງຢູ່ສະຖານີຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນທີ່ຕັ້ງຢູ່ແລະພາຍນອກມັນ.
ລັກສະນະຂອງຂັ້ນຕອນການທົດສອບລະບົບສາຍສົ່ງແສງສະຫວ່າງ
ໂດຍທົ່ວໄປ, ໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດການກວດສອບ, ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ເກີດຂຶ້ນ:
- ກ່ອນອື່ນໝົດ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຕ້ອງໄດ້ວັດແທກສະພາບດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າປະຕິບັດຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນມາດຕະຖານຂອງລັດ.
- ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແກ້ວທີ່ຖືກທົດສອບຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມຈາກຝຸ່ນແລະຝຸ່ນຕາມຖະຫນົນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮ່ອງຮອຍຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນຂອງການສຶກສາ.
- ຫຼັງຈາກນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປັບ taumeter ເພື່ອວ່າໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີແສງສະຫວ່າງມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນສູນ. (ຂໍ້ 2.4. GOST).
- ສຸດທ້າຍ, ໃສ່ແກ້ວລະຫວ່າງ diaphragm ແລະ taumeter ແລະໃຊ້ເວລາການວັດແທກສາມຈຸດ.
ເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ເພື່ອທົດສອບການຖ່າຍທອດແສງ
ຂະນະນີ້, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ໄດ້ປະກອບອາວຸດຍຸດໂທປະກອນດັ່ງນີ້:
- "ໂລກ";
- "Blik";
- "Blik+";
- "Tonic".
ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງວ່າຈະໃຊ້ຕົວວັດແທກຕົວແບບໃດໃນເວລາກວດແກ້ວລົດ, ເພື່ອຄວາມບໍລິສຸດຂອງຂັ້ນຕອນ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນຕ້ອງ, ຖ້າຕ້ອງການ, ໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດສະແດງອຸປະກອນຂອງຕົນເອງ, ເພື່ອວ່າສຸດທ້າຍຈະເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ເຄື່ອງວັດແທກ. ປະທັບຕາຕາມລະບຽບການ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການນໍາສະເຫນີດ້ວຍເອກະສານຢັ້ງຢືນການຢັ້ງຢືນແລະຄວາມເຫມາະສົມຂອງອຸປະກອນສໍາລັບການປະຕິບັດການວັດແທກ (ໃບຢັ້ງຢືນການຢັ້ງຢືນ, ແລະອື່ນໆ). ສຸດທ້າຍ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກວດກາຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນຕ້ອງຢືນຢັນຄວາມສາມາດຂອງຕົນເອງ.
ຖ້າຫາກວ່າກົດລະບຽບທີ່ງ່າຍດາຍເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຕາມ, ຫຼັກຖານໃດໆບໍ່ສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອພິສູດຄວາມຜິດ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນໄດ້ຮັບການລະເມີດກົດຫມາຍ.
ປັບສີສໍາລັບການທາສີ
ຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງບໍລິຫານຕໍ່ການກະທໍາຜິດທາງການຈະລາຈອນແມ່ນໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນບົດທີ 12 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານ. ໃນຖານະເປັນການລົງໂທດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປ່ອງຢ້ຽມລົດຊ້ໍາເກີນໄປ (ແວ່ນຕາແລະປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫນ້າ) ກົງກັນຂ້າມກັບກົດລະບຽບດ້ານວິຊາການ, ການປັບໄຫມແມ່ນ 500 rubles.
