ການປ່ຽນ struts ດ້ານຫນ້າ, ພາກຮຽນ springs, ສະຫນັບສະຫນູນກ່ຽວກັບການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ
ເນື້ອໃນ
ດ້ານໜ້າຂອງລົດ Lada Grant ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ໄກກວ່າ 100 ພັນກິໂລແມັດຢ່າງປອດໄພໂດຍບໍ່ມີອາການສວມໃສ່. ແຕ່ຍັງມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນຕໍ່ກົດລະບຽບ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ອາການ ທຳ ອິດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວສາມາດພິຈາລະນາໄດ້:
- ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຮົ່ວ
- ການແຕກຫັກ ແລະ ເຄາະໃນເວລາຂັບລົດຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ
ຖ້າເຈົ້າເຫັນຮ່ອງຮອຍຂອງນໍ້າມັນຢູ່ເທິງເຄົາເຕີ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງ. ຖ້າ rack ສາມາດພັງລົງໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ຽນ cartridge, ເຊິ່ງຈະມີລາຄາຖືກກວ່າການຊື້ rack ປະກອບ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າມີສຽງເຄາະປະກົດເມື່ອແລ່ນ ຕຳ ຄວາມໄວ, ຂຸມຫຼືຂຸມໃນຖະ ໜົນ, ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງຊັ້ນວາງ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງໃນການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນແທນມັນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງມືດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.
- ສາຍພົວພັນພາກຮຽນ spring
- ແຈັກ
- wrench ປູມເປົ້າ
- ການເຈາະນໍ້າມັນ
- wrench ຂອງ 13, 22, 19 ແລະ 17 ມມ
- wrench 9 mm ເພື່ອຖືກ້ານຂອງ rack (ຫຼືອຸປະກອນພິເສດ)
- Pliers
- ແຖບ Pry ກັບ hammer
ຂັ້ນຕອນການຖອດການຕິດຕັ້ງໂມດູນເສົາຫຼັກທາງຫນ້າໃນ Lada Granta
ດັ່ງນັ້ນ, ທໍາອິດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເປີດ hood ຂອງລົດແລະໃນປັດຈຸບັນໃນເວລາທີ່ລົດຍັງຢູ່ໃນລໍ້ຂອງຕົນ, loosen ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງທີ່ຮັບປະກັນການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານເທິງ. ໃນເວລານີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຮັກສາລໍາຕົ້ນຈາກການຫັນດ້ວຍ wrench 9 ມມ.
ຕໍ່ໄປ, ທ່ານສາມາດຍົກດ້ານຫນ້າຂອງລົດດ້ວຍ jack ແລະເອົາລໍ້ອອກ.
ຖອດທໍ່ເບຣກອອກ ແລະຈາກນັ້ນໃຊ້ນໍ້າມັນເຈາະໃສ່ກັບການເຊື່ອມຕໍ່ສະກູທັງໝົດທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພວນ.
ງໍເຂັມຂັດອອກຈາກປາຍໝຸນຂອງພວງມາໄລ ໂດຍໃຊ້ຄູ່ມື. ຫັນນັອດອອກດ້ວຍນັອດກຽວ 19 ມມ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມ.
ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງດຶງພິເສດ, ຫຼືໃຊ້ຄ້ອນຕີແລະແຖບ pry, ປ່ອຍນິ້ວມືອອກຈາກແຂນ pivot ຂອງ rack.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ຫົວແລະ knobs, unscrew ທັງສອງຫມາກໄມ້ທີ່ຮັບປະກັນ strut ກັບ knuckle ການຊີ້ນໍາຂອງ suspension ທາງຫນ້າການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ.
ແນ່ນອນ, ຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ມັນຈະມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ໄລປະຕູຫັນ.
ຖ້າຫາກວ່າ bolts ບໍ່ໄດ້ loosened ເປັນເວລາດົນນານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະບໍ່ງ່າຍດັ່ງນັ້ນທີ່ຈະລົບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າອອກ. ແຕ່ດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມທີ່ເຂັ້ມແຂງພຽງພໍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປະກົດຕົວຂອງການແຕກຫັກແລະໄມ້ຄ້ອນ, ມັນຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຮັດທັງຫມົດນີ້.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາເອົາ rack ອອກຈາກດ້ານລຸ່ມຂອງການມີສ່ວນພົວພັນ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ແລະໃນປັດຈຸບັນມັນຍັງຄົງທີ່ຈະ unscrew ແກ່ນສາມເພື່ອຮັບປະກັນສະຫນັບສະຫນູນເສົາຄ້ໍາກັບແກ້ວຂອງຮ່າງກາຍ.
ດຽວນີ້, ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດ,, ເຈົ້າສາມາດດຶງການປະກອບໂມດູນທັງoutົດອອກ, ເພາະວ່າບໍ່ມີອັນອື່ນຖືມັນ.
Disassembly ຂອງໂມດູນ: ການທົດແທນຂອງ rack ໄດ້, ພາກຮຽນ spring, ສະຫນັບສະຫນູນແລະການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ຮັບຜິດຊອບການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ
ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະ disassemble ໂມດູນ A-pillar ກ່ຽວກັບການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ, ພາກຮຽນ spring ຂອງຕົນຕ້ອງໄດ້ຮັບການ tightened ໂດຍໃຊ້ສາຍພົວພັນພິເສດ. ຂະບວນການນີ້ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ໃນເວລາທີ່ພາກຮຽນ spring ແມ່ນໃກ້ຊິດພຽງພໍ, ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງເທິງສາມາດໄດ້ຮັບການ unscrewed ທີ່ສຸດ.
ການຊ່ວຍເຫຼືອໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໃນປັດຈຸບັນ. ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້, ມັນຖືກຍິງໂດຍບໍ່ມີລູກປືນ, ແຕ່ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະເອົາມັນອອກດ້ວຍລູກປືນ.
ຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າສາມາດຮັບເອົາລູກປືນໃsupport່, ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ແລະພາກຮຽນ spring, ຖ້າຈໍາເປັນ, ແລະທົດແທນສ່ວນທີ່ກ່າວມາທັງaboveົດຂ້າງເທິງດ້ວຍອັນໃnew່.
ໃນຕົວຢ່າງນີ້, ການລະງັບດ້ານ ໜ້າ ທັງGົດຂອງ Granta ໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນ SS20.
ແນ່ນອນ, ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງໂມດູນໃຫມ່ໃນລົດແລ້ວ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕໍ່ກັບສະຖານີບໍລິການເພື່ອກໍານົດມຸມການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງລໍ້ຫນ້າ. ລາຄາຂອງພາກຮຽນ spring ໃຫມ່ແມ່ນມາຈາກ 1000 rubles ຕໍ່ຫນ່ວຍ (ໂຮງງານ), rack ແມ່ນຈາກ 2000 rubles (DAAZ - ໂຮງງານຜະລິດ.), ສະຫນັບສະຫນູນທີ່ມີລູກປືນ (500 rubles ຕໍ່ຫນ່ວຍ). ຖ້າທ່ານສົງໃສຄວາມສາມາດຂອງທ່ານ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຫັນໄປຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານ: https://energys.by/
