Toyota Land Cruiser V8 ແລະ Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD - ໂລກຂອງຜູ້ຊາຍ
ພວກເຮົາມີຊີວິດຢູ່ໃນເວລາທີ່ແມ່ຍິງທີ່ມີຈັບຫນວດ, ເພດແລະການແປກປະລາດອື່ນໆຂອງບຸກຄະລິກຂອງມະນຸດບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ surprise ໃຜ. ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຜູ້ຊາຍແລະແມ່ຍິງແມ່ນເຮັດໃຫ້ມົວຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະສິ່ງທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ຜູ້ຊາຍກໍາລັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້. ຜູ້ຊາຍທີ່ກາຍເປັນຜູ້ຊາຍຫນ້ອຍແລະ effeminate. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ແນວໂນ້ມນີ້ຍັງໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່, ຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຂອງພວກເຂົາມີສີທີ່ຫລາກຫລາຍຂອງສີຕົວ, ຮູບແບບລໍ້ອາລູມິນຽມທີ່ຫລາກຫລາຍແລະຄວາມສາມາດໃນການປັບແຕ່ງກະຈົກ, ມຸງແລະອົງປະກອບທີ່ບໍ່ສໍາຄັນອື່ນໆ. ໂລກຂອງຜູ້ຊາຍທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຜູ້ຊາຍ alpha ໄດ້ຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ເຄື່ອງຫມາຍຄໍາຖາມອັນໃຫຍ່ຫຼວງບໍ?
ໂຊກດີ, ໃນຄົນອັບເດດ: unisex ທັງຫມົດນີ້, ຍັງມີຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ຈື່ຜູ້ຊາຍທີ່ແທ້ຈິງແລະຮູ້ວ່າຜູ້ຊາຍ alpha ທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃສ່ໂຕນຂອງ trinkets ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະ, ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງພິສູດຫຍັງກັບໃຜ. .
ລົດຈິບ. ຍີ່ຫໍ້ອາເມລິກາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເສລີພາບ, ການຜະຈົນໄພແລະ, ໂດຍບໍ່ມີການສົງໃສ, ຄວາມເປັນຊາຍ. ມີສັນຍາລັກແລະຍີ່ຫໍ້ຈໍານວນຫນ້ອຍໃນໂລກທີ່ມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກັບຜູ້ທີ່ໃຊ້ຫ້ອງນ້ໍາທີ່ມີສາມຫຼ່ຽມຫ້ອຍຢູ່ຫນ້າປະຕູ. ຄົນຂັບລົດ jeep ແນ່ນອນວ່າມີ "cohones" ໃຫຍ່ແລະໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ລາວບໍ່ແມ່ນຜູ້ຊາຍທີ່ມີສາຍຕາໃກ້ຊິດ, ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາຫຼາຍສິບນາທີເພື່ອເລືອກ gel ຜົມທີ່ເຫມາະສົມ. ຄົນຂັບລົດ jeep ຍັງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງພິສູດໃຫ້ໃຜຮູ້ວ່າລາວເລືອກລົດຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ບໍ່ແມ່ນຍ້ອນຄົນອັບເດດ: ທົ່ວໄປຫຼືຄວາມຮັ່ງມີຂອງກະເປົາເງິນ. Jeep ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີລັກສະນະ. ມີລັກສະນະຜູ້ຊາຍ, ເຕັມໄປດ້ວຍ testosterone. ແທ້ຈິງແລ້ວ, Renegade ທີ່ຫນາແຫນ້ນໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນການສະເຫນີ, ແຕ່ hero ຂອງບົດຄວາມນີ້ແມ່ນ Grand Leader ທີ່ແທ້ຈິງ, ນັ້ນແມ່ນ, ຮູບແບບ Grand Cherokee ກັບອຸປະກອນ Overland Summit ທີ່ອຸດົມສົມບູນທີ່ສຸດ.
ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ, ໂຕໂຍຕ້າບໍ່ໄດ້ກະຕຸ້ນສະມາຄົມຜູ້ຊາຍທີ່ບໍ່ຊັດເຈນດັ່ງກ່າວເປັນຄູ່ຮ່ວມງານຂອງອາເມລິກາ. ຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນ, ເຊິ່ງມີສິ່ງປະດິດສ້າງປະຫວັດສາດເຊັ່ນ: Supra, Celica ຫຼື Land Cruisers ລຸ້ນທັງໝົດ, ປະຈຸບັນໄດ້ເນັ້ນໃສ່ພາກສ່ວນທີ່ໜ້າເບື່ອຫຼາຍຂຶ້ນ. Aygo, Yaris, Auris, ແລະ Avensis ແນ່ນອນແປເປັນການຂາຍທີ່ດີສໍາລັບໂຕໂຍຕ້າ, ແຕ່ຮູບລັກສະນະຂອງພວກມັນບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຊີວິດສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີເຄື່ອງກະຕຸ້ນ. ໃນບັນດາລົດໄຖນາໃນຕົວເມືອງທັງຫມົດ, ຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນສະຫນອງໃຫ້ລູກຄ້າຂອງຕົນສອງແບບຜູ້ຊາຍ - GT86 ແລະ Land Cruiser ທີ່ຕື່ນເຕັ້ນ. ການປຽບທຽບ Grand Cherokee ກັບກິລາ coupe ຈະບໍ່ມີຄວາມຫມາຍຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນ Land Cruiser ໄດ້ຢືນຢູ່ໃນສະຫນາມຮົບ, ຫຼືແທນທີ່ຈະ, ຕາມທີ່ເຈົ້າອາດຈະຄາດເດົາຈາກຮູບໃນສະຫນາມເດັກຫຼິ້ນ, ຢູ່ໃກ້ກັບ Grand Chief. Land Cruiser V8 ເປັນໂຕໂຍຕ້າຊັ້ນຍອດ, ໃຫຍ່ ແລະໂດດເດັ່ນຫຼາຍ.
ໃນທີ່ນີ້ຂ້າພະເຈົ້າຢາກຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າທັງສອງເຄື່ອງຈັກທີ່ນໍາສະເຫນີບໍ່ແມ່ນຄູ່ແຂ່ງໂດຍກົງຂອງພວກເຂົາ. Land Cruiser "ໃຫຍ່" ແທ້ໆບໍ່ມີຄູ່ແຂ່ງໃນຕະຫຼາດໂປແລນ. ການປຽບທຽບຂອງ Grand Cherokee ແມ່ນ "ແຜ່ນດິນຂະຫນາດນ້ອຍ", ເຊິ່ງ, ກົງກັນຂ້າມກັບການປະກົດຕົວ, ບໍ່ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍທັງຫມົດ. ໂດຍວິທີທາງການ, ຄໍາວ່າ "ຂະຫນາດນ້ອຍ" ຕົວຂອງມັນເອງບໍ່ຄວນພົບເລື້ອຍໆໃນວັດຈະນານຸກົມຂອງຜູ້ຊາຍທີ່ແທ້ຈິງ.
ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຂ້ອຍກໍາລັງຈັດການກັບ Land Cruiser "ໃຫຍ່", ຂ້ອຍອອກຈາກການສົນທະນາທີ່ບໍ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານກ່ຽວກັບວ່າຂະຫນາດເປັນເລື່ອງສໍາຄັນ (ແນ່ນອນມັນເຮັດໄດ້!) ກັບຜູ້ຕາງຫນ້າທີ່ບໍ່ເຂົ້າໃຈຫຼາຍຂອງການຮ່ວມເພດທີ່ຫນ້າກຽດ (ຜູ້ທີ່ອາດຈະຄິດວ່າຕົນເອງເປັນຕົວແທນຂອງການຮ່ວມເພດທີ່ຍຸດຕິທໍາ. ). Land Cruiser V8 ກໍ່ມີຂະໜາດຂອງມັນ. ຄວາມຍາວ 4950 ມມ, ຄວາມກວ້າງ 1970 ມມ, ຄວາມສູງ 1910 ມມ ແລະນໍ້າໜັກແຫ້ງຫຼາຍກວ່າ 2,5 ໂຕນ ປະທັບໃຈບໍ່ພຽງແຕ່ຜູ້ຍິງເທົ່ານັ້ນ. ໂດຍຍົກເວັ້ນລົດກະບະບາງຄັນ ແລະ ລົດຕູ້ຂະໜາດໃຫຍ່, ປະຈຸບັນຍັງບໍ່ມີລົດໃຫຍ່ຢູ່ໃນທ້ອງຕະຫຼາດທີ່ສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ດ້ວຍໃບອະນຸຍາດຂັບລົດປະເພດ B ໂດຍມີຄວາມຍາວ 4822-1943 ມມ, ກວ້າງ 1781-2400 ມ. ຄວາມສູງຂອງມມແລະນ້ໍາຫນັກ unladen ປະມານກິໂລກໍາ. The Grand The Cherokee ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ຊ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າ Toyota ຈະປ່ອຍໃຫ້ເປັນເງົາໃຫຍ່.