ຊອກຫາວິທີການເອົາ tinting ອອກ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/kak-snyat-tonirovku-so-stekla-samostoyatelno.html
ການປັບປຸງປະມວນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານໃນປີ 2018
ສໍາລັບເກືອບປີທີ່ຜ່ານມາ, ບັນຫາການແກ້ໄຂກົດລະບຽບການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍເພື່ອຮັດກຸມການລົງໂທດສໍາລັບການລະເມີດມາດຕະຖານການຖ່າຍທອດແສງແກ້ວໄດ້ຖືກປຶກສາຫາລືຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ອີງຕາມບັນດາສະມາຊິກລັດຖະສະພາ, ການປັບໄຫມຫ້າຮ້ອຍຮູເບີນຈະບໍ່ຂັດຂວາງຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກການລະເມີດກົດລະບຽບ, ດັ່ງນັ້ນຂະຫນາດຂອງມັນຄວນຈະຖືກປັບປຸງຂື້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສໍາລັບການລະເມີດກົດລະບຽບຂອງ tinting ເປັນລະບົບ, ມັນໄດ້ຖືກສະເຫນີໃຫ້ຖອນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ຂອງລາວເຖິງສາມເດືອນ.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ກະກຽມບັນຊີລາຍການທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ການປັບໄຫມໄດ້ຖືກເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບກໍລະນີທໍາອິດຈາກ 500 ເປັນ 1500 ຮູເບີນ. ຖ້າການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານນີ້ຖືກຊ້ໍາອີກ, ການປັບໃຫມແມ່ນ 5 ພັນຮູເບີນ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຮ່າງກົດໝາຍທີ່ໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາໂດຍຮອງຜູ້ແທນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາ, ອັນໄດ້ສ້າງຄວາມສົງໄສກ່ຽວກັບອະນາຄົດ.
ວິດີໂອ: ກ່ຽວກັບການວາງແຜນການດັດແກ້ກົດລະບຽບຂອງການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານສໍາລັບການລະເມີດມາດຕະຖານການທາສີ
ເຫມາະສໍາລັບໄຟຫນ້າ tinting
ໄຟໜ້າລົດ tinting ຍັງເປັນທີ່ນິຍົມ. ຕາມກົດລະບຽບ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນສີຂອງອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງເປັນທີ່ພໍໃຈຫຼາຍທີ່ກົງກັບສີຂອງລົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຄວນຮູ້ວ່າ headlights ຍັງຢູ່ພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບບັງຄັບ, ການລະເມີດທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຮັບຜິດຊອບການບໍລິຫານ.
ອີງຕາມຂໍ້ 3.2 ຂອງກົດລະບຽບດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະ, ການປ່ຽນແປງຄໍາສັ່ງຂອງການດໍາເນີນງານ, ສີ, ແລະສະຖານທີ່ຂອງອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງແມ່ນເປັນໄປໄດ້ພຽງແຕ່ຖ້າຫາກວ່າມັນປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຈາກລະບຽບການນີ້.
ແຕ່ເອກະສານທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍກ່ຽວກັບບັນຫານີ້ແມ່ນ "ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຄວາມຜິດແລະເງື່ອນໄຂທີ່ຫ້າມການດໍາເນີນການຂອງຍານພາຫະນະ." ອີງຕາມຂໍ້ 3.6 ຂອງພາກທີ 3 ຂອງລາຍການ, ການຕິດຕັ້ງຂອງ:
- ຢູ່ທາງຫນ້າ - ອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງທີ່ມີແສງສະຫວ່າງຂອງສີໃດໆນອກເຫນືອຈາກສີຂາວ, ສີເຫຼືອງຫຼືສີສົ້ມ, ແລະອຸປະກອນສະທ້ອນແສງຂອງສີໃດໆນອກເຫນືອຈາກສີຂາວ;
- ຢູ່ດ້ານຫລັງ - ໄຟປີ້ນແລະໄຟປ້າຍທະບຽນລັດທີ່ມີໄຟສີອື່ນນອກ ເໜືອ ຈາກສີຂາວ, ແລະອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງອື່ນໆທີ່ມີແສງສີອື່ນນອກ ເໜືອ ຈາກສີແດງ, ສີເຫຼືອງຫຼືສີສົ້ມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸປະກອນສະທ້ອນແສງຂອງສີອື່ນນອກ ເໜືອ ຈາກສີແດງ.
ຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງທີ່ບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການບັງຄັບແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ໃນພາກທີ 1 ຂອງສິນລະປະ. 12.4 ແລະພາກທີ 3 ແລະ 3.1 ຂອງສິນລະປະ. 12.5 ກົດລະບຽບການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍ. ທ່ານປະເຊີນກັບການປັບໄຫມສໍາລັບການ tinting headlights ຂອງທ່ານ ສໍາລັບພົນລະເມືອງເຖິງ 3 ພັນຮູເບີນທີ່ມີການຍຶດອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງ. ສໍາລັບເຈົ້າຫນ້າທີ່, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ກົນຈັກທີ່ຜະລິດຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ - ຈາກ 15 ຫາ 20 ພັນຮູເບີນທີ່ມີການຍຶດອຸປະກອນດຽວກັນ. ສໍາລັບນິຕິບຸກຄົນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ການບໍລິການ taxi ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງລົດ - ຈາກ 400 ຫາ 500 ພັນ rubles ກັບການຍຶດ. ສໍາລັບການທາສີໄຟຫລັງ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນມີສິດທີ່ຈະນໍາໃຊ້ການປັບໄຫມ 6 ເທົ່າຂະຫນາດນ້ອຍໃນຈໍານວນ 500 ຮູເບີນ.
ການລົງໂທດສໍາລັບການລະເມີດຊໍ້າຄືນ
ອີງຕາມຂໍ້ 2, ພາກທີ 1, ສິນລະປະ. 4.3 ຂອງກົດລະບຽບການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍ, ຫນຶ່ງໃນສະຖານະການທີ່ຮຸນແຮງແມ່ນການກະທໍາຜິດຊ້ໍາຊ້ອນ, ນັ້ນແມ່ນ, ໃນໄລຍະເວລາທີ່ບຸກຄົນນັ້ນຖືກພິຈາລະນາການລົງໂທດທາງບໍລິຫານ. ມາດຕາ 4.6 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການກະທຳຜິດທາງບໍລິຫານກຳນົດໄລຍະເວລານີ້ຢູ່ທີ່ 1 ປີ. ມັນຖືກຄິດໄລ່ຕັ້ງແຕ່ເວລາທີ່ການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບການຕັດສິນລົງໂທດມີຜົນບັງຄັບໃຊ້. ນັ້ນແມ່ນ, ການກະທໍາຜິດຊໍ້າຄືນແມ່ນການກະທໍາຜິດແບບດຽວກັນທີ່ໄດ້ກະທໍາພາຍໃນຫນຶ່ງປີນັບຈາກວັນທີ່ນໍາໄປສູ່ຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງບໍລິຫານ.
ກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມເຊື່ອທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ, ກົດລະບຽບບໍ່ມີມາດຕະການລົງໂທດພິເສດສໍາລັບຄວາມຮັບຜິດຊອບດ້ານການບໍລິຫານຊ້ໍາຊ້ອນສໍາລັບການລະເມີດກົດລະບຽບການໃສ່ສີ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການລົງໂທດສໍາລັບການກະທໍາຜິດສໍາລັບບຸກຄົນແມ່ນແນ່ນອນຢ່າງແທ້ຈິງ, ນັ້ນແມ່ນ, ມັນມີທາງເລືອກດຽວ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ກວດກາຈະບໍ່ສາມາດ "ເຮັດຊ້ໍາ" ການລົງໂທດ. ສໍາລັບເຈົ້າຫນ້າທີ່ແລະນິຕິບຸກຄົນ, ການລະເມີດຊ້ໍາກັນເກືອບສະເຫມີຫມາຍເຖິງການລົງໂທດສູງສຸດທີ່ລະບຸໄວ້ໃນບົດຄວາມ.
ວິທີດຽວທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ ວາງມາດຕະການລົງໂທດຢ່າງເຂັ້ມງວດກວ່າຕໍ່ກັບເຈົ້າຂອງລົດທີ່ລະເມີດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການທາສີຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກ ແມ່ນການດຳເນີນຄະດີຕາມມາດຕາ 1 ຂອງມາດຕາ 19.3. XNUMX ກົດລະບຽບການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍ. ນີ້ຈະໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລືໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມຕໍ່ມາໃນບົດຄວາມ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າສະຖານະການອາດຈະປ່ຽນແປງດ້ວຍການຮັບຮອງເອົາບັນຊີລາຍການທີ່ສັນຍາໄວ້, ເຊິ່ງໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ.
ການລົງໂທດສໍາລັບ tint ທີ່ເອົາອອກໄດ້
tint ຖອດອອກໄດ້ແມ່ນຊັ້ນຂອງວັດສະດຸທີ່ບໍ່ມີສີໃສ່ກັບຮູບເງົາ tint ໄດ້. ໂຄງສ້າງທັງຫມົດນີ້ແມ່ນຕິດກັບແກ້ວລົດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເອົາ tint ອອກຈາກປ່ອງຢ້ຽມຢ່າງໄວວາຖ້າຈໍາເປັນ.
ຄວາມຄິດຂອງ tint ຖອດອອກໄດ້ມາສູ່ຈິດໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດແລະກອງປະຊຸມເຮັດວຽກເປັນຕິກິຣິຍາຕໍ່ການປັບໄຫມຢ່າງກວ້າງຂວາງຈາກເຈົ້າຫນ້າທີ່ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຊ້ໍາທີ່ບໍ່ປະຕິບັດຕາມກົດຫມາຍ. ໃນເວລາທີ່ຢຸດຍານພາຫະນະທີ່ມີ tinting ຖອດອອກໄດ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດກໍາຈັດເສັ້ນໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນທີ່ຈະວັດແທກຢູ່ໃນຈຸດແລະຫຼີກເວັ້ນການລົງໂທດໃນຮູບແບບການປັບໄຫມ.
ການລົງໂທດ tint ໂຮງງານ
ມັນເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະພົບບັນຫາທີ່ປ່ອງຢ້ຽມລົດໃຫຍ່ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນໂຮງງານບໍ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະ. ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະ, ມີການລະເມີດຂັ້ນຕອນການທົດສອບ, ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງອຸປະກອນ, ຫຼືສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ.
ການທາສີມາດຕະຖານ, ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງເຮັດດ້ວຍເຮືອນ, ແມ່ນເຮັດຢູ່ໃນໂຮງງານໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນລາຄາແພງທີ່ສັບສົນໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນພາກສະຫນາມຂອງພວກເຂົາ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, tints ໂຮງງານແມ່ນມີຄຸນນະພາບສູງ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍແລະການຖ່າຍທອດແສງສະຫວ່າງ. ແລະຍັງໂຮງງານຜະລິດທັງຫມົດທີ່ດໍາເນີນການຢູ່ໃນລັດເຊຍຫຼືຜະລິດລົດທີ່ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາຮູ້ດີກ່ຽວກັບມາດຕະຖານການສົ່ງແສງສະຫວ່າງໃນປະຈຸບັນ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານພົບວ່າຕົວທ່ານເອງຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ບໍ່ຊັດເຈນ, ຢູ່ໃນເຈ້ຍ, ການສົ່ງແສງສະຫວ່າງຂອງແກ້ວໂຮງງານໄດ້ມາດຕະຖານ, ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວມັນບໍ່ແມ່ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໂອກາດດຽວທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງຄວາມຮັບຜິດຊອບດ້ານບໍລິຫານແມ່ນການຂໍຮ້ອງການຂາດຄວາມຜິດ.. ອີງຕາມພາກທີ 1 ຂອງສິນລະປະ. 2.1 ຂອງປະມວນກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານ, ພຽງແຕ່ການກະທໍາຄວາມຜິດແມ່ນຖືວ່າເປັນການກະທໍາຜິດ. ໂດຍຄຸນງາມຄວາມດີຂອງສິນລະປະ. 2.2 ຫຼັກຈັນຍາບັນຂອງເຫຼົ້າແວງມີຢູ່ໃນສອງຮູບແບບ: ເຈດຕະນາ ແລະ ການລະເລີຍ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຮູບແບບຄວາມຜິດໂດຍເຈດຕະນາແມ່ນແນ່ນອນວ່າບໍ່ເຫມາະສົມ. ແລະເພື່ອພິສູດຄວາມລະເລີຍ, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ລັດຖະບານຈະຕ້ອງພິສູດວ່າທ່ານຄວນຈະມີແລະສາມາດຄາດເດົາໄດ້ວ່າ tinting ບໍ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການຖ່າຍທອດແສງສະຫວ່າງ.
ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼັງຈາກນີ້ທ່ານຄວນຕິດຕໍ່ກັບຜູ້ຜະລິດຫຼືຜູ້ຂາຍເພື່ອໃຫ້ລາວສາມາດນໍາເອົາລົດໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການ.
ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບແວ່ນຕາ VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2107.html
ການລົງໂທດທາງເລືອກສໍາລັບການ tinting
ການປັບໃໝແລະການຍຶດອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງບໍ່ແມ່ນການລົງໂທດພຽງແຕ່ໂດຍກົດຫມາຍຂອງລັດເຊຍທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໂຊກຮ້າຍອາດຈະປະເຊີນ.
ວຽກງານບັງຄັບ
ວຽກງານບັງຄັບແມ່ນການປະຕິບັດຟຣີຂອງການເຮັດວຽກທີ່ເປັນປະໂຫຍດທາງສັງຄົມໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງທີ່ບໍ່ແມ່ນການເຮັດວຽກ. ອີງຕາມຂໍ້ 6 ຂອງດໍາລັດຂອງລັດຖະບານຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍລົງວັນທີ 04.07.1997 ກໍລະກົດ XNUMX, ວຽກງານສາທາລະນະສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໃນຂົງເຂດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ, ການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາ, ການວາງນ້ໍາ, ອາຍແກັສ, ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາແລະການສື່ສານອື່ນໆ;
- ປະຕິບັດວຽກງານກໍ່ສ້າງຊົນລະປະທານກະສິກຳ, ເຮັດວຽກງານປ່າໄມ້;
- ການຈັດຊື້, ປຸງແຕ່ງ ແລະ ການເກັບຮັກສາຜະລິດຕະພັນກະເສດ;
- ກໍ່ສ້າງເຮືອນຢູ່, ບູລະນະຫຼັກຊັບທີ່ຢູ່ອາໄສ, ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານສັງຄົມ ແລະ ວັດທະນະທຳ, ບູລະນະອະນຸສາວະລີປະຫວັດສາດ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳ, ຊັບຊ້ອນ, ປ່າສະຫງວນ;
- ບໍາລຸງຮັກສາການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ວຽກງານຂອງອົງການຈັດຕັ້ງການສື່ສານ;
- ການດໍາເນີນງານຂອງການບໍລິການທີ່ຢູ່ອາໄສແລະຊຸມຊົນແລະການບໍລິການຜູ້ບໍລິໂພກສໍາລັບປະຊາກອນ;
- ການສ້າງພູມສັນຖານ ແລະ ພູມສັນຖານ, ການພັດທະນາປ່າໄມ້, ພັກຜ່ອນ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ;
- ເບິ່ງແຍງຜູ້ສູງອາຍຸ, ຄົນພິການ ແລະ ເຈັບປ່ວຍ;
- ຮັບປະກັນສຸຂະພາບ ແລະ ພັກຜ່ອນຂອງເດັກນ້ອຍໃນວັນພັກ, ການບໍລິການຫ້ອງອະນາໄມ ແລະ ສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນ;
- ການຈັດຕັ້ງການເກັບກຳ ແລະ ປຸງແຕ່ງວັດຖຸດິບຂັ້ນສອງ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອ;
- ຈັດຕັ້ງກິດຈະກໍາວັດທະນະທໍາ (ການສໍາຫຼວດພົນລະເມືອງ, ການແຂ່ງຂັນກິລາ, ງານບຸນ, ແລະອື່ນໆ);
- ພື້ນທີ່ອື່ນໆຂອງກິດຈະກໍາການເຮັດວຽກ.
