Transmission MAN TGH
ເນື້ອໃນ
ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.
TGX выпускается со следующими типами трансмиссии: Робот.
Трансмиссия TGX 2020, фургон, 2 поколение
02.2020 - ປັດຈຸບັນ
| ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
| 12.4 L, 470 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 12.4 L, 510 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 L, 540 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 L, 640 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 12 |
Трансмиссия TGX 2020, седельный тягач, 2 поколение
02.2020 - ປັດຈຸບັນ
| ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
| 12.4 ລິດ, 510 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD) | RKPP 12 |
| 12.4 L, 510 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 L, 580 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 L, 640 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 12 |
Трансмиссия TGX 2020, шасси, 2 поколение
02.2020 - ປັດຈຸບັນ
| ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
| 12.4 L, 470 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 12.4 L, 510 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 L, 540 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 L, 640 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 12 |