ລົດທັງສອງມາຈາກສອງປະເທດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍມີວິທີການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ. ທ່ານສາມາດເບິ່ງມັນຢູ່ glance ໄດ້. ຫຼັງຈາກການຍົກຫນ້າຫລ້າສຸດ, Jeep Grand Cherokee ບໍ່ໄດ້ສູນເສຍລັກສະນະຂອງຕົນແລະຍັງສືບຕໍ່ສະແດງຄວາມພາກພູມໃຈຂອງມັນຢູ່ບ່ອນໃດກໍ່ຕາມ. ລັກສະນະໜ້າຕາປີ້ງ, ຮູບຊົງເປັນລ່ຽມ ແລະອຸປະກອນເສີມ chrome ທີ່ບໍ່ສະຫຼາດຫຼາຍ ເຮັດໃຫ້ລົດ Yankee ທີ່ອະທິບາຍໄວ້ເປັນລົດທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້. ຕໍ່ກັບຄວາມເປັນມາຂອງໂຕໂຍຕ້າ, ມັນຍັງມາພ້ອມກັບການອອກແບບທີ່ໃໝ່ກວ່າຫຼາຍ, ສ້າງຂຶ້ນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຄວາມເປັນຊາຍກຳລັງສູນເສຍຄວາມໝາຍຂອງມັນຢ່າງຊ້າໆ.
ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ Land Cruiser ເບິ່ງຄືວ່າເກົ່າບໍ? ຈາກຄວາມມັກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງຂ້ອຍສໍາລັບລົດຄັນນີ້, ຂ້ອຍສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າ "ໂຕໂຍຕ້າໃຫຍ່" ເບິ່ງແບບອະນຸລັກຫຼາຍ. ອົງປະກອບຂອງຕົບແຕ່ງແລະລາຍລະອຽດນ້ໍາປາກທີ່ tickle vanity ຂອງເຈົ້າຂອງ? ເຈົ້າຈະບໍ່ເຫັນພວກມັນຢູ່ບ່ອນນີ້. ພື້ນແກ້ວໃຫຍ່, ໂຄ້ງລໍ້ໃຫຍ່, ລໍ້ໃຫຍ່, ປີ້ງຫນ້າໃຫຍ່? ແມ່ນແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເສືອຍີ່ປຸ່ນມັກທີ່ສຸດ. ຖ້າເຈົ້າກຳລັງເຍາະເຍີ້ຍທີ່ Volkswagen ເອີ້ນການຍົກໜ້າແບບທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າເປັນຮູບແບບໃໝ່ທັງໝົດ, ແນວໃດກັບ Land Cruiser facelift ລຸ້ນລ່າສຸດທີ່ຈຳກັດຕົວມັນເອງຢູ່... ໄຟ LED ໃນກາງເວັນ? Toyota SUV (ເອີ້ນມັນວ່າເປັນ SUV ຈະເປັນຄໍາຊົມເຊີຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ປະເພດ SUV ທັງຫມົດ) ມີລັກສະນະເກືອບຄືກັນສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີ, ແລະຮູບແບບທີ່ໂດດເດັ່ນ, ເປັນລ່ຽມແລະເຈັບປວດແມ່ນສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ຈາກຕາເວັນອອກກາງເຖິງສະຫະລັດ. .