ປະເພດຂອງການລົງໂທດນີ້ສາມາດຖືກບັງຄັບໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ຈ່າຍຄ່າປັບໄຫມສໍາລັບການ tinting ຜິດກົດຫມາຍພາຍໃນໄລຍະເວລາທີ່ກໍານົດໂດຍກົດຫມາຍ. ອີງຕາມພາກທີ 1 ຂອງສິນລະປະ. 32.2 ຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍ, ຫົກສິບວັນແມ່ນໃຫ້ສໍາລັບການຊໍາລະຄ່າປັບໄຫມຈາກວັນທີທີ່ມະຕິເຂົ້າໄປໃນຜົນບັງຄັບໃຊ້ຫຼືເຈັດສິບວັນນັບຈາກວັນທີ່ອອກ, ຄໍານຶງເຖິງເວລາສໍາລັບການອຸທອນ. ຖ້າເຈົ້າຂອງລົດຖືກຢຸດແລະເຈົ້າຫນ້າທີ່ກວດກາຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນພົບເຫັນການປັບໄຫມທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງສໍາລັບການ tinting, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະມີສິດທີ່ຈະຄິດຄ່າທໍານຽມພາຍໃຕ້ພາກທີ 1 ຂອງສິນລະປະ. 20.25 ຂອງລະຫັດ.
ການລົງໂທດຂອງບົດຄວາມນີ້, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ປະກອບມີເຖິງ 50 ຊົ່ວໂມງຂອງການເຮັດວຽກບັງຄັບ. ອີງຕາມພາກທີ 2 ຂອງມາດຕາ 3.13 ຂອງລະຫັດ, ວຽກງານບັງຄັບບໍ່ຄວນໃຊ້ເວລາເກີນ 4 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້. ນັ້ນແມ່ນ, ປະໂຫຍກສູງສຸດຈະຖືກຮັບໃຊ້ປະມານ 13 ມື້.
ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການກວດສອບການປັບໃໝຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ: https://bumper.guru/shtrafy/shtrafyi-gibdd-2017-proverit-po-nomeru-avtomobilya.html
ການຈັບກຸມບໍລິຫານ
ການລົງໂທດທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດສໍາລັບການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານແມ່ນການຈັບກຸມທາງບໍລິຫານ. ມັນແມ່ນການບັງຄັບໃຫ້ຄົນໂດດດ່ຽວຈາກສັງຄົມເປັນເວລາ 30 ວັນ. ການລົງໂທດດັ່ງກ່າວແກ່ຍາວເຖິງ 15 ມື້ສາມາດຖືກບັງຄັບໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດພາຍໃຕ້ພາກທີ 1 ຂອງສິນລະປະ. 19.3 ຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານ, ຖ້າຫາກວ່າລາວໄດ້ກະທໍາຜິດຊ້ໍາຊ້ອນຂອງການຂັບລົດຍານພາຫະນະທີ່ມີ tinting ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ເຈົ້າສາມາດປັບສີໄດ້ຈັກເທື່ອຕໍ່ມື້?
ນິຕິກໍາບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຄໍາຕອບໂດຍກົງຕໍ່ຄໍາຖາມຂອງຈໍານວນການປັບໃຫມທີ່ອະນຸຍາດ, ແລະການປະຕິບັດທະນາຍຄວາມໃຫ້ຄໍາຕອບທີ່ກົງກັນຂ້າມ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນເປັນການກະທໍາຜິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ຈະຂັບລົດຍານພາຫະນະທີ່ມີປ່ອງຢ້ຽມຜິດພາດ. ແລະຖ້າເຈົ້າຂອງລົດ, ຫຼັງຈາກການຢຸດເຊົາຄັ້ງທໍາອິດໂດຍຜູ້ກວດກາ, ຍັງສືບຕໍ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນລາວກໍ່ເຮັດຜິດໃຫມ່. ດັ່ງນັ້ນ, ຄົນຂັບສາມາດຖືກປັບໃໝບໍ່ຈຳກັດເວລາໃນມື້.
