Toyota Supra - ພະລັງງານສອງເທົ່າພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມ
ໂຕໂຍຕ້າ ຍ້າຍ Supra ຈາກຊັ້ນ cruiser ຫນັກແລະຫນ້າກຽດໄປສູ່ Supra ທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງ, ການອອກແບບທີ່ສະຫງ່າງາມແລະຫນາແຫນ້ນ, ສາມາດເລັ່ງໄດ້ເຖິງ 250 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຍ້ອນເຄື່ອງຈັກ 326 hp.
.. ກຽມພ້ອມສໍາລັບຄວາມຮູ້ສຶກ.
ຢູ່ glance ທໍາອິດ, Supra ມີ silhouette extroverted ຫຼາຍ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບຫລັງລໍ້ແລະກົດ pedal ອາຍແກັສກັບພື້ນເຮືອນ, ກຽມພ້ອມສໍາລັບການຕື່ນເຕັ້ນ. ຢູ່ໃນເກຍທຳອິດແລ້ວ, ສຽງດັງພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກມົດຕົວຊີ້ບອກວ່າ turbocharger ໜ່ວຍທຳອິດກຳລັງເລີ່ມຫມຸນ. ຢູ່ທີ່ 4000 l / min, ທັງສອງ turbochargers ບັງຄັບໃຫ້ອາກາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ Supra 2997 ຊີຊີ. ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກປັບໃຫ້ພະລັງງານສູງສຸດຢູ່ທີ່ລະດັບປານກາງຫາສູງ. ເນື່ອງຈາກການຂັດຂວາງ, ລົດຈະເລັ່ງພຽງແຕ່ 3 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ; ຖ້າບໍ່ມີມັນ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວຈະໂທຫາ 250 ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
Twin turbocharger
ເຄື່ອງອັດຂະໜາດນ້ອຍທຳອິດຈະເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດໃນຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກຕໍ່າ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຄື່ອງອັດຂະໜາດໃຫຍ່ຈະເລີ່ມດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ສູງຂຶ້ນ. ທັງສອງມີອຸປະກອນ intercoolers.
ຄວາມແຕກຕ່າງ Torsen
A Torsen limited-slip differential ແມ່ນອຸປະກອນກົນຈັກທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງມືຂອງແມ່ພະຍາດ (ແທນທີ່ຈະເປັນ clutch ໄຮໂດຼລິກຫຼື viscous) ເພື່ອແຈກຢາຍແຮງບິດລະຫວ່າງລໍ້ແກນຫລັງ.
ເກຍ 6 ສະປີດ
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Porsche 968, Supra ມີເກຍເກຍ 6 ຄວາມໄວທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຄື່ອງຈັກ turbo ບໍ່ແມ່ນຈຸດອ່ອນ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນເກຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອໃຫ້ປະສິດທິພາບອອກຈາກມັນ.
spoiler ດ້ານຫນ້າທີ່ໃຊ້ວຽກ
ຖ້າລົດ Supra ຂັບລົດເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 5 ວິນາທີດ້ວຍຄວາມໄວເກີນ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, spoiler ດ້ານຫນ້າຈະຂະຫຍາຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອເພີ່ມກໍາລັງ downforce ຂອງຍານພາຫະນະ.
ABS ມີເຊັນເຊີເລັ່ງ
ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກຂອງ Suupry ແມ່ນຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີເລັ່ງເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການເລື່ອນເວລາເບຣກຮອບມຸມ.
ENGINE
ປະເພດ: ເຄື່ອງຈັກໃນເສັ້ນ 6 ສູບທີ່ມີສອງ camshafts.
ການກໍ່ສ້າງ: ຕັນເຫຼັກໂຍນແລະຫົວກະບອກໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ.
ການແຜ່ກະຈາຍ: 4 ວາວຕໍ່ກະບອກ, ຄວບຄຸມໂດຍ 2 camshafts overhead.
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະເສັ້ນເລືອດຕັນໃນລູກສູບ: 86,1 x 86,1 ມມ. ເຄື່ອງຈັກໃນການເຄື່ອນທີ່: 2997 ຊີຊີ
ລະບົບພະລັງງານ: ການສີດນໍ້າມັນເອເລັກໂທຣນິກທີ່ມີສອງ turbochargers ລໍາດັບ. ພະລັງງານສູງສຸດ: 326 hp ຢູ່ທີ່ 5600 rpm.
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວແລະອັດຕະໂນມັດ 4 ຄວາມໄວ.
ຮ່າງກາຍ / CHASSIS
ໂຄງສ້າງເຫຼັກສະຫນັບສະຫນູນຕົນເອງໃນຮູບແບບຂອງ coupe ສອງປະຕູ 2 + 2.
ລັກສະນະອົງປະກອບ
Supra ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນຄວາມໄວສູງຍ້ອນປີກຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງມັນ. ຫນຶ່ງຂອງ turbochargers ລໍາດັບແລ່ນຢູ່ທີ່ rpm ຕ່ໍາເພື່ອເພີ່ມແຮງບິດຕ່ໍາ, ອື່ນໆ, ທີ່ 4000 rpm, ເພີ່ມພະລັງງານຢູ່ທີ່ສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ rpm.
ສັ່ງຂັບລົດ!
ເຈົ້າມັກລົດງາມແລະໄວບໍ? ຕ້ອງການພິສູດຕົວທ່ານເອງຢູ່ຫລັງລໍ້ຂອງຫນຶ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ? ກວດເບິ່ງຂໍ້ສະເຫນີຂອງພວກເຮົາແລະເລືອກບາງສິ່ງບາງຢ່າງສໍາລັບຕົວທ່ານເອງ! ສັ່ງບັດ voucher ຂອງທ່ານແລະໄປໃນການເດີນທາງທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ. ພວກເຮົາຂີ່ລົດແລ່ນແບບມືອາຊີບທົ່ວປະເທດໂປແລນ! ເມືອງທີ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ: Poznan, Warsaw, Radom, Opole, Gdansk, Bednary, Torun, Biala Podlaska, Wroclaw. ກວດເບິ່ງ Torah ຂອງພວກເຮົາແລະເລືອກອັນທີ່ຢູ່ໃກ້ທ່ານທີ່ສຸດ. ເລີ່ມເຮັດໃຫ້ຄວາມຝັນຂອງເຈົ້າກາຍເປັນຈິງ!
