ລະບົບສາຍສົ່ງ DAF LF

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

LF ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດສາຍສົ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຄູ່ມື, ຫຸ່ນຍົນ.

Трансмиссия LF 2013, шасси, 3 поколение

01.2013 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
4.5 L, 207 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	MKPP 6
6.7 L, 250 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	MKPP 6
6.7 L, 286 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	MKPP 6
4.5 L, 207 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	RKPP 6
6.7 L, 250 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	RKPP 6
6.7 L, 286 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	RKPP 6

Трансмиссия LF 2006, шасси, 2 поколение

01.2006 - 01.2013

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
6.7 L, 280 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	MKPP 6
6.7 L, 280 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	RKPP 6

Трансмиссия LF 2006, шасси, 2 поколение

01.2006 - 01.2013

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
4.5 L, 140 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	MKPP 6
4.5 L, 160 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	MKPP 6
4.5 L, 185 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	MKPP 6
4.5 L, 207 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	MKPP 6
6.7 L, 220 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	MKPP 6
6.7 L, 250 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	MKPP 6
6.7 L, 280 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	MKPP 6
4.5 L, 140 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	RKPP 6
4.5 L, 160 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	RKPP 6
4.5 L, 185 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	RKPP 6
4.5 L, 207 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	RKPP 6
6.7 L, 220 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	RKPP 6
6.7 L, 250 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	RKPP 6
6.7 L, 280 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	RKPP 6

Трансмиссия LF 2001, шасси, 1 поколение

01.2001 - 01.2006

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
3.9 L, 135 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	MKPP 6
3.9 L, 150 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	MKPP 6
3.9 L, 167 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	MKPP 6
5.9 L, 185 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	MKPP 6
5.9 L, 220 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	MKPP 6
5.9 L, 250 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)	MKPP 6