ຄວາມປະທັບໃຈທີ່ຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍຂອງການອະນຸລັກ, ການຂາດຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນແລະບາງປະເພດຂອງຄວາມຫຍາບຄາຍສາມາດໄດ້ຮັບທັນທີຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານນັ່ງຢູ່ໃນຮ້ານ Land Cruiser. ທັງວັດສະດຸທີ່ໃຊ້, ອົງປະກອບແລະສີຂອງມັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການອອກແບບຂອງ dashboard ຕົວມັນເອງ, ເບິ່ງຫລູຫລາຫຼາຍ. ຫຼູຫຼາຫຼາຍສຳລັບ...ຍຸກເກົ້າ! ໃນປີ 2014 ແນ່ນອນວ່າມັນຈະບໍ່ປະທັບໃຈກັບ "ຜູ້ຊາຍ" ທີ່ມັກຮັກກັບ BMWs X-series ຫຼື Q-series Audis. ແລະດີຫຼາຍ! Land Cruiser V8 ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບທຸກຄົນ.
ການອອກແບບທັງຫມົດຂອງ dashboard ເບິ່ງຄືວ່າຈະແຕ້ມຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນແລະໄມ້ບັນທັດ, ແລະພຽງແຕ່ສໍາລັບການແຕ້ມພວງມາໄລແລະ dials ຄົນທີ່ບັງເອີນໃຊ້ເຂັມທິດ. ແນ່ນອນ, ມີລະບົບມັນຕິມີເດຍທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ມີຫນ້າຈໍສໍາຜັດແລະຈໍານວນສະຫວິດແລະລູກບິດຈໍານວນຫລາຍສໍາລັບການປັບຕົວກໍານົດການຫຼາຍຂອງລົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີວິທີການທັງຫມົດ madness ທັງຫມົດນີ້. ໃນລົດອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ, ການຕົບແຕ່ງພາຍໃນທີ່ເກົ່າແກ່ຫຼາຍເຊັ່ນນັ້ນຈະປະດັບປະດາເທິງໃບຫນ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນ Land Cruseir, "ເບິ່ງ" ນີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບບັນຍາກາດຂອງລົດທັງຫມົດແລະພາຍນອກຂອງມັນ. ບາງທີຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຈິນຕະນາການ Land Cruiser ທີ່ດີແລະໃຫຍ່ທີ່ມີພາຍໃນ Star Wars.
ຕໍ່ກັບຄວາມເປັນມາຂອງການອອກແບບຂອງຍີ່ປຸ່ນນີ້, ຫ້ອງໂດຍສານ Grand Cherokee ມີລັກສະນະທັນສະໄໝ ແລະສະຫງ່າງາມກວ່າ. ໜັງທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ຫຸ້ມຮອບບ່ອນນັ່ງ ແລະສ່ວນໜຶ່ງຂອງແຜງໜ້າປັດ, ແຜ່ນໃສ່ໄມ້ ແລະວັດສະດຸສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ໃນຫ້ອງໂດຍສານເບິ່ງດີກ່ວາລາຍການດຽວກັນທີ່ພົບໃນໂຕໂຍຕ້າ. ສັນຍານຂອງຄວາມທັນສະໄຫມແລະຜົນກະທົບຂອງ facelift ຫລ້າສຸດແມ່ນຈໍສະແດງຜົນໄປເຊຍກັນຂອງແຫຼວ, ເຊິ່ງໄດ້ທົດແທນເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວແບບດັ້ງເດີມ. ຂະຫນາດຂອງມັນສັບສົນກັບໂທລະສັບສະຫຼາດທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍ, ແລະຈໍານວນຂອງຫນ້າທີ່ສາມາດສະແດງໄດ້ແມ່ນປະທັບໃຈ. ເຊັ່ນດຽວກັບ Land Cruiser, Jeep ຍັງມີຫ້ອງສໍາລັບລະບົບ infotainment ຫນ້າຈໍສໍາຜັດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະປຸ່ມແລະປຸ່ມຕ່າງໆເພື່ອປັບການຕັ້ງຄ່າຍານພາຫະນະ, ແລະຄືກັນກັບ Toyota, Grand Cherokee ຍັງສະຫນອງພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງແທ້ໆທີ່ມີບ່ອນວາງແຂນລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າທີ່ມີ ping. ໂຕະປອງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນບໍ່ແມ່ນຍ້ອນຄວາມດຶງດູດຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງຫຼືຄວາມອາດສາມາດຂອງລໍາຕົ້ນທີ່ຂ້ອຍເອົາລົດສອງຄັນທີ່ອະທິບາຍໄວ້ໃນພາກສະຫນາມ. ມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະເວົ້າກ່ຽວກັບການຂັບລົດແລະມ່ວນຊື່ນ!