ຂໍ້ຍົກເວັ້ນພຽງແຕ່ແມ່ນກໍລະນີ, ຫຼັງຈາກຖືກຢຸດໂດຍຜູ້ກວດກາແລະຖືກປັບໃຫມ, ຄົນຂັບລົດຍ້າຍໄປສະຖາບັນພິເສດເພື່ອລົບລ້າງການລະເມີດ. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ມີການປັບໃໝ.
ວິທີການຈ່າຍຄ່າປັບໄຫມແລະໃນກໍລະນີໃດ "ສ່ວນລົດ" ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້
ມັນໄດ້ຖືກສະແດງໃຫ້ເຫັນແລ້ວຂ້າງເທິງວ່າມັນມີຄວາມສໍາຄັນແນວໃດທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າປັບໃຫມກັບຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ. ໃນປັດຈຸບັນນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ຈະພິຈາລະນາ 4 ວິທີການຊໍາລະເງິນທົ່ວໄປທີ່ສຸດ:
- ຜ່ານທະນາຄານ. ບໍ່ແມ່ນທຸກອົງການຈັດຕັ້ງທາງດ້ານການເງິນ ແລະສິນເຊື່ອເຮັດວຽກກັບການຈ່າຍເງິນຄ່າປັບໃໝ. ຕາມກົດລະບຽບ, ການບໍລິການນີ້ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍທະນາຄານທີ່ມີການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງລັດເຊັ່ນ Sberbank ເທົ່ານັ້ນ. ສໍາລັບຄ່າທໍານຽມເລັກນ້ອຍ, ໃຜທີ່ມີຫນັງສືຜ່ານແດນແລະໃບຮັບເງິນສາມາດຊໍາລະຄ່າປັບໄຫມໄດ້.
- ຜ່ານລະບົບການຈ່າຍເງິນເອເລັກໂຕຣນິກເຊັ່ນ Qiwi. ຂໍ້ເສຍປຽບຕົ້ນຕໍຂອງວິທີການນີ້ແມ່ນຄະນະກໍາມະການທີ່ຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍ, ຈໍານວນທີ່ແນະນໍາໃຫ້ມີຄວາມຊັດເຈນໃນເວລາທີ່ຈ່າຍເງິນ.
- ຜ່ານເວັບໄຊທ໌ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ. ການນໍາໃຊ້ປ້າຍທະບຽນລົດແລະໃບຢັ້ງຢືນຍານພາຫະນະ, ທ່ານສາມາດກວດສອບການປັບໄຫມທັງຫມົດໃນລົດຂອງທ່ານແລະຈ່າຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໂດຍບໍ່ມີການຄ່າທໍານຽມ.
- ໂດຍຜ່ານເວັບໄຊທ໌ຂອງລັດການບໍລິການ. ໂດຍໃຊ້ໝາຍເລກໃບຂັບຂີ່ຂອງເຈົ້າ, ເຈົ້າສາມາດກວດສອບການປັບໃໝທີ່ບໍ່ໄດ້ຈ່າຍທັງໝົດຂອງເຈົ້າ, ບໍ່ວ່າເຈົ້າຈະຂັບລົດຈັກເທົ່າໃດ. ການຈ່າຍເງິນແມ່ນເຮັດໂດຍບໍ່ມີຄ່ານາຍໜ້າໃນວິທີທີ່ສະດວກສໍາລັບທ່ານ.
