ລະບົບສາຍສົ່ງ Audi RS6
ເນື້ອໃນ
- Transmission Audi RS6 2019, station wagon, ລຸ້ນທີ 5, C8
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Audi RS6 restyling 2014, ສະຖານີ wagon, ລຸ້ນທີ 4, C7
- Transmission Audi RS6 2013, station wagon, ລຸ້ນທີ 4, C7
- Transmission Audi RS6 2008, station wagon, ລຸ້ນທີ 3, C6
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Audi RS6 restyling 2002, sedan, ຮຸ່ນທີ 2, C5
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Audi RS6 restyling 2002, ສະຖານີ wagon, ລຸ້ນທີ 2, C5
- Transmission Audi RS6 2019, station wagon, ລຸ້ນທີ 5, C8
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Audi RS6 restyling 2014, ສະຖານີ wagon, ລຸ້ນທີ 4, C7
- Transmission Audi RS6 2013, station wagon, ລຸ້ນທີ 4, C7
- Transmission Audi RS6 2008, station wagon, ລຸ້ນທີ 3, C6
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Audi RS6 2008, sedan, ຮຸ່ນທີ 3, C6
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Audi RS6 restyling 2002, ສະຖານີ wagon, ລຸ້ນທີ 2, C5
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Audi RS6 restyling 2002, sedan, ຮຸ່ນທີ 2, C5
ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.
Audi RS6 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ອັດຕະໂນມັດ.
Transmission Audi RS6 2019, station wagon, ລຸ້ນທີ 5, C8
08.2019 - ປັດຈຸບັນ
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
4.0 ລິດ, 600 hp, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD), hybrid | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8 |
ລະບົບສາຍສົ່ງ Audi RS6 restyling 2014, ສະຖານີ wagon, ລຸ້ນທີ 4, C7
10.2014 - 09.2018
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
4.0 l, 560 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8 |
4.0 l, 605 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8 |
Transmission Audi RS6 2013, station wagon, ລຸ້ນທີ 4, C7
02.2013 - 10.2014
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
4.0 l, 560 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8 |
Transmission Audi RS6 2008, station wagon, ລຸ້ນທີ 3, C6
08.2008 - 08.2010
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
5.0 l, 580 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
ລະບົບສາຍສົ່ງ Audi RS6 restyling 2002, sedan, ຮຸ່ນທີ 2, C5
07.2002 - 09.2004
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
4.2 l, 450 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5 |
ລະບົບສາຍສົ່ງ Audi RS6 restyling 2002, ສະຖານີ wagon, ລຸ້ນທີ 2, C5
07.2002 - 09.2004
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
4.2 l, 450 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5 |
Transmission Audi RS6 2019, station wagon, ລຸ້ນທີ 5, C8
08.2019 - ປັດຈຸບັນ
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
4.0 ລິດ, 600 hp, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD), hybrid | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8 |
ລະບົບສາຍສົ່ງ Audi RS6 restyling 2014, ສະຖານີ wagon, ລຸ້ນທີ 4, C7
10.2014 - 04.2018
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
4.0 l, 560 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8 |
4.0 l, 605 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8 |
Transmission Audi RS6 2013, station wagon, ລຸ້ນທີ 4, C7
02.2013 - 10.2014
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
4.0 l, 560 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8 |
Transmission Audi RS6 2008, station wagon, ລຸ້ນທີ 3, C6
08.2008 - 12.2010
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
5.0 l, 580 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
ລະບົບສາຍສົ່ງ Audi RS6 2008, sedan, ຮຸ່ນທີ 3, C6
08.2008 - 12.2010
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
5.0 l, 580 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
ລະບົບສາຍສົ່ງ Audi RS6 restyling 2002, ສະຖານີ wagon, ລຸ້ນທີ 2, C5
07.2002 - 09.2004
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
4.2 l, 450 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5 |
4.2 l, 480 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5 |
ລະບົບສາຍສົ່ງ Audi RS6 restyling 2002, sedan, ຮຸ່ນທີ 2, C5
07.2002 - 09.2004
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
4.2 l, 450 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5 |