ດັ່ງທີ່ຊື່ຫມາຍເຖິງ, Toyota Land Cruiser V8 ມີເຄື່ອງຈັກ 8-cylinder ຮູບ V ພາຍໃຕ້ກະເບື້ອງ. ມີທາງເລືອກຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືກາຊວນ, ແຕ່ບໍ່ມີໃຜຈະເລືອກທໍາອິດ. ພາຍໃຕ້ຮູຂອງຕົວຢ່າງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຖ່າຍ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີພະລັງ 4,5 ລິດກໍາລັງເຮັດວຽກ, ຜະລິດ 318 ແຮງມ້າ. ແລະເກືອບແຮງບິດ monstrous ໃນລະດັບສູງສຸດຂອງ 740 Nm. ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2? 250 g/km, ເຊິ່ງເກືອບຄືກັນກັບ ... ສາມ Prius. ເຖິງວ່າຈະມີລະດັບພະລັງງານເຫຼົ່ານີ້, Land Cruiser ບໍ່ແມ່ນ sprinter. ມັນໄປຮອດຮ້ອຍທໍາອິດໃນ 8,8 ວິນາທີແລະ gasps ຢູ່ທີ່ 210 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນຂອງອາເມລິກາມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບເຄື່ອງຈັກ V8 ທີ່ມີພະລັງທີ່ບໍລິໂພກນ້ ຳ ມັນນ້ ຳ ມັນຫຼາຍນັບບໍ່ຖ້ວນ. ແນ່ນອນ, Hemi ທີ່ມີເລືອດເຕັມສາມາດແລ່ນພາຍໃຕ້ຜ້າຄຸມຂອງ Grand Cherokee, ແຕ່ຫນ່ວຍງານທີ່ທົດສອບໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 3 ລິດທີ່ມີຜູ້ຊາຍຫນ້ອຍລົງເລັກນ້ອຍແລະ 6 ຖັງ "ຮູບ V". 250 HP ພະລັງງານແລະ 570 Nm ຂອງແຮງບິດສູງສຸດບໍ່ປະທັບໃຈໂຕໂຍຕ້າຫຼາຍ, ແຕ່ພວກເຂົາສາມາດສະຫນອງ Jeep ດ້ວຍການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າເລັກນ້ອຍ (8,2 ວິນາທີຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ).
ສິ່ງທີ່ລົດທັງສອງມີຢູ່ຮ່ວມກັນແມ່ນຄວາມສະດວກສະບາຍລະດັບສູງທີ່ເຂົາເຈົ້າສາມາດສະເຫນີໃຫ້ຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ. suspensions Pneumatic, ຖືກນໍາໃຊ້ທັງໃນ Grand ແລະໃນທີ່ດິນ, ໄດ້ປະສິດທິຜົນກໍາຈັດຄວາມ roughness ທັງຫມົດຂອງໂປໂລຍແລະບໍ່ພຽງແຕ່ຖະຫນົນຫົນທາງໂປໂລຍ. ບາງຄັ້ງ, ທັງສອງລົດໃຫ້ຄວາມປະທັບໃຈຂອງການຂັບລົດໃນ asphalt, ແລະລົດທັງສອງຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນທີ່ຈະຫຼີກລ້ຽງການມຸມແບບເຄື່ອນໄຫວ. ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນຂອງລຸ້ນ SRT, ທັງ Jeep ຫຼື Toyota ບໍ່ໄດ້ພະຍາຍາມປະສົມເກືອແລະນໍ້າຕານແລະຮັບປະກັນສາຍຕາຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຂົາວ່າລົດຂອງພວກເຂົາແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ແລະຄວາມຮູ້ສຶກກິລາທີ່ມາຈາກພຽງແຕ່ກົດ pedal ອາຍແກັສຍາກກວ່າ.
ຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງສູງ, ນ້ຳໜັກຄວບຄຸມທີ່ແຂງ ແລະ ມືຈັບອັນໃຫຍ່ຫຼວງສາມາດຕໍ່ສູ້ກັບຄວາມບ້າທີ່ກະຕຸ້ນລົດ Porsche Cayenne ຫຼື BMW X6 ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ. Land Cruiser V8 ແລະ Grand Cherokee ບໍ່ໄດ້ທໍາທ່າວ່າເປັນສິ່ງໃດກໍ່ຕາມ, ແຕ່ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດ SUV ທີ່ທັນສະໄຫມແລະເງົາງາມຂອງຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນ, ພວກເຂົາມີຄວາມຮູ້ສຶກດີຂຶ້ນຫຼາຍໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ມີຫມັນຫນ້ອຍ.
ຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍບໍ່ຂີ້ຕົມແລະເປື້ອນຫຼາຍໃນເຄື່ອງຈັກທັງສອງແມ່ນຢາງລົດຖະຫນົນ. ດັ່ງທີ່ຜູ້ຊາຍ alpha ທີ່ແທ້ຈິງຮູ້, ໃນພູມສັນຖານ pristine ແລະບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍ, ຢາງທີ່ດີແມ່ນຈໍາເປັນ. ແນ່ນອນ, ຢາງທີ່ຕົວຢ່າງການທົດສອບຖືກໃສ່ກັບແມ່ນບໍ່ດີ, ແຕ່ໃນດ້ານທີ່ມີຄວາມທົນທານຫຼາຍ, ພວກເຂົາຮູ້ສຶກດີຂຶ້ນຫຼາຍ. ບໍ່ເຫມືອນກັບຢາງລົດ, ຂ້ອຍສາມາດອີງໃສ່ລະບົບອີເລັກໂທຣນິກ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂກົນຈັກຕ່າງໆ ທີ່ມີຢູ່ໃນປາຍນິ້ວມືຂອງຂ້ອຍ.
Land Cruiser V8, ຄືກັບ Grand Cherokee, ມີລໍ້ທັງໝົດ. ຂັບສີ່ລໍ້ແບບຖາວອນໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ແກນໃດໆພຽງແຕ່ໃນສະຖານະການສຸກເສີນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມສຸກຂອງການເຮັດວຽກໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແມ່ນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສຸກຫລາຍຂຶ້ນໂດຍການລະງັບອາກາດທີ່ມີການປັບລະດັບຄວາມສູງສາມຂັ້ນຕອນ (x-AHC), ສະຫຼັບການປັບຄວາມຫນາແຫນ້ນ (AVS) ແລະລະບົບ Crawl Control. , ຊຶ່ງເປັນລະບົບສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ຈະຄວບຄຸມ ascents ແລະ descents. ນອກນັ້ນຍັງມີກ່ອງເກຍແລະຄວາມສາມາດໃນການລັອກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສູນກາງ. ທ່ານຄິດວ່ານີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ອຸປະກອນ off-road ທັງຫມົດສິ້ນສຸດລົງບໍ? ບໍ່ມີຫຍັງອາດຈະຜິດຫຼາຍ.