ຈາກວັນທີ 1 ມັງກອນ 2016, ອີງຕາມພາກທີ 1.3 ຂອງສິນລະປະ. 32.2 ຂອງກົດລະບຽບຂອງການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍ, ສ່ວນຫຼຸດ 50% ນໍາໃຊ້ກັບການຈ່າຍເງິນຄ່າປັບໄຫມສໍາລັບການ tinting ຜິດກົດຫມາຍຂອງຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ. ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະຈ່າຍຕາມກົດຫມາຍພຽງແຕ່ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຈໍານວນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ບັນລຸມັນພາຍໃນຊາວມື້ທໍາອິດນັບຈາກເວລາທີ່ການປັບໃໝໄດ້ຖືກບັງຄັບ.
ທາງເລືອກທາງກົດໝາຍຕໍ່ກັບການທາສີ
ເມື່ອທາສີໃສ່ປ່ອງຢ້ຽມລົດ, ຄົນຂັບລົດມັກຈະເຮັດສອງເປົ້າໝາຍຫຼັກຄື:
- ປ້ອງກັນແສງແດດ;
- ຮັບປະກັນຄວາມເປັນສ່ວນຕົວພາຍໃນລົດ.
ຂຶ້ນຢູ່ກັບສິ່ງທີ່ເປົ້າຫມາຍເປັນບູລິມະສິດຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດເລືອກ "ທົດແທນ" ສໍາລັບ tinting.
ຖ້າຄວາມສົນໃຈຕົ້ນຕໍຂອງທ່ານແມ່ນເພື່ອຊ່ອນຈາກຕາ prying ໃນລົດຂອງທ່ານເອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຂໍ້ 4.6 ຂອງກົດລະບຽບດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະບອກທ່ານວິທີແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມທີ່ດີທີ່ສຸດ: curtains ລົດພິເສດ (ຕາບອດ). ມີການຄັດເລືອກກ້ວາງພໍສົມຄວນຂອງຕາບອດລົດຢູ່ໃນຕະຫຼາດ. ຕົວຢ່າງ, ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງສິ່ງເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກໂດຍໃຊ້ການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.
ຖ້າເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານແມ່ນເພື່ອປົກປ້ອງຕາຂອງເຈົ້າຈາກແສງຕາເວັນທີ່ຕາບອດແລະຮັກສາເສັ້ນທາງໃນສາຍຕາຂອງເຈົ້າ, ແວ່ນຕາຂັບລົດພິເສດແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການນີ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ visors ແດດ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງກັບຍານພາຫະນະ.
ສຸດທ້າຍ, ເພື່ອອອກຈາກລົດອອກໄປຂ້າງນອກໃນມື້ທີ່ມີບ່ອນມີແດດໂດຍບໍ່ມີຄວາມຢ້ານກົວຕໍ່ການເຜົາໄຫມ້ແລະຄວາມຮ້ອນຂອງພາຍໃນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ຫນ້າຈໍພິເສດທີ່ສະທ້ອນແສງຕາເວັນ.
ການທາສີລົດປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເກືອບຄືກັນກັບແວ່ນຕາກັນແດດສໍາລັບບຸກຄົນ: ມັນປົກປ້ອງຈາກລັງສີ ultraviolet ທີ່ເປັນອັນຕະລາຍແລະເປັນການເພີ່ມສະໄຕໃຫ້ກັບຮູບພາບ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ເຫມືອນກັບແວ່ນຕາ, ຕົວກໍານົດການ tinting ແມ່ນຖືກຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍກົດຫມາຍໃນປະຈຸບັນ. ການລະເມີດກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ, ລວມທັງການຈັບກຸມທາງບໍລິຫານ. ແລະຍັງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະຕິດຕາມກວດກາການປ່ຽນແປງຂອງນິຕິກໍາແລະມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການ. ດັ່ງທີ່ຊາວໂຣມັນບູຮານໄດ້ກ່າວໄວ້, ການເຕືອນລ່ວງໜ້າແມ່ນເປັນການລ່ວງໜ້າ.