Land Cruiser ທັງລຸ້ນນ້ອຍ ແລະ ລຸ້ນໃຫຍ່ແມ່ນອີງໃສ່ໂຄງສ້າງກອບທີ່ໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍຂື້ນເມື່ອຂັບຂີ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. KDSS, i.e. ລະບົບທີ່ມີການປ່ຽນແປງຄວາມແຂງຂອງແຖບຕ້ານການມ້ວນດ້ານຫນ້າແລະຫລັງຍັງມາຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ fans ຂອງ pranks off-road. ຄວາມຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈແມ່ນລະບົບ OTA ທີ່ມີສຽງລຶກລັບ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດໃນການປະຕິບັດ? ເບກລໍ້ດ້ານໃນດ້ານຫຼັງເພື່ອຫຼຸດລັດສະໝີຂອງການລ້ຽວ. ພົນລະເຮືອນທີ່ສຸດແລະໃນເວລາດຽວກັນສາມາດເຂົ້າເຖິງເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ໃຊ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ກະກຽມແມ່ນການຈັດການຂອງລະບົບ Multi-terrain Select. ດ້ວຍມັນ, ພວກເຮົາສາມາດເລືອກພື້ນທີ່ທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງເຄື່ອນຍ້າຍແລະອີງໃສ່ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຢ່າງສົມບູນ.
ໃນເຂດນອກເສັ້ນທາງ, ລົດ Jeep Grand Cherokee ຍັງບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະມີຄວາມອັບອາຍ. ລູກບິດ Selec-terrain ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນອຸໂມງກາງ, ຄືກັນກັບພາສາຍີ່ປຸ່ນ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເລືອກພູມສັນຖານທີ່ເຈົ້າຈະເອົາຊະນະໄດ້. ເຄື່ອງຫຼຸດ ແລະລະບົບລະງັບອາກາດທີ່ມີການປັບລະດັບຄວາມຊັດເຈນ? ພວກເຂົາຍັງມີຢູ່. ແທ້ຈິງແລ້ວ, Yankee ມີ gadgets ຫນ້ອຍພຽງເລັກນ້ອຍເພື່ອຊ່ວຍນໍາທາງໃນຖິ່ນແຫ້ງແລ້ງກັນດານ, ແຕ່ໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ລາວຮັບມືກັບບໍ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເພື່ອນຮ່ວມຕາເວັນອອກໄກຂອງລາວ.
ທັງສອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ຫຼາຍ. ກ້າວອອກຈາກກະຈົກຂີ້ຕົມຂອງ Land Cruiser ຫຼື Grand Cherokee, ເຈົ້າຈະເບິ່ງຄືວ່າຄົນທີ່ມີຄວາມສຸກທີ່ໄດ້ຜະຈົນໄພທີ່ໜ້າສົນໃຈດ້ວຍໃຈອິດສະລະຂອງຕົນເອງ. ເປື້ອນ BMW, Mercedes ຫຼື Audi? ໃນກໍລະນີນີ້, ສະມາຄົມຈະ roam ປະມານເຈົ້າຂອງທີ່ຮັ່ງມີ, ຜູ້ທີ່ປະຕິບັດລົດ faceless ລາວເປັນອົງປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນຊີວິດຂອງລາວ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນໄລຍະສັ້ນແລະທາງໄກ.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ນັກຂ່າວສະເໜີຕໍ່ເລື່ອງຍົກສູງລາຄາວິລະຊົນສອງປະເທດໃນບົດຄວາມນີ້. ຜູ້ຊາຍທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບເງິນ, ແລະຖ້າທ່ານສົນໃຈກັບລົດທີ່ນໍາສະເຫນີໃດໆ, ຂ້າພະເຈົ້າຂໍເຊີນທ່ານໄປຫາບັນຊີລາຍຊື່ລາຄາທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນຄວາມເລິກຂອງເວັບໄຊທ໌ຂອງຜູ້ຜະລິດ.
ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງຂໍ້ຄວາມນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຖາມຄໍາຖາມທີ່ຫນ້າເສົ້າໃຈຫຼາຍ: ໂລກຂອງຜູ້ຊາຍທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍເພດຊາຍຖືກຖາມບໍ? ກັບເພື່ອນຮ່ວມເດີນທາງເຊັ່ນ Jeep Grand Cherokee ແລະ Toyota Land Cruiser V8, ພວກເຮົາສາມາດນອນຢ່າງສະຫງົບໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຊະຕາກໍາຂອງຄົນທີ່ມີ "cohons" ທີ່ແທ້ຈິງແລະບໍ່ໂກນເປົ່